Kugoo Max speed - общая тема

#модели
Open header post
Чебуратор
Почетный форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 1672
Чебуратор
25 march 2019, 11:20
Posted: 25 march 2019, 11:20
Ответ пользователю
Roman-gran : 25 march 2019, 10:56
на это сообщение (развернуть)
[цитата oleg888] Хороший вопрос и правильный. Думал я, очень долго думал, смотрел и читал кучу материалов.Что...
[quote="oleg888"]чем обусловлен выбор соединительных проводов таким широким пучком? вроде как по-хорошему считается надо делать усики, которые будут перегорать при замыкании..[/quote]

Хороший вопрос и правильный. Думал я, очень долго думал, смотрел и читал кучу материалов.

Что будет если сделать "усики":

- повышается сопротивление ( Не так критично)

- при длительной нагрузке например полный газ (большое тепловыделенние, которое увы крайне негативно скажется на всей батарее.)

- вибрация (эти "усики" как они себя поведут? Долго ли прослужат?)

- Что может замкнуть, что бы перегорел "усик" ? Вот не уверен я насчет того, что если что то замкнет внутри батареи, то этот "усик" спасет.

- Ну и самое наверное главное - сгорел сарай - гори и хата!


ПС Литий то он не так и страшен, как много про него мифов. Меньше друзья слушаем выдумщиков и диванных экспертов. И все тогда будет хорошо и спокойно. А волков бояться - в лес не ходить.

Доброго времени суток. Каждый сам кузнец своего счастья... Приведу пример: отдал мне мой одноклассник, аккумулятор от старого ноутбука, разобрал, сделал один цикл заряд разряд "Народным аймаксом Б6", измерил ёмкость, получилось 0,7 ампер/час, поняв, что использовать аккумуляторы не имеет смысла, отложил их в сторону. Прошёл год. Решил пропылесосить полку в шкафу. Случайно замкнул штатные контакты шлейфа батареи. Шлейф вспыхнул моментально! Успел выбросить горящую батарею в окно (у меня под окном клумба, люди там не ходят)!  И это всего 9 аккумуляторов! Полагаю, этого примера достаточно.  

Answers: 1
 1   
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
25 march 2019, 15:54
Posted: 25 march 2019, 15:54
Ответ пользователю
sajkon : 25 march 2019, 10:25
на это сообщение (развернуть)
Добрый день! Что за воскрицательный знак и что означает А-000?

Добрый день! Что за воскрицательный знак и что означает А-000?

Восклицательный - нажат тормоз.

Е-000 - ошибок нет.

А-000 - онлайн потребление тока, на М3 и М4 не работает ( по отзывам), у меня во время разгона работеает.

 1   
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
25 march 2019, 15:56
Posted: 25 march 2019, 15:56
Ответ пользователю
Чебуратор : 25 march 2019, 11:20
на это сообщение (развернуть)
Доброго времени суток. Каждый сам кузнец своего счастья... Приведу пример: отдал мне мой одноклассник,...

Доброго времени суток. Каждый сам кузнец своего счастья... Приведу пример: отдал мне мой одноклассник, аккумулятор от старого ноутбука, разобрал, сделал один цикл заряд разряд "Народным аймаксом Б6", измерил ёмкость, получилось 0,7 ампер/час, поняв, что использовать аккумуляторы не имеет смысла, отложил их в сторону. Прошёл год. Решил пропылесосить полку в шкафу. Случайно замкнул штатные контакты шлейфа батареи. Шлейф вспыхнул моментально! Успел выбросить горящую батарею в окно (у меня под окном клумба, люди там не ходят)!  И это всего 9 аккумуляторов! Полагаю, этого примера достаточно.  

Соточка в сборке это очень опасная штука, бахает мама не горюй, для неё железный шкаф надо с более толстыми стенками ))) И огнетушителей больше 😉

 1   
oleg888
Участник
Rating: 18
oleg888
25 march 2019, 16:09
Posted: 25 march 2019, 16:09

Это да, в соседней теме видос выкладывали, немного жутковато стало когда увидел:


а вообще из-за чего так может взорваться? бмс не рабочая?

Answers: 1
 1   
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
25 march 2019, 20:23
Posted: 25 march 2019, 20:23
Ответ пользователю
oleg888 : 25 march 2019, 16:09
на это сообщение (развернуть)
Это да, в соседней теме видос выкладывали, немного жутковато стало когда увидел:http://youtube.com/watch?v=rkYPd-ah5QYа вообще...

Это да, в соседней теме видос выкладывали, немного жутковато стало когда увидел:


а вообще из-за чего так может взорваться? бмс не рабочая?

Перегрев, пробой по току, дефекты производства и т.д. и т.п.

Во время зарядки и когда полностью заряжен пожалуй самое рисковое.

В ближайшие пару недель запилю видео по шкафу, огнетухам (это наверняка) и возможно порошком горящий акк попробую, но это ещё вилами по воде )))

oleg888
Участник
Rating: 18
oleg888
25 march 2019, 20:40
Posted: 25 march 2019, 20:40

я вот думал даже про лифер, в эту деку можно по идее вкорячить 32 элемента 32700 на 12а/ч получится, но тогда остается всего 4 см свободного места по длине, по высоте и ширине впритык, т.е. по сути место либо для контроллера, либо для проводов, все вместе не влезет(

Answers: 1
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
25 march 2019, 21:28
Posted: 25 march 2019, 21:28
Ответ пользователю
oleg888 : 25 march 2019, 20:40
на это сообщение (развернуть)
я вот думал даже про лифер, в эту деку можно по идее вкорячить 32 элемента 32700 на 12а/ч получится, но тогда...

я вот думал даже про лифер, в эту деку можно по идее вкорячить 32 элемента 32700 на 12а/ч получится, но тогда остается всего 4 см свободного места по длине, по высоте и ширине впритык, т.е. по сути место либо для контроллера, либо для проводов, все вместе не влезет(

Можно крышку деки поднять на несколько см и всё влезет.

Но лифер не панацея, пора смотреть на LTO, но деку надо на полметра поднимать )))

 1   
Roman-gran
Форумчанин
МоскваRating: 469
Roman-gran
25 march 2019, 23:52
Posted: 25 march 2019, 23:52

Так друзья, одноклубники, хватит страха нагонять по поводу лития, аккумулятор как аккумулятор. Не стоит его ровнять с какой то бомбой замедленного действия. Уж прям, понаписали такого, что сейчас сам выкину свою батарею в окно. А на улице сколько машин ездит, вдруг собьет, а проводов висит, вдруг упадет, а если представить сколько самолетов летает над головой, вдруг упадет. Было бы так все страшно, поверьте никто бы литий не стал даже применять где либо. Просто, немного аккуратнее с ним вот и все. Все же на машине ездят, а там извините меня бензин горит, а в некоторых газ, и что? Чуточку аккуратнее и все будет на пять с плюсом, и хорошее настроение.

 3   
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
26 march 2019, 19:57
Posted: 26 march 2019, 19:57

Ну что, готовы узнать ёмкость акка моего самоката?

Барабанная дробь - 643 ватта за 7 часов и 6 минут зарядки 🍻🍺



Добавлю, что акк был просажен до 45 вольт до зарядки. Далее его усаживать резона нет.


Сегодня удалось погонять около 5 км, мои 102кг + 24кг сын и самокат ехал уверенно около 30км/ч при 70% мощности. Акк уверенно проседает по напряжению и уже чую, что мощи для дальняка маловато и надо поднимать напругу до 96 вольт. А вот погонять по парку, по району и т.п. очень классно.

Answers: 1
Чебуратор
Почетный форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 1672
Чебуратор
26 march 2019, 20:28
Posted: 26 march 2019, 20:28
Ответ пользователю
Dimarius : 26 march 2019, 19:57
на это сообщение (развернуть)
Ну что, готовы узнать ёмкость акка моего самоката?Барабанная дробь - 643 ватта за 7 часов и 6 минут зарядки...

Ну что, готовы узнать ёмкость акка моего самоката?

Барабанная дробь - 643 ватта за 7 часов и 6 минут зарядки 🍻🍺



Добавлю, что акк был просажен до 45 вольт до зарядки. Далее его усаживать резона нет.


Сегодня удалось погонять около 5 км, мои 102кг + 24кг сын и самокат ехал уверенно около 30км/ч при 70% мощности. Акк уверенно проседает по напряжению и уже чую, что мощи для дальняка маловато и надо поднимать напругу до 96 вольт. А вот погонять по парку, по району и т.п. очень классно.

Доброго времени суток. Это завышенный показатель, учтите потери на преобразование и нагрев в зарядном устройстве. Можете смело отнимать 15 - 20 % от полученной величины, это и будет реальная ёмкость вашей батареи. Итого реальная ёмкость будет около 520 ватт часов.

Answers: 1
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
26 march 2019, 22:36
Posted: 26 march 2019, 22:36
Ответ пользователю
Чебуратор : 26 march 2019, 20:28
на это сообщение (развернуть)
Доброго времени суток. Это завышенный показатель, учтите потери на преобразование и нагрев в зарядном...

Доброго времени суток. Это завышенный показатель, учтите потери на преобразование и нагрев в зарядном устройстве. Можете смело отнимать 15 - 20 % от полученной величины, это и будет реальная ёмкость вашей батареи. Итого реальная ёмкость будет около 520 ватт часов.

КПД зарядного 80% что ли?

Raider
Форумчанин
ГродноRating: 299
Raider
27 march 2019, 5:04
Posted: 27 march 2019, 5:04

Химический процесс в аккумуляторах тоже имеет не 100% КПД. В любой аккум вкачивается больше электричества, чем удаётся получить при разряде.


 1   
Roman-gran
Форумчанин
МоскваRating: 469
Roman-gran
27 march 2019, 8:57
Posted: 27 march 2019, 8:57
[quote="Raider"]Химический процесс в аккумуляторах тоже имеет не 100% КПД. В любой аккум вкачивается больше электричества, чем удаётся получить при разряде.[/quote]

Плюс в карму. Не только там потери.

Да и сам замер считаю не верным, посчитать бы сколько отдаст АКБ, а не всосет, вот это правильнее.

Ну или маркировку элементов, и там арифметика простая.

Answers: 1
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
27 march 2019, 9:35
Posted: 27 march 2019, 9:35
Ответ пользователю
Roman-gran : 27 march 2019, 8:57
на это сообщение (развернуть)
[цитата Raider] Плюс в карму. Не только там потери.Да и сам замер считаю не верным, посчитать бы сколько отдаст...
[quote="Raider"]Химический процесс в аккумуляторах тоже имеет не 100% КПД. В любой аккум вкачивается больше электричества, чем удаётся получить при разряде.[/quote]

Плюс в карму. Не только там потери.

Да и сам замер считаю не верным, посчитать бы сколько отдаст АКБ, а не всосет, вот это правильнее.

Ну или маркировку элементов, и там арифметика простая.

Да потерь везде хватает, но не 20% же и не 34% уж точно! Максимум во что поверю это 10%, и то с большим натягом.

Если рассматривать 2 варианта акков 2000 и 2500, то это 480 и 600 (Вт) соответственно. Для 480 потери 34%, для 600 потери 7%.

Конечно понимаю, что это китай, естественно в зарядном стоит 2 килограммовый трансформатор с 90% потерь, там провода из стали, при зарядке нагреваются до красна, сам блок зарядки при этом как дымовая шашка, акк при этом кипит и взрывается )))


Ну и так для справки:

Высокий КПД (до 98%) импульсного блока питания связан с особенностью схемотехники. Основные потери в аналоговом источнике это сетевой трансформатор и аналоговый стабилизатор (регулятор). В импульсном блоке питания  нет ни того ни другого. Вместо сетевого трансформатора используется высокочастотный, а вместо стабилизатора — ключевой элемент. Поскольку основную часть времени ключевые элементы либо включены, либо выключены, потери энергии в импульсном блоке питания минимальны.


Увы оборудования для тестов отдачи (без дербана сборки) у меня нет, да и не нужны они 😉

Answers: 1
Чебуратор
Почетный форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 1672
Чебуратор
27 march 2019, 9:57
Posted: 27 march 2019, 9:57
Ответ пользователю
Dimarius : 27 march 2019, 9:35
на это сообщение (развернуть)
Да потерь везде хватает, но не 20% же и не 34% уж точно! Максимум во что поверю это 10%, и то с большим натягом.Если...

Да потерь везде хватает, но не 20% же и не 34% уж точно! Максимум во что поверю это 10%, и то с большим натягом.

Если рассматривать 2 варианта акков 2000 и 2500, то это 480 и 600 (Вт) соответственно. Для 480 потери 34%, для 600 потери 7%.

Конечно понимаю, что это китай, естественно в зарядном стоит 2 килограммовый трансформатор с 90% потерь, там провода из стали, при зарядке нагреваются до красна, сам блок зарядки при этом как дымовая шашка, акк при этом кипит и взрывается )))


Ну и так для справки:

Высокий КПД (до 98%) импульсного блока питания связан с особенностью схемотехники. Основные потери в аналоговом источнике это сетевой трансформатор и аналоговый стабилизатор (регулятор). В импульсном блоке питания  нет ни того ни другого. Вместо сетевого трансформатора используется высокочастотный, а вместо стабилизатора — ключевой элемент. Поскольку основную часть времени ключевые элементы либо включены, либо выключены, потери энергии в импульсном блоке питания минимальны.


Увы оборудования для тестов отдачи (без дербана сборки) у меня нет, да и не нужны они 😉

Увы, КПД маломощных импульсников редко бывает больше 80%. Причин много, от не качественной намотки силового трансформатора и не качественной склейки феррита, до особенностей схемы, экономии на элементной базе, применения вентиляторов охлаждения вместо полноценных радиаторов, итд. Информация достоверна, так как часть своей жизни, я занимался ремонтом силовых инверторов (те же импульсные блоки питания). Жаль я в СПБ, у меня есть все приборы и стенды чтобы измерить ёмкость любой самокатной батареи.

oleg888
Участник
Rating: 18
oleg888
27 march 2019, 10:14
Posted: 27 march 2019, 10:14
[quote="Dimarius"]Увы оборудования для тестов отдачи (без дербана сборки) у меня нет[/quote]

а в чем проблема ячейки хотя бы глянуть, судя по видео корпус батареи разборный на шурупах, даже если внутри скотчем заклеено, можно надрезать и глянуть, потом заклеить просто...

Answers: 1
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
27 march 2019, 10:54
Posted: 27 march 2019, 10:54
Ответ пользователю
oleg888 : 27 march 2019, 10:14
на это сообщение (развернуть)
[цитата Dimarius] а в чем проблема ячейки хотя бы глянуть, судя по видео корпус батареи разборный на шурупах, даже...
[quote="Dimarius"]Увы оборудования для тестов отдачи (без дербана сборки) у меня нет[/quote]

а в чем проблема ячейки хотя бы глянуть, судя по видео корпус батареи разборный на шурупах, даже если внутри скотчем заклеено, можно надрезать и глянуть, потом заклеить просто...

Деку законсервировал герметиком по кругу. Но судя по спросу в эти выходные придётся всё внутри порезать и раздербанить )))

+ буду устанавливать 2 дополнительные фары + хочу вывести пищалки и антенну сиги наружу. Традиционно запилю видос 👍

 1   
oleg888
Участник
Rating: 18
oleg888
27 march 2019, 11:06
Posted: 27 march 2019, 11:06
[quote="Dimarius"]хочу вывести пищалки и антенну сиги наружу[/quote]

я бы сигу вообще вырезал, какой от нее толк? приехал ты допустим в магаз, поставил у входа на сигу, зашел внутрь, подбежали два полу-покера, схватили вдвоем до машины и укатили, и что даст сигналка? Только батарею жрет в простое.. А так трос велосипедный кмк решит проблему оставления самика..

Answers: 1
Dimarius
Форумчанин
МоскваRating: 279
Dimarius
27 march 2019, 11:29
Posted: 27 march 2019, 11:29
Ответ пользователю
oleg888 : 27 march 2019, 11:06
на это сообщение (развернуть)
[цитата Dimarius] я бы сигу вообще вырезал, какой от нее толк? приехал ты допустим в магаз, поставил у входа на...
[quote="Dimarius"]хочу вывести пищалки и антенну сиги наружу[/quote]

я бы сигу вообще вырезал, какой от нее толк? приехал ты допустим в магаз, поставил у входа на сигу, зашел внутрь, подбежали два полу-покера, схватили вдвоем до машины и укатили, и что даст сигналка? Только батарею жрет в простое.. А так трос велосипедный кмк решит проблему оставления самика..

Как бывалый мотоциклист скажу так, против воров хороши все методы и чем их больше - тем лучше.

И ещё, не велосипедный шнур или цепь, а только мотоциклетный набор: цепь калёнка от 8мм и/или скоба от 12мм. Велосипедные это вообще 3-5 сек задержка, а вот цепь калёная 10мм на минуту точно тормознёт, если конечно не с гидрокусачками приедут )))

Так что вырезать не стоит, пусть орёт, мало того не у входа в магаз ставить его, а в тамбур или внутрь по возможности, что бы услышать.

 1   
oleg888
Участник
Rating: 18
oleg888
27 march 2019, 11:51
Posted: 27 march 2019, 11:51
[quote="Dimarius"]Так что вырезать не стоит, пусть орёт[/quote]

так она разве заорет если самик просто на руках понесут?

Answers: 1