![]() | This forum section is linked to the series: Kugoo M3, M4, Max Speed Rating: 4.3 |
еще вопрос задам не возражаешь? хранил полностью заряженую?
самокат после каждой поездки заряжался до упора вне зависимости от степени разряда,но в среднем разряд всегда доходил как раз до 45-46в,летом чаще высаживаю в ноль в связи с поездками на дачу
я вобщем пока думаю так,этот акум буду катать до последнего,если что то с ним и делать то наверное менять все таки,планирую ставить акум на 21а.ч от М5 если влезет,что с этим делать решу к тому времени,если будет с ним все совсем плохо.вышлю тебе на опыты,новый акум буду брать себе только в августе,то то я себе все никак мотор-колесо на электровел не куплю уже 3й месяц,в следующем собирался брать и планы менять пока не собираюсь.Подскажите вобщем кто знает размеры акума от М5 на 21а.ч смогу ли я его в макса засунуть,и как он вообще по отзывам,поедет макс на нем 45км.ч как когда то на собранном на заказ мне акуме? или будет как на этом сейчас плестись 40км.ч максимум?
Вскрывай фотай и выкладывай сюда
сообщество поможет
Про М5 ничего сказать не могу надо тему М5 курить и просить размеры
Вскрывай фотай и выкладывай сюда
сообщество поможет
Про М5 ничего сказать не могу надо тему М5 курить и просить размеры
спасибо,я уже вскрыл один да так что батарея сгорела,больше не полезу,буду копить пока что на новый и ездить как есть,нечего не поделаешь,еще одного пожара мне не надо
[quote message=159205]самокат после каждой поездки заряжался до упора вне зависимости от степени разряда,но в среднем разряд всегда доходил как раз до 45-46в,летом чаще высаживаю в ноль в связи с поездками на дачу[/quote] vitas155 написал(а) 02 july 2020, 14:07
я имел ввиду тот период времени пока батарея не использовалась, я так понял несколько месяцев
[quote message=159205]самокат после каждой поездки заряжался до упора вне зависимости от степени разряда,но в среднем разряд всегда доходил как раз до 45-46в,летом чаще высаживаю в ноль в связи с поездками на дачу[/quote] vitas155 написал(а) 02 july 2020, 14:07
я имел ввиду тот период времени пока батарея не использовалась, я так понял несколько месяцев
батарея использовалась постоянно,сразу после того как она была вынута из макспид она была установлена М2,на нем переодически минимум раз в месяц ездил,заряжал всегда до упора,саморазряда за ней замечено не было
батарея использовалась постоянно,сразу после того как она была вынута из макспид она была установлена М2,на нем переодически минимум раз в месяц ездил,заряжал всегда до упора,саморазряда за ней замечено не было
мое мнение скорее всего общая деградация акумулятора от того что она хранилась в заряженном состоянии. надо было на м2 в периоды месячных простоев оставлять заряд на половину примерно. можено снять акумулятор и найти мастерскую с установкой для измерения емкости это стоит не дорого услуга. вскрывать ничего для этого не надо. по результатам можно будет сделать выводы что с ней делать. в москве можешь обратится к Анатолию на соколиной горе, у него есть стенд. за контактом приходи в личку.
Перед этой процедурой проверь еще один момент. положи самокат на бок и крутани колеса рукой. немоторное должно крутится долго до остановки. мотор 2-3 оборота делать должен а не сразу колом вставать. если все так, то в личку за контактами Анталолия.
это ты так тонко намекнул чтоб я тебе акум подарил? а че я потом в М2 ставить буду? на 36в мне как то уже не хочется обратно
он намекает, что лучше подарить ему, чем сервису)
с чем я согласен
кстати, взгляни, какие чудеса из корыта...
мое мнение скорее всего общая деградация акумулятора от того что она хранилась в заряженном состоянии. надо было на м2 в периоды месячных простоев оставлять заряд на половину примерно. можено снять акумулятор и найти мастерскую с установкой для измерения емкости это стоит не дорого услуга. вскрывать ничего для этого не надо. по результатам можно будет сделать выводы что с ней делать. в москве можешь обратится к Анатолию на соколиной горе, у него есть стенд. за контактом приходи в личку.
Перед этой процедурой проверь еще один момент. положи самокат на бок и крутани колеса рукой. немоторное должно крутится долго до остановки. мотор 2-3 оборота делать должен а не сразу колом вставать. если все так, то в личку за контактами Анталолия.
переднее крутится нормально но не очень долго,но там причину я и так знаю,с самого момента покупки там один подшипник шумит,да и колодки неродные за диск задевают иногда,но на пробег это никогда не влияло,так что не этом дело,насчет анатаолия,диагностика то небесплатно небось? я пока что неплатежеспособен минимум месяц,так что ни в какие мастерские пока обращаться не буду
мое мнение скорее всего общая деградация акумулятора от того что она хранилась в заряженном состоянии. надо было на м2 в периоды месячных простоев оставлять заряд на половину примерно. можено снять акумулятор и найти мастерскую с установкой для измерения емкости это стоит не дорого услуга. вскрывать ничего для этого не надо. по результатам можно будет сделать выводы что с ней делать. в москве можешь обратится к Анатолию на соколиной горе, у него есть стенд. за контактом приходи в личку.
Перед этой процедурой проверь еще один момент. положи самокат на бок и крутани колеса рукой. немоторное должно крутится долго до остановки. мотор 2-3 оборота делать должен а не сразу колом вставать. если все так, то в личку за контактами Анталолия.
что-то за 6 лет использования всегда полностью заряженной ноутбучной батареи с ней ничего не приключилось, весь электротранспорт тоже стоит полностью заряженным между выездами
короче, СКАЗКИ
на китайской инструкции к электровелу так и написано: ПОЛНОСТЬЮ зарядить перед хранением
нет, конечно может несколько процентов чего-то "3.65" и сохранят, но быть причиной дохляка? - увольте
[quote message=159221],диагностика то небесплатно небось?[/quote] vitas155 написал(а) 02 july 2020, 14:20
не знаю стоимость. может рублей 500+-
[quote message=159223]что-то за 6 лет использования всегда полностью заряженной ноутбучной батареи с ней ничего не приключилось[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 14:26
проводился замер емкости? если что есть программа еверест там это есть. ну и в ноутбуке другая химия немного используется... они деградирует меньше но и токи отдает небольшие... так то на моем 8 летнем делле батарея тоже работала на момент умирания матери неделю назад... но 2 часа. а на новом 10 работала. 6 ячеек. щас новый асус купил тут 3 ячейки... смешная батареечка... сначала расстроился... тоже 10 часов держат.... энергопотребление современной начинки вообще смехотворное.... ну и в ноутбуке как ни крути либо панас либо саньи а в кугобатарее параша непонятная.... например в асусе что купил панасоники пишутся в еверсте
да и в самокте еще эксплуатация прости какая. с перегрузкой и т д
[quote message=159223]что-то за 6 лет использования всегда полностью заряженной ноутбучной батареи с ней ничего не приключилось[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 14:26
проводился замер емкости? если что есть программа еверест там это есть. ну и в ноутбуке другая химия немного используется... они деградирует меньше но и токи отдает небольшие... так то на моем 8 летнем делле батарея тоже работала на момент умирания матери неделю назад... но 2 часа. а на новом 10 работала. 6 ячеек. щас новый асус купил тут 3 ячейки... смешная батареечка... сначала расстроился... тоже 10 часов держат.... энергопотребление современной начинки вообще смехотворное.... ну и в ноутбуке как ни крути либо панас либо саньи а в кугобатарее параша непонятная.... например в асусе что купил панасоники пишутся в еверсте
да и в самокте еще эксплуатация прости какая. с перегрузкой и т д
SDI 28A, 2000 дней использования -> 1.2Ah, 60мОм (30-32-30 секции)
процедура хранения написана для "фирменных" или "китайско-современных"?
проблема не в ней, а что хватает этих аккумуляторов на 200 зарядок, а не 500, 1000, 2000
[quote message=159236]процедура хранения написана для "фирменных" или "китайско-современных"?[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 14:40
на качетсвеную химию меньше влияет процедура хранения. ну и что 1.2ач это что номинальная емкость? поржал
[quote message=159236]процедура хранения написана для "фирменных" или "китайско-современных"?[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 14:40
на качетсвеную химию меньше влияет процедура хранения. ну и что 1.2ач это что номинальная емкость? поржал
[quote message=159239]поржал[/quote] Борян написал(а) 02 july 2020, 14:45
да жри сколько угодно, если у тебя за 2000 дней использования проседают меньше, чем с 2800 до 1200
вопрос больше как их поменять без перепрошивки бмс, которую в случае dell боюсь немногие "умельцы" сделают
[quote message=159221],диагностика то небесплатно небось?[/quote] vitas155 написал(а) 02 july 2020, 14:20
не знаю стоимость. может рублей 500+-
как раз стоимость такого приборчика)
[quote message=159260]вопрос больше как их поменять без перепрошивки бмс, которую в случае dell боюсь немногие "умельцы" сделают[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 15:25
у меня ноут раньше умер. на 8 году жизни сдохла мать. начинка хорошая, позвонил в ремонт он там им нафиг не нужжен. говорят у нас станций и по тамбову врядли найдете что бы i7 выпаять... а остальное без проца ненужно потому что там связка с сдвоенной видеокартой. вот так вот. ssd только пока сумел продать. за 16 гиг ddr3 предложили 2500 я отказался. повешу на авито за 4т хотяб. новая 7т+ в магазине
[quote message=159260]вопрос больше как их поменять без перепрошивки бм[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 15:25
а вообще я менял на вайо. там основная особенность что если бмс отключится то больше никогда не запустится. а отключится она в случае просадки хотя б по одной секции ниже 2,5в(+-). если 6 ячеек вырезаем аккуратно 3 штуки и подпаиваем новые. потом другие три. а вот как поменять в моем асусе новом где их всего три я хз...
[quote message=159260]вопрос больше как их поменять без перепрошивки бм[/quote] agrustny написал(а) 02 july 2020, 15:25
а вообще я менял на вайо. там основная особенность что если бмс отключится то больше никогда не запустится. а отключится она в случае просадки хотя б по одной секции ниже 2,5в(+-). если 6 ячеек вырезаем аккуратно 3 штуки и подпаиваем новые. потом другие три. а вот как поменять в моем асусе новом где их всего три я хз...
при попытке поменять на китайской (али, расширенной до 9 банок) батке, сдохшей после года, - один из проводков таки отвалился во время "манипуляции", нужна хирургическая точность. но я вот думаю сделать 5s (21V на полной), втыкаемое через dell-обманку в порт питания)
а родной аккум - пусть хоть на 10 минут хватает, лишь бы при перетыке "ac-dc" держал
наверное "ответвить" начиная с поста @vitas155 о его очередной катастрофе,
Помогите пожалуйста на новом сити коко сгорел транзистор s80n10r на какой аналог можно заменить?
на любой с такими параметрами N-Channel MOSFET
80V,100A,Rds(on)(typ)=5.8mΩ@Vgs=10V
я меняю все на IRFB3077
Language: English Scope: Layout: Adaptive Except where otherwise noted, content on this site is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International © electro.club, 2015-2022 [email protected] |