![]() | Этот раздел привязан к серии: Kugoo M Рейтинг: 4.3 |
Не совсем понял, что перезалить, скидываю ссылку на альбом, там и куго с3 и куго м2 и переделки и т.д. и т.п.
Ссылки не рабочие были, у меня по крайней мере ) Спасибо, круто!
Ссылки не рабочие были, у меня по крайней мере ) Спасибо, круто!
Буду рад, если чем-то помог.
Никак себя не могу заставить записывать видео.
На мой взгляд, прикольно, когда выкладывают идею, процесс и результат.
У меня пока, в лучшем случае, только фото результатов зафиксировано.
В.И.Ленин завещал - учиться, учиться и ещё раз учиться.
Потихоньку следую завещаниям Ильича ;)
Буду рад, если чем-то помог.
Никак себя не могу заставить записывать видео.
На мой взгляд, прикольно, когда выкладывают идею, процесс и результат.
У меня пока, в лучшем случае, только фото результатов зафиксировано.
В.И.Ленин завещал - учиться, учиться и ещё раз учиться.
Потихоньку следую завещаниям Ильича ;)
Видосы - дело архинужное! М2 почему-то вообще обделён вниманием публики на Ютюбе, качественных обзоров от незаинтересованных лиц считай что нет, а по ремонту/апгрейду - пара каких-то невнятных экземпляров с трудом наберётся. Ниша свободна)
Товарищи, давайте обсудим реальный опыт улучшения динамики, наката и дальнобойности без вмешательства в электронику. Имею ввиду установку литья на переднее колесо и замену подшипников. Интересно насколько заметны могут быть улучшения. Потеря мягкости хода не пугает.
Буду благодарен за ссылки на ветки форума с обсуждением подобных экспериментов.
И совсем было бы круто узнать необходимые размеры наших колёс, чтобы не пролететь с выбором покрышек. Предложение замерить самому разумно, но я в этом деле не секу вообще.
Давно возникла идея поставить назад широкую резину. Есть в продаже 200х60 от Раптора. Судя по фото, размер диска там как у нас, а большая ширина достигается за счёт более выраженной трапеции в сечении шины. Ещё соблазнительны колёса с перфорированными шинами от S3Pro. Встанут ли они в сборе с диском к нам вперёд без напильника? А от Xiaomi?
Помогите разобраться )
Товарищи, давайте обсудим реальный опыт улучшения динамики, наката и дальнобойности без вмешательства в электронику. Имею ввиду установку литья на переднее колесо и замену подшипников. Интересно насколько заметны могут быть улучшения. Потеря мягкости хода не пугает.
Буду благодарен за ссылки на ветки форума с обсуждением подобных экспериментов.
И совсем было бы круто узнать необходимые размеры наших колёс, чтобы не пролететь с выбором покрышек. Предложение замерить самому разумно, но я в этом деле не секу вообще.
Давно возникла идея поставить назад широкую резину. Есть в продаже 200х60 от Раптора. Судя по фото, размер диска там как у нас, а большая ширина достигается за счёт более выраженной трапеции в сечении шины. Ещё соблазнительны колёса с перфорированными шинами от S3Pro. Встанут ли они в сборе с диском к нам вперёд без напильника? А от Xiaomi?
Помогите разобраться )
Я считаю что первая и самая необходимая доработка это камера на заднее колесо к сожалению как оказалось поставить её туда не так просто а готовых задних мотор колёс на 8 дюймов с барабанным тормозом я так и не нашёл если кто видел в продаже поделитесь ссылками
От раптора подходит, там два варианта мягкий (трудно найти) и жесткий. Ставится с танцами с бубнов, тяжело.от хаоми не подходит там посадочный другой (если разговор о ведущим мк). Сыну на перед поставил с полиуретаном, в сравнении с пневмой-чтють дубовей.
От раптора подходит, там два варианта мягкий (трудно найти) и жесткий. Ставится с танцами с бубнов, тяжело.от хаоми не подходит там посадочный другой (если разговор о ведущим мк). Сыну на перед поставил с полиуретаном, в сравнении с пневмой-чтють дубовей.
Спасибо! Насчёт Сяоми я имел ввиду на переднее колесо. Привлекает то, что кроме перфорации там + пол дюйма диаметр. А полиуретан - это колесо в сборе от простого самоката?
Товарищи, давайте обсудим реальный опыт улучшения динамики, наката и дальнобойности без вмешательства в электронику. Имею ввиду установку литья на переднее колесо и замену подшипников. Интересно насколько заметны могут быть улучшения. Потеря мягкости хода не пугает.
Буду благодарен за ссылки на ветки форума с обсуждением подобных экспериментов.
И совсем было бы круто узнать необходимые размеры наших колёс, чтобы не пролететь с выбором покрышек. Предложение замерить самому разумно, но я в этом деле не секу вообще.
Давно возникла идея поставить назад широкую резину. Есть в продаже 200х60 от Раптора. Судя по фото, размер диска там как у нас, а большая ширина достигается за счёт более выраженной трапеции в сечении шины. Ещё соблазнительны колёса с перфорированными шинами от S3Pro. Встанут ли они в сборе с диском к нам вперёд без напильника? А от Xiaomi?
Помогите разобраться )
Насчёт раптора не в курсе, а от с3 не подойдёт (если речь идёт про мк).
Заднее встанет, но с шайбами (втулками) только, так как на м2 идёт диаметр 10, а на куге с3 8мм.
Итак Kugoo Max Speed приобретен,при покупке были следующие недостатки,стерты задние колодки,ехал с передними тормозами,люфт рулевой колонки около 2см,люфт трубы сидушки около полусантиметра.Для тех кто говорил что у Max Speed дека короче чем у М2 фото 2х самокатов,и кто после этого скажет что на Max Speed дека меньше?
аккамулятор 13а.ч как написанно на деке,на самом акуме также 13а.ч 48в
контролер на 21а
сигнализация
люфт был в районе присоеденения самого гуся к деке там 3 болта,что бы их подтянуть пришлось снять крючок фиксирующий рулевую колонку,для этого снизу надо было выкрутить блестящую гайку и вынуть большую шпильку,после чего крючок легко снялся,далее без особых усилий вытаскиваем из гуся снизу большую черную ось и получаем доступ к 3 болтам крепящим гуся к деке,вооружаемся большим шестигранником ключиком на 10 и затягиваем до упора
на фото видно ту самую шпильку с гайкой держащую крючок и 2 из 3х болтов крепящих гуся к деке,после того как протянул собрал все обратно,вставил на место шпильку крючка,отрегулировал натяг пружины на шпильке гайкой так что бы крючок закрывался плотно и с усилием,как итог люфт исчез практически полностью
люфт подседельной трубы также устранить было несложно,потребовалось снять площадку сиденья и удерживая гайку под фиксатором подседельной трубы немного затянуть ее,после чего люфт исчез полностью
Все описанные операции по устранению люфта сиденья рулевой колонки и ее механизма подходят и к М2 так как у них практически все устроенно идентично.Осталось поменять колодки на задних тормозах и починить механизм складывания,к сожалению я не смог сложить рулевую колонку,займусь этим завтра вечером
на самокат кстати еще действует гарантия 10 месяцев,и есть 2 брелка сигнализации, и сервисная книжка
Кстати максимальная скорость которую удалось развить 45км/ч замерял по GPS,в горку тянет изумительно,по сравнению с М2 как с жигулей на порше пересел
[quote="EasyRider"]Интересно насколько заметны могут быть улучшения. Потеря мягкости хода не пугает.[/quote]
Заметно лучше станет накат, так что реально на экономичном режиме и прямой дороге можно дальше проехать. Это я про ведущее переднее, в основном на него идут все потери на сопротивление качения. Полиуретан штука хорошая, нопосле пары дней и 40км пути у меня вышел камень из почки который до этого пол года пытался выгнать травами. Это чтоб было понятно комфортность езды на полиуретане даже по норм дорогам и скоростям около 20км/ч. Зато отпадает необходимость в сигналке, вас и так слышит пол района. :)
Итак Kugoo Max Speed приобретен,при покупке были следующие недостатки,стерты задние колодки,ехал с передними тормозами,люфт рулевой колонки около 2см,люфт трубы сидушки около полусантиметра.Для тех кто говорил что у Max Speed дека короче чем у М2 фото 2х самокатов,и кто после этого скажет что на Max Speed дека меньше?
аккамулятор 13а.ч как написанно на деке,на самом акуме также 13а.ч 48в
контролер на 21а
сигнализация
люфт был в районе присоеденения самого гуся к деке там 3 болта,что бы их подтянуть пришлось снять крючок фиксирующий рулевую колонку,для этого снизу надо было выкрутить блестящую гайку и вынуть большую шпильку,после чего крючок легко снялся,далее без особых усилий вытаскиваем из гуся снизу большую черную ось и получаем доступ к 3 болтам крепящим гуся к деке,вооружаемся большим шестигранником ключиком на 10 и затягиваем до упора
на фото видно ту самую шпильку с гайкой держащую крючок и 2 из 3х болтов крепящих гуся к деке,после того как протянул собрал все обратно,вставил на место шпильку крючка,отрегулировал натяг пружины на шпильке гайкой так что бы крючок закрывался плотно и с усилием,как итог люфт исчез практически полностью
люфт подседельной трубы также устранить было несложно,потребовалось снять площадку сиденья и удерживая гайку под фиксатором подседельной трубы немного затянуть ее,после чего люфт исчез полностью
Все описанные операции по устранению люфта сиденья рулевой колонки и ее механизма подходят и к М2 так как у них практически все устроенно идентично.Осталось поменять колодки на задних тормозах и починить механизм складывания,к сожалению я не смог сложить рулевую колонку,займусь этим завтра вечером
на самокат кстати еще действует гарантия 10 месяцев,и есть 2 брелка сигнализации, и сервисная книжка
Кстати максимальная скорость которую удалось развить 45км/ч замерял по GPS,в горку тянет изумительно,по сравнению с М2 как с жигулей на порше пересел
про "13Ah"
[quote="EasyRider"]Интересно насколько заметны могут быть улучшения. Потеря мягкости хода не пугает.[/quote]
Заметно лучше станет накат, так что реально на экономичном режиме и прямой дороге можно дальше проехать. Это я про ведущее переднее, в основном на него идут все потери на сопротивление качения. Полиуретан штука хорошая, нопосле пары дней и 40км пути у меня вышел камень из почки который до этого пол года пытался выгнать травами. Это чтоб было понятно комфортность езды на полиуретане даже по норм дорогам и скоростям около 20км/ч. Зато отпадает необходимость в сигналке, вас и так слышит пол района. :)
По полиуретану вы не правы, китайское г... дубовое, я закачивал с давлением в 2-2.2, ненамного хуже пневмы но и далеко не деревянное литое. Цена вопроса 800-1000р. Давление любое. +нет проколов, не нужно подкачивать. - цена, вес, небольшая добавленая жесткость.
https://electro.club/forum/zapolnenie_shin_poliuretanom_(predlojenie)&page=4
[quote="vitas155"]Кстати максимальная скорость которую удалось развить 45км/ч замерял по GPS[/quote]
И это собственно вся разница я так понимаю? Дык эта разница банально в диаметре покрышке и контроллере, т.е 3-4к. Стоило ради этого отдаватьв два раза больше? Я к тому что возможностей апгрейда тут намного меньше чем у М2 как по вольтажу таки по динамике. Замена колеса на 11' уже ничего почти не даст, а переход на 60в будет не так заметно как с 36 на 48. Имхо как конструктор он не стоит своих денег.
[quote="vitas155"]Кстати максимальная скорость которую удалось развить 45км/ч замерял по GPS[/quote]
И это собственно вся разница я так понимаю? Дык эта разница банально в диаметре покрышке и контроллере, т.е 3-4к. Стоило ради этого отдаватьв два раза больше? Я к тому что возможностей апгрейда тут намного меньше чем у М2 как по вольтажу таки по динамике. Замена колеса на 11' уже ничего почти не даст, а переход на 60в будет не так заметно как с 36 на 48. Имхо как конструктор он не стоит своих денег.
меня уже устраивает то как он едет сейчас,и устраивает его скорость,она позволит мне без проблем держаться даже в потоке машин по пути по трассе на дачу(21км в одну сторону) и даже пробег,пусть там реальных всего 10а.ч,но думаю до дачи мне хватать должно,там зарядка и обратно,до работы и подавно,акум может быть поменяю,пока что попробую выкатать 0 насколько его будет хватать при моем весе,колеса именно то что я хотел,оба с камерами и побольше,вобщем пока что самокат меня абсолютно всем устроил,считаю что не зря купил м2 пока что думаю оставить и отвезти на дачу,для различных поездок матери в пределах нашей и соседней деревень,ей сильно скорость не нужна,и пробега на стандартном акуме вполне хватит
Итак Kugoo Max Speed приобретен,при покупке были следующие недостатки,стерты задние колодки,ехал с передними тормозами,люфт рулевой колонки около 2см,люфт трубы сидушки около полусантиметра.Для тех кто говорил что у Max Speed дека короче чем у М2 фото 2х самокатов,и кто после этого скажет что на Max Speed дека меньше?
аккамулятор 13а.ч как написанно на деке,на самом акуме также 13а.ч 48в
контролер на 21а
сигнализация
люфт был в районе присоеденения самого гуся к деке там 3 болта,что бы их подтянуть пришлось снять крючок фиксирующий рулевую колонку,для этого снизу надо было выкрутить блестящую гайку и вынуть большую шпильку,после чего крючок легко снялся,далее без особых усилий вытаскиваем из гуся снизу большую черную ось и получаем доступ к 3 болтам крепящим гуся к деке,вооружаемся большим шестигранником ключиком на 10 и затягиваем до упора
на фото видно ту самую шпильку с гайкой держащую крючок и 2 из 3х болтов крепящих гуся к деке,после того как протянул собрал все обратно,вставил на место шпильку крючка,отрегулировал натяг пружины на шпильке гайкой так что бы крючок закрывался плотно и с усилием,как итог люфт исчез практически полностью
люфт подседельной трубы также устранить было несложно,потребовалось снять площадку сиденья и удерживая гайку под фиксатором подседельной трубы немного затянуть ее,после чего люфт исчез полностью
Все описанные операции по устранению люфта сиденья рулевой колонки и ее механизма подходят и к М2 так как у них практически все устроенно идентично.Осталось поменять колодки на задних тормозах и починить механизм складывания,к сожалению я не смог сложить рулевую колонку,займусь этим завтра вечером
на самокат кстати еще действует гарантия 10 месяцев,и есть 2 брелка сигнализации, и сервисная книжка
Кстати максимальная скорость которую удалось развить 45км/ч замерял по GPS,в горку тянет изумительно,по сравнению с М2 как с жигулей на порше пересел
Не люблю обман.
Любой.
Дека у макса короче и намного.
Фотка по диагонали?
Рулетка в доме имеется?
То что макс мощнее, спору нет, но дека у м2 и глубже и длиннее и шире.
А так - мои поздравления!
Теперь можешь смело читать тут:
https://electro.club/forum/Kugoo_Max_speed
Макс - размер деки внутри 73х133х442 (мм)
М2 - размер деки внутри 78х150х450 (мм)
Не люблю обман.
Любой.
Дека у макса короче и намного.
Фотка по диагонали?
Рулетка в доме имеется?
То что макс мощнее, спору нет, но дека у м2 и глубже и длиннее и шире.
А так - мои поздравления!
Теперь можешь смело читать тут:
https://electro.club/forum/Kugoo_Max_speed
Макс - размер деки внутри 73х133х442 (мм)
М2 - размер деки внутри 78х150х450 (мм)
только что замерил,49 в длинну 9 в высоту,на обоих,милиметр в милиметр,так что неправда ваша,дека такая же
Не верю, конечно.
Я фотки деки с рулеткой выкладывал.
Ну да ладно.
Как раз думал или макса или м2 брать.
Выбрал с декой побольше.
На максе даже колени сгибаются больше из-за короткой деки.
Хотя это может и из-за ближе поставленного вперёд сиденья.
А как называется эта часть конструкции M2?
Бордюрный зацеп?
@BGenyk, ни один дегустатор риса ведь не обещал, что все M2 и все KMS между собой одинаковые.
Да, обсуждались отличия по АКБ и контроллеру, но кто сказал, что деки один-в-один?
Насчёт KMS - там были версии АКБ как 4p, так и 5p. И вот уже сразу "по конструкции":
Да, и покрышки там 10x2.5 и 10x3.0 встречались. Тоже намекает)
[quote="vitas155"]акум может быть поменяю,пока что попробую выкатать 0 насколько его будет хватать при моем весе[/quote]
И стоила игра свеч, если 80% апгрейда м2 в максспид вы и так по стоимости уже считай отдадите? Акб ваш вангую умрет через пару сезонов т.к бмс там полное г, без балансировки. У меня считай еще сезон не отьездила, а разбег уже видно невооруженным взглядом, тупо по вольтметру. Уже куплена новая для пересборки родного 36в УГ в что-то стоящее на 48в. Сейчас весь затык в свободном времени чтоб перепаять контроллер и акб.
Language: English Scope: Russian Community Forum Layout: Adaptive Копирование материалов с сайта electro.club без ссылки на первоисточник запрещено. © electro.club, 2015-2019 [email protected] |
Деятельность клуба Правила сайта Подсказки и рекомендации по функциям сайта | Сотрудничество с магазинами Размещение рекламы |