Законодательное регулирование электротранспорта за рубежом

Форум / Разное / Инфраструктура и ПДД для электротранспорта / Законодательное регулирование электротранспорта за рубежом
+
Форум / Разное / Инфраструктура и ПДД для электротранспорта / Законодательное регулирование электротранспорта за рубежом
1
2
13 december 2018, 11:25
Posted: 13 december 2018, 11:25
Это вики-сообщение, которое может редактировать любой пользователь с рейтингом 10 и выше
Редактировать сообщение   Посмотреть историю изменений
СтранаОтношениеПримечания
ШвейцарияОтрицательноеМоноколеса и самокаты оговорены в правилах. Пользователи обязаны получить номерной знак и страховку; законно ездить только по велосипедным маршрутам, если эти документы могут быть предоставлены всадником. Проблема остается в том, что до сих пор нет возможности для регистрации электрического транспорта. Законодательство в целом более перспективным, чем, например, в Великобритании; однако по-прежнему не позволяется пользоваться эл. Транспортом легально ездить на своих устройствах в любом месте.
ЯпонияОтрицательноеЭлектрические самокаты, ховерборды, сигвеи и моноколеса тестируются в определенных районах больших городов, включая научный парк Тсукуба и Футако Тамагава в Токио.

Гонконг

Отрицательное

Из-за правовых рамок, вытекающих из законодательных документов Великобритании, пользователям электрического персонального транспорта запрещено ездить на тротуарах, дорогах или в любых других общественных местах. Официальный пресс-релиз:

http://www.info.gov.hk/gia/general/201505/06/P201505060417.htm

Сингапур
Положительное


Подобно Гонконгу, с большинством вытекающих законодательств, происходящих из британских законов, личному электротранспорту не разрешалось ездить нигде, кроме как на частной собственности. Однако в начале 2016 года правительство согласилось на использование электрических самокатов, моноколес и сигвеев на тротуарах. В 2018 году правительством были введены весовые ограничения, запрещающие использование личного электротранспорта весом более 20кг

http://www.stuff.tv/sg/features/all-you-need-know-about-owning-pev-in-singapore

 

Добавлено 29.01.2019
https://www.lta.gov.sg/content/ltaweb/en/walk-cycle-ride/rules-and-code-of-conduct.html


Великобритания

Отрицательное


http://www.cps.gov.uk/legal/p_to_r/road_traffic_offences/#dot


Канада


Нейтральное


Моторизированные ховерборды, самокаты, моноколеса и сигвеи не разрешены на тротуарах и дорогах, однако закон не соблюдается должным образом и не опубликовано ни одной негативной публикации в связи с этим.

Германия
Отрицательное


Электрический транспорт запрещен к использованию на дорогах и тротуарах. http://ewheels.org/sites/default/files/Homologation_overview_Germany_ENG_2015.pdf


Нидерланды


Нейтральное


Электрический личный транспорт не относится ни к каким категориям, что делает их не соответствующими каким-либо правилам и ограничениям. Тем самым, разрешено ездить по тротуарам и по велосипедным дорожкам. Электрические самокаты, моноколеса и т.п. все еще находятся в серой зоне законодательства Нидерландов, которая классифицирует пользователя как пешехода.

http://wetten.overheid.nl/BWBR0004825/2014-03-20


Россия


Положительное

Личный электротранспорт разрешен на тротуарах. Владельцы электротранспорта приравнены к пешеходам.


Чехия


Положительное


Электрический транспорт разрешен на тротуарах со скоростью, не превышающей скорость ходьбы, и на велосипедных дорожках с ограничением скорости для велосипедов. В настоящее время дорожная полиция в крупных городах разрабатывает несколько более строгие рамки.
http://www.ibesip.cz/data/web/novela-361-web.pdf%20nhttp://www.sbirka.cz/POSL4TYD/NOVE/16-048.htm


Швеция


Положительное


Электрические самокаты, моноколеса и т.п. приравниваются к мопедам и электровелосипедам и разрешены на велодорожках.


Финляндия


Положительное

Электрические самокаты, моноколеса и т.п. приравнены к мопедам и велосипедам и разрешены на велосипедных дорожках, если они соответствуют требованиям (передние / задние фонари, шлем). Они также допускаются на дорожках и тротуарах, если двигаться с пешеходной скоростью.
https://www.traficom.fi/en/transport/road/electric-personal-transportation-devices

Подробности 1, Подробности 2

20457-84.jpg30971-84.jpg


Дания


Нейтральное


На этапе рассмотрения по введению в законодательство

Обновлено 29.01.2019

В Дании вслед за собачьими упряжками сигвеи, электросамокаты и другие электрические средства передвижения признаны полноправными участниками дорожного движения. Министерство транспорта Дании разрешило ездить на данных видах транспорта по велодорожкам. На официальном сайте министерства появились правила дорожного движения для пользователей этих устройств.
Источник


Люксембург


Положительное

Электрические самокаты, моноколеса и т.п. разрешены на велосипедных дорожках и тротуарах с пешеходной скоростью.

http://electricity.lu/index.php/fr/legislation-des-vehicules

Франция, Бельгия

Положительное

Электрические самокаты, моноколеса и т.п. разрешены на тротуарах (при скорости 6км/ч) и велодорожках, согласно европейской директиве Segway

http://electricity.lu/index.php/fr/legislation-des-vehicules

АвстралияВ целом нейтральноеЗависит от штата к штату. В некоторых штатах электрические самокаты, моноколеса и т.п. разрешены, в некоторых запрещены к использованию на пешеходных и на велосипедных дорожках. 

НорвегияПоложительноеЭлектрические самокаты, моноколеса и т.п. разрешены для людей старше 16 лет. Со скоростью до 20 км/ч можно ездить по пешеходным зонам. На проезжей части не быстрее 60 км/ч. 
https://www.regjeringen.no/contentassets/f98f2c6a883e4ca1a3874d0c6326fe3e/endringer_selvbalanserende_juni2014b.pdf
ИзраильНейтральноеНе существует особых правил, запрещающих использование гироскутеров. Электровелосипеды и самокаты разрешены по достижению 16 летнего возраста. Не разрешено ездить по тротуарам. Ездить можно только по дорогам и по велодорожкам. Максимальная скорость 25 км/ч.
ТайландПоложительноеНикаких ограничений. Случаев, когда полиция останавливала и штрафовала владельцев на электротранспорте не зарегистрировано.
США  
Нью ЙоркОтрицательное

Электрические самокаты, моноколеса и т.п. запрещены.*
Достаточно часто законы и ограничения претерпевают изменения.

Добавлено 29.01.2019:
Судя по тому, что говорят ребята в Нью-Йоркском чате, они не запрещены. Они как в РФ, в серой зоне. Никому нет до них дела.

КалифорнияПоложительноеЭлектрические самокаты, моноколеса и т.п. разрешены на велосипедных дорожках. Необходимо наличие шлема. Скорость не должна превышать 32 км/ч. Мощность моторов не должна быть выше 1000 Ватт.
ВиргинияПоложительноеМаксимальная скорость 40 км/ч. Можно ездить по тротуарам и по велосипедным дорожкам.
ВашингтонПоложительноеЭлектрические самокаты, моноколеса и т.п. разрешены на тротуарах и велосипедных дорожках, за исключением района Центрального делового района.
ЭстонияПоложительноеНикаких ограничений
КазахстанПоложительноНовые ПДД 2019г. регулируют, где какой электротранспорт должен передвигаться:
https://electro.club/f/89063

 

Последнее редактирование: 01 august 2019, 12:51,
Причина: Добавил подробности о Финляндии
Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
13 december 2018, 11:17
Posted: 13 december 2018, 11:17

Друзья! 

@Александр поделился таблицей, которая содержит анализ текущей обстановки в области регулирования электротранспорта в других странах и регионах и предложил собирать данные в отдельной теме. Полностью поддерживаю эту идею :) Создаю отдельную тему, таблицу в шапку.

Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
25 december 2018, 10:43
Posted: 25 december 2018, 10:43

Если кто-то соберется в Финляндию на моноколесе, то ему будет интересно вот это видео. Именно про ПДД в видео и комментариях я ничего не нашел, но в целом видно, что проблем авторы там не испытывали. Что соответствует информации в таблице выше.


Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
26 december 2018, 8:37
Posted: 26 december 2018, 8:37

Нашел статью от 19 июля 2018, в которой говорится, что в Германии вопрос регулирования персонального электротранспорта должен решиться совсем скоро (сейчас он запрещен). Собираются ввести новую категорию "Vehicle Class of Light Electric Vehicles".
https://my-urmo.com/en/verordnung-zu-elektrokleinstfahrzeugen-in-deutschland

Там вообще речь даже о 2018 г., но более поздней информации что-то не могу найти.

Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
26 december 2018, 13:14
Posted: 26 december 2018, 13:14

Продолжаю про Германию. Мне скинули очень хорошую ссылку на статью на русском языке от 31 октября 2018.


Основные тезисы:

[quote="Цитата"]Согласно проекту, немецкие власти планируют разрешить езду на электрических самокатах по велосипедным дорожкам, но со скоростью не более 20 километров в час. Там, где нет специально обозначенных велосипедных дорожек, на них можно будет передвигаться по проезжей части автомобильных дорог. [/quote]


[quote="Цитата"]На электрических самокатах нельзя будет ездить по тротуарам, пешеходным дорожкам и пешеходным зонам. В проекте также точно оговариваются технические характеристики и другие детали - наличие двух независимых друг от друга тормозов, звонка и мигающих указателей поворота. Также будет необходима страховка, аналогичная полисам для мопедов и мотороллеров. Обязательное использование защитных шлемов не предусматривается, именно поэтому скорость ограничена двадцатью километрами в час. При этом все же будет необходимо иметь водительские права - как минимум, мопедные. Электрическими самокатами можно будет пользоваться только с 15-летнего возраста. Новая инструкция также определит правила пользования гироскутерами и другими легкими персональными электрическими средствами передвижения (PLEV - от английского Personal Light Electric Vehicles). Вопрос о том, можно ли будет брать такие электросамокаты в трамваи, автобусы или поезда, пока остается открытым.[/quote]


И вот еще совсем свежачок с немецкого форума. Организаторы прошедшей демонстрации радуются, что все усилия были не напрасны. Имеется ввиду не только демонстрация, а вообще все их усилия по легализации легкого персонального электротранспорта в Германии. 
https://www.elektro-skateboard.de/forums/topic/6781-elektroskateboards-werden-legal-in-deutschland/?tab=comments#comment-46186


И хоть предложенные ограничения кажутся нам здесь совсем не разумными, я думаю, это хороший знак для всего международного сообщества! Движение в правильную сторону. В таблицу в шапке совсем скоро можно будет вносить изменения :)

19634-1280-h480.jpg

Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
26 december 2018, 16:08
Posted: 26 december 2018, 16:08

Перенесу сюда недавнюю "шутку" @kombinator, которая на самом деле была новостью из Израиля:

[quote="Цитата"]Минтранс запретил ездить на электровелосипедах без водительских прав - как получить.


Для того чтобы упорядочить процесс, введена специальная категория для теоретического экзамена.
С 1 января 2019 года лицам, не имеющим водительского удостоверения или не прошедшим экзамен по теории вождения либо специальный экзамен на управление электровелосипедом, будет запрещено передвигаться на этом виде транспорта. Новые правила распространяются также на электросамокаты.
Чтобы упорядочить процесс получения разрешений, минтранс ввел новую категорию для теоретического экзамена по управлению электровелосипедом- A3. 
Экзамен состоит из 30 вопросов, касающихся управления электровелосипедом, поведения на дороге и правил дорожного движения. Те, кто сдаст экзамен, получат специальное разрешение на управление электровелосипедом.
Как сообщили в минтрансе, специальный курс теории, предназначенный для электровелосипедистов, можно пройти начиная с воскресенья, 02 декабря 2018 года. Для того чтобы сдать экзамен по теории управления электровелосипедом, необходимо оформить в территориальном подразделении ГИБДД  так называемый "зеленый бланк" . После этого можно будет сдать экзамен в любом из 45 экзаменационных центров.

"Задача обязательного введения теоретического экзамена для электровелосипедистов - предоставить знания и понимание правил дорожного движения с раннего возраста. В основном это актуально для школьников, являющихся участниками дорожного движения как пешеходы и как велосипедисты", - сказал министр транспорта РФ .

Напомним, что около полутора месяцев назад правительство утвердило программу премьер-министра Дмитрия Медведева  и министра транспорта РФ , направленную на усиление безопасности велосипедистов и других участников дорожного движения. Программа включает ряд шагов, направленных на проверку навыков управления электровелосипедом, усиление надзора за соблюдением ПДД и ужесточение наказания нарушителей.

Кроме того, Минтранс и ГИБДД намерен ввести жесткие штрафные санкции, чтобы снизить аварийность с участием электровелосипедов. В числе прочего будут значительно увеличены штрафы за целый ряд нарушений – езду без защитного шлема, разговор по мобильному телефону во время езды и другие.[/quote]

Источник:

https://www.vesty.co.il/articles/0,7340,L-5418967,00.html

kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
26 december 2018, 17:32
Posted: 26 december 2018, 17:32

главное чтобы эта шутка не перекочевала на нашу территорию ) вот у  них пусть там творят что хотят .

kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
26 december 2018, 17:37
Posted: 26 december 2018, 17:37

Насчёт таблицы - отличная наглядная подборка . 

Вот нам как только не втирают , не зомбируют что во всем мире электротранспорту зеленый свет , все дороги открыты . А на самрм деле в той же самой Германии народ выезжает на демонстрации чтобы подать голос что Мы типа есть , Мы тут , Разрешите нам , Выслушайте нас . И как здорово что мы катаемся где хотим , как хотим и нас не волнуют их проблемы . Это надо ценить и пытаться сохранить как можно дольше .

 1   
Electroway
Участник
Rating: 15
Electroway
19 january 2019, 15:15
Posted: 19 january 2019, 15:15

По Сингапуру актуальная информация https://www.lta.gov.sg/content/ltaweb/en/walk-cycle-ride/rules-and-code-of-conduct.html


 1   
Mister Big Joe
Одноколёсный
МоскваRating: 2427
Mister Big Joe
28 january 2019, 10:12
Posted: 28 january 2019, 10:12

Вот тут про Данию. Они решили вопрос :) Можно обновить шапку.

https://tengrinews.kz/around-the-world/danii-giroskuteryi-elektrosamokatyi-priznali-nastoyaschim-361917/


Ссылку дал @Старый через Service Desk. :)

 1   
kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
28 january 2019, 10:59
Posted: 28 january 2019, 10:59

Ну как решили вопрос ? С большими оговорками и недовольством велосипедистов и полиции . Это называется решили вопрос ? ))) А Пражский цент вон вообще закрыли от присутствия там ЭТ . Любители перетаскивать к нам мировой опыт хотят чтобы у нас тоже так стало ?))) Вообще эти малые страны Бенилюкса во многом для нас умунепостижимая ))) Я как то читал что у них в парламенте обсуждалась проблема как ветряные электростанции мешают перелетные птицам . Вот это уровень проблем в стране ))))

Mister Big Joe
Одноколёсный
МоскваRating: 2427
Mister Big Joe
29 january 2019, 9:52
Posted: 29 january 2019, 9:52
[quote="kombinator"]Ну как решили вопрос ?[/quote]

Решить вопрос = однозначно всё растрактовать. Ты точно едешь здесь, а ты точно здесь.

Это не говорит о том, "хорошо решить вопрос" или "плохо", "правильно" или "неправильно"; это просто значит дать однозначной ответ кто есть кто. Вот у нас вопрос никак не решён пока, ни хорошо, ни плохо, просто анархия. И нам это выгодно, потому что мы анархисты. Но не всем это выгодно.

 1   
изменил(а) шапку темы 29 january 2019, 10:14 . Причина: не указана
Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
29 january 2019, 10:15
Posted: 29 january 2019, 10:15

Сделал шапку вики-редактируемой :)


UPD
Добавил последние предложенные изменения.

изменил(а) шапку темы 29 january 2019, 10:17 . Причина: не указана
kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
29 january 2019, 10:59
Posted: 29 january 2019, 10:59

@Mister Big Joe Ну судя по информации в ссылке , вопрос однозначно не решён и общество его не одобрило в общей своей массе . У них тоже многое делается в угоду новым веяниям . Впрочем это их датские дела .......

изменил(а) шапку темы 29 january 2019, 12:48 . Причина: не указана
kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
04 april 2019, 17:21
Posted: 04 april 2019, 17:21

Ну с поправкой на немецкий порядок , послушание и педантичность , то не сомневаюсь что у них это как-то и заработает .....применительно к российским реалиям врядли ))) . 

kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
04 april 2019, 18:45
Posted: 04 april 2019, 18:45

@light2some

а точно , Германия ведь не только для немцев с недавнего времени )))

kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
05 april 2019, 0:00
Posted: 05 april 2019, 0:00

@light2some

Ну вообщето как штрафуют  неправильно припаркованные автомобили в Париже , мы все прекрасно видели еще в 80-х годах прошлого века  в французских комедиях , ну например фильм "Укол зонитиком" ( 1980 год ) , помните такие барышни жандарметки ))) . Для нас в то время это было дико непонятно " А как так ?" . Так что у них тема со штрафами , получить за что либо штраф  в поколениях на генном уровне передаётся ))) Надо ли нам в полном объеме перенимать подобный опыт ? Я бы не торопился . 

 1   
Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
08 april 2019, 10:38
Posted: 08 april 2019, 10:38

Коллеги, че-то эта тема тоже ушла в сторону и появился еще один клон электротрнанспорт и ПДД 🙂

Изначально, вроде, @kombinator предлагал обсудить участников конкретного круглого стола, чтобы не засорять тему голосвания и интервью. 


Может, остальное перенесем в эт и пдд? Или в законодательное регулирование за рубежом.

 1   
kombinator
Форумчанин
МоскваRating: 458
kombinator
08 april 2019, 15:32
Posted: 08 april 2019, 15:32

Да , удивляет состав всяких комиссий . Вот недавно у одного московского краеведа спрашивал " Ты можешь объяснить ? Почему скульптурная композиция Мастер и Маргарита , Машина Воланда , все никак не обретут свое законное место в городском пространстве ? Скульптор Рукавишников капризничает ? Почему эта композиция сиротливо стоит в идиотской месте на газончике , где ее никто толком не замечает . А ведь эта композиция может стать доминантой любого городского пространства , центром притяжения " . Она мне ответила " Рукавишников нисколько не капризничает , он не может никак пробить всякие комиссии состоящие из долбанутых , оголтелых , горластых пенсионеров общественников , я даже слушала аудиозапись как даже Никаса Сафронова заклевали на одном из таких очередных заседаний . Непрошибаемая стена закостенелости и ретроградства" . Это я к тому аналогию провожу , как это бывает , кто может решать за нас , или незримо нам устанавливать правила , насаждать устои в обществе . А мы порой и не догадываемся . 

Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
08 april 2019, 19:25
Posted: 08 april 2019, 19:25
Это ответ на удаленное сообщение

Я за законодательное регулирование за рубежом !

Помню что была тема с таблицей, но не нашел её сразу😊

Разнес по двум темам 🙂

 1   
 1   
изменил(а) шапку темы 18 april 2019, 12:19 . Причина: не указана
изменил(а) шапку темы 01 july 2019, 9:20 . Причина: Добавил Эстонию
Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3331
Vladimir Lavrulin
11 july 2019, 9:23
Posted: 11 july 2019, 9:23

Новые ПДД Казахстана, показанные наглядно. Странная ситуация, что моноколеса не пустили на велодорожки 🤔

29477-1280-h480.jpg

 1   
изменил(а) шапку темы 11 july 2019, 9:24 . Причина: Добавил Казахстан
Mister Big Joe
Одноколёсный
МоскваRating: 2427
Mister Big Joe
11 july 2019, 13:27
Posted: 11 july 2019, 13:27
Ответ пользователю
Vladimir Lavrulin : 11 july 2019, 9:23
на это сообщение (развернуть)
Новые ПДД Казахстана, показанные наглядно. Странная ситуация, что моноколеса не пустили на велодорожки 

Новые ПДД Казахстана, показанные наглядно. Странная ситуация, что моноколеса не пустили на велодорожки 🤔

29477-1280-h480.jpg

А самокаты выгнали на ПЧ безоговорчно.... :(

Вело-дорожки это, по сути, абстрактная и не существующая на реальных маршрутах штука.

1
2