Минибайкер

Channel created: 02 november 2020, 15:07
Channel created: 02 november 2020, 15:07

Гоняю на маленьком электробайке, про это и канал

13 october 2021, 23:59
Posted: 13 october 2021, 23:59

Выжали 75 км/ч на детском байке!

И так, после обзора всех вариантов тюнячек для мини электро-мотоциклов приступили непосредственно к тест-драйвам разных конфигов, оцениваем динамику разгона и максимальную скорость  


69456-1280-h480.jpg


Первым пошёл штатный мотор с номиналом 1500 ватт, на синусном контроллере Kelly и батареей 72 вольт:




И надо сказать что потенциал нового штатного мотора весьма хорош, там тяговая намотка, что даёт не самую феноменальную максималку но зато лютую динамику и затаскивание в любые склоны, для диких лесных троп получается прям то что надо.


Второй конфиг в обзоре - на популярном 3 квт моторе, под который пришлось сварить новый маятник, и он уже более скоростной с той же батареей и контроллером:



 

для такой короткой базы скорость за 70 км/ч это уже экстрим и адреналин, раскачивать ещё больше смыла нет

 1   
Add comment   Go to post page
07 september 2021, 20:06
Posted: 07 september 2021, 20:06

Быстрые и информативные зарядки для электротранспорта

Эти зарядки отличаются от того что обычно идёт в комплекте с любыми электротранспортом - они мощнее и оснащены дисплеем с исчерпывающей информацией о процессе зарядки, вольтаже, токе зарядке, вкачанной ёмкости и процентом заряда, это удобно и наглядно. Обзор:



Есть зарядные устройства под разный вольтаж 48-60-72 вольт и силу тока, в питклубе эти зарядки используются уже более двух лет и за это время нареканий к ним не возникло. 

Add comment   Go to post page
01 september 2021, 22:11
Posted: 01 september 2021, 22:11

Моторы для электрического мини мотоцикла 




Мотор - это важная часть любого электротранспорта, от него зависит и динамика ускорения, тяга в горки и максимальная скорость. Этот обзор про эксперименты с движками.


На что способен новый штатный бесщёточный движок на 1.5 квт?

Как воткнуть популярный мотор BM1109 на 3 квт?

А что если вообще поставить мотор колесо?


Все эти опыты очень увлекательное занятие, тем более что "дзен" у каждого свой, например в моём буче установлено тяговое мотор колесо на 1.5 квт, у него не высокая максималка но зато потрясающее ускорение и нет таких горок в районе, которые бы не покорились со свистом ветра в ушах.

 1   
Add comment   Go to post page
24 august 2021, 21:59
Posted: 24 august 2021, 21:59

Эксперименты с батареями для электробайка



Чтобы катать быстро и далеко - нужна новая батарея. На штатной - 48в 15ач на стоковом тяговом моторе мы разгонялись до 36 км/ч и в бодром темпе высадили примерно за 30 км, +/- погрешности стравы.


Для прогулок по тропинкам в лесопарке этого хватает с запасом, но если в процессе эксплуатации, как у нас например, аппетиты вырастут - то и вольтаж и ёмкость можно нарастить.


Максимальный потенциал батарейного отсека обсуждаем в обзоре 

Add comment   Go to post page
10 august 2021, 18:15
Posted: 10 august 2021, 18:15

Прокачиваем электро-минибайк: замена контроллера



Отсняли весьма познавательную серию роликов, про то как затащить не детской мощщи в компактный двухколёсный формат :) Информация основана на собственном опыте экспериментах с электробайками, т.к. платформа для всякого рода тюнячек и апгрейдов весьма интересная.

 

Так как сам уже года два катаюсь на контроллере Kelly, могу сказать что комфорт, удобство, гибкость и управляемость этого контроллера стоят каждого потраченного рубля. Если для вас электротранспорт это источник позитивных эмоций то советую ориентироваться сразу на лучшие решения, минуя стадию платного обучения со всякими компромиссами :)  

Add comment   Go to post page
18 july 2021, 23:25
Posted: 18 july 2021, 23:25

Гибрид самоката и минибайка

Идея сделать минибайк из самокатных комплектующих у меня бродила уже давно, и конкретно этому проекту уже больше полугода, вместе с экспериментальной электро-лабораторией в Pibikeclub собрали аппарат на базе электрического питбайка BUTCH X1 и самокатного моторколеса с тяговой намоткой и магнитами 6,5 см.




Контроллер - синусный Kelly, батарея на момент обзора стояла 60v 15ah, максималка 46 км/ч, дальность на такой батарее до 40 км. 

 

Что удобно - мотор встал в стоковый маятник без переварки и практически без напилинга, резина стоит 14 дюймов с шашечками. Спереди стоковое колесо с ободом 10 дюймов и покрышкой 2,75. Вид получается приемлемый.


Аппарат получился прикольный и прямо плюшевый, да счёт плавности синусного контроллера, рекуперативного торможения и отсутствию шума от цепи - в городе кататься на нём сплошное удовольствие. Впрочем и по лесу на нём тоже без проблем за счёт работающей длинноходной подвески. Я катался на нём по Лосиному острову во время съёмок обзора про BUTCH X2, а потом ещё его гоняли по песчаным тропам с корнями в Жостово под дядькой 120 кг и надо сказать что мотор справляется, динамики и проходимости для веселья хватает. Ну вообще за полгода эксплуатации в различных условиях байк показал себя очень хорошо.

 

Лично моё мнение что эксперимент удался и достоин тиражирования :)

 2   
Add comment   Go to post page
28 june 2021, 0:08
Posted: 28 june 2021, 0:08

Электробайк BUTCH X2, подробный обзор 

В этом сезоне мы с Pitbikeclub придумали замутить серию обзоров на электрические минибайки, тюнинг, покатушки, снимаю на gopro, монтирую на коленке, обучаюсь в процессе. Один из первых блинов - детальный обзор на обновлённую модель мини кроссового электромотоцикла BUTCH X2. За звук прошу прощения, петличка не записалась, вытягивал как мог сквозь шумы звук с камеры




Кратко по техническим характеристикам и отличиям от младшей модели BUTCH X1, на которой катаюсь я:


* Увеличена база и колёса в стоке 12 дюймов заднее и 14 дюймов переднее, на забористой шипованной резине. Впрочем можно поставить и 10-ки для компактности. При этом даже в стоке байк влезает на заднее сиденье практически любой легковушки без демонтажа чеголибо.

* Батарея подросла и теперь в стоке идёт 48 вольт 15 амперчасов, кататься хватит на 1,5-2 часа в хорошей динамике, или примерно 28 км (проверяли, про это позже)

* Мотор тут теперь тяговый, бесщёточный, номинал 1500 ватт,  установлен в маятнике, привод на колесо цепной через усиленную 219 цепь как на картингах, динамика у него бодрая.

* Руль высокий, аморт с подкачкой и преднатягом пружины, для веса выше больше 65 - мягковат, но легко меняется на какой-нибудь DNM.

* Есть настройки ограничения скорости и отклика ручки газа, это удобно для начинающих, две крутилки в лючке.


Надо понимать что это в первую очередь игрушка и для подростков, но в тоже время это прикольный фановый формат для тех кто молод в душе и не прочь подурачится на такой несерьёзной технике. В лесу на тропинках базовый характеристик хватает с избытком, гонять под 40 между деревьями это уже экстрим. 

 

Аппарат кстати вполне себе апгрейдится, об этом будут следующие видео, это весьма увлекательное хобби.


Кстати в европах люди этим уже давно занимаются, и для примера покажу один заряженный вариант на аналогичной базе BUTCH X2, который "делает" стоковый суррон с места.

 



Процесс и детали прокачки есть там же на канале.

 

На сегодня закругляюсь, до новых встреч :)

 1   
Show comments (1)   Go to post page
05 december 2020, 16:41
Posted: 05 december 2020, 16:41

Поставил электробайк на лыжи, тест мини снегохода

Если честно - желание покататься на электричке в температуру ниже нуля у меня ещё в прошлом году отпало, после того как один раз докатился до работы насквозь продрогший и несколько раз подскользнувшись на утренней наледи. Но в этом году я уже качественно многослойно утеплился и мототоксикоз не тётка, смотреть как генератор позитивных эмоций бесцельно простаивает в углу по пол года... короче поставил байк на лыжи и погнал это дело испытывать на ближайшей поляне с первым снегом 

 

Маленький электро-снегоход из минибайка 

Это первый подобный эксперимент, по прямой мото-снегоход себя показал хорошо, а в остальном ещё буду дорабатывать, нужна независимая но крепкая параллельная сцепка лыж для вхождения в повороты, снял видео технического характера, чтобы посмотреть на это со стороны:

 

 

 

Принимаю советы по улучшению конструкции :)

 

 


 2   
Add comment   Go to post page
05 november 2020, 18:34
Posted: 05 november 2020, 18:34

Электрический мотоцикл домашнего хранения

Сделал мини-харлей из электрического питбайка, обзор доработок за сезон и тест-драйв.Электрический привет! Катальный сезон близится к завершению, самое время подвести итоги своего проекта по доделке электрического мини мотоцикла. Напомню, что аппарат задумывался как более комфортная альтернатива большому, мощному, полноприводному электросамокату для поездок на работу и прогулок по паркам и набережным. По габаритам электробайк сопоставим с бандитом, турсором, дуалтроном, ультроном и т.п. Сейчас мой проект компактного электро мотоцикла выглядит вот так:Исходное техническое задание было: колёса 12 дюймов или больше, наличие работающей подвеск...

Читать далее

02 october 2019, 12:28
Posted: 02 october 2019, 12:28

Как я пересел с электросамоката на электрический питбайк

Сначала у меня был электросамокат (speedway mini 4), эта кочерга на 8 дюймовых колёсах практически без амортизации бодро разгоняется до 40 км/ч по ровной дороге и это страшно весело.   Поэтому к нему было приделано сидение аля-мопедное чтобы понизить центр тяжести и гонять уже сидя. Укатывался я на нём за одну зарядку километров до 35 - на работу и после неё по паркам и набережным. За сезон накатал порядка 1500 километров.   самокат с табуреткой   С учётом того, что конструктив и динамика агрегата прям на грани разумного, стал искать что нибудь с колёсами побольше и подвеской получше но при этом достаточного...

Читать далее