Dualtron Raptor

+
Dualtron Raptor
Рейтинг модели: 4.3
Общая эргономика: 5
Мягкость хода, амортизация: 4
Надежность механики и электроники: 4.8
Герметизация: 3
Ремонтопригодность: 4.5
Veron
03 july 2019, 14:22
Posted: 03 july 2019, 14:22
Пробег на указанной модели: 2286 км.

"Быстрый, дерзкий, как пуля резкий"

 

Весной 2018 года, вплотную заинтересовавшись тематикой легкого, мобильного, городского транспорта, я начал рассматривать возможные варианты техники, которая бы могла легко и относительно быстро доставить меня из пункта А в пункт Б. Изучая интернеты и бесчисленное количество форумов (и примерив к своему варианту эксплуатации все транспортные средства на электротяге от гироскутера до электровела), я понял что идеальным средством передвижения (именно для меня) станет электросамокат.

Купил Kugoo S2 (с доработками), проехал 1000км- стало мало и дальности хода и скорости.
В том же году, в июле, купил Speedway Mini4- проехал более 3000км, и понял- надо что-то менять))) Как сейчас помню, продавец миника говорит мне: "Бери сразу Раптора, потом ведь вспомнишь мои слова", и так оно и вышло. Всю зиму 2018-2019 я готовился к покупке, общался с одноклубниками по поводу этой модели и вот наконец в мае 2019 я исполнил свою мечту- Dualtron Raptor.
Про него много уже всего сказано и написано, но может быть и мой отзыв будет кому-то полезен. Итак, начнем:
1. Подвеска. Если Вам повезло, и Вы купили Раптор на мягкой резине (из первых партий) то все не так плохо в целом. При моем весе в 85 кг было вполне комфортно, но стоило на 1600 км сменить резину на новую ревизию- я понял всю тщетность бытия и твердость подвески. При движении по городским дорогам и тротуарам все в принципе сносно, но на грунтовки и в парки лучше не соваться- потом будете трястись от езды по кочкам (при чем и вы и самокат=)).
2. Дальность хода. Могу сказать что катаюсь я по-разному, когда надо могу и вжарить по полной, когда некуда торопиться- еду и наслаждаюсь воздухом и погодой, и при разных вариантах эксплуатации получался разный пробег. Как пример, вес 85  кг (+одежда + рюкзак)- итого 90+- кг, в режиме "газ в пол"- 40-45 км, в режиме "никуданетороплюсьедуикайфую"- 55+ км (дальше устал катать, но думаю 60км он проедет в эко режиме).
3. Тормоза. Рекуперация на этом самокате (в сравнении с миником) просто ОФИГЕТЬ, я был в шоке когда от легкого прикосновения к ручке тормоза самокат стал как вкопанный. Конечно, если сравнивать с гидравликой на том же Тандере, то разница есть, но мне вполне хватает и того варианта что есть в стоке на Рапторе.
4. Герметизация. Ее в принципе нет. Хотите ездить в дождь/зимой/по лужам- нужно все герметить, поскольку в стоке все не очень хорошо.
5. Скорость. Если вы готовы окунуться в мир бешеного драйва, разгона и "ааа бл..ть куда он так быстро погнал", то Раптору есть чем вас удивить. При своем весе, мне удалось разогнаться до 60 км в час, с места рвет только так, нужно привыкать. Конечно можно сделать и более плавные настройки, но иногда и адреналинчика хочется, правда?=))
6. Ремонтопригодность. В связи с распространенностью бренда Minimotors проблем с запасными частями и расходниками не испытал (что-то есть в наличии у официалов в России, что-то можно купить у KWK на Алиэкспресс). На самокате я езжу каждый день, единственное что поменял- это резина, в остальном (тьфу, тьфу, тьфу) проблем нет.
7. Внешний вид. Само название "Раптор" уже говорит само за себя, а уж если его еще и слегка подтюнинговать, то вау эффект обеспечен. Мой вариант ласково назван Black Raven ("Черный воооорон, что ж ты вьееешься, над моею мостовой=))) за черную черноту и наличие клюва (переднее крыло) и хвоста (заднее крыло).

8. Габариты и вес. На мой взгляд, габариты Раптора являются пограничными между "ой, а что это за малюсенький самокатик такой" и "скоро на мотоциклах по ТЦ начнут ездить", каких-то особых проблем при посещении ТЦ или обычного магазина я не испытал. Конечно, в метро я с ним сунусь пожалуй только при острой необходимости, но общие габариты самоката (ИМХО) являются оптимальной "золотой серединой".Дома стоит в прихожей, места много не занимает, жена не кричит "что это за зверь живет у нас дома"=)))
9. Косяки, выявленные за период эксплуатации. а) скрипы: похоже что без них никак, и готовьтесь к тому, что у вас может скрипеть рулевая, резина, подвеска (сами эластомеры). Все это решаемо конечно, но тем не менее, б)люфт: меня к счастью эта проблема пока обходит стороной, но владельцы отмечают появления люфта в рулевой, который лечится заменой хомута, в) "допилинг"- под этим странным словом я имею ввиду мелкие доработки (протяжа всех винтов и болтов, установка ручки для переноски, герметизация), но это скорее всего относится не только к этой модели, а применимо вообще ко всем моделям электросамокатов.
9. Итог: на данный момент Раптор проехал 2 286 км, серьезные проблемы, снижение пробега или динамики, наличие каких-то не устранимых косяков- все это (хвала высшим силам) меня пока не коснулось, и надеюсь не коснется. Самокатом я полностью доволен, для моих задач он подходит на все 100%. На фото внешний вид самоката на сегодняшний день с актуальным пробегом.
P.S. Любите и ухаживайте за своей техникой и она ответит вам взаимностью.
P.P.S. Всем ровных дорог и не ломающихся самокатов.


Общая эргономика
Мягкость хода, амортизация
Надежность механики и электроники
Герметизация
Ремонтопригодность

 5   
saslazio
Участник
ЕкатеринбургRating: 39
saslazio
14 december 2018, 16:04
Posted: 14 december 2018, 16:04
Пробег на указанной модели: 1666 км.

Прекрасный самокат для города - относительно небольшой(чуть короче сяоката) и очень быстрый для своих размеров. Этакая городская пушка. Вполне подходит для езды на каждый день. Да, литые покрышки и дубовая подвеска дробят зубы на плохом асфальте и брусчатке, но камон, колеса-то восьмидюймовые! За 920 км пробега из поломок столкнулся только с развалившейся кнопкой переключения между аккумуляторами(та что на днище). И то, сломалась она из-за падения. Как заметил? Самокат стал самовольно отключаться на неровностях и при прыжках на деке. А так top of the top - универсальный, динамичный, крутой. Всем советую :)


Общая эргономика
Мягкость хода, амортизация
Надежность механики и электроники
Герметизация
Ремонтопригодность
 2   
Liqfreeman
Новичок
СтавропольRating: 4
Liqfreeman
14 december 2018, 17:39
Posted: 14 december 2018, 17:39
Пробег на указанной модели: 650 км.

Отличный самокат, единственный его минус не очень большой пробег, а так все супер и подвеска работает как нужно, правда мой вес 150кг


Общая эргономика
Мягкость хода, амортизация
Надежность механики и электроники
Герметизация
Ремонтопригодность
 2   
RTFM
26 december 2018, 13:15
Posted: 26 december 2018, 13:15
Пробег на указанной модели: 1200 км.

Вообще нет нареканий кроме гидроизоляции (ее нужно делать самостоятельно в обязательном порядке) и общей болезни Дуалтронов - трескается мембрана на курке.



Общая эргономика
Мягкость хода, амортизация
Надежность механики и электроники
Герметизация
Ремонтопригодность
 2