Kugoo S3 начал самопроизвольно выключаться

Форум / Электротранспорт / Электросамокаты / Kugoo / Kugoo S / Kugoo S3 начал самопроизвольно выключаться
#поломка
#электрика
This forum section is linked to the series: Kugoo S   Rating: 3.8
Owners: 885    Breakdowns: 44    Upgrades: 21    Questions: 8   
Messages
Images
Files
Properties

Breakdown: Kugoo S3 начал самопроизвольно выключаться

No solutions have been found yet | There are no instances with this breakdown  | Add your instance
Форум / Электротранспорт / Электросамокаты / Kugoo / Kugoo S / Kugoo S3 начал самопроизвольно выключаться
chemicall
Новичок
chemicall
29 may 2019, 18:38
Posted: 29 may 2019, 18:38

Коллеги по счастью или по несчастью, это как посмотреть) В любом случае коллеги по этому чуду китайской промышленности Kugoo S3, может кто подскажет в чем может быть проблема. На данный момент момент пробег 170 км и никаких проблем не наблюдалось, но пару дней назад я пытался перепрыгнуть через корень дерева и это у меня плохо получилось и в итоге нормально так пи.... , упал короче) После этого начались проблемы с дисплеем, часть символов отображалась некорректно, но на ходовых характеристиках это никак не сказалось. Спустя пару дней, точнее сегодня утром как обычно двигался на максимальной скорости в сторону работы. Надо сказать что передвигаюсь только на максимуме. И сразу после торможения начинаю разгон в горку и в этот момент ощущаю сопротивление в движущем колесе, так, как будто я торможу и дисплей вырубается и, соответственно, отключается двигатель и отказывается повторно включаться. Решаю ехать в сторону дома, спускаюсь самоходом с горки и после остановки попробовал включить повторно, получилось. Проехал ещё 200 метров и на том же месте где и в первый раз вырубается и больше не включается. Решаю двигать до работы самоходом. На работе разкрутил дисплей что осмотреть схему на предмет повреждений. Ничего не обнаружил и собрал обратно. Вечером решил проверить и включить - получилось! Километр проехал без проблем, но потом так же после торможения на переходе и последующем ускорении в горку как будто срабатывает тормоз и самокат вырубается и не включается. Двигаюсь самоходом и на ходу кручу курки и зажимаю кнопку включения, ощущаю сопротивление в колесе, останавливаюсь и пытаюсь включить - успешно! Таким образом доехал до места но на 2 скорости. И ещё, после разборки-сборку корпуса дисплея, проблемы с отображением информации исчезли. Что это может быть и как это лечить и самое главное, можно продолжать пользоваться самокатом пока проблема не будет обнаружена и устранена? Заранее спасибо за ответы)

► Answers: 1
Николай, СПб
Почетный форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 1156
Николай, СПб
29 may 2019, 19:06
Posted: 29 may 2019, 19:06
Ответ пользователю
chemicall : 29 may 2019, 18:38
на это сообщение (развернуть)
Коллеги по счастью или по несчастью, это как посмотреть) В любом случае коллеги по этому чуду китайской...

Коллеги по счастью или по несчастью, это как посмотреть) В любом случае коллеги по этому чуду китайской промышленности Kugoo S3, может кто подскажет в чем может быть проблема. На данный момент момент пробег 170 км и никаких проблем не наблюдалось, но пару дней назад я пытался перепрыгнуть через корень дерева и это у меня плохо получилось и в итоге нормально так пи.... , упал короче) После этого начались проблемы с дисплеем, часть символов отображалась некорректно, но на ходовых характеристиках это никак не сказалось. Спустя пару дней, точнее сегодня утром как обычно двигался на максимальной скорости в сторону работы. Надо сказать что передвигаюсь только на максимуме. И сразу после торможения начинаю разгон в горку и в этот момент ощущаю сопротивление в движущем колесе, так, как будто я торможу и дисплей вырубается и, соответственно, отключается двигатель и отказывается повторно включаться. Решаю ехать в сторону дома, спускаюсь самоходом с горки и после остановки попробовал включить повторно, получилось. Проехал ещё 200 метров и на том же месте где и в первый раз вырубается и больше не включается. Решаю двигать до работы самоходом. На работе разкрутил дисплей что осмотреть схему на предмет повреждений. Ничего не обнаружил и собрал обратно. Вечером решил проверить и включить - получилось! Километр проехал без проблем, но потом так же после торможения на переходе и последующем ускорении в горку как будто срабатывает тормоз и самокат вырубается и не включается. Двигаюсь самоходом и на ходу кручу курки и зажимаю кнопку включения, ощущаю сопротивление в колесе, останавливаюсь и пытаюсь включить - успешно! Таким образом доехал до места но на 2 скорости. И ещё, после разборки-сборку корпуса дисплея, проблемы с отображением информации исчезли. Что это может быть и как это лечить и самое главное, можно продолжать пользоваться самокатом пока проблема не будет обнаружена и устранена? Заранее спасибо за ответы)

При падении могло оторвать крепление  аккумулятора, при дальнейшей эксплутации он мог  сдвинуться и оборвать какие-нибудь провода или нарушить контакт в разъемах.. 

Так то точно не ездить, а разбирать, и  искать причину..

 1   
Сергей
Новичок
Сергей
11 june 2020, 11:57
Posted: 11 june 2020, 11:57

Здравствуйте!Помогите пожалуйста!

При включении самоката загорается индикция, как будто всё нормально, и сразу гаснет. В чём может быть причина?

А перед этим мне показалось ,что что-то щёлкнула в компьютере.

Spart
Новичок
Spart
21 may 2023, 10:49
Posted: 21 may 2023, 10:49

Доброго времени суток. Столкнулся с такой же бедой после зимовки... грешил на деградацию акб, купил новый, но это не дало эффекта... самокат GT350s 2020года... Был акб на 6а/ч, поставил на 8а/ч... при езде под моим весом старого раньше (в прошлом году) хватало на 10-12 км, в этом еле хватило на 6-7... Поставил новый акб по совету друзей (старый зимой упустил и разрядил в ноль), но эффект повторился... сегодня заметил что если одновременно дотронуться до рулевой колонки и до болта складного механизма , то легонько бьет током...  Нашел место замыкания, заизолировал, но беда повторилась и самокат потух при нагрузке... Раньше при гибели акб он просто переставал тянул, моргал красным индикатором батарейки, а сейчас просто тухнет даже не израсходовав заряд полностью...  При нажатии курка газа акб с 37в проседает на 33-34в, показывает нагрузку в13-15А и после нескольких секунд в пути (причем по более менее ровной дороге) просто тухнет...  Что делать? куда копать? что смотреть? Просто не понятно почему на новом акб даже он при нормальной зарядке тухнет...? Помогите, друзья! 

бывший !GEN
ищу (электро)ремо...
МоскваRating: 7726
бывший !GEN
21 may 2023, 12:05
Posted: 21 may 2023, 12:05
[quote message=318137]Spart написал(а) 21 may 2023, 10:49если одновременно дотронуться до рулевой колонки и до болта складного механизма , то легонько бьет током... [/quote]

А, 36В - могут бить током?...   Не на язык, а в руку?... 

Теперь и я буду бояться..  ( 

Наобум скажу - отрубается - значит не хватает энергии. Почему - надо искать. А если он ещё и током бьёт - точно дело не в акке, а проводка (может контроллер).    Я-бы подъехал в сервис, они попробуют блочной заменой (с другим контроллером, или головой - так-же или нет).    Куговские части недорогие - проще заменить, чем самому всё потрошить-прозванивать.   (имхо)


Language: English
Scope: Форум
Layout: Adaptive
Except where otherwise noted, content on this site is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International

© electro.club, 2015-2022
[email protected]
Яндекс.Метрика