Ninebot KickScooter MAX - общая тема

#модели
+
Open header post
Zoydberg
Участник
КиевRating: 74
Zoydberg
06 september 2019, 9:52
Posted: 06 september 2019, 9:52

Народ, кто хочет в живую пощупать - нахожусь в Киеве, м.Дарница.

В шапке написано что пользователей 2, как туда добавится и дополниь первую тройку МаксоВодов?:)


 1   
Griboedov
Новичок
Rating: 2
Griboedov
06 september 2019, 9:53
Posted: 06 september 2019, 9:53

Меня тоже добавьте туда) 

Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
МоскваRating: 3819
Vladimir Lavrulin
06 september 2019, 10:12
Posted: 06 september 2019, 10:12

Коллеги! Чтобы добавить модель к себе в гараж, перейдите в личный кабинет, в левом меню выберите "Гараж", после этого "Добавить модель в гараж". Появится каталог, в нем выберите нужную модель. В шапке этого раздела указывается количество человек, у которых в гараже есть Ninebot Kickscooter Max


Скриншот во вложении:


 3   
Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
МоскваRating: 3819
Vladimir Lavrulin
06 september 2019, 10:25
Posted: 06 september 2019, 10:25
[quote="Topol-E"]В телеге, если что, до сих пор где-то валяется в группе электроклуба. Ну это к теме, что обзор ПЕРВЫЙ)[/quote]

А отзывы в мессенджерах они такие... сегодня есть, завтра уже все забыли и при этом 90% вообще не заметили ?

Спасибо за пост, добавил в шапку! :)


[quote="Maksimus"]На ночь глядя удалось разобраться в  основных различиях Ninebot MAX G30 и G30D[/quote]

Супер, спасибо! Тоже в шапке, сразу под ТТХ.


[quote="Maksimus"]В модели G30D задний фонарь выполнен на декоративном подиуме, сильно выпирающем за пределы крыла, под фонарем находится декоративный номер.[/quote]

😯 а он точно декоративный? Или европейца подготовили под что-то, чего мы еще не знаем? 

 1   
Terekhov
Участник
МоскваRating: 11
Terekhov
06 september 2019, 10:51
Posted: 06 september 2019, 10:51
Ответ пользователю
Владимирос : 05 september 2019, 13:08
на это сообщение (развернуть)
Этот самокат уже больше не для города, а для меж города, 19 кг таскать по городу не очень будет. Колеса все...

Этот самокат уже больше не для города, а для меж города,😁 19 кг таскать по городу не очень будет. Колеса все также надувные, остальное, дальность, тяга, скорость, самое то что надо для безопасной и легкой поездки. Цена не кусается, 45ру. приемлемая, плюс будет снижаться. Камеры 10" - это комфорт и самое главное в поездке, 4.5 из 5 набирает уверенно по моим наблюдениям.🛴

помню доварил я свой СЯО до 19ти кг.
Это стал совершенно другой самокат -тяжелее, неуклюжее, честно говоря - не стоит того добавка к пробегу
===========================================================================================

да он ПОЛУЧИЛ ШИРОКИЕ(2,5) 10ые колеса от спидвея, ехал 60км как дуалтрон спайдер а весил меньше спайдера на кг с баткой 14s8p

но для оффроада это был все еще "недосамокат" (изза ПОДВЕСКИ)
,а для города он был уже слишком тяжел.
Хуже прыгал с бордюров и преодолевал корни в парке.
--

Думаю изготовители 30D сделали туже ошибку что и я в свое время.

Модифицированный маленький, легкий СЯО с баткой 42в
будет лучше.
Единственное что бы я спер с него на сяо - так это колеса!!!
Похоже они наконецто НОРМАЛЬНЫЕ, а не от детских колясок))))


 3   
Traygen
Форумчанин
Rating: 240
Traygen
06 september 2019, 11:13
Posted: 06 september 2019, 11:13
[quote="Terekhov"]для города он был уже слишком тяжел.
Хуже прыгал с бордюров и преодолевал корни[/quote]
[quote="Terekhov"]изготовители 30D сделали туже ошибку[/quote]

Так он создан для проката в городах с нормальным дорожным покрытием и развитой инфраструктурой, а не чтобы его таскали по транспорту/лестницам, откуда-то там прыгали и шарились по лесам.

 3   
Almarion
Форумчанин
HelsinkiRating: 390
Almarion
06 september 2019, 11:21
Posted: 06 september 2019, 11:21
[quote="Vladimir Lavrulin"]а он точно декоративный? [/quote]

Стандартный номерной знак, который ставится на электровелосипеды и мопеды в Европе

 1   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 455
Владимирос
06 september 2019, 11:35
Posted: 06 september 2019, 11:35
Ответ пользователю
Terekhov : 06 september 2019, 10:51
на это сообщение (развернуть)
помню доварил я свой СЯО до 19ти кг.Это стал совершенно другой самокат -тяжелее, неуклюжее, честно говоря - не...

помню доварил я свой СЯО до 19ти кг.
Это стал совершенно другой самокат -тяжелее, неуклюжее, честно говоря - не стоит того добавка к пробегу
===========================================================================================

да он ПОЛУЧИЛ ШИРОКИЕ(2,5) 10ые колеса от спидвея, ехал 60км как дуалтрон спайдер а весил меньше спайдера на кг с баткой 14s8p

но для оффроада это был все еще "недосамокат" (изза ПОДВЕСКИ)
,а для города он был уже слишком тяжел.
Хуже прыгал с бордюров и преодолевал корни в парке.
--

Думаю изготовители 30D сделали туже ошибку что и я в свое время.

Модифицированный маленький, легкий СЯО с баткой 42в
будет лучше.
Единственное что бы я спер с него на сяо - так это колеса!!!
Похоже они наконецто НОРМАЛЬНЫЕ, а не от детских колясок))))

Да 19 кг это уже не по супермаркетам бегать, да и вообще таскать уже не те ощущения. Хотят тут будет играть роль собственный вес, так скажем для противовеса. Я при своем весе  ПРО версию еще смогу одной рукой в противовес ровно взять, а вот уже МАХ вряд ли, будет косить.😁

А колеса дорабатываемый вопрос, но вот лучше бы дороги были более аккуратные, тогда было бы для всего малогабаритного транспорта хорошо!

Что мне в "МАХ" нарвется так это колеса и аккумулятор, ну и внешний вид остался классическим, а еще зарядка хорошо сделана. Но вот мотор на заднем колесе, наверно не то, хотя тут надо эксплуатировать какое то время  чтоб понять. Интересно диаметр дисков остался прежнем и только шина 10" стали или тоже стали больше. Так можно будет взять покрышки от "МАХ".🤗

Смотрится на 5 из 5!👍



 1   
excavator
Участник
МоскваRating: 10
excavator
06 september 2019, 11:38
Posted: 06 september 2019, 11:38
Ответ пользователю
Terekhov : 06 september 2019, 10:51
на это сообщение (развернуть)
помню доварил я свой СЯО до 19ти кг.Это стал совершенно другой самокат -тяжелее, неуклюжее, честно говоря - не...

помню доварил я свой СЯО до 19ти кг.
Это стал совершенно другой самокат -тяжелее, неуклюжее, честно говоря - не стоит того добавка к пробегу
===========================================================================================

да он ПОЛУЧИЛ ШИРОКИЕ(2,5) 10ые колеса от спидвея, ехал 60км как дуалтрон спайдер а весил меньше спайдера на кг с баткой 14s8p

но для оффроада это был все еще "недосамокат" (изза ПОДВЕСКИ)
,а для города он был уже слишком тяжел.
Хуже прыгал с бордюров и преодолевал корни в парке.
--

Думаю изготовители 30D сделали туже ошибку что и я в свое время.

Модифицированный маленький, легкий СЯО с баткой 42в
будет лучше.
Единственное что бы я спер с него на сяо - так это колеса!!!
Похоже они наконецто НОРМАЛЬНЫЕ, а не от детских колясок))))

Полностью с тобой согласен, я бы добавил еще широкие крылья и механизм складывания

P.S. Был удостоен чести вчера в беседке его потестить 😊

Николай, СПб
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 463
Николай, СПб
06 september 2019, 11:44
Posted: 06 september 2019, 11:44
[quote="Владимирос"]Но вот мотор на заднем колесе, наверно не то, хотя тут надо эксплуатировать какое то время  чтоб понять.[/quote]

Мотор сзади - это хорошо.

1) Впереди на самокате оно не догруженно и даже  слабое переднее мотор-колесо джекхота прокручивается на месте, если резко нажать газ. При более плавном разгоне  юз не заметен, но все равно есть - в резульате передняя покрышка изнашивается очень быстро.

2) К переднему мотор-колесу тянут провод, который мешается рулевому управлению и в случае серьезных конфликтов с рулевым оказывается перекушен или перетёрт :)


 3   
Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
МоскваRating: 3819
Vladimir Lavrulin
06 september 2019, 11:58
Posted: 06 september 2019, 11:58
Ответ пользователю
Николай, СПб : 06 september 2019, 11:44
на это сообщение (развернуть)
[цитата Владимирос] Мотор сзади - это хорошо.1) Впереди на самокате оно не догруженно и даже  слабое переднее...
[quote="Владимирос"]Но вот мотор на заднем колесе, наверно не то, хотя тут надо эксплуатировать какое то время  чтоб понять.[/quote]

Мотор сзади - это хорошо.

1) Впереди на самокате оно не догруженно и даже  слабое переднее мотор-колесо джекхота прокручивается на месте, если резко нажать газ. При более плавном разгоне  юз не заметен, но все равно есть - в резульате передняя покрышка изнашивается очень быстро.

2) К переднему мотор-колесу тянут провод, который мешается рулевому управлению и в случае серьезных конфликтов с рулевым оказывается перекушен или перетёрт :)


По моему опыту мотор спереди удобнее в развесовке. Для меня было болью привыкать таскать миник за рулевую после переднеприводных самокатов. Однако, я понимал, что после E-TWOW, M365, Inmotion L8F миник чуть выше классом по мощности и ровно за той гранью, когда мотор спереди уже шлифовал бы. Поэтому, ИМХО, все что 250 Вт в номинале - лучше спереди. Все, что больше - лучше сзади. Как на джекхоте шлифовать передним - не представляю 🤔 Наверное, много зависит от настроек плавности и покрышки.


По сабжу: да, именно здесь сзади хорошо. И где-то писал выше, что передний барабан эффективнее. А этот самокат весь про безопасность.

 3   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 455
Владимирос
06 september 2019, 11:59
Posted: 06 september 2019, 11:59
[quote="Николай, СПб"]Мотор сзади - это хорошо.[/quote]

Возможно, тут надо проехать чтоб понять, как ведет себя на сыром асфальте. Переднее недогружено, возможно, но суть сяока в том что он не поедет пока не оттолкнутся, а это значит что пилот уже на деке и вес пилота тоже.😁 Погрешность есть не спорю, когда в небольшую горку толкаешь (перезд с подъемом) и на сыром асфальте пропускает обороты.

Если на "МАХ" тоже надо оттолкнутся, то суть одна и та же, нет полного веса на деке, тоже будет пропускать обороты.

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 455
Владимирос
06 september 2019, 12:08
Posted: 06 september 2019, 12:08
[quote="Vladimir Lavrulin"]А этот самокат весь про безопасность.[/quote]

Именно так и есть, вся суть линейке Xiaomi - Ninebot, это безопасность! +100500

 1   
Николай, СПб
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 463
Николай, СПб
06 september 2019, 12:29
Posted: 06 september 2019, 12:29
[quote="Vladimir Lavrulin"]ак на джекхоте шлифовать передним - не представляю [/quote]

Шлифовка на джекхоте  получается так:

При резком нажатии ручки на 3 скорости, контроллер пропускает через себя в первый момент 14А тока, не успевая его ограничить до 12A, моя новая  батарея дает в  этот момент  просадку 2.5 В 

При полном заряде 29.2 - напряжение под нагрузкой получается 26.7 В

Мощность, подаваемая в этот момент на двигатель  370 Вт. а диаметр колеса всего 125 мм

И плюс к этому у меня стоит подвеска, которая позволяет колесу проехать чуть-чуть вперед, прежде чем оно начнет толкать самокат. 

Значит мотор в момент начала движения имеет уже не нулевую угловую скорость и несколько более высокий крутящий момент, чем при раскрутке под нагрузкой с места..

Хотя, это вопрос, смотря в на каком участке мотор-колесо в этот момент находится. Если за точкой минимальный пусковой момент(закрутилось уже), то возможен варинт как занижения так и завышения относительно момента при заторможенном роторе:


Сама же нагрузка распределяется примерно 70% веса на заднее колесо и 30 на переднее.


 2   
Maksimus
06 september 2019, 14:27
Posted: 06 september 2019, 14:27
[quote="Vladimir Lavrulin"]😯 а он точно декоративный? Или европейца подготовили под что-то, чего мы еще не знаем? [/quote]

Теперь выяснил на 100%, прочитав несколько статей на немецком, в т.ч. вот эту:

https://e-scooterz.de/news/segway-ninebot-max-g30d-e-scooter-fuer-deutschland-angekuendigt/


Версия Ninebot MAX G30D специально создана для немецкого рынка. На этой модели можно будет легально выезжать на дороги общего пользования в Германии. Ожидаемое начало поставок данной модели запланировано на 4 квартал 2019 г.

Ожидаемая цена на модель G30D - 799 евро


Подиум на заднем крыле под  фонарь с номером, это НЕ декорации, как я предположил ранее, а требования немецкого законодательства, также как и два независимых тормоза. 


На YouTube доступно два обзора в сравнении моделей G30 и G30D с выставки IFA 2019 на греческом и английском языках.


https://youtu.be/epZJxbsbU4c

и

https://youtu.be/47Jh5s2qZoY


При первой возможности постараюсь приобрести немецкую версию заднего крыла с подиумом под номер. Но вот где взять сам номер с которым самокат смотрится особенно интересно пока не понимаю.

Может оформить немецкое гражданство? 😆🙂😆

Что скажете? 

@Maksimus


 2   
Vladimir Lavrulin
Раздаю лайки
МоскваRating: 3819
Vladimir Lavrulin
06 september 2019, 14:40
Posted: 06 september 2019, 14:40
[quote="Maksimus"]Версия Ninebot MAX G30D специально создана для немецкого рынка. На этой модели можно будет легально выезжать на дороги общего пользования в Германии.[/quote]

Все как я и предполагал. И это очень позитивная новость! 🙂

Griboedov
Новичок
Rating: 2
Griboedov
06 september 2019, 14:51
Posted: 06 september 2019, 14:51
Ответ пользователю
Владимирос : 06 september 2019, 11:35
на это сообщение (развернуть)
Да 19 кг это уже не по супермаркетам бегать, да и вообще таскать уже не те ощущения. Хотят тут будет играть роль...

Да 19 кг это уже не по супермаркетам бегать, да и вообще таскать уже не те ощущения. Хотят тут будет играть роль собственный вес, так скажем для противовеса. Я при своем весе  ПРО версию еще смогу одной рукой в противовес ровно взять, а вот уже МАХ вряд ли, будет косить.😁

А колеса дорабатываемый вопрос, но вот лучше бы дороги были более аккуратные, тогда было бы для всего малогабаритного транспорта хорошо!

Что мне в "МАХ" нарвется так это колеса и аккумулятор, ну и внешний вид остался классическим, а еще зарядка хорошо сделана. Но вот мотор на заднем колесе, наверно не то, хотя тут надо эксплуатировать какое то время  чтоб понять. Интересно диаметр дисков остался прежнем и только шина 10" стали или тоже стали больше. Так можно будет взять покрышки от "МАХ".🤗

Смотрится на 5 из 5!👍



Имхо, задний привод это несомненный плюс, это же классика, я по этой причине не покупал е-самокат до момента выхода правильного привода.

Traygen
Форумчанин
Rating: 240
Traygen
06 september 2019, 14:55
Posted: 06 september 2019, 14:55
[quote="Maksimus"]это НЕ декорации, как я предположил[/quote]

Как ты только додумался до такого?..
Ну вот как?..

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 455
Владимирос
06 september 2019, 14:55
Posted: 06 september 2019, 14:55
Ответ пользователю
Griboedov : 06 september 2019, 14:51
на это сообщение (развернуть)
Имхо, задний привод это несомненный плюс, это же классика, я по этой причине не покупал е-самокат до момента...

Имхо, задний привод это несомненный плюс, это же классика, я по этой причине не покупал е-самокат до момента выхода правильного привода.

Самый лучший привод, это полный привод..😁

 1   
Griboedov
Новичок
Rating: 2
Griboedov
06 september 2019, 15:04
Posted: 06 september 2019, 15:04
Ответ пользователю
Владимирос : 06 september 2019, 14:55
на это сообщение (развернуть)
Самый лучший привод, это полный привод..

Самый лучший привод, это полный привод..😁

На настоящем внедорожнике да,

а так задний, не даром ведь мэйбахи и роллсы на заднем, как и автобусы с тягачами и даже велосипеды.