Ninebot KickScooter MAX - общая тема

#модели
+
Открыть шапку темы
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 216
Владимирос
16 september 2019, 18:18
Posted: 16 september 2019, 18:18
[quote="Vladimir Lavrulin"]В сумме 39,84км. [/quote]

Мало, заявлено 65км, очень много украдено км.

Maksimus
16 september 2019, 18:27
Posted: 16 september 2019, 18:27
Ответ пользователю
Moder : 16 september 2019, 17:24
на это сообщение (развернуть)
Вооо пошла жара))) Давай от цены начнем... сяо 19.000... макс 39.000... разница в 20.000. Что мы получим за сяо... если...

Вооо пошла жара))) Давай от цены начнем... сяо 19.000... макс 39.000... разница в 20.000. 

Что мы получим за сяо... если вложить в него 20.000?))

1. По болячкам... можно поподробней, что там у нас критичного?

2. Более надежные тормоза...  к сяо тормозам нареканий вроде нет и не было.

4. Мотор колесо сяо с прошивкой так же покоряет крутые горки. 

5. Ну такое... если ехать на такой уж дальняк... где нужна подзарядка, то лишние 500+- грамм в рюкзаке не проблема мне кажется  мм?

8. Зачем мудрить, если все уже давно замудрено))) отдал - заплатил - забрал.


Тут еще дело в каком русле эксплуатировать... по началу, мне казалось...что макс вообще бест для меня, сейчас начинают уже другие мысли в голову лезть)) Во первых..макс не положишь просто в багажник, не складывая при этом сиденья.. во всяком случае у меня, во вторых.. в общественном транспорте в час пик..сомнительно возить, с сяо -то бывают проблемы..а тут еще больше)) Вес...  недавно был маршрут по центру, на таскался по лестницам и переходам в метро так...что и 12кг запарили)) 

Никто не спорит , что плохой тс, мне лично оч. нравится... посмотрим на цены в след. сезоне..там будем плясать)) 

Пошла, пошла Жаррра 😁


1.  Болячек много у сяо: люфт рулевой трубы в месте складывания и в месте крепления. Нужны бабочки двух размеров и дополнительные винты ставить в месте крепления рулевой трубы к механизму складывания. Язычок гнется и ломается, поэтому требуется его замена. Провод в заднем крыле перетирается.

2. Тормоза у сяо работают неплохо, когда отрегулированы и сухо на улице. Но если их намочить, то мгновенно прилипает пыль, песок и начинается хруст мелодия. Регулировать тормоза у сяо нужно постоянно, причем делать это нужно грамотно, т.к. в противном случае тормозной диск будет подвергаться нагрузке на изгиб и может быть поврежден.  В NB MAX 

3. ‐ - - - - - отсутствует - - - - - - -

4. В Сяокате даже на стоковой прошивке аккумулятор часто греется > 40° С, что является критическим значением для Li-ion аккумулятора. При перепрошивке сяокат греется ещё сильнее, пробег на одном заряде резко сокращается (от 30 до 50%), при этом аккумулятор гибнет смертью храбрых

быстро и уверенно. На Ninebot Max я не видел, чтобы аккумулятор нагревался выше 29° С, даже после изнасилования самоката  на S режиме в гору длинной более 1 км. с уклоном в 20 градусов и температурой воздуха 23°C. 

5. Если даже класть в рюкзак штатную зарядку сяо весом 500 гр., то это будет МЕДЛЕННАЯ зарядка размером с кирпич на 1.8 А. В NB MAX встроена зарядка на 3.0 A и возить с собой можно только провод за 65 руб. Можно заранее купить 10 таких проводов и оставить их везде: дома, в гараже, на даче, у родственников и друзей и других местах где ты можешь остановиться и вообще с собой ничего не возить. 🙂

6. ‐ - - - - - отсутствует - - - - - - -

7. ‐ - - - - - отсутствует - - - - - - -

8.  Отдал Васе самокат в тюнинг и только Вася потом может лечить твой самокат. После тюнинга техника всегда ломается чаще и сильнее это закон. Т.е. деньги и время, которые нужно потратить на тюнинг Сяо можно потратить на покупку нового NB MAX и не нужно будет заморачиваться, т.к. все есть в стоке.


Вообще честно скажу, у меня стоят два самоката:

1. Xialmi M365 для коротких поездок и метро

2. NineBot Max для прогулок, длинных поездок и путешествий.

Продавать свой боевой сяокат не планирую, но если бы встал выбор иметь только один самокат, то однозначно бы выбрал NB Max, т.к. он более универсален! 

 1   
Moder
Форумчанин
МоскваRating: 251
Moder
16 september 2019, 19:25
Posted: 16 september 2019, 19:25
Ответ пользователю
Maksimus : 16 september 2019, 18:27
на это сообщение (развернуть)
Пошла, пошла Жаррра 😁1.  Болячек много у сяо: люфт рулевой трубы в месте складывания и в месте крепления....

Пошла, пошла Жаррра 😁


1.  Болячек много у сяо: люфт рулевой трубы в месте складывания и в месте крепления. Нужны бабочки двух размеров и дополнительные винты ставить в месте крепления рулевой трубы к механизму складывания. Язычок гнется и ломается, поэтому требуется его замена. Провод в заднем крыле перетирается.

2. Тормоза у сяо работают неплохо, когда отрегулированы и сухо на улице. Но если их намочить, то мгновенно прилипает пыль, песок и начинается хруст мелодия. Регулировать тормоза у сяо нужно постоянно, причем делать это нужно грамотно, т.к. в противном случае тормозной диск будет подвергаться нагрузке на изгиб и может быть поврежден.  В NB MAX 

3. ‐ - - - - - отсутствует - - - - - - -

4. В Сяокате даже на стоковой прошивке аккумулятор часто греется > 40° С, что является критическим значением для Li-ion аккумулятора. При перепрошивке сяокат греется ещё сильнее, пробег на одном заряде резко сокращается (от 30 до 50%), при этом аккумулятор гибнет смертью храбрых

быстро и уверенно. На Ninebot Max я не видел, чтобы аккумулятор нагревался выше 29° С, даже после изнасилования самоката  на S режиме в гору длинной более 1 км. с уклоном в 20 градусов и температурой воздуха 23°C. 

5. Если даже класть в рюкзак штатную зарядку сяо весом 500 гр., то это будет МЕДЛЕННАЯ зарядка размером с кирпич на 1.8 А. В NB MAX встроена зарядка на 3.0 A и возить с собой можно только провод за 65 руб. Можно заранее купить 10 таких проводов и оставить их везде: дома, в гараже, на даче, у родственников и друзей и других местах где ты можешь остановиться и вообще с собой ничего не возить. 🙂

6. ‐ - - - - - отсутствует - - - - - - -

7. ‐ - - - - - отсутствует - - - - - - -

8.  Отдал Васе самокат в тюнинг и только Вася потом может лечить твой самокат. После тюнинга техника всегда ломается чаще и сильнее это закон. Т.е. деньги и время, которые нужно потратить на тюнинг Сяо можно потратить на покупку нового NB MAX и не нужно будет заморачиваться, т.к. все есть в стоке.


Вообще честно скажу, у меня стоят два самоката:

1. Xialmi M365 для коротких поездок и метро

2. NineBot Max для прогулок, длинных поездок и путешествий.

Продавать свой боевой сяокат не планирую, но если бы встал выбор иметь только один самокат, то однозначно бы выбрал NB Max, т.к. он более универсален! 

1. Это после чего все это?)))  После ралли рейда в джунглях?)) Вот пробег 1000+ намеков похожих нет... от слова совсем, один раз была протяжка.. появился стук в узле при прохождении неровностей, все ушло. Провод на всякий пж заклеил изолентой, так и стоит. 

2. Все , что было сделано с тормозами из коробки... я на них взглянул))) Посмотрел, что ничего не цепляет... так и езжу, что и зачем там надо поправлять..не понятно пока)) Под дождем не ездил...ничего не скажу, после дождя.. да, но проблем не заметил.

4. Я то же не видел, чтоб аккум нагревался больше 32... с температурой воздуха 25+

8. Поставить доп. батку и колеса...это 1-2 дня с учетом сбора батки и установки... что там чинить?) Это и дешевле выйдет... на всякие примочки еще хватит))) 

В итоге получаем маленький самик... с такой же дальностью, не гремящий..не скрипящий))) С комфортной возможностью перевоза в ОТ или в машине за меньшие деньги...)) 


 4   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 216
Владимирос
16 september 2019, 19:35
Posted: 16 september 2019, 19:35

Да рано вышел G30 или это замутка сплавить версию до следующий версии весной. Какая серия у G30 на данный момент, сколько их?!😊

Maksimus
16 september 2019, 20:45
Posted: 16 september 2019, 20:45
Ответ пользователю
Moder : 16 september 2019, 19:25
на это сообщение (развернуть)
1. Это после чего все это?)))  После ралли рейда в джунглях?)) Вот пробег 1000+ намеков похожих нет... от слова...

1. Это после чего все это?)))  После ралли рейда в джунглях?)) Вот пробег 1000+ намеков похожих нет... от слова совсем, один раз была протяжка.. появился стук в узле при прохождении неровностей, все ушло. Провод на всякий пж заклеил изолентой, так и стоит. 

2. Все , что было сделано с тормозами из коробки... я на них взглянул))) Посмотрел, что ничего не цепляет... так и езжу, что и зачем там надо поправлять..не понятно пока)) Под дождем не ездил...ничего не скажу, после дождя.. да, но проблем не заметил.

4. Я то же не видел, чтоб аккум нагревался больше 32... с температурой воздуха 25+

8. Поставить доп. батку и колеса...это 1-2 дня с учетом сбора батки и установки... что там чинить?) Это и дешевле выйдет... на всякие примочки еще хватит))) 

В итоге получаем маленький самик... с такой же дальностью, не гремящий..не скрипящий))) С комфортной возможностью перевоза в ОТ или в машине за меньшие деньги...)) 


1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы. Проблемы с сяокатом начинаются у большинства с 50 км. и на этом форуме много подтверждений этому. Бабочка на сяокате это Must Have, иначе люфт будет только увеличиваться.

2. Рекуперативный тормоз на сяокате работает хорошо и если ездить очееень спокойно то только его будет достаточно. Я вот однажды поехал на свеже заряженном сяокате с крутой горки и рекуперативный тормоз просто перестал работать, тросик механического тормоза был растянут и поэтому затормозить не получалось. Пришлось тормозить пяткой модельных ботинок об асфальт, чтобы выжить 🙂 Так вот после этого случая я стал следить за состоянием именно механического тормоза и быстро понял что при интенсивной езде, его нужно регулировать раз в две недели. Тормоз нужно именно регулировать, т.к. простой подтяжки недостаточно. Ведь на сяокате в движении находится только одна колодка, а вторая всегда стоит на месте, т.к. тормоза на сяокате дешманские. Каждый раз при регулировке тормоза на сяокате в идеале нужно регулировать положение не двигающейся колодки и натяжение тросика. 

4. Так вы же говорили, что сяокат отлично покоряет крутые горки после перепрошивки. Посмотрите внимательно на температуру аккумулятора через M365 Tools после 5 минут поездки на затяжной горки с 20 градуссным уклоном. У вас аккумулятор просядет минимум на 25% и температура поднимется минимум до 40°C (я это точно знаю, т.к. много экспериментировал с этим). Такой режим работы самоката называется - на убой. Я бы во первых не рекомендовал перешивать сяокат под режим управления мощностью, а во вторых всегда помогал ногой на горках, т.к. высокий ток разряда аккумулятора и большая нагрузка на 250 вт. мотор резко снижают срок службы самоката. NineBot MAX спокойно покоряет горки на стоковой прошивке без ног и при этом не перегревается.

 8. Как Вы думаете, BMS-ка сяоката видит дополнительную батарею? Конечно же нет!

А это значит, что могут быть варианты: перезарядка, перегрев, пожар и т.д. Лично мне это на фиг не нужно!

Инженеры NineBot-а все продумали, BMS-ка все контролирует, можно подключить самокат к розетке и спокойно лечь спать с уверенностью, что взрыва и пожара не будет.


При тюнинге самоката мы тратим время и деньги, уменьшаем ресурс самоката и получаем дополнительные риски. Лично мне это не нужно.

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


 5   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 216
Владимирос
16 september 2019, 21:33
Posted: 16 september 2019, 21:33
[quote="Maksimus"]у большинства с 50 км. и на этом форуме много подтверждений этому. Бабочка на сяокате это Must Have, иначе люфт будет только увеличиваться.[/quote]

Догмы, нет люфта руля, 300км города.😜

 2   
remscooter
Участник
Санкт-ПетербургRating: 83
remscooter
16 september 2019, 21:49
Posted: 16 september 2019, 21:49

кстати, в ремонте ксяоми самый геморойный, начиная с замены покрышек, кончая «умной батареей».Места для проводов мало, все в притирку и в натяг

 1   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 216
Владимирос
16 september 2019, 21:59
Posted: 16 september 2019, 21:59
Ответ пользователю
remscooter : 16 september 2019, 21:49
на это сообщение (развернуть)
кстати, в ремонте ксяоми самый геморойный, начиная с замены покрышек, кончая «умной батареей».Места для...

кстати, в ремонте ксяоми самый геморойный, начиная с замены покрышек, кончая «умной батареей».Места для проводов мало, все в притирку и в натяг

G30 не лучше в этом плане будет, 100%. это троюродный брат сяоми.😜

Moder
Форумчанин
МоскваRating: 251
Moder
16 september 2019, 22:23
Posted: 16 september 2019, 22:23
Ответ пользователю
Maksimus : 16 september 2019, 20:45
на это сообщение (развернуть)
1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только...

1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы. Проблемы с сяокатом начинаются у большинства с 50 км. и на этом форуме много подтверждений этому. Бабочка на сяокате это Must Have, иначе люфт будет только увеличиваться.

2. Рекуперативный тормоз на сяокате работает хорошо и если ездить очееень спокойно то только его будет достаточно. Я вот однажды поехал на свеже заряженном сяокате с крутой горки и рекуперативный тормоз просто перестал работать, тросик механического тормоза был растянут и поэтому затормозить не получалось. Пришлось тормозить пяткой модельных ботинок об асфальт, чтобы выжить 🙂 Так вот после этого случая я стал следить за состоянием именно механического тормоза и быстро понял что при интенсивной езде, его нужно регулировать раз в две недели. Тормоз нужно именно регулировать, т.к. простой подтяжки недостаточно. Ведь на сяокате в движении находится только одна колодка, а вторая всегда стоит на месте, т.к. тормоза на сяокате дешманские. Каждый раз при регулировке тормоза на сяокате в идеале нужно регулировать положение не двигающейся колодки и натяжение тросика. 

4. Так вы же говорили, что сяокат отлично покоряет крутые горки после перепрошивки. Посмотрите внимательно на температуру аккумулятора через M365 Tools после 5 минут поездки на затяжной горки с 20 градуссным уклоном. У вас аккумулятор просядет минимум на 25% и температура поднимется минимум до 40°C (я это точно знаю, т.к. много экспериментировал с этим). Такой режим работы самоката называется - на убой. Я бы во первых не рекомендовал перешивать сяокат под режим управления мощностью, а во вторых всегда помогал ногой на горках, т.к. высокий ток разряда аккумулятора и большая нагрузка на 250 вт. мотор резко снижают срок службы самоката. NineBot MAX спокойно покоряет горки на стоковой прошивке без ног и при этом не перегревается.

 8. Как Вы думаете, BMS-ка сяоката видит дополнительную батарею? Конечно же нет!

А это значит, что могут быть варианты: перезарядка, перегрев, пожар и т.д. Лично мне это на фиг не нужно!

Инженеры NineBot-а все продумали, BMS-ка все контролирует, можно подключить самокат к розетке и спокойно лечь спать с уверенностью, что взрыва и пожара не будет.


При тюнинге самоката мы тратим время и деньги, уменьшаем ресурс самоката и получаем дополнительные риски. Лично мне это не нужно.

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


1. Я не ля-ля...говорю как есть))) да и у тех, кто отписывается на форуме в последнее время все в порядке..)) Без люфтов и т.д.

2.  Недавно съезжал на выключенном самокате с горки..  мех. тормоз никаких проблем не показал.

4. Я не езжу на прошивке, просто катался, знаю..  по поводу уклонов в 20 градусов и 5 минут езды... это специфическое место какое-то))) на всех моих каких либо маршрутах за все время... стокового сяо хватает... если прям жесть, пройдусь пешком..перекурю за одно)) Я для себя и не планирую прошивку... езжу на стоковой 1.4.2. как бы и нормально)) Дальность вот хочу))

8. Честно не знаю... не углублялся еще, возможно продать стоковую и поставить нормальную одну... будет все видеть))

9. Вот вес и габариты...  тут никуда не денешься)) 


Не вижу, что при замене батареи и колес может уменьшить ресурс если честно... время..это день-два... на время плохой погоды заняться и не заметите)) 


remscooter
Участник
Санкт-ПетербургRating: 83
remscooter
16 september 2019, 22:31
Posted: 16 september 2019, 22:31
[quote="Moder"]может уменьшить ресурс если честно... время..это день-два... [/quote]

ага, засунуть сосок камеры в обод и не повредив камеру и не повредив резьбу соска при этом, надо точно 2 дня :)

Я просто беру дрель и меняю наклон отверстия - 3 мин и готово

Бармалей
Участник
Rating: 16
Бармалей
17 september 2019, 0:10
Posted: 17 september 2019, 0:10

Господа.


Каждый кулик свое болото хвалит...


Я - электросамокатчик в первом поколении.


До Макса передвигался, в последнее время, на велике Giant Yukon FX. 

Х его знает сколько ему уже лет. Семь, может восемь... 

А тут попала шлея под фост... А может ленивым стал... Решил обзавестись электросамокатом.


Стал изгоем. Все на вело, а я на электричестве... 


Не знаю что лучше: Сяо, Макс... Кому нравится поп, кому попадья, а кому - попова дочка. Есть ещё те, кому нравится свиной хрящик. 😜


Короче: вы хоть на метле передвигайтесь. Сколько людей - столько и мнений. А у меня оргазм от Макса. 😍


Ну и ещё от Brit Floyd. Они в живую фигачат легендарный Pink Floyd... Всем привет. 🙂


 2   
Moder
Форумчанин
МоскваRating: 251
Moder
17 september 2019, 0:25
Posted: 17 september 2019, 0:25
Ответ пользователю
Бармалей : 17 september 2019, 0:10
на это сообщение (развернуть)
Господа.Каждый кулик свое болото хвалит...Я - электросамокатчик в первом поколении.До Макса передвигался, в...

Господа.


Каждый кулик свое болото хвалит...


Я - электросамокатчик в первом поколении.


До Макса передвигался, в последнее время, на велике Giant Yukon FX. 

Х его знает сколько ему уже лет. Семь, может восемь... 

А тут попала шлея под фост... А может ленивым стал... Решил обзавестись электросамокатом.


Стал изгоем. Все на вело, а я на электричестве... 


Не знаю что лучше: Сяо, Макс... Кому нравится поп, кому попадья, а кому - попова дочка. Есть ещё те, кому нравится свиной хрящик. 😜


Короче: вы хоть на метле передвигайтесь. Сколько людей - столько и мнений. А у меня оргазм от Макса. 😍


Ну и ещё от Brit Floyd. Они в живую фигачат легендарный Pink Floyd... Всем привет. 🙂


Так всем макс нравится)) никто же и не спорит)) Тут вопрос больше... что будет с сяо если вложить сумму макса. Ну и по габаритам вопрос)

 2   
Бармалей
Участник
Rating: 16
Бармалей
17 september 2019, 0:46
Posted: 17 september 2019, 0:46
[quote="Moder"]Так всем макс нравится)) никто же и не спорит)) Тут вопрос больше... что будет с сяо если вложить сумму макса. Ну и по габаритам вопрос)[/quote]

Ммм... Про вложить - не мой формат.


По габаритам и по весу, пожалуй...


Тяжеловат.

Пролезал сквозь турникет, пытался пропихнуть одной рукой (паренек я не хилый, 100 кг), оказалось - не так просто... Тяжелый, гадёныш...

Двумя руками - сама то.

Ну, а что поделаешь... Есть и недостатки. Так и на Солнце - пятна. 🙂

agrustny
17 september 2019, 0:55
Posted: 17 september 2019, 0:55
Ответ пользователю
Maksimus : 16 september 2019, 20:45
на это сообщение (развернуть)
1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только...

1. Не надо ля-ля)) Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы. Проблемы с сяокатом начинаются у большинства с 50 км. и на этом форуме много подтверждений этому. Бабочка на сяокате это Must Have, иначе люфт будет только увеличиваться.

2. Рекуперативный тормоз на сяокате работает хорошо и если ездить очееень спокойно то только его будет достаточно. Я вот однажды поехал на свеже заряженном сяокате с крутой горки и рекуперативный тормоз просто перестал работать, тросик механического тормоза был растянут и поэтому затормозить не получалось. Пришлось тормозить пяткой модельных ботинок об асфальт, чтобы выжить 🙂 Так вот после этого случая я стал следить за состоянием именно механического тормоза и быстро понял что при интенсивной езде, его нужно регулировать раз в две недели. Тормоз нужно именно регулировать, т.к. простой подтяжки недостаточно. Ведь на сяокате в движении находится только одна колодка, а вторая всегда стоит на месте, т.к. тормоза на сяокате дешманские. Каждый раз при регулировке тормоза на сяокате в идеале нужно регулировать положение не двигающейся колодки и натяжение тросика. 

4. Так вы же говорили, что сяокат отлично покоряет крутые горки после перепрошивки. Посмотрите внимательно на температуру аккумулятора через M365 Tools после 5 минут поездки на затяжной горки с 20 градуссным уклоном. У вас аккумулятор просядет минимум на 25% и температура поднимется минимум до 40°C (я это точно знаю, т.к. много экспериментировал с этим). Такой режим работы самоката называется - на убой. Я бы во первых не рекомендовал перешивать сяокат под режим управления мощностью, а во вторых всегда помогал ногой на горках, т.к. высокий ток разряда аккумулятора и большая нагрузка на 250 вт. мотор резко снижают срок службы самоката. NineBot MAX спокойно покоряет горки на стоковой прошивке без ног и при этом не перегревается.

 8. Как Вы думаете, BMS-ка сяоката видит дополнительную батарею? Конечно же нет!

А это значит, что могут быть варианты: перезарядка, перегрев, пожар и т.д. Лично мне это на фиг не нужно!

Инженеры NineBot-а все продумали, BMS-ка все контролирует, можно подключить самокат к розетке и спокойно лечь спать с уверенностью, что взрыва и пожара не будет.


При тюнинге самоката мы тратим время и деньги, уменьшаем ресурс самоката и получаем дополнительные риски. Лично мне это не нужно.

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


[quote="Maksimus"]

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


[/quote]
[quote="Maksimus"]Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы[/quote]

что-то пошло нет так в тот день 😁

Almarion
Форумчанин
HelsinkiRating: 178
Almarion
17 september 2019, 0:59
Posted: 17 september 2019, 0:59

Одному мне слова Maksimus'а отдают оскоминой рекламы? 

@Maksimus, Вы представитель магазина?

 1   
Maksimus
17 september 2019, 9:42
Posted: 17 september 2019, 9:42
Ответ пользователю
agrustny : 17 september 2019, 0:55
на это сообщение (развернуть)
[цитата Maksimus] [цитата Maksimus] что-то пошло нет так в тот день
[quote="Maksimus"]

Мой выбор NB MAX - купил и наслаждаешься драйвом!


[/quote]
[quote="Maksimus"]Мы с приятелем купили сразу 3 сяоката с 50% скидкой в DNS-shop с пробегами 100, 150 и 170 км. только потому, что их сдали обратно покупатели новых самокатов из-за люфта и скрипа рулевой трубы[/quote]

что-то пошло нет так в тот день 😁

Все пошло ТАК КАК НАДО! Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже.


Сяокат я покупал в начале прошлого сезона. Приятель предложил купить "практически новый сяокат с 50% скидкой". Приехали в магазин, приятель решил взять себе сразу два (для себя и ребенка). Я прокатился, мне самокат понравился (особенно скидка 🙂) и я тоже купил самокатик-сяокатик 🙂

Довольно быстро вылезли разные косяки сяоката о которых уже говорил выше и конечно же недостаточный пробег. Выезжаешь ты на прогулку в ясный летний день, только раскатаешься, а у тебя уже одна палка зарядки осталась, а значит пора домой (

Заниматься тюнингом, это не моя тема (с автомобилем уже попробовал)

Вообщем сделал я предзаказ Ninebot Max и дождался его, жаль только под конец сезона. Своим выбором доволен. На сегодняшний день пробег 500+ 

Ничего не скрипит, не люфтит, не ломается, не перетирается и запас хода такой, что накатываешься до сыта 🙂

А если во время остановок ставить MAX-a на подзарядку, то можно весь день на самокате передвигаться и проехать 100+


 3   
Maksimus
17 september 2019, 9:53
Posted: 17 september 2019, 9:53
Ответ пользователю
Almarion : 17 september 2019, 0:59
на это сообщение (развернуть)
Одному мне слова Maksimus'а отдают оскоминой рекламы? @Maksimus, Вы представитель магазина?

Одному мне слова Maksimus'а отдают оскоминой рекламы? 

@Maksimus, Вы представитель магазина?

Где вы увидели рекламу магазина?

Я сделал свой выбор и аргументировано для себя и других его отстаиваю.

Практически сразу я написал  Отзыв на NineBot MAX в котором первым делом указал 7! недостостатков MAXa. А вы говорите реклама 🙂

 1   
agrustny
17 september 2019, 9:59
Posted: 17 september 2019, 9:59
Ответ пользователю
Maksimus : 17 september 2019, 9:42
на это сообщение (развернуть)
Все пошло ТАК КАК НАДО! Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже.Сяокат я покупал в начале...

Все пошло ТАК КАК НАДО! Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже.


Сяокат я покупал в начале прошлого сезона. Приятель предложил купить "практически новый сяокат с 50% скидкой". Приехали в магазин, приятель решил взять себе сразу два (для себя и ребенка). Я прокатился, мне самокат понравился (особенно скидка 🙂) и я тоже купил самокатик-сяокатик 🙂

Довольно быстро вылезли разные косяки сяоката о которых уже говорил выше и конечно же недостаточный пробег. Выезжаешь ты на прогулку в ясный летний день, только раскатаешься, а у тебя уже одна палка зарядки осталась, а значит пора домой (

Заниматься тюнингом, это не моя тема (с автомобилем уже попробовал)

Вообщем сделал я предзаказ Ninebot Max и дождался его, жаль только под конец сезона. Своим выбором доволен. На сегодняшний день пробег 500+ 

Ничего не скрипит, не люфтит, не ломается, не перетирается и запас хода такой, что накатываешься до сыта 🙂

А если во время остановок ставить MAX-a на подзарядку, то можно весь день на самокате передвигаться и проехать 100+

[quote="Maksimus"]Местами менять абзацы не нужно и передёргивать тоже[/quote]

Ну Вы строго)) капелька юмора была))

Dmitriy23
Участник
КраснодарRating: 19
Dmitriy23
17 september 2019, 12:14
Posted: 17 september 2019, 12:14

Никто не придумал еще, как поднять немного свет? Фара отличная, но немного нахватает дальности ночью. А светотеневая граница четкая, поэтому немного можно было бы поднять фару, при этом не ослепляя никого. А то ночью ехать не особо комфортно. Больше 15 км/ч уже дальности света нехватает. 

Artem_spb
Участник
Rating: 11
Artem_spb
17 september 2019, 12:18
Posted: 17 september 2019, 12:18

MAX - сборка для шеринга, значит готовый продукт встал и поехал и тюнинг не нужен. надежность, влагозащита, антипрокол , хорошая дистанция, дека широкая, и все это в 19 кг - тяжело , но ничего лишнего я читаю. получается отношение качества сборки и его характеристик к его весу это очень хорошая инженерная мысль, так получается 19 кг для него это и вовсе не тяжело. да и для суровой России он вынослив. один минус MAX 25км/ч , хоть инженерам пиши , плиз сделайте прошивку до 30км/ч без кастомных))) Вот немцам вообще не повезло серия D до 20 км/ч... Вообщем получился максимально универсальный самокат. как раз для шеринга))))

 1