Корзина
Предметов: 0

E-TWOW S2 Booster Plus 2017

В этом году электросамокат E-TWOW отмечает свою 5-ую годовщину с момента появления на свет первой модели электросамоката E-TWOW S1, после которого была создана усовершенствованная модель S2. Теперь компания E-TWOW рассмотрела отзывы своих клиентов, а также современные правовые нормы и представила новую модель: E-TWOW S2 Booster Plus.

1-го июня 2017 начался выпуск обновленной версии, которая обещает быть более плавной и безопасной в использовании. 

Вот список изменений Booster Plus по сравнению с текущей версией Booster:

Новый контроллер

Booster Plus оснащен новым контроллером, который имеет обновленный блок управления. Он позволяет более плавно разгоняться и сокращает тормозной путь. По информации с сайта e-twow, тормозной путь со скорости 24 км/ч и нагрузке в 75кг теперь составит 6м. При нажатия курка газа, даже до предела, ускорение до максимальной скорости будет постепенным и плавным, а не рывком, как в обычном Booster. Максимальная скорость по-прежнему составляет 30 км/ч, крутящий момент до сих пор равен 15 Нм. Измененный дизайн нового контроллера решает проблему протирания провода и облегчает процедуру установки контроллера в раму.

Новый дисплей

На Booster Plus установлен новый цветной дисплей. У него обновлены дизайн и программное обеспечение. Уровень заряда батареи теперь отображается более точно. Кроме того, теперь отображаются настройки скорости и круиз-контроля, что позволяет легче настраивать их параметры.

Новое заднее колесо

Заднее колесо Booster Plus теперь более гибкое, имеет лучшее сцепление с дорогой и повышенную плавность хода. Оно все еще безвоздушное, но имеет несколько слоев резины, что делает его мягче и крепче.

Новое гнездо для зарядного устройства

Booster Plus поставляется с новым зарядным устройством и усовершенствованным гнездом для его подключения к электросамокату. Теперь оно не только имеет влагозащиту, но и упрощает процесс присоединения штекера зарядного устройства, что продлевает срок его службы.

Боковые светоотражатели

Booster Plus имеет 4 боковых отражателя в деке, что делает его более заметным для других участников движения.

Увеличенная дека

Дека стала толще, чтобы вместить боковые отражатели и облегчить снятие аккумулятора.

Новый хомут для кабеля МК

Силовой кабель моторколеса имеет новое крепление, которое улучшает внешний вид, а также защищает кабель от повреждения.


 


 

Сейчас какой-либо подтвержденной информации о том, как все эти нововведения работают, практически нет. 

Но нам удалось найти небольшой видеообзор на испанском языке

Источник








обсуждение

Управление сообщениями

Владимир Лаврулин
Рейтинг: 1143
Член клуба
28 июня 2017 в 10:29
Владимир Лаврулин : 28 июня 2017 в 10:29

Хочу добавить, что обсуждение этого электросамоката идет на форуме:

https://electro.club/forum/E-TWOW/E-TWOW_S2_Booster_Plus

 

А также у нас есть "на пощупать" новое заднее колесо от Booster Plus:

https://electro.club/forum/rezinovoe_koleso_dlya_E-TWOW_S2&page=1#msg16727

 

0

Fiesta
Рейтинг: 5
28 июня 2017 в 11:42
Fiesta : 28 июня 2017 в 11:42

закрыли полости по бокам деки светоотражателями... значит они точно не нужны для вентиляции. так почему там не разместить дополнительные пакеты аккумулятора или сделать те, что сейчас, шире?

0

Владимир Лаврулин
Рейтинг: 1143
Член клуба
29 июня 2017 в 9:46
Владимир Лаврулин : 29 июня 2017 в 9:46
Ответ пользователю Fiesta на это сообщение (развернуть)
закрыли полости по бокам деки светоотражателями... значит они точно не нужны для вентиляции. так почему там...

закрыли полости по бокам деки светоотражателями... значит они точно не нужны для вентиляции. так почему там не разместить дополнительные пакеты аккумулятора или сделать те, что сейчас, шире?

Наверное, эти стенки - это ребра жесткости.

0

!GENgroup
Рейтинг: 544
Член клуба
01 июля 2017 в 11:49
!GENgroup : 01 июля 2017 в 11:49

[quote="Владимир Лаврулин"]Наверное, эти стенки - это ребра жесткости.[/quote]Совершенно верно! Я давно пытался придумать новую или доработанную деку для Твов, и, как ни крути, эти поперичены необходимы.. Мало того что это продольные рёбра жёсткости, так на них ещё задняя подвеска! 

 Про вентиляцию - улыбнуло))  Акк не греется, а контроллер находится выше.  Но да, есть Твовшники, кто забивает батареи и в боковые уши, и герметизирует их. Теперь это можно делать ОЧ просто любому! ))

 

  Лично мне интересны только эти заглушки и заднее колесо, остальное (судя по неточному переводу))) для меня является - ухудшением.. ))

 

0

Artwery
Рейтинг: 7
Представитель компании партнера
04 августа 2017 в 19:23
Artwery : 04 августа 2017 в 19:23

Да заглушки очень нужны,  будет проще делать версии с 11s и 13s. Так как крышечки красиво будут закрывать отверстия + герметик)))) Правда их наверное в течение месяца ушатают. 

В статье я не увидел ничего про клиренс, а он стал выше на целый сантиметр!)) Спереди))

2

A2k05 августа 2017 в 14:32
A2k : 05 августа 2017 в 14:32

Никто еще не видел его в продаже у нас в РФ?

Я нашел лишь в штатах на амазоне и где-то в европе.

0

Artwery
Рейтинг: 7
Представитель компании партнера
05 августа 2017 в 18:46
Artwery : 05 августа 2017 в 18:46

Их и нет. Условия закупок жесткие. Скорее всего первыми их или экодрифт или вольтреко завезут. У нас они пока не предвидятся, во всяком случае не в ближайшие 2-3 месяца.

1

!GENgroup
Рейтинг: 544
Член клуба
05 августа 2017 в 18:50
!GENgroup : 05 августа 2017 в 18:50

[quote="Artwery"]Условия закупок жесткие.[/quote]Артём, спасибо за Бустер)))

 Если не секрет что значит "Условия закупок жесткие"?  Неужто это зависит не от фирмы, а от модели?!

 

Ну и главный для большинства здесь вопрос - и запчасти для него так-же сложно привезти?..

 

0

Artwery
Рейтинг: 7
Представитель компании партнера
05 августа 2017 в 19:04
Artwery : 05 августа 2017 в 19:04

Да сейчас будут трудности. Точнее, для тех, кто их закупит нет, для остальных да.

0

Добавить сообщение


20 ноября 2017 в 6:53
: 20 ноября 2017 в 6:53

 




другие статьи

Клон Xiaomi Mijia M365 - внешние отличия
Дорогие друзья! Сегодня я хотел бы поделиться с вами фотографиями и своим мнением о необычном электросамокате. Но начать следует...
Выбираем сложную категорию электросамоката - подскок. Разбираемся с нюансами
Давайте разберемся по порядку :)Итак: Самокаты делятся на три типа: Подскок Поездка Прогулка Самые важные моменты для...
Распаковка и обзор E-TWOW S2 Booster Plus
Дорогие друзья! Мне выпала удачная возможность посмотреть, пощупать и даже немного покрутить-повинтить E-TWOW S2 Booster Plus, чуть ли не...
Колёса для E-Twow s2: либо мягко, либо далеко.
  За два года и 3400км пробега мне довелось покататься практически на всех колёсах, представленных на рынке. И на всех типах колёс,...
Может ли самокат быть Эндуро?
Моё увлечение электротранспортом  началось с покупки  самоката Rhino. В день покупки я был очень рад, но после первого выезда понял,...
Удачный эксперимент или пять лет с самодельным электровелосипедом
  Сегодня уже совершенно ясно, что будущее за электрическим транспортом. Будущее не приходит сразу в виде сияющих зведолетов,...
Мой путь
Я ленивый. Я очень ленивый. А ещё я мечтаю о телепорте, ибо тратить время на перемещение из точки А в точку Б - безрассудство. У...
Тюнинг электротранспорта
Электротранспорт с каждым днем становится популярнее, если два года назад нас было около 500 человек, то сейчас тысячи, если выйти...
Сборка электросамоката своими руками
Сегодня на рынке есть достаточно большое количество заводских электросамокатов и выбрать можно на любой вкус и кошелёк. Но любой...