Kugoo M5 - общая тема

#модели
+
Открыть шапку темы
theta_eridani
Новичок
Красногорск
theta_eridani
09 august 2019, 19:08
Posted: 09 august 2019, 19:08

Кто-нибудь ось менял уже себе? Может, есть контакты токаря. Прыгнул - погнулась. Или, если собирается заказывать точить, давайте наточим побольше )

Валерий Никифорович
Участник
Rating: 13
Валерий Никифорович
09 august 2019, 22:00
Posted: 09 august 2019, 22:00

@galaxy80А на М4 сигналка стояла точно такая как и на  М5 установлена. Я понял что у нее 4 вывода. Два питание и  два контакты реле думаю. Контакты подают или  разрывают питание. А больше нет провода что бы подать сигнал на блокировку колеса. Я тоже это сразу заметил что нет блокировки. Возможно я не прав. На Али видел сигналки у них 5 проводов. Я бы заказал поменял- только на какие буквы в контроллере подавать этот сигнал. Нет ведь расшифровки. Сжечь не хочется. Я бы хотел и рекуперацию ну нет инфы как это сделать с умом а не методом в тыка незнаю пока. Даже название нашего контроллера не могу найти в инете. Как с Марса завезли вроде. Сервиса в городке моем нет и не будет. 

Поэтому сами будем думать. Может кто схему достанет. Доброй ночи всем

galaxy80
Форумчанин
ПензаRating: 212
galaxy80
09 august 2019, 22:26
Posted: 09 august 2019, 22:26
[quote="Валерий Никифорович"]Я бы хотел и рекуперацию ну нет инфы как это сделать с умом а не методом в тыка незнаю пока.[/quote]

Я займусь этим вопросом на днях, как и блокировкой колеса. Думаю рекуперация будет работать так же, как я делал на м4pro. Нужно всего лишь замкнуть контакты ds и x в контроллере. На всех контроллерах эти сокращения контрольных точек унифицированы. А насчёт сигналки надо смотреть подключение. В м4pro питание компьютера не отключалось в охране, поэтому управление колесом работало и блокировалось. В контроллере есть вывод блокировки, выясню какой именно провод и напишу. А в М5 питание компьютера отключается и управление колесом, видимо, не возможно, только блокировка включения.

 1   
Vil
Новичок
Rating: 2
Vil
10 august 2019, 15:39
Posted: 10 august 2019, 15:39

Всем привет я так  понимаю что тема общая для М 5  и М 5 pro

 1   
vitas155
Форумчанин
ДедовскRating: 132
vitas155
10 august 2019, 15:43
Posted: 10 august 2019, 15:43
Ответ пользователю
Vil : 10 august 2019, 15:39
на это сообщение (развернуть)
Всем привет я так  понимаю что тема общая для М 5  и М 5 pro

Всем привет я так  понимаю что тема общая для М 5  и М 5 pro

на данный момент да,M5 Pro он же M5 Lux,встречается под обоими названиями

Валерий Никифорович
Участник
Rating: 13
Валерий Никифорович
10 august 2019, 21:40
Posted: 10 august 2019, 21:40

@Vilлучше не путать темы. Тут в основном о М5  три фары  который. Мы и так Незнаем не хрена а  вы еще ПРО сюда ткнете запутаемся в конец.

Maks Tarasenko
Новичок
Maks Tarasenko
11 august 2019, 4:10
Posted: 11 august 2019, 4:10

Подскажите, лучше ли взять kugoo m5 lux или speedway 4 или 5, самое важное хороший пробег и чтобы можно было сделать потом новую вилку, а то по наших дорогах без подвески норм тяжеловато будет

Zodiak666
Участник
РеутовRating: 14
Zodiak666
11 august 2019, 16:31
Posted: 11 august 2019, 16:31

Господа, доброго времени суток! Возникло затруднение: решил приколхозить стоп сигналы, купил на Али, мотоциклетные. Родной стоп запараллелил к габариту, а на стоповские концы повесил параллельно два стопа (модные такие, пульки)))). Проверял - все вроде путем, закрыл крышку, опять включаю, жму тормоза - выдаёт вначале Е06, и сразу Е10. Короче, вернул все в исходное положение - вроде норм. Почему не получилось? 

SaNtEhNiK
Новичок
Москва
SaNtEhNiK
11 august 2019, 18:32
Posted: 11 august 2019, 18:32
Ответ пользователю
Zodiak666 : 11 august 2019, 16:31
на это сообщение (развернуть)
Господа, доброго времени суток! Возникло затруднение: решил приколхозить стоп сигналы, купил на Али,...

Господа, доброго времени суток! Возникло затруднение: решил приколхозить стоп сигналы, купил на Али, мотоциклетные. Родной стоп запараллелил к габариту, а на стоповские концы повесил параллельно два стопа (модные такие, пульки)))). Проверял - все вроде путем, закрыл крышку, опять включаю, жму тормоза - выдаёт вначале Е06, и сразу Е10. Короче, вернул все в исходное положение - вроде норм. Почему не получилось? 

Мейба как и в авто, компьютер видит даже не большое изменение в ватах точки учёта и выдает ошибку...)))

SaNtEhNiK
Новичок
Москва
SaNtEhNiK
11 august 2019, 18:35
Posted: 11 august 2019, 18:35

Я тоже заднюю подсветку номера решил с обычной , поменять на диод.загорелось норм.но ком сразу. Ахтунг ахтунг не работает лампочка )))

Zebra21
Новичок
КазаньRating: 1
Zebra21
11 august 2019, 20:20
Posted: 11 august 2019, 20:20

Приветствую, купил неделю назад Куга М5 люкс, наездил 70 км =), а сегодня перестал показывать скорость , сперва то показывал то нет, а  теперь твердо не показывает, и  комп на ходу выключался пару раз, повторно включал и ехал дальше, что может быть не подскажете ценную мысль?


С уважением.


Zodiak666
Участник
РеутовRating: 14
Zodiak666
11 august 2019, 20:20
Posted: 11 august 2019, 20:20
Ответ пользователю
SaNtEhNiK : 11 august 2019, 18:32
на это сообщение (развернуть)
Мейба как и в авто, компьютер видит даже не большое изменение в ватах точки учёта и выдает ошибку...)))

Мейба как и в авто, компьютер видит даже не большое изменение в ватах точки учёта и выдает ошибку...)))

Спасибо!) Такая мысль тоже посетила голову) Спрошу в сервисе, может сделают с какой-нибудь хитрой плюшкой) 

SaNtEhNiK
Новичок
Москва
SaNtEhNiK
12 august 2019, 11:50
Posted: 12 august 2019, 11:50
Ответ пользователю
Zebra21 : 11 august 2019, 20:20
на это сообщение (развернуть)
Приветствую, купил неделю назад Куга М5 люкс, наездил 70 км =), а сегодня перестал показывать скорость , сперва...

Приветствую, купил неделю назад Куга М5 люкс, наездил 70 км =), а сегодня перестал показывать скорость , сперва то показывал то нет, а  теперь твердо не показывает, и  комп на ходу выключался пару раз, повторно включал и ехал дальше, что может быть не подскажете ценную мысль?


С уважением.


Я думаю сразу в сервис..у меня вааапщее трындец был....на ну левом километре курок вырубился,тоже М5 про.пришлось обратно в магаз вести,благо у них там же сервис..в течение часа исправили проблему.щяс 200+ км. пока тьфу тьфу)))

SaNtEhNiK
Новичок
Москва
SaNtEhNiK
12 august 2019, 11:52
Posted: 12 august 2019, 11:52
Ответ пользователю
Zebra21 : 11 august 2019, 20:20
на это сообщение (развернуть)
Приветствую, купил неделю назад Куга М5 люкс, наездил 70 км =), а сегодня перестал показывать скорость , сперва...

Приветствую, купил неделю назад Куга М5 люкс, наездил 70 км =), а сегодня перестал показывать скорость , сперва то показывал то нет, а  теперь твердо не показывает, и  комп на ходу выключался пару раз, повторно включал и ехал дальше, что может быть не подскажете ценную мысль?


С уважением.


Трабла как я понял в контакте была....я только не понял.толи перепаяли Толи заменили.

galaxy80
Форумчанин
ПензаRating: 212
galaxy80
12 august 2019, 12:48
Posted: 12 august 2019, 12:48

Всем привет! Ну вот, как и обещал, еще некоторые наблюдения о M5. Сегодня первая поездка на работу.

1. Во-первых, по сборке всего самоката есть много вопросов. Тут M4PRO выигрывает однозначно, но М5 точно крепче и прочнее что-ли. У меня был огромный косяк китайской безответственности про изготовлении. Три отверстия под втулки крепления складного механизма были просверлены не соосно и китаец сборщик просто не стал заморачиваться, а собрал как есть, при этом сорвал резьбу в двух из трех втулок. Пришлось немного рассверлить отверстия, чтобы втулки загнать на полную глубину, заменив винты на более длинные. Пока оставил так, посмотрим.

Фото от M4 для наглядности

31739-1280-h480.jpg

Также внутри деки ничего вообще не закреплено и много стружки рассыпано по дну. О гидроизоляции тоже промолчу. Она как бы есть, но отверстия неполностью пролиты, как будто клей экономили.

2. Залез в контроллер, соединил точки DS и X, получив тем самым эл.тормоз/рекуперацию. Теперь тормозить стало комфортнее. Такую операцию делать на свой страх и риск. Я ответственности не несу.

Было

31740-1280-h480.jpg

Стало

31742-1280-h480.jpg

А вообще тормоза у M5 просто отличные! Теперь понимаю, что на М4 их не было...

Пока не разобрался с одним нюансом - пока самокат подвешен, то задний тормоз не шоркает при качении, а как только ставишь на колеса - начинает шоркать.

Еще непонятно вот что. Передний тормоз работает как обычно, где-то в середине нажатия блокирует колесо и ручка дальше не прожимается. Чего не скажешь о заднем, он начинает схватывать где-то посередине хода, но ручка продавливается до конца, как будто трос "резиновый".

3. Для всех, кто не знает, скажу. Будьте осторожнее с зажиманием кнопки минус в состоянии "включен, но не едет". Круиз включается сразу на максимальной скорости той передачи, на которой включен самокат, даже если круиз отключен в меню.

4. Сидение все-таки проваливается на кочках, придется ставить  упор внутри трубы. На M4PRO такого не было, там труба рифленая.

5. Для тех, кто еще не понял почему самокат едет как троллейбус, отвечу, что с этим вряд ли что сделаешь. Датчики холла отсутствуют СОВСЕМ! Из мотора выходят только три фазных  провода. Из этого сделаю вывод, что часть мощности расходуется впустую, нет контроля за углом поворота колеса. Или он есть, но косвенный, так как скорость же показывает, даже если самому колесо крутить.

6. Скорость показывает примерно равную с GPS при установке показателя 9.8 дюйма в меню P06.

7. В шапке есть некорректно переведенные пункты меню, P04(должно быть "время до автоотключения компьютера") и P05(должно быть "количество передач - 3, 5, 7"(значения от 0 до 2))

Прошу обратить внимание автору, к сожалению, в шапке не указано кто он.

8. Про езду  в 56км/ч по GPS пока не знаю, но думаю, что подо мной(93кг) он поедет где-то около 50км/ч на максималке.

9. Проезд неровностей более комфортный по сравнению с M4PRO. Но время разгона и тяга немного хуже, сегодня поднимался в те же горки, что и раньше, где M4PRO въезжал со скоростью 31-32км/ч, там M5 въезжает 28-29км/ч.

10. Сразу переделал светодиодную ленту, чтобы не моргала, подключил все три светодиода параллельно друг другу, напрямую без преобразователя. Также соединил оба задних фонаря(если их можно так назвать) вместе, чтобы включались с габаритами. В планах поставить отдельный фонарь с переключателем для стоп-сигнала  и поворотников, разместить фонарь под седло.

11. По проезду 13км, как и на M4Pro, уже где-то что-то начало подскрипывать, надо выяснять где и смазывать.

12. Кстати, доработан узел передней подвески. Верхние гайки крепления пружин теперь не открутятся, они контрятся отгибающимися пластинами, как в автомобилях встречается.

Пока это все, что вспомнил. В добавку фото внутренностей :

31743-84.jpg31744-84.jpg31745-84.jpg


 1     3   
galaxy80
Форумчанин
ПензаRating: 212
galaxy80
12 august 2019, 13:30
Posted: 12 august 2019, 13:30
[quote="Валерий Никифорович"]на М4 сигналка стояла точно такая как и на  М5 установлена. Я понял что у нее 4 вывода. Два питание и  два контакты реле думаю. Контакты подают или  разрывают питание. А больше нет провода что бы подать сигнал на блокировку колеса[/quote]

По поводу сигналки - в M4PRO стояла сигналка с пятью проводами, здесь стоит трехпроводная.

В M4PRO все три провода блокировки уходят в контроллер(сфоткал куда, буду выяснять), остальные два - это питание сигналки. А в M5 два провода - питание сигналки и один, разрываемый сигналкой - питание борткомпьютера.

Кстати, не советую оставлять включенным надолго питание компьютера(это когда горит синий огонек на переключателе света), сигналка прилично греется в этот момент.

В планах подключить в М5 сигнализацию от M4PRO. С правильным, с моей точки зрения, подключением.

Есть еще один неудобный момент у M5, если забыл выключить на улице борт комп полностью(с помощью кнопки "открыть" на пульте), то дома придется слушать этот неприятный двойной писк при отключении.

 1   
BaBoN
Участник
МоскваRating: 10
BaBoN
12 august 2019, 14:08
Posted: 12 august 2019, 14:08

Т.е. Кому М4 про был маловат по мощности - то лучше обратить внимание на что-то полноприводное ? Думал что 1000-1200w будут пошустрей а тут "вон оно чё , Михалыч ..." Спасибо за наблюдения .

Zebra21
Новичок
КазаньRating: 1
Zebra21
12 august 2019, 14:56
Posted: 12 august 2019, 14:56
Ответ пользователю
SaNtEhNiK : 12 august 2019, 11:52
на это сообщение (развернуть)
Трабла как я понял в контакте была....я только не понял.толи перепаяли Толи заменили.

Трабла как я понял в контакте была....я только не понял.толи перепаяли Толи заменили.

Приветствую, а вот тот красный квадратик возле ноля, что он значит? мигает постоянно.


galaxy80
Форумчанин
ПензаRating: 212
galaxy80
12 august 2019, 15:00
Posted: 12 august 2019, 15:00
[quote="BaBoN"]Т.е. Кому М4 про был маловат по мощности - то лучше обратить внимание на что-то полноприводное ? Думал что 1000-1200w будут пошустрей[/quote]

Думаю да, полноприводное что-то. Но мне не мощность важна, в принципе едет и так неплохо.

А по поводу мощности скажу вот что: в M4PRO контроллер на 21A стоял, получаем мощность, вкачиваемую в колесо примерно 1000w. А в М5 стоит на 25А - это всего лишь прибавка в 200w. Ну а дальше следует учесть разницу в массе, размере колеса(чем больше, тем труднее старт). Ну и отсутствие датчиков холла у М5 вносит свои коррективы.

Примерно я бы поставил их на одну ступень по динамике. Но рулить М5 намного комфортнее, видимо, из-за подвески. Плюсом - тормоза, пусть и не гидравлика, но у M5 лучше однозначно. Максимальная скорость примерно на 10км больше у М5. А вот по максимальному пробегу на одной зарядке пока не ясно. Думаю, что всего лишь на 10км проедет М5 больше, чем M4PRO.

agrustny
Продвинутый форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 799
agrustny
12 august 2019, 15:10
Posted: 12 august 2019, 15:10
Ответ пользователю
BaBoN : 12 august 2019, 14:08
на это сообщение (развернуть)
Т.е. Кому М4 про был маловат по мощности - то лучше обратить внимание на что-то полноприводное ? Думал что 1000-1200w...

Т.е. Кому М4 про был маловат по мощности - то лучше обратить внимание на что-то полноприводное ? Думал что 1000-1200w будут пошустрей а тут "вон оно чё , Михалыч ..." Спасибо за наблюдения .

Нынче Kugoo G1 "в тренде"))