Загадочно-настойчивая покупка E-Twow s2 Eco выпуска 2016г.

Форум / Электротранспорт / Электросамокаты / Помогаем выбрать электросамокат / Загадочно-настойчивая покупка E-Twow s2 Eco выпуска 2016г.
+
Форум / Электротранспорт / Электросамокаты / Помогаем выбрать электросамокат / Загадочно-настойчивая покупка E-Twow s2 Eco выпуска 2016г.
DDP
Участник
МоскваRating: 88
DDP
03 may 2018, 23:08
Posted: 03 may 2018, 23:08
[quote="support"]Пользователи vovan 777, Альберт, DDP - подозрительная активность в поднятии рейтинга друг друга.[/quote]

Все такие подозрительные )))

Спойлер

DDP
Участник
МоскваRating: 88
DDP
03 may 2018, 23:15
Posted: 03 may 2018, 23:15
Ответ пользователю
oska : 03 may 2018, 16:37
на это сообщение (развернуть)
[цитата Альберт] Неопытный покупатель отреагирует на цены, а умный постарается узнать про продавца и почему...
[quote="Альберт"] Умный покупатель всегда пойдет смотреть цены, а не побежит сразу в "указанную" точку продаж.[/quote]

Неопытный покупатель отреагирует на цены, а умный постарается узнать про продавца и почему это вдруг цены ниже, чем в других местах. Неликвид? Брак?

Согласна по всем пунктам. Прежде чем купить что-либо изучаю предложения, затем отзывы, затем стараюсь проверить и попробовать и только после всего этого принимаю решение - брать или нет. А когда решение покупать принято, ищу самое выгодное предложение.

DDP
Участник
МоскваRating: 88
DDP
03 may 2018, 23:37
Posted: 03 may 2018, 23:37
[quote="Владимир Лаврулин"]А реклама в сообщениях на форуме вне коммерческого раздела под видом честного отзыва, по сути является скрытой, вводящая форумчан в заблуждение, когда они считают, что читают непредвзятое мнение.[/quote]

С рекламой всё понятно. А вот такой вопрос: у форумчан, которым хватило времени публично усомниться в чье-либо честности хватит ли смелости публично принести извинения? Вряд ли.

!GENgroup
нужны ваши Лайки
МоскваRating: 2398
!GENgroup
03 may 2018, 23:50
Posted: 03 may 2018, 23:50
[quote="DDP"] у форумчан, которым хватило времени публично усомниться в чье-либо честности хватит ли смелости публично принести извинения?[/quote]

Зачем всех скопом?...    Кто тебе за ВСЕХ ответит?.. ))

Я - отвечаю за слова и действия.  Я - почту за честь признаться в своём заблуждении (если оное, всё-таки когданть случиться).  НО, боюсь, что у каждого Свои критерии определения честности и правоты каждого из сообщений...   

(Я, иногда признавал, и извинялся,  но оказывалось что это из-за недочётов коммуникации и формулировок, а не по-сути).

 2   
DDP
Участник
МоскваRating: 88
DDP
03 may 2018, 23:53
Posted: 03 may 2018, 23:53
[quote="!GENgroup"]Я - отвечаю за слова и действия.  Я - почту за честь признаться в своём заблуждении (если оное, всё-таки когданть случиться).[/quote]

Слова не мальчика, но мужа. (с) Уважаю!

Альберт
Участник
Rating: 35
Альберт
04 may 2018, 0:06
Posted: 04 may 2018, 0:06
Ответ пользователю
DDP : 03 may 2018, 23:37
на это сообщение (развернуть)
[цитата Владимир Лаврулин] С рекламой всё понятно. А вот такой вопрос: у форумчан, которым хватило времени...
[quote="Владимир Лаврулин"]А реклама в сообщениях на форуме вне коммерческого раздела под видом честного отзыва, по сути является скрытой, вводящая форумчан в заблуждение, когда они считают, что читают непредвзятое мнение.[/quote]

С рекламой всё понятно. А вот такой вопрос: у форумчан, которым хватило времени публично усомниться в чье-либо честности хватит ли смелости публично принести извинения? Вряд ли.

Когда мы выложили с Вованом свои чеки, только один prafsha(член клуба) извинился. Остальные сделали вид, что все в порядке вещей и так и должно все быть. Все по прежнему "рады новым прихожанам". Магазин в котором я брал, и судя по всему Вован тоже, есть в списке компаний, указаных у них на сайте в соответстввющем разделе. Но они думают, что кто-то хочет здесь прорекламировать какую-то шарагу. Я вот все же пытаюсь выяснить, является ли этот список "белым" , чтоб как следует публично пристыдить это сообщество подозревальщиков) Ну пока публично никто ничего не признал, партнеров видимо как-то на нюх определяют, поскольку кто именно партнер, сами не знают и не говорят. Признают только ЭкоДрифт) 

По сабжу... Сегодня по пути от метро домой случайный прохожий поинтересовался самокатом. Спросил электрический ли и на сколько хватает батарейки. Я ответил, что да, электро, очень удобная штука. Батарейки хватит на 20км.

DDP
Участник
МоскваRating: 88
DDP
04 may 2018, 0:17
Posted: 04 may 2018, 0:17
[quote="Альберт"]чтоб как следует публично пристыдить это сообщество подозревальщиков[/quote]

Не надо никого стыдить. Давайте лучше обмениваться опытом, делиться впечатлениями и идеями. Это конструктивнее.

gde700
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 567
gde700
04 may 2018, 0:36
Posted: 04 may 2018, 0:36

Я вроде никого не обвинял. У меня претензии были (и есть) только в части резких ответов женщинам. 

По сабжу, дольше, чем у меня именно разновидность ЭКО мало у кого была. Все её сильные и слабые стороны не по наслышке знаю, но по прежнему считаю, что при выборе между одноклассниками типа линбола (других кугу сейчас нет, Микар не в счёт) и е-тау брать надо е-тау. Да, придётся приложить руки, да, старая батарея, но... Там четко известно, что внутри (в отличии от линбола). Он не подведёт в неподходящий момент и опять же, ну разные у нас потребности. Одному надо 45 км/ч и 40 км без подзарядки, другому подскок. Не получится всех по одной мерке мерить. И опять же...ездить сейчас надо, а не когда цены вниз пойдут...если пойдут...

 1   
Альберт
Участник
Rating: 35
Альберт
04 may 2018, 5:27
Posted: 04 may 2018, 5:27


[quote="Цитата"]И опять же...ездить сейчас надо, а не когда цены вниз пойдут...если пойдут...[/quote]



Вот именно. Поэтому взяли по горячей цене в начале сезона и уже дважды подтвердил, что цена выросла несмотря на то, что якобы акция. Причем рости начала уже со следующего дня. Я уж думаю, наверное зря, что два не взял за такую цену. И хрен что уж там с батареей, как здесь пугают. Ну а начал бы сомневаться, выбирать, читать про всевозможные и невозможные поломки, точно б ничего не купил и сейчас пришлось бы отвалить 40-50 или за бустер плюс или брать сяо. 

Тем более покатавшись уже начинаешь понимать, что тебе действительно нужно. Вот уже сейчас я не против бы увеличить емкость батареи до уровня мастера, чтоб гарантировано хватало на 30км особо не заморачиваясь над оптимизацией расхода. Это если расширять круг задач и использовать самокат не только для подскока, а и для длительных прогулок. Прогулки/пробеги показали, что км очень быстро наматываются и даже ребёнок на своем детском самокате делает 8км) Последний раз вот мне хватило на 25км батареи. Но еще 2км пришлось толкаться ногой до припаркованой машины. 

И уже понимаешь, что надо или увеличить батарейку в следующем сезоне или брать что-то со сменными батареями если что вдруг. Или этот модернизировать, чтоб "сменку" можно было подвесить на крючек на руле переключив штекер от батареи в случае необходимости. Возможно пневмоколеса попробовать, чтоб можно было иногда и на грунт... И как я бы все это понимал, не попробовав? 


P. S. На электротранспорте на тему перевода велика на электро в свое время вычитал дельный совет сказаный между прочим, что брать надо редукторное колесо на 250-350Вт и хватит его на очень долго, а все остальное - просто маркетинг. И несмотря на то, что народ там выбирает дорогущие огромные блины на киловаты, я так и сделал. В итоге у меня этот мотор вообще малозаметный (выглядит как сильно утолщенная втулка), вес прибавился всего 8,5 кг вместе с батареей и велик в общей массе весит меньше 20 кг. Я получил огромный крутящий момент на стартах, в самую крутую горку еду без каких либо проблем без педалей, максималку в 30км/ч (40км/ч с педалями), обгонную муфту (могу кататься как на обычном веле без доп усилий). Вот стал бы я там всех слушать, тоже б купил не пойми чего... 

 1   
gde700
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 567
gde700
04 may 2018, 7:46
Posted: 04 may 2018, 7:46

Так вышло, что мы эти этапы уже прошли. О чём и пытались написать. Писателей с художественным даром и десятью Пулитцеровскими премиями и психологическим образованием среди нас...немного... Чтобы пересчитать хватит пальцев одной руки, попавшей под циркулярку, а потому писали как умели.

Такая батарея была прорывом (как и весь самокат!) на момент появления (у меня ещё пререлизный, и как видите жив, здоров и даже подрос) круче ничего в этом классе не было, да и класса таких самокатов не было. Да и сейчас даже ЭКО остаётся на уровне.

Понятно, что сегодня его характеристики мягко говоря слабы, и держится он только за счёт внятной конструкции и несложной (хотя и не совсем дешёвой!) модернизации до современного уровня. Но в отличии от того, что идёт сейчас (я не об е-тау), самокат нормально собран. В общем, вы могли взять тот же бустер про, получив и дальность и скорость и вылеченные косяки, а сейчас надо будет вливать те же деньги и с геморроем для получения того же бустера. Как то так.

ЗЫ... На мой опыт не смотрите, я в самокат влил больше, чем Раптор стоит, и ещё буду вливать.

Альберт
Участник
Rating: 35
Альберт
04 may 2018, 8:38
Posted: 04 may 2018, 8:38
Ответ пользователю
gde700 : 04 may 2018, 7:46
на это сообщение (развернуть)
Так вышло, что мы эти этапы уже прошли. О чём и пытались написать. Писателей с художественным даром и десятью...

Так вышло, что мы эти этапы уже прошли. О чём и пытались написать. Писателей с художественным даром и десятью Пулитцеровскими премиями и психологическим образованием среди нас...немного... Чтобы пересчитать хватит пальцев одной руки, попавшей под циркулярку, а потому писали как умели.

Такая батарея была прорывом (как и весь самокат!) на момент появления (у меня ещё пререлизный, и как видите жив, здоров и даже подрос) круче ничего в этом классе не было, да и класса таких самокатов не было. Да и сейчас даже ЭКО остаётся на уровне.

Понятно, что сегодня его характеристики мягко говоря слабы, и держится он только за счёт внятной конструкции и несложной (хотя и не совсем дешёвой!) модернизации до современного уровня. Но в отличии от того, что идёт сейчас (я не об е-тау), самокат нормально собран. В общем, вы могли взять тот же бустер про, получив и дальность и скорость и вылеченные косяки, а сейчас надо будет вливать те же деньги и с геморроем для получения того же бустера. Как то так.

ЗЫ... На мой опыт не смотрите, я в самокат влил больше, чем Раптор стоит, и ещё буду вливать.

Ну у бустера такая же батарея как у меня. Вон человек в теме отписывался у него такие же пробеги как и у меня. Максималки мне впринципе хватает. Вот дальность хода хотелось бы при очередном апгрейде увеличить по возможности. Какими такими вливаниями вы все время пугаете? Втулки, которые меняют на закаленные болты? Движок? Батарея? Остальные все запчасти в виде вилок, вроде все есть в наличии вполне по самокатно-велосипедным расценкам. Электроника довольно проста и вроде как надежна в отличие от того же сяо. У людей и обычные самокаты ломаются, чему здесь удивляться.  

gde700
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 567
gde700
04 may 2018, 8:49
Posted: 04 may 2018, 8:49

Гм... Вы в курсе, что нормальная батарейка стоит как Ваш самокат? Ну плюс/минус чуток? Сколько стоит комплект от Буратило для нормальных осей, штоков? И хорошо, если сами всё сделать можете. Не все это могут, значит плюс работа... 

Альберт
Участник
Rating: 35
Альберт
04 may 2018, 9:08
Posted: 04 may 2018, 9:08
Ответ пользователю
gde700 : 04 may 2018, 8:49
на это сообщение (развернуть)
Гм... Вы в курсе, что нормальная батарейка стоит как Ваш самокат? Ну плюс/минус чуток? Сколько стоит комплект...

Гм... Вы в курсе, что нормальная батарейка стоит как Ваш самокат? Ну плюс/минус чуток? Сколько стоит комплект от Буратило для нормальных осей, штоков? И хорошо, если сами всё сделать можете. Не все это могут, значит плюс работа... 

Да знаю я. Мне на велосипед 48V13Ah на хороших 18650 обошлась в 25 рублей. 

Ну и у нас не 48V а всего 24V. Правда пишут, что на "пальчиках" батарея быстрее разряжается, чем на LiPo. Кто-то ставил уже. Болты под экранчиком уже проклеил изолентой. Будет время еще пройдусь фиксатором резьбы.

gde700
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 567
gde700
04 may 2018, 9:22
Posted: 04 may 2018, 9:22

На самом деле можно ось на высокопрочку поменять, но она тоньше, пусть всего на две десятых, но для люфта руля этого хватит. К высокопрочке надо точить втулки. У самого стоит высокопрочка. А менять надо... Просто очень неприятно, когда ось хрупает вдалеке от цивилизации. Проверено. :)

Вот и получается здесь чуть, там чуть..... :) Без обид, действительно я все эти этапы прошёл и рассуждал так же. Но даже со всеми косяками, самокат считаю достойным выбором.

А батарейку сюда из 18650 сложнее собрать, места в деке мало и будет нелёгкий выбор из чего делать и как. Но получается лёгкий дальнобойный аппарат. Оно того стоит. :)

Альберт
Участник
Rating: 35
Альберт
04 may 2018, 9:31
Posted: 04 may 2018, 9:31

Вот у человека миник заглючил https://electro.club/f/37074

Ну взял бы миник, тоже б может эта проблема вылезла.


Или вот пишут 

[quote="Цитата"] З.ы. если вам нужен легкий и безпроблемный самокат - миник не для вас :)[/quote]
 

Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3377
Vladimir Lavrulin
21 may 2018, 16:39
Posted: 21 may 2018, 16:39

Постарался выделить из этой темы сообщения, касающиеся напрямую только E-TWOW, а не выбора/рекламы/заговоров и т.п. И перенес в общую тему e-twow:
https://electro.club/forum/obschaya_tema_foruma_o_E-TWOW

Так что она немного растянулась, а эта немного ужалась.

Если что-то пропустил или перебросил лишнее, прошу сообщить :)

Спасибо!

 2