Электросамокат CACTUS CS-ESCOOTER-S2

+
Открыть шапку темы
Puri
Участник
Rating: 13
Puri
23 may 2017, 0:21
Posted: 23 may 2017, 0:21
Ответ пользователю
Сергей : 22 may 2017, 10:05
на это сообщение (развернуть)
Куда обращались по поводу отломаного крепежа аккумулятора? в сервис кактуса или магазин где купили?
Мне в сервисе поменяли. Москва.
Александр валуа
Гость
Rating: 2
Александр валуа
23 may 2017, 16:51
Posted: 23 may 2017, 16:51
Есть ли у кого нибудь опыт снятия крыла с переднего колеса ? а то как грязь забъется он не хочет резво разгоняться.
Александр
Гость
Александр
26 may 2017, 19:53
Posted: 26 may 2017, 19:53
М-да,  не успел я заклеить . И у меня отломалась эта штука. 
Дмитрий
Участник
Rating: 21
Дмитрий
27 may 2017, 11:30
Posted: 27 may 2017, 11:30
А как у вас тормоза? Не стали менее резкими со временем?
Настасья
Гость
Настасья
27 may 2017, 11:52
Posted: 27 may 2017, 11:52
нет
Puri
Участник
Rating: 13
Puri
27 may 2017, 13:44
Posted: 27 may 2017, 13:44
Нет, но я в основном задним торможу, что бэ электричество не тратить.
Александр
Гость
Александр
29 may 2017, 10:20
Posted: 29 may 2017, 10:20
А я где-то читал, что он наоборот от торможения подряжается.
Puri
Участник
Rating: 13
Puri
29 may 2017, 12:56
Posted: 29 may 2017, 12:56
Рекуперация идет когда вы газ отпустили и катитесь, а когда тормозите кнопкой, то он энергию расходует.
Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3566
Vladimir Lavrulin
29 may 2017, 20:40
Posted: 29 may 2017, 20:40
Ответ пользователю
Puri : 29 may 2017, 12:56
на это сообщение (развернуть)
Рекуперация идет когда вы газ отпустили и катитесь, а когда тормозите кнопкой, то он энергию расходует.
А можно гле-то увидеть подтверждение этому? Может, есть что-то в инструкции?

Просто рекуперативный тормоз это уже такой принятый стандарт для электросамокатов, что мне сложно представить, что кто-то сделал экономически не выгодный тормоз, который жрет батарею :)
Циолковский
Гость
Rating: 6
Циолковский
29 may 2017, 20:41
Posted: 29 may 2017, 20:41
к вопросу о сломанном креплении аккума
 
короче фиксатор руля перевернуть надо он как предохранитель тогда работает, кстати на оригинальной фотке в первом сообщении он именно так да и изгиб как раз) 
может только мой собрали неправильно...
 скотчь оторвал пождложил утяжку, завтра буду тестить.

вопрос может кто знает я заднее крыло отломал у основания, как деку разбирать?
...допишу тут  чтобы не перегружать, нашел я как снимается заднее крыло, на форуме про фаствелл, фотку закрепил, дека отрывается просто
 
p.s. в суппорт спб писал про крепление аккума, сказали привозите будем смотреть, что то мне впадлу время терять.


 


 2   
Циолковский
Гость
Rating: 6
Циолковский
29 may 2017, 21:08
Posted: 29 may 2017, 21:08
Ответ пользователю
Puri : 18 may 2017, 11:14
на это сообщение (развернуть)
Всем привет!
Как обещал выкладываю фотки.
Тут советовали закрепить ремнем, это не работает. Проверить легко - откручиваем саморез на обратной стороне кнопки, крепим батарею ремнем или стяжками и пытаемся проехать. На первой же кочке батарея вылетит из клемника вверх и самокат остановиться. Нам нужно компенсировать вертикальные удары. С горизонтальным удержанием у батареи все в порядке - по всей длине батареи металлические пазы. Следы от скотча легко и просто удаляются керосином.  Фотки прилагаю. Этого более чем достаточно.

Кстати, на радостях поставил новую батарею и пока ехал отлетела заглушка закрывающая зарядный порт и усб. Печаль:(
вон и у тебя крепление в обратную ) должно по ходу так)

Сергей
Гость
Rating: 1
Сергей
01 june 2017, 9:39
Posted: 01 june 2017, 9:39
Добрый день.
Некто не сталкивался.
На самокате 3 раза мигает красным. Поставил приложение на телефон FastWehell, оно при подключении пишет "error of three-phase current of main motor". Теперь девайс отказывается работать. Что мне делать?
Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2471
Mister Big Joe
01 june 2017, 9:42
Posted: 01 june 2017, 9:42
Ответ пользователю
Сергей : 01 june 2017, 9:39
на это сообщение (развернуть)
Добрый день.
Некто не сталкивался.
На самокате 3 раза мигает красным. Поставил приложение на телефон FastWehell, оно при подключении пишет "error of three-phase current of main motor". Теперь девайс отказывается работать. Что мне делать?
Судя по описанию -- ошибка трёх-фазного тока мотор-колеса -- где-то проблема с контактом. Возможно в обмотке потерялся контакт, а возможно наоборот было короткое замыкание и что-то обгорело.
В общем, если верить отчёту об ошибке, нужно вскрывать мотор и смотреть визуально, нюхать обгорелости, прозванивать обмотки.
Сочувствую!
Если есть гарантия, несите в сервис. Если нет -- есть шанс самостоятельно (и с помощью нас) разобраться в устройстве и электрической схеме мотора.
 1   
Сергей
Гость
Rating: 1
Сергей
01 june 2017, 10:50
Posted: 01 june 2017, 10:50
Ответ пользователю
Mister Big Joe : 01 june 2017, 9:42
на это сообщение (развернуть)
Судя по описанию -- ошибка трёх-фазного тока мотор-колеса -- где-то проблема с контактом. Возможно в обмотке потерялся контакт, а возможно наоборот было короткое замыкание и что-то обгорело.
В общем, если верить отчёту об ошибке, нужно вскрывать мотор и смотреть визуально, нюхать обгорелости, прозванивать обмотки.
Сочувствую!
Если есть гарантия, несите в сервис. Если нет -- есть шанс самостоятельно (и с помощью нас) разобраться в устройстве и электрической схеме мотора.
Эх. По видимому придется вскрывать колесо. Фото предоставлю )
Чебуратор
Почетный форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 1431
Чебуратор
01 june 2017, 11:45
Posted: 01 june 2017, 11:45
Ответ пользователю
Сергей : 01 june 2017, 10:50
на это сообщение (развернуть)
Эх. По видимому придется вскрывать колесо. Фото предоставлю )
Приветствую вас. На вашем месте, я бы, не с мотор - колеса начал, а  с  силового контроллера самоката,  и  осмотрел бы разъём датчиков холла и разъём подключения фазных проводов мотор - колеса. Если там всё хорошо, то тогда начал бы разбирать и осматривать само мотор - колесо.  И последнее, если у вас,  ничего не получится, и вы, находитесь в Санкт - Петербурге,  то привозите самокат к нам в сервис.
 1   
Сергей
Гость
Rating: 2
Сергей
01 june 2017, 20:02
Posted: 01 june 2017, 20:02
Ответ пользователю
Чебуратор : 01 june 2017, 11:45
на это сообщение (развернуть)
Приветствую вас. На вашем месте, я бы, не с мотор - колеса начал, а  с  силового контроллера самоката,  и  осмотрел бы разъём датчиков холла и разъём подключения фазных проводов мотор - колеса. Если там всё хорошо, то тогда начал бы разбирать и осматривать само мотор - колесо.  И последнее, если у вас,  ничего не получится, и вы, находитесь в Санкт - Петербурге,  то привозите самокат к нам в сервис.
В общем начал я разбирать самокат.
Первое фото - левая крышка на колесе.
Второе фото - контролер. Полностью залит, нечего не провериш.
Осталось только колесо разобрать.
 

 2   
Vladimir Lavrulin
Генератор лайков
МоскваRating: 3566
Vladimir Lavrulin
01 june 2017, 20:22
Posted: 01 june 2017, 20:22
Ответ пользователю
Сергей : 01 june 2017, 20:02
на это сообщение (развернуть)
В общем начал я разбирать самокат.
Первое фото - левая крышка на колесе.
Второе фото - контролер. Полностью залит, нечего не провериш.
Осталось только колесо разобрать.
 
Первый раз вижу такой контроллер. Абсолютно не ремонтнопригоден. И все ради гидроизоляции или для чего вообще?
Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2471
Mister Big Joe
01 june 2017, 21:28
Posted: 01 june 2017, 21:28
[quote="Владимир Лаврулин"]И все ради гидроизоляции или для чего вообще?[/quote]

Скорее всего, да, но решение идиотское.
Можно было с такой же надёжностью по гидроизоляции нанести прозрачный лак из баллона в три слоя. Тогда видны элементы, дорожки, можно прозванивать острыми щупами, а когда нужно что-то отпаять/припаять -- ацетоном очистить лак только с этого места. И покрыть заново после процедур.

ЗЫ. В далёком институтском прошлом я тюнинговал радиоуправляемый джип, и чтобы сделать из него вездеход, который можно в лужу загнать, я монолитно залил все платы примерно также, как на фото коллеги, только ещё монолитнее. Не жалел герметика. Даже бросал в таз с водой, чтобы проверить, что моя технология работает.
Однажды сгорел элемент на плате, джип превратился в кирпич, и я на всю жизнь понял, что так делать не стоит. :)
Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2471
Mister Big Joe
01 june 2017, 21:32
Posted: 01 june 2017, 21:32
[quote="Сергей"]Осталось только колесо разобрать.[/quote]

По поводу платы:
постарайтесь принюхаться к обгорелостям. Обычно, когда сгорает резистор, диод или пробой ёмкости, по запаху можно установить, что проблема именно здесь. Дополнительно может появиться нагар, это помогает при поисках.
Также постарайтесь пальцами поприжимать контакты элементов и смотреть на ошибку, если вдруг где-то отпал контакт и визуально этого не видно.
Но скорее всего с монолитным герметиком Вы не найдёте ничего... Так что дальше лезть в колесо.
Александр
Гость
Александр
02 june 2017, 10:37
Posted: 02 june 2017, 10:37
А мне отломанный крепеж аккумулятора просто приклеили. Менять акум не стали. Вот так :( Не знаю насколько такого ремонта хватит.