Предложение минтранса по регулированию СИМ

Форум / Разное / Инфраструктура и ПДД для электротранспорта / Предложение минтранса по регулированию СИМ
#вопрос
+
Форум / Разное / Инфраструктура и ПДД для электротранспорта / Предложение минтранса по регулированию СИМ
Открыть шапку темы
MaskiShinji
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 209
MaskiShinji
08 november 2019, 14:19
Posted: 08 november 2019, 14:19
Ответ пользователю
АлександрМ : 08 november 2019, 13:43
на это сообщение (развернуть)
[quote message=115536]Редко когда такую глупость услышишь, но иногда, как мы видим - бывает.Обычную фару 99.99% пешеходов...
[quote message=115536]Darhel написал(а) 05 november 2019, 19:57

Редко когда такую глупость услышишь, но иногда, как мы видим - бывает.

Обычную фару 99.99% пешеходов игнорируют чуть больше, чем полностью.

[/quote]

Странно. Если строб так полезен, то почему все авто и мото нигде его не используют. Они и не в курсе что со стробом безопаснее.

Так все очень просто, на дороге участники движения изначально настроены на постоянный обзор на наличие опасностей, и поэтому видят фары. А пешеходы все уверены что на тротуарах они в "домике" и поэтому идут расслабленные и не сканируют опасности как водители. А многие идут у кнувшись в телефоны или в наушниках и смотрят под ноги, поэтому им пофиг фары там или не фары. А вот стробоскоп даже перефкрическим зрением всё-таки видно и мозг начинает у них всё-таки как-то реагировать.

 1   
АлександрМ
Форумчанин
Rating: 111
АлександрМ
08 november 2019, 14:33
Posted: 08 november 2019, 14:33

Свет на асфальте всегда замечают, а когда не видят, то велозвонок выручает. Ну, или на крайняк можно объехать или подождать сзади, пока не появится возможность объезда.  

!GENgroup
нужны ваши Лайки
МоскваRating: 2720
!GENgroup
08 november 2019, 14:40
Posted: 08 november 2019, 14:40
[quote message=116039]MaskiShinji написал(а) 08 november 2019, 14:19А вот стробоскоп даже перефкрическим зрением[/quote]

разочаруЮ...  Многие идут пялясь прямо на свет, как мотыльки, и шугаются только когда я останавливаюсь вплотную.

Но,  на мой строб реагируют всёж почаще фары.  Он - пониже, и попадает в потупленный взгляд, пораньше  (надоб ещё опустить..).  https://electro.club/f/116274 

А за красный строб сзади на кепке, даже двое пешеходов поблагодарили, хотя вешал для машин. ))

АлександрМ
Форумчанин
Rating: 111
АлександрМ
08 november 2019, 15:07
Posted: 08 november 2019, 15:07
[quote message=116043]!GENgroup написал(а) 08 november 2019, 14:40А за красный строб сзади на кепке, даже двое пешеходов поблагодарили[/quote]

Они шли быстрее, чем вы едете? 😅

!GENgroup
нужны ваши Лайки
МоскваRating: 2720
!GENgroup
08 november 2019, 15:18
Posted: 08 november 2019, 15:18
Ответ пользователю
АлександрМ : 08 november 2019, 15:07
на это сообщение (развернуть)
[quote message=116043]А за красный строб сзади на кепке, даже двое пешеходов поблагодарили[/quote]Они шли быстрее, чем вы...
[quote message=116043]!GENgroup написал(а) 08 november 2019, 14:40А за красный строб сзади на кепке, даже двое пешеходов поблагодарили[/quote]

Они шли быстрее, чем вы едете? 😅

1 раз на светофоре, второй раз у дома с женой паралельно ехал от магаза. 

И, им (мне) повезло что тогда я снял наушники, что редко ))

Сань, у меня не Дули, но за чтож ты меня так?..   😉

АлександрМ
Форумчанин
Rating: 111
АлександрМ
08 november 2019, 15:26
Posted: 08 november 2019, 15:26

Просто удивило, что за дело пешеходам до твоего заднего габарита. :)

Обычно это важно более быстрым, кто тебя обгоняет, чтобы видели.

disp
Участник
Rating: 11
disp
08 november 2019, 15:52
Posted: 08 november 2019, 15:52
Ответ пользователю
АлександрМ : 08 november 2019, 13:20
на это сообщение (развернуть)
[quote message=115333]Тогда чтоб это возвращайка чето там вернула мне в виде тусклого блика, но хрен сним, пусть такого,...
[quote message=115333]Velocaraptor написал(а) 04 november 2019, 17:59Тогда чтоб это возвращайка чето там вернула мне в виде тусклого блика, но хрен сним, пусть такого, я должен светить прямо на него метров за 20-30. Т.е прям в таблет прохожим, а не как сейчас под ноги. Вы ж сами против этого! Вы или крестик снимите или трусы оденьте! [/quote]

Есть фары с границей, которые не слепят. А если вы со своим 40 Вт фонарём не видите отражающих элементов, то стоит поменять такой фонарь на что-то более подходящее.

Вангую, что у него "лупилка", которая висит очень низко. Так как у неё нет СТГ и владелец не хочет её делать, то вынужден направлять её ось вниз. В итоге, перед колесом пересвет поверхности и недосвет окружения. 

Dr. X-ray
Новичок
МоскваRating: 8
Dr. X-ray
08 november 2019, 17:40
Posted: 08 november 2019, 17:40
Ответ пользователю
АлександрМ : 08 november 2019, 14:01
на это сообщение (развернуть)
[quote message=115900]Разрешение превышать предел скорости при убеждении в отсутствии опасности столкновения с...
[quote message=115900]Dr. X-ray написал(а) 07 november 2019, 19:38Разрешение превышать предел скорости при убеждении в отсутствии опасности столкновения с пешеходами на дороге на длину, ну скажем ~100 метров. При появлении людей скорость сбрасывать. Тошнить по пустырю длинной в километр и более под 20км/ч занятие, ну такое...[/quote]

Верно. Но тогда должно быть тоже самое и для машин. Если дорога пустая, можно при ограничении в 40 лететь 200. :) На это ТАМ пойти не смогут. ;)

Такое уже есть. Есть трассы с регулируемым скоростным движением. А так же знак начала "безпредела".  Это довольно странно применять к транспорту который более ста лет коптит дороги, имеет под себя развитую инфраструктуру и приоритетный процент от общей массы видов транспортных средств.


Если бы была инфраструктура, я бы слова не сказал. А у нас даже дороги то сделать порой ровные не могут. Тем боле сейчас примут как есть, потом хрена с два эту тему будут развивать изменять и прочее, скорее скажут: Правила уже есть, что вам ещё надо - отвалите🖕, не мешайте бюджет осваивать. Проще пьяного викинга после попойки растолкать, чем уговорить власти, скажем велодорожку сделать.

Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
МоскваRating: 3743
Vladimir Lavrulin
15 november 2019, 14:50
Posted: 15 november 2019, 14:50

Коллеги! Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении вопроса!

Петиция опубликована:
http://chng.it/qMZ4tnZ8QJ

Прошу всех, кто согласен, подписать ее. Сейчас наша основная задача - собрать максимум подписей.
Сразу хочу ответить на предполагаемые вопросы:

Почему change.org, зачем собирать подписи там?

Все знают, что петиции на change не имеют юридической силы. Задача у этого сайта другая - показать, как много человек присоединяются к призыву в петиции. Именно это нам необходимо на данном этапе. На roi.ru петиция может сделать больше, но только если соберет 100 000 подписей. А нам это пока не светит. К тому же, премодерация общественных инициатив там идет 2 месяца. А у нас есть 2 недели. Вернемся к roi позже :)

Что еще нужно сделать?
Кто еще этого не сделал, напоминаю. Есть официальная страница проекта:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=96588

Там Вы можете оставить свои замечания и предложения по документу. Можно скопировать его из петиции, сослаться на нее или написать свои. Это тоже очень важный шаг, который подтвердит, что в России большое сообщество, поддерживающие развитие персонального электротранспорта.


Всем спасибо за активность в нашем общем деле!

 5   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 411
Владимирос
15 november 2019, 15:07
Posted: 15 november 2019, 15:07

Там обязательно комментарий оставлять или достаточно подписаться?

agrustny
ДРУГ ОРАНЖ. С КОСОЙ
Санкт-ПетербургRating: 1302
agrustny
15 november 2019, 15:15
Posted: 15 november 2019, 15:15
Ответ пользователю
Vladimir Lavrulin : 15 november 2019, 14:50
на это сообщение (развернуть)
Коллеги! Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении вопроса!Петиция опубликована:http://chng.it/qMZ4tnZ8QJПрошу...

Коллеги! Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении вопроса!

Петиция опубликована:
http://chng.it/qMZ4tnZ8QJ

Прошу всех, кто согласен, подписать ее. Сейчас наша основная задача - собрать максимум подписей.
Сразу хочу ответить на предполагаемые вопросы:

Почему change.org, зачем собирать подписи там?

Все знают, что петиции на change не имеют юридической силы. Задача у этого сайта другая - показать, как много человек присоединяются к призыву в петиции. Именно это нам необходимо на данном этапе. На roi.ru петиция может сделать больше, но только если соберет 100 000 подписей. А нам это пока не светит. К тому же, премодерация общественных инициатив там идет 2 месяца. А у нас есть 2 недели. Вернемся к roi позже :)

Что еще нужно сделать?
Кто еще этого не сделал, напоминаю. Есть официальная страница проекта:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=96588

Там Вы можете оставить свои замечания и предложения по документу. Можно скопировать его из петиции, сослаться на нее или написать свои. Это тоже очень важный шаг, который подтвердит, что в России большое сообщество, поддерживающие развитие персонального электротранспорта.


Всем спасибо за активность в нашем общем деле!

1) А пользователи моноколес так же хорошо ПЛОХО заметны для других участников дорожного движения, как велосипедисты

2) Такие рамки сводят на нет преимущества огромного количества электросамокатов и моноколес, которые способны передвигаться с большой скоростью на участках дорог, где нет пешеходного движения

vs

требуя минимум пространства в существующей дорожной инфраструктуре

36704-1280-h480.jpg

36706-1280-h480.jpg

Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
МоскваRating: 3743
Vladimir Lavrulin
15 november 2019, 15:16
Posted: 15 november 2019, 15:16
Ответ пользователю
Владимирос : 15 november 2019, 15:07
на это сообщение (развернуть)
Там обязательно комментарий оставлять или достаточно подписаться?

Там обязательно комментарий оставлять или достаточно подписаться?

Я, если честно, не в курсе 😅 Сайт у них... уууххх...

 1   
agrustny
ДРУГ ОРАНЖ. С КОСОЙ
Санкт-ПетербургRating: 1302
agrustny
15 november 2019, 15:19
Posted: 15 november 2019, 15:19
Ответ пользователю
Vladimir Lavrulin : 15 november 2019, 14:50
на это сообщение (развернуть)
Коллеги! Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении вопроса!Петиция опубликована:http://chng.it/qMZ4tnZ8QJПрошу...

Коллеги! Спасибо всем, кто принял участие в обсуждении вопроса!

Петиция опубликована:
http://chng.it/qMZ4tnZ8QJ

Прошу всех, кто согласен, подписать ее. Сейчас наша основная задача - собрать максимум подписей.
Сразу хочу ответить на предполагаемые вопросы:

Почему change.org, зачем собирать подписи там?

Все знают, что петиции на change не имеют юридической силы. Задача у этого сайта другая - показать, как много человек присоединяются к призыву в петиции. Именно это нам необходимо на данном этапе. На roi.ru петиция может сделать больше, но только если соберет 100 000 подписей. А нам это пока не светит. К тому же, премодерация общественных инициатив там идет 2 месяца. А у нас есть 2 недели. Вернемся к roi позже :)

Что еще нужно сделать?
Кто еще этого не сделал, напоминаю. Есть официальная страница проекта:
https://regulation.gov.ru/projects#npa=96588

Там Вы можете оставить свои замечания и предложения по документу. Можно скопировать его из петиции, сослаться на нее или написать свои. Это тоже очень важный шаг, который подтвердит, что в России большое сообщество, поддерживающие развитие персонального электротранспорта.


Всем спасибо за активность в нашем общем деле!

[quote message=117210]Vladimir Lavrulin написал(а) 15 november 2019, 14:50Всем спасибо за активность в нашем общем деле[/quote]

Если "общее дело" - гонять на ЭТ по ПЧ - оно НЕ ОБЩЕЕ 😀

ps сегодня поболее проехал, приходится рисковать когда весь тротуар перегородили 🤷‍♂️

но: на свой страх и риск, осознавая незаконность

Ocean Sleeper
Новичок
ТулаRating: 7
Ocean Sleeper
15 november 2019, 15:21
Posted: 15 november 2019, 15:21

При всём уважении, петиция на change.org - это вариант с заведомо слабым результатом (если не совсем без), без учёта контекста про юр. силу. Интересующим нас людям просто всё-равно на него, даже если там соберётся больше 3.5 людей.
Помимо этого, если на roi число подписей, меньшее 100к, даст околонулевую вероятность успеха, то на change.org такое же количество - ещё ниже.
Как заинтересованная сторона, я принимаю участие, но жаль, что выхода нет из-за сроков - надеюсь в будущем представится возможность.

Буду рад, если ситуация вдруг изменилась.

 1   
agrustny
ДРУГ ОРАНЖ. С КОСОЙ
Санкт-ПетербургRating: 1302
agrustny
15 november 2019, 15:28
Posted: 15 november 2019, 15:28
Ответ пользователю
Ocean Sleeper : 15 november 2019, 15:21
на это сообщение (развернуть)
При всём уважении, петиция на change.org - это вариант с заведомо слабым результатом (если не совсем без), без учёта...

При всём уважении, петиция на change.org - это вариант с заведомо слабым результатом (если не совсем без), без учёта контекста про юр. силу. Интересующим нас людям просто всё-равно на него, даже если там соберётся больше 3.5 людей.
Помимо этого, если на roi число подписей, меньшее 100к, даст околонулевую вероятность успеха, то на change.org такое же количество - ещё ниже.
Как заинтересованная сторона, я принимаю участие, но жаль, что выхода нет из-за сроков - надеюсь в будущем представится возможность.

Буду рад, если ситуация вдруг изменилась.

[quote message=117222]Ocean Sleeper написал(а) 15 november 2019, 15:21Как заинтересованная[/quote]

В чём? Что не устраивает?

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 411
Владимирос
15 november 2019, 15:29
Posted: 15 november 2019, 15:29

жутко спамят. ы😂 Может надо было на почту Минтрансу сразу отсылать?!


пс. приняли голос, писать вроде не надо.

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 411
Владимирос
15 november 2019, 15:34
Posted: 15 november 2019, 15:34
[quote message=117219]agrustny написал(а) 15 november 2019, 15:15

требуя минимум пространства в существующей дорожной инфраструктуре

36704-1280-h480.jpg

[/quote]

Не такого не надо, не хочу чтоб город, страну превратили в одну большую проезжую часть.🙃

agrustny
ДРУГ ОРАНЖ. С КОСОЙ
Санкт-ПетербургRating: 1302
agrustny
15 november 2019, 15:40
Posted: 15 november 2019, 15:40
Ответ пользователю
Владимирос : 15 november 2019, 15:34
на это сообщение (развернуть)
[quote message=117219]требуя минимум пространства в существующей дорожной инфраструктуре[/quote]Не такого не надо, не...
[quote message=117219]agrustny написал(а) 15 november 2019, 15:15

требуя минимум пространства в существующей дорожной инфраструктуре

36704-1280-h480.jpg

[/quote]

Не такого не надо, не хочу чтоб город, страну превратили в одну большую проезжую часть.🙃

[quote message=117227]Владимирос написал(а) 15 november 2019, 15:34не хочу чтоб город, страну превратили в одну большую проезжую часть[/quote]

То есть если я создам анти-петицию, тоже её поддержишь? 🤣

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 411
Владимирос
15 november 2019, 15:59
Posted: 15 november 2019, 15:59
Ответ пользователю
agrustny : 15 november 2019, 15:40
на это сообщение (развернуть)
[quote message=117227]не хочу чтоб город, страну превратили в одну большую проезжую часть[/quote]То есть если я создам...
[quote message=117227]Владимирос написал(а) 15 november 2019, 15:34не хочу чтоб город, страну превратили в одну большую проезжую часть[/quote]

То есть если я создам анти-петицию, тоже её поддержишь? 🤣

Если это петиция приведет к тому что на фото, нет конечно. Хотя мысль интересная, создать анти-петицию чтоб она выводила эту петицию как лучшее из лучших решение.🤭 Интересно до новостей дойдет эта петиция.🤔

agrustny
ДРУГ ОРАНЖ. С КОСОЙ
Санкт-ПетербургRating: 1302
agrustny
15 november 2019, 16:03
Posted: 15 november 2019, 16:03
Ответ пользователю
Владимирос : 15 november 2019, 15:59
на это сообщение (развернуть)
Если это петиция приведет к тому что на фото, нет конечно. Хотя мысль интересная, создать анти-петицию чтоб...

Если это петиция приведет к тому что на фото, нет конечно. Хотя мысль интересная, создать анти-петицию чтоб она выводила эту петицию как лучшее из лучших решение.🤭 Интересно до новостей дойдет эта петиция.🤔

[quote message=117235]Владимирос написал(а) 15 november 2019, 15:59до новостей дойдет эта петиция[/quote]

не проверял, но наверное уже в новостях...сайта

[quote message=117235]Владимирос написал(а) 15 november 2019, 15:59Если это петиция приведет к тому что на фото[/quote]

по логике "к тому, что на фото" приведёт петиция - о разрешении движения по ПЧ. антипетиция подразумевает запрет легального движения по ПЧ (без контроля исполнения запрета 😁)