Ninebot KickScooter MAX - общая тема

#модели
+
Open header post
Бармалей
Участник
Rating: 30
Бармалей
17 september 2019, 0:46
Posted: 17 september 2019, 0:46
[quote="Moder"]Так всем макс нравится)) никто же и не спорит)) Тут вопрос больше... что будет с сяо если вложить сумму макса. Ну и по габаритам вопрос)[/quote]

Ммм... Про вложить - не мой формат.


По габаритам и по весу, пожалуй...


Тяжеловат.

Пролезал сквозь турникет, пытался пропихнуть одной рукой (паренек я не хилый, 100 кг), оказалось - не так просто... Тяжелый, гадёныш...

Двумя руками - сама то.

Ну, а что поделаешь... Есть и недостатки. Так и на Солнце - пятна. 🙂

agrustny
Водитель э/танка
Санкт-ПетербургRating: 1917
agrustny
17 september 2019, 0:55
Posted: 17 september 2019, 0:55
Ответ пользователю
Maksimus : 16 september 2019, 20:45
на это сообщение (развернуть)
1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только...

1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы. Проблемы с сяокатом начинаются у большинства с 50 км. и на этом форуме много подтверждений этому. Бабочка на сяокате это Must Have, иначе люфт будет только увеличиваться.

2. Рекуперативный тормоз на сяокате работает хорошо и если ездить очееень спокойно то только его будет достаточно. Я вот однажды поехал на свеже заряженном сяокате с крутой горки и рекуперативный тормоз просто перестал работать, тросик механического тормоза был растянут и поэтому затормозить не получалось. Пришлось тормозить пяткой модельных ботинок об асфальт, чтобы выжить 🙂 Так вот после этого случая я стал следить за состоянием именно механического тормоза и быстро понял что при интенсивной езде, его нужно регулировать раз в две недели. Тормоз нужно именно регулировать, т.к. простой подтяжки недостаточно. Ведь на сяокате в движении находится только одна колодка, а вторая всегда стоит на месте, т.к. тормоза на сяокате дешманские. Каждый раз при регулировке тормоза на сяокате в идеале нужно регулировать положение не двигающейся колодки и натяжение тросика. 

4. Так вы же говорили, что сяокат отлично покоряет крутые горки после перепрошивки. Посмотрите внимательно на температуру аккумулятора через M365 Tools после 5 минут поездки на затяжной горки с 20 градуссным уклоном. У вас аккумулятор просядет минимум на 25% и температура поднимется минимум до 40°C (я это точно знаю, т.к. много экспериментировал с этим). Такой режим работы самоката называется - на убой. Я бы во первых не рекомендовал перешивать сяокат под режим управления мощностью, а во вторых всегда помогал ногой на горках, т.к. высокий ток разряда аккумулятора и большая нагрузка на 250 вт. мотор резко снижают срок службы самоката. NineBot MAX спокойно покоряет горки на стоковой прошивке без ног и при этом не перегревается.

 8. Как Вы думаете, BMS-ка сяоката видит дополнительную батарею? Конечно же нет!

А это значит, что могут быть варианты: перезарядка, перегрев, пожар и т.д. Лично мне это на фиг не нужно!

Инженеры NineBot-а все продумали, BMS-ка все контролирует, можно подключить самокат к розетке и спокойно лечь спать с уверенностью, что взрыва и пожара не будет.


При тюнинге самоката мы тратим время и деньги, уменьшаем ресурс самоката и получаем дополнительные риски. Лично мне это не нужно.

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


[quote="Maksimus"]

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


[/quote]
[quote="Maksimus"]Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы[/quote]

что-то пошло нет так в тот день 😁

Answers: 1
Almarion
Продвинутый форумчанин
HelsinkiRating: 552
Almarion
17 september 2019, 0:59
Posted: 17 september 2019, 0:59

Одному мне слова Maksimus'а отдают оскоминой рекламы? 

@Maksimus, Вы представитель магазина?

Answers: 1
 1   
Maksimus
17 september 2019, 9:42
Posted: 17 september 2019, 9:42
Ответ пользователю
agrustny : 17 september 2019, 0:55
на это сообщение (развернуть)
[цитата Maksimus] [цитата Maksimus] что-то пошло нет так в тот день
[quote="Maksimus"]

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


[/quote]
[quote="Maksimus"]Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы[/quote]

что-то пошло нет так в тот день 😁

Все пошло ТАК КАК НАДО! Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже.


Сяокат я покупал в начале прошлого сезона. Приятель предложил купить "практически новый сяокат с 50% скидкой". Приехали в магазин, приятель решил взять себе сразу два (для себя и ребенка). Я прокатился, мне самокат понравился (особенно скидка 🙂) и я тоже купил самокатик-сяокатик 🙂

Довольно быстро вылезли разные косяки сяоката о которых уже говорил выше и конечно же недостаточный пробег. Выезжаешь ты на прогулку в ясный летний день, только раскатаешься, а у тебя уже одна палка зарядки осталась, а значит пора домой (

Заниматься тюнингом, это не моя тема (с автомобилем уже попробовал)

Вообщем сделал я предзаказ Ninebot Max и дождался его, жаль только под конец сезона. Своим выбором доволен. На сегодняшний день пробег 500+ 

Ничего не скрипит, не люфтит, не ломается, не перетирается и запас хода такой, что накатываешься до сыта 🙂

А если во время остановок ставить MAX-a на подзарядку, то можно весь день на самокате передвигаться и проехать 100+

Answers: 1

 3   
Maksimus
17 september 2019, 9:53
Posted: 17 september 2019, 9:53
Ответ пользователю
Almarion : 17 september 2019, 0:59
на это сообщение (развернуть)
Одному мне слова Maksimus'а отдают оскоминой рекламы? @Maksimus, Вы представитель магазина?

Одному мне слова Maksimus'а отдают оскоминой рекламы? 

@Maksimus, Вы представитель магазина?

Где вы увидели рекламу магазина?

Я сделал свой выбор и аргументировано для себя и других его отстаиваю.

Практически сразу я написал  Отзыв на NineBot MAX в котором первым делом указал 7! недостостатков MAXa. А вы говорите реклама 🙂

 1   
agrustny
Водитель э/танка
Санкт-ПетербургRating: 1917
agrustny
17 september 2019, 9:59
Posted: 17 september 2019, 9:59
Ответ пользователю
Maksimus : 17 september 2019, 9:42
на это сообщение (развернуть)
Все пошло ТАК КАК НАДО! Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже.Сяокат я покупал в начале...

Все пошло ТАК КАК НАДО! Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже.


Сяокат я покупал в начале прошлого сезона. Приятель предложил купить "практически новый сяокат с 50% скидкой". Приехали в магазин, приятель решил взять себе сразу два (для себя и ребенка). Я прокатился, мне самокат понравился (особенно скидка 🙂) и я тоже купил самокатик-сяокатик 🙂

Довольно быстро вылезли разные косяки сяоката о которых уже говорил выше и конечно же недостаточный пробег. Выезжаешь ты на прогулку в ясный летний день, только раскатаешься, а у тебя уже одна палка зарядки осталась, а значит пора домой (

Заниматься тюнингом, это не моя тема (с автомобилем уже попробовал)

Вообщем сделал я предзаказ Ninebot Max и дождался его, жаль только под конец сезона. Своим выбором доволен. На сегодняшний день пробег 500+ 

Ничего не скрипит, не люфтит, не ломается, не перетирается и запас хода такой, что накатываешься до сыта 🙂

А если во время остановок ставить MAX-a на подзарядку, то можно весь день на самокате передвигаться и проехать 100+

[quote="Maksimus"]Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже[/quote]

Ну Вы строго)) капелька юмора была))

Dmitriy23
Участник
КраснодарRating: 28
Dmitriy23
17 september 2019, 12:14
Posted: 17 september 2019, 12:14

Никто не придумал еще, как поднять немного свет? Фара отличная, но немного нахватает дальности ночью. А светотеневая граница четкая, поэтому немного можно было бы поднять фару, при этом не ослепляя никого. А то ночью ехать не особо комфортно. Больше 15 км/ч уже дальности света нехватает. 

Artem_spb
Участник
Rating: 11
Artem_spb
17 september 2019, 12:18
Posted: 17 september 2019, 12:18

MAX - сборка для шеринга, значит готовый продукт встал и поехал и тюнинг не нужен. надежность, влагозащита, антипрокол , хорошая дистанция, дека широкая, и все это в 19 кг - тяжело , но ничего лишнего я читаю. получается отношение качества сборки и его характеристик к его весу это очень хорошая инженерная мысль, так получается 19 кг для него это и вовсе не тяжело. да и для суровой России он вынослив. один минус MAX 25км/ч , хоть инженерам пиши , плиз сделайте прошивку до 30км/ч без кастомных))) Вот немцам вообще не повезло серия D до 20 км/ч... Вообщем получился максимально универсальный самокат. как раз для шеринга))))

 1   
EgorovPS
Участник
МоскваRating: 76
EgorovPS
17 september 2019, 12:24
Posted: 17 september 2019, 12:24
[quote="Artem_spb"]Вообщем получился максимально универсальный самокат. как раз для шеринга))))[/quote]

Это же хорошо! Я по такому же принципу и автомобили выбираю - на чём таксисты гоняют, значит надёжно, можно брать:)

YMi
17 september 2019, 13:45
Posted: 17 september 2019, 13:45
Ответ пользователю
Maksimus : 05 september 2019, 21:00
на это сообщение (развернуть)
На ночь глядя удалось разобраться в  основных различиях Ninebot MAX G30 и G30D и найти ответ на загадку века, почему...

На ночь глядя удалось разобраться в  основных различиях Ninebot MAX G30 и G30D и найти ответ на загадку века, почему G30D весит больше, а едет тише 😁


Версия Ninebot MAX G30D специально создана для немецкого рынка. На этой модели можно будет легально выезжать на дороги общего пользования в Германии.


1. G30D имеет ограничение по максимальной скорости в 20 км./ч, G30 - 30 км./ч

2. Декоративные элементы, полоски и надписи G30D выполнены в голубом цвете, у G30 - в оранжевом

3. G30D имеет ВНИМАНИЕ - ДВА РАЗДЕЛЬНЫХ ТОРМОЗА: отдельный курок рекуперативного торможения и ручку механического тормоза. В G30 управление рекуперативным и механическим тормозом осуществляется одной ручкой, как в сяокате M365.

4. У G30D звонок выполнен 1:1 как в сяокате M365 вместе с фиксатором рулевой стойки, в модели G30 - звонок выполнен на левой ручке в виде вертушка, который можно крутить в любую сторону

5. Фонарь G30D имеет круглую форму и выпирает за пределы рулевой стойки, у G30 фонарь выполнен заподлицо с рулевой стойкой и имеет овальную форму. Светит этот овальный фонарь ярко, но не очень далеко от самоката, что осложняет быструю езду в темное время суток. Как светит фонарь G30D пока непоняяятно)

6. У модели G30D имеются несколько катафот: белая под фонарем и две оранжевые под механизмом складывания (слева и справа). В модели G30 катафоты отсутствуют 🙄 

7. По разному выполнены задние крылья самокатов. В модели G30D заднее крыло выполнено с выступающим подиумом, на котором размещён задний фонарь и  место под установку регистрационного номера (в Германии уже такие законы). В модели G30 на заднем крыле все просто как в сяокате M365 и никаких подиумов под номер.

8. На модели G30D слева и справа установлены одинаковые грипсы похожие на сяокатовские M365, у модели G30 используются другие грипсы с заглушками по краям, причем левая грипса немного короче правой, т.к. слева находится вершуток звонка.

9. Продажи G30D стартуют в Германии с конца октября со скромной суммы в 799€ (~56.500 руб.). Рекомендованная розничная цена G30 в России с середины сентября 2019 г. была изменена с 45 000 руб. до 39 000 руб. 

10. Ну и самое главное)) MAX G30D весит больше на 800 гр., чем G30 потому что в самокат интегрирован протироугонный металлический трос с замком 🙂


Вот такие дела братцы! В Немецкой версии  G30D особое внимание уделили безопасности. В модели G30 есть скорость и простота, но если сломается единственная ручка тормоза на полном ходу - хоть прыгай, хоть взлетай  🙂

Вы ещё забыли упомянуть одно существенное отличие G30D от G30 - это его цена. Продажи G30D стартуют в конце октября со скромной суммы в 799€ (~56.500 руб.)... Не хило так за задушенный движок... Но зато звоночек конечно гламурный... Кстати никакого противоугонного замка увы там нет (специально проверил на сайте производителя). Так что разница в 1,5 кг веса по прежнему не ясна ;) 

Answers: 1
Maksimus
17 september 2019, 18:07
Posted: 17 september 2019, 18:07
Ответ пользователю
YMi : 17 september 2019, 13:45
на это сообщение (развернуть)
Вы ещё забыли упомянуть одно существенное отличие G30D от G30 - это его цена. Продажи G30D стартуют в конце октября...

Вы ещё забыли упомянуть одно существенное отличие G30D от G30 - это его цена. Продажи G30D стартуют в конце октября со скромной суммы в 799€ (~56.500 руб.)... Не хило так за задушенный движок... Но зато звоночек конечно гламурный... Кстати никакого противоугонного замка увы там нет (специально проверил на сайте производителя). Так что разница в 1,5 кг веса по прежнему не ясна ;) 

Спасибо YMi, информацию по цене добавлю в сравнение. Когда я писал пост о сравнении G30 и G30D достоверной информации практически не было, поэтому пришлось анализировать видео с выставки IFA 2019, где в немецкой версии четко просматривается противоугонный трос. Ну соответственно сразу возникло предположение, что именно по этой причине вес G30D больше чем G30.

Кстати звоночек гламурный именно в версии G30, а в G30D стоит звонок от сяоката про 🙂

Answers: 1

 2   
YMi
17 september 2019, 18:29
Posted: 17 september 2019, 18:29
Ответ пользователю
Maksimus : 17 september 2019, 18:07
на это сообщение (развернуть)
Спасибо YMi, информацию по цене добавлю в сравнение. Когда я писал пост о сравнении G30 и G30D достоверной...

Спасибо YMi, информацию по цене добавлю в сравнение. Когда я писал пост о сравнении G30 и G30D достоверной информации практически не было, поэтому пришлось анализировать видео с выставки IFA 2019, где в немецкой версии четко просматривается противоугонный трос. Ну соответственно сразу возникло предположение, что именно по этой причине вес G30D больше чем G30.

Кстати звоночек гламурный именно в версии G30, а в G30D стоит звонок от сяоката про 🙂

Я бы не удивился, если бы замок и в самом деле встроили. Немцы на этих тросиках просто помешаны. Некоторые на велосипеде возят аж по 3 штуки : один на переднее колесо, один на заднее, а третьим сидуху пристегивают, ну чтоб совсем надежно :) 


А по поводу разницы в весе есть у меня одно предположение (без претензии на достоверность): в Германии е-самокат считается моторизированным ТС, в следствии чего на него распространяется соответствующее законодательство, где помимо всего прочего указана норма помехоустойчивости электроники. Т. е. Устройство должно стабильно работать при определённом уровне электромагнитного излучения, а также не должно само ставить помехи другим устройствам. Возможно в немецкой версии конструкцию самоката пришлось дополнительно экранировать, за счёт чего он и прибавил в весе. 

Answers: 1
Zoydberg
Участник
КиевRating: 81
Zoydberg
17 september 2019, 22:07
Posted: 17 september 2019, 22:07
[quote="Maksimus"]а в G30D стоит звонок от сяоката M365 🙂[/quote]


Нет, там стоит черный звонок от ПРО!

Пробовал себе в тоже место установить звонок, со складалкой - вообще не удобно(

По этому сделал лайфхак для родного звонка, от дребезжания:)

Conejo
Продвинутый форумчанин
МадридRating: 534
Conejo
17 september 2019, 23:51
Posted: 17 september 2019, 23:51
Ответ пользователю
YMi : 17 september 2019, 18:29
на это сообщение (развернуть)
Я бы не удивился, если бы замок и в самом деле встроили. Немцы на этих тросиках просто помешаны. Некоторые на...

Я бы не удивился, если бы замок и в самом деле встроили. Немцы на этих тросиках просто помешаны. Некоторые на велосипеде возят аж по 3 штуки : один на переднее колесо, один на заднее, а третьим сидуху пристегивают, ну чтоб совсем надежно :) 


А по поводу разницы в весе есть у меня одно предположение (без претензии на достоверность): в Германии е-самокат считается моторизированным ТС, в следствии чего на него распространяется соответствующее законодательство, где помимо всего прочего указана норма помехоустойчивости электроники. Т. е. Устройство должно стабильно работать при определённом уровне электромагнитного излучения, а также не должно само ставить помехи другим устройствам. Возможно в немецкой версии конструкцию самоката пришлось дополнительно экранировать, за счёт чего он и прибавил в весе. 

Американская версия проходит аналогичную сертификацию (виден значок FCC на шильдике).

Moder
Форумчанин
МоскваRating: 271
Moder
18 september 2019, 3:21
Posted: 18 september 2019, 3:21

Вот это поворот))  Батарея выдает 14.5.... "Царь то не настоящий" (с)😁

Answers: 1
 3   
Maksimus
18 september 2019, 6:07
Posted: 18 september 2019, 6:07
Ответ пользователю
Moder : 18 september 2019, 3:21
на это сообщение (развернуть)
Вот это поворот))  Батарея выдает 14.5.... "Царь то не настоящий" (с)

Вот это поворот))  Батарея выдает 14.5.... "Царь то не настоящий" (с)😁

Moder, ну что ты за человек такой? 🙂

С утра пораньше уже злорадствуешь сидя на своем сяокате, даже не разобравшись в деталях вопроса


Ответь пожалуйста на простой вопрос:

А где настоящий царь ? 🙂


Moder, прежде чем злорадствовать, изучил ли ты вопрос со всех сторон, а именно:

1. Ты замерял или видел тест замеров сколько реально  А·ч дает акк. батарея сяоката или его про версии?

2. Известно ли тебе напряжение при котором BMS сяоката отключает акк. батарею?

3. Изучал ли ты спецификацию и технический доклад на элементы ICR18650  (см. PDF приложение к посту) из которых предположительно состоит батарея NB MAX? 

4. Обратил ли ты внимание, что в техническом докладе рассмотрены два основных режима заряда-разряда элемента ICR18650?

Первый режим 4.2 - 2.5 v 

Второй режим 4.1 - 3.0 v

Причем второй режим работы показывает более высокий КПД, меньшую рабочую температуру и как следствие аккумулятор гораздо лучше сохраняет свою емкомсть при большом кол-ве циклов заряда-разряда


Уверен, что производитель Ninebot MAX не просто так настроил щадящий режим работы самоката. Кто-то должен был позаботится о нас - о владельцах самокатов, которые не любят заморачиваться на ремонте своего двухколесного друга 🙂🙂🙂

Answers: 2
 4   
agrustny
Водитель э/танка
Санкт-ПетербургRating: 1917
agrustny
18 september 2019, 7:33
Posted: 18 september 2019, 7:33
Ответ пользователю
Maksimus : 18 september 2019, 6:07
на это сообщение (развернуть)
Moder, ну что ты за человек такой? 🙂С утра пораньше уже злорадствуешь сидя на своем сяокате, даже не...

Moder, ну что ты за человек такой? 🙂

С утра пораньше уже злорадствуешь сидя на своем сяокате, даже не разобравшись в деталях вопроса


Ответь пожалуйста на простой вопрос:

А где настоящий царь ? 🙂


Moder, прежде чем злорадствовать, изучил ли ты вопрос со всех сторон, а именно:

1. Ты замерял или видел тест замеров сколько реально  А·ч дает акк. батарея сяоката или его про версии?

2. Известно ли тебе напряжение при котором BMS сяоката отключает акк. батарею?

3. Изучал ли ты спецификацию и технический доклад на элементы ICR18650  (см. PDF приложение к посту) из которых предположительно состоит батарея NB MAX? 

4. Обратил ли ты внимание, что в техническом докладе рассмотрены два основных режима заряда-разряда элемента ICR18650?

Первый режим 4.2 - 2.5 v 

Второй режим 4.1 - 3.0 v

Причем второй режим работы показывает более высокий КПД, меньшую рабочую температуру и как следствие аккумулятор гораздо лучше сохраняет свою емкомсть при большом кол-ве циклов заряда-разряда


Уверен, что производитель Ninebot MAX не просто так настроил щадящий режим работы самоката. Кто-то должен был позаботится о нас - о владельцах самокатов, которые не любят заморачиваться на ремонте своего двухколесного друга 🙂🙂🙂

[quote="Maksimus"]Кто-то должен был позаботится о нас - о владельцах[/quote]

прокатов самокатов 🙃

 1   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 455
Владимирос
18 september 2019, 7:56
Posted: 18 september 2019, 7:56
[quote="Maksimus"]

А где настоящий царь ? 🙂


[/quote]

А вы сами можете замерить емкость бк Ач? Он же у вас есть и и почему до сих пор нет емкости Ач в характеристиках на вашей аватаре? Данная информация скрывается явно не просто так.☺

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 455
Владимирос
18 september 2019, 8:10
Posted: 18 september 2019, 8:10
[quote="Moder"]"Царь то не настоящий"[/quote]

😁 

leukoff
Новичок
Rating: 2
leukoff
18 september 2019, 10:52
Posted: 18 september 2019, 10:52

Аппарат хорош! Единственное на хороших участках скорости маловато! Пару раз в дождь попадал, пока всё в норме!