Электросамокат Ultron T108

#модели
+
Открыть шапку темы
Тоха
Участник
Rating: 62
Тоха
20 may 2019, 15:42
Posted: 20 may 2019, 15:42
Ответ пользователю
Serge ProkZ : 20 may 2019, 14:34
на это сообщение (развернуть)
Хочу курок под большой палец. Контроль дозирования усилия выше, чем указательным, ибо работаешь не столько...

Хочу курок под большой палец. Контроль дозирования усилия выше, чем указательным, ибо работаешь не столько пальцем, сколько всей кистью, и с тормозами проще: газ – кисть вниз крутишь, тормоз – кисть вверх, заграбастывая ручку тормоза. Намного удобнее, чем переносить руку с курка на ручку.

Даже не знал, что такое есть!!!

(у меня получается указательным на курок давить, а средним и безымянным - на тормозе держать, одновременно)

Тоха
Участник
Rating: 62
Тоха
20 may 2019, 15:45
Posted: 20 may 2019, 15:45
Ответ пользователю
26rus : 20 may 2019, 14:38
на это сообщение (развернуть)
Ребят а какой дорожный просвет ? Там вроде сзади где крепится колесо низко на фотографиях. И сильно он...

Ребят а какой дорожный просвет ? Там вроде сзади где крепится колесо низко на фотографиях. И сильно он проседает ещё под весом в 90 кг.  Спасибо.

У меня со стоковым аммортизатором где-то 15 см. 

Вес 105. Проседает на пару см. Но просвета хватает (пока не цеплял нигде)

Serge ProkZ
Участник
МоскваRating: 47
Serge ProkZ
20 may 2019, 16:41
Posted: 20 may 2019, 16:41
Ответ пользователю
Тоха : 20 may 2019, 15:42
на это сообщение (развернуть)
Даже не знал, что такое есть!!!(у меня получается указательным на курок давить, а средним и безымянным - на...

Даже не знал, что такое есть!!!

(у меня получается указательным на курок давить, а средним и безымянным - на тормозе держать, одновременно)

Тогда руль держишь некрепко. На малых скоростях и среди пешиков так самое то ехать, чтоб постоянно притормаживать, но на скорости так нельзя. А эта зверюга создана для большой скорости =)

 1   
glebne
Новичок
glebne
20 may 2019, 19:27
Posted: 20 may 2019, 19:27


мой вес примерно 120кг, планирую катать по городу, асфальт в целом нормального качества.


можете подсказать почему Ultron t108s при одинаковой конструкции со старшей моделью на 19!!! килограммов легче.

Разве такая разница только от второго мотор-колеса и аккума?

Или и по подвеске другие материалы, чтобы упростить/удешевить.?


и на сколько ощутима разница в передней подвеске у моделей t108s и  t103/t10?


Стоит ли эта разница 17-18 тысяч рублей?



26rus
Новичок
Rating: 2
26rus
20 may 2019, 20:24
Posted: 20 may 2019, 20:24
Ответ пользователю
glebne : 20 may 2019, 19:27
на это сообщение (развернуть)
мой вес примерно 120кг, планирую катать по городу, асфальт в целом нормального качества.можете подсказать...


мой вес примерно 120кг, планирую катать по городу, асфальт в целом нормального качества.


можете подсказать почему Ultron t108s при одинаковой конструкции со старшей моделью на 19!!! килограммов легче.

Разве такая разница только от второго мотор-колеса и аккума?

Или и по подвеске другие материалы, чтобы упростить/удешевить.?


и на сколько ощутима разница в передней подвеске у моделей t108s и  t103/t10?


Стоит ли эта разница 17-18 тысяч рублей?



Дружище поверь мне бери только полный привод ! Я уже 3 самоката поменял пока не нашёл что надо. Вот это планирую четвёртый. В горку тебя будут тащить остальные еле еле ! Это тебе быстро надоест. И к скорости быстро привыкаешь, опять же будет не хватать 

glebne
Новичок
glebne
21 may 2019, 0:43
Posted: 21 may 2019, 0:43

Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже равнинный. 


Касательно t108s обзвонил большинство питерских продавцов со своими вопросами на счет веса и подвески, так вот все ответили что самоката еще не видели в живую, т.е. из просто пока нет((  но на сайте у всех "в наличии"

Николай, СПб
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 330
Николай, СПб
21 may 2019, 0:57
Posted: 21 may 2019, 0:57
Ответ пользователю
glebne : 21 may 2019, 0:43
на это сообщение (развернуть)
Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже...

Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже равнинный. 


Касательно t108s обзвонил большинство питерских продавцов со своими вопросами на счет веса и подвески, так вот все ответили что самоката еще не видели в живую, т.е. из просто пока нет((  но на сайте у всех "в наличии"

Я сегодня нашел горку в Питере :), в которую двигатель  250Вт никак не тянет 80 кг (только если очень часто помогать ногой) - Это заезд на мост Бетанкура, соединяющий Петровский и Васильевские острова.

Однако, мощности 1200 Вт там точно хватит и 600 тоже должно, хотя при 120 м.б. и медленно.

Из описания самоката не понятно 1200 - это для полного привода или для одного колеса? 

shev-bank
Участник
Rating: 44
shev-bank
21 may 2019, 7:14
Posted: 21 may 2019, 7:14
Ответ пользователю
glebne : 21 may 2019, 0:43
на это сообщение (развернуть)
Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже...

Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже равнинный. 


Касательно t108s обзвонил большинство питерских продавцов со своими вопросами на счет веса и подвески, так вот все ответили что самоката еще не видели в живую, т.е. из просто пока нет((  но на сайте у всех "в наличии"

Берите полный привод, закладывайтесь на перспективу. Горок везде много, что в Питере что в Москве! Переходы и прочее, более того динамика ощутима лучше и бодрее.

shev-bank
Участник
Rating: 44
shev-bank
21 may 2019, 7:23
Posted: 21 may 2019, 7:23
Ответ пользователю
glebne : 21 may 2019, 0:43
на это сообщение (развернуть)
Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже...

Спасибо, но я из Питера, гор нет ((( даже горок особо нет. Большинство парков плоские, путь до работы тоже равнинный. 


Касательно t108s обзвонил большинство питерских продавцов со своими вопросами на счет веса и подвески, так вот все ответили что самоката еще не видели в живую, т.е. из просто пока нет((  но на сайте у всех "в наличии"

Хочу внести ясность касаемо симпатии или недовольства пользования самокатом!

кайф от езды бесспорно получаешь отменный, но те люди которые покупая самокат за 120 К рассчитывают на  “мерседес» получают «элефант» конечно огорчаются. Многие думают-купил такой дорогой самокат и забыл о проблемах!-хер! Постоянное участие в его жизни! Он будет вас унижать, будет вас веселить, будет е..ть вам мозги и будет будет черт обращать внимание на себя проходящих мимо!

Постоянная докрутка становится нормой ( просто его нужно обслуживать постоянно) постоянный поиск примочек и фишек на Али заставит вас вкладывать в него. Начинающим или только желающим приобрести столь знатный  девайс, рекомендую ultron !  Но на след год буду брать  Weped RR. Всем хорошего дня! 

 2   
Tyapa
Новичок
Tyapa
21 may 2019, 7:39
Posted: 21 may 2019, 7:39

Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.

И хотелось бы спросить стоит ли он вообще внимания или нет?

И какая реальная максималка и запас хода у него , а то на разных сайтах разные характеристики?

Sanches524
Участник
Rating: 52
Sanches524
21 may 2019, 7:45
Posted: 21 may 2019, 7:45
Ответ пользователю
Tyapa : 21 may 2019, 7:39
на это сообщение (развернуть)
Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.И хотелось бы спросить стоит...

Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.

И хотелось бы спросить стоит ли он вообще внимания или нет?

И какая реальная максималка и запас хода у него , а то на разных сайтах разные характеристики?

Думаю что лучше добавить на Dualtron, эластомеры думаю надёжнее обычных пружиных подвесок которые сыпятся постоянно. У самого Халтен достал скрипит, стучит. Ultron по качеству тоже самое и скорей всего один и тот же завод с разными наклейками. 

Tyapa
Новичок
Tyapa
21 may 2019, 8:04
Posted: 21 may 2019, 8:04
Ответ пользователю
Sanches524 : 21 may 2019, 7:45
на это сообщение (развернуть)
Думаю что лучше добавить на Dualtron, эластомеры думаю надёжнее обычных пружиных подвесок которые сыпятся...

Думаю что лучше добавить на Dualtron, эластомеры думаю надёжнее обычных пружиных подвесок которые сыпятся постоянно. У самого Халтен достал скрипит, стучит. Ultron по качеству тоже самое и скорей всего один и тот же завод с разными наклейками. 

Ну там не слабо нужно добавить на тандера))

Тоха
Участник
Rating: 62
Тоха
21 may 2019, 8:23
Posted: 21 may 2019, 8:23
Ответ пользователю
shev-bank : 21 may 2019, 7:23
на это сообщение (развернуть)
Хочу внести ясность касаемо симпатии или недовольства пользования самокатом!кайф от езды бесспорно...

Хочу внести ясность касаемо симпатии или недовольства пользования самокатом!

кайф от езды бесспорно получаешь отменный, но те люди которые покупая самокат за 120 К рассчитывают на  “мерседес» получают «элефант» конечно огорчаются. Многие думают-купил такой дорогой самокат и забыл о проблемах!-хер! Постоянное участие в его жизни! Он будет вас унижать, будет вас веселить, будет е..ть вам мозги и будет будет черт обращать внимание на себя проходящих мимо!

Постоянная докрутка становится нормой ( просто его нужно обслуживать постоянно) постоянный поиск примочек и фишек на Али заставит вас вкладывать в него. Начинающим или только желающим приобрести столь знатный  девайс, рекомендую ultron !  Но на след год буду брать  Weped RR. Всем хорошего дня! 

Полностью разделяю позицию!

shev-bank
Участник
Rating: 44
shev-bank
21 may 2019, 8:31
Posted: 21 may 2019, 8:31
Ответ пользователю
Tyapa : 21 may 2019, 7:39
на это сообщение (развернуть)
Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.И хотелось бы спросить стоит...

Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.

И хотелось бы спросить стоит ли он вообще внимания или нет?

И какая реальная максималка и запас хода у него , а то на разных сайтах разные характеристики?

Все зависит от вашего бюджета и задач, что значит стоит внимания? Конечно стоит! Еще как стоит! Все свое внимание будете ему уделять! Если с лифтом проблем нет, и есть понимание азов электроники, то берите, будете очень вовлечены, в постоянном развитии.  Если хотите купить и не парится, то ценник на такие самокаты начинается от 250 k. Поэтому как обладатель ультрона, рекомендую к покупке при прочих равных. Фото его вы тут на форуме нацдете,, и проблемы по нему тоже.

 1   
Serge ProkZ
Участник
МоскваRating: 47
Serge ProkZ
21 may 2019, 8:34
Posted: 21 may 2019, 8:34
Ответ пользователю
shev-bank : 21 may 2019, 7:23
на это сообщение (развернуть)
Хочу внести ясность касаемо симпатии или недовольства пользования самокатом!кайф от езды бесспорно...

Хочу внести ясность касаемо симпатии или недовольства пользования самокатом!

кайф от езды бесспорно получаешь отменный, но те люди которые покупая самокат за 120 К рассчитывают на  “мерседес» получают «элефант» конечно огорчаются. Многие думают-купил такой дорогой самокат и забыл о проблемах!-хер! Постоянное участие в его жизни! Он будет вас унижать, будет вас веселить, будет е..ть вам мозги и будет будет черт обращать внимание на себя проходящих мимо!

Постоянная докрутка становится нормой ( просто его нужно обслуживать постоянно) постоянный поиск примочек и фишек на Али заставит вас вкладывать в него. Начинающим или только желающим приобрести столь знатный  девайс, рекомендую ultron !  Но на след год буду брать  Weped RR. Всем хорошего дня! 

Вепед крут, но не втрое круче тандера, а вот стоит втрое больше. И привод один, хоть и 4квт. Я тоже на ролики с ним заглядывался, красавец он, конечно, но столько не стоит.

Тоха
Участник
Rating: 62
Тоха
21 may 2019, 8:36
Posted: 21 may 2019, 8:36
Ответ пользователю
Tyapa : 21 may 2019, 7:39
на это сообщение (развернуть)
Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.И хотелось бы спросить стоит...

Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.

И хотелось бы спросить стоит ли он вообще внимания или нет?

И какая реальная максималка и запас хода у него , а то на разных сайтах разные характеристики?

А почему именно Ultron, а, например, не Халтен... или что-то третье?...

насчет запаса хода, ставил эксперимент (все по данным бортового компьютера):

- в режиме «два колеса - турбо» (но курок «не до упора») показания вольтметра с 67,2 до 55,0 упали за 44 км

- в режиме «одно колесо - эко» я накатал 50 км, при этом вольтметр показал снижение с 65,5 до 57,8. Т.е в этом режиме, с полным зарядом можно, в прнципе, рассчитывать на 70...75 км (езда по асфальту, с небольшими не затяжными уклонами). 


Насчет максимальной скорости... честно, больше 56 км/ч не разгонялся (страшно); запас мощности еще чувствовался; но поведение аппарата на этой скорости, со злой резиной, с пружинной подвеской (не амортизаторы с ограничением отбоя) как бы намекало «а оно это надо?». 


Кстати о резине. Всерьез задумался о замене на «слики». Накат на этих тракторных протекторах - никакой... на них спокойно можно списывать 1-1,5 вольта разряда. 

Serge ProkZ
Участник
МоскваRating: 47
Serge ProkZ
21 may 2019, 8:37
Posted: 21 may 2019, 8:37
Ответ пользователю
Tyapa : 21 may 2019, 7:39
на это сообщение (развернуть)
Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.И хотелось бы спросить стоит...

Здравствуйте , загорелся электросамокатом и хочу приобрести Ultron t108 2 поколения.

И хотелось бы спросить стоит ли он вообще внимания или нет?

И какая реальная максималка и запас хода у него , а то на разных сайтах разные характеристики?

Реальная максималка у него действительно под 80. Я на днях по крайней мере развил 77 по ровняку, если верить gps. Насчет стоит ли он внимания — для себя я вывел так, что это аппарат для тех, кто повыше, либо для тех, кто любит кататься не один, потому что он большой. На дуалтронах мне места немного не хватало, а на нем в самый раз.

 1   
Serge ProkZ
Участник
МоскваRating: 47
Serge ProkZ
21 may 2019, 8:42
Posted: 21 may 2019, 8:42
Ответ пользователю
Sanches524 : 21 may 2019, 7:45
на это сообщение (развернуть)
Думаю что лучше добавить на Dualtron, эластомеры думаю надёжнее обычных пружиных подвесок которые сыпятся...

Думаю что лучше добавить на Dualtron, эластомеры думаю надёжнее обычных пружиных подвесок которые сыпятся постоянно. У самого Халтен достал скрипит, стучит. Ultron по качеству тоже самое и скорей всего один и тот же завод с разными наклейками. 

Эластомеры — это нижний класс амортов. Дубеют на холоде, и отскок так себе. И вот эту крестообразную субстанцию эластомерную в аморт-узле дули ничем не заменишь, а вот аморт на ультроне вполне себе заменяется на ппружинно-масляные/воздушные при желании. И потом, что значит сыпется пружинная подвеска? Куда сыпется? Там тупо пружина. У меня за больше чем полтыщи км ничего не сыпется. По крайней мере пока)


shev-bank
Участник
Rating: 44
shev-bank
21 may 2019, 9:04
Posted: 21 may 2019, 9:04

По подвеске на форуме мы обсуждали уже много, фото своих амортов я скидывал, просвет до 22-23 см увеличился, отбоев нет, ход плавный осень комфортно. Причем аморты не самые дорогие, обычные без регулировки 290 модели 

shev-bank
Участник
Rating: 44
shev-bank
21 may 2019, 9:12
Posted: 21 may 2019, 9:12
Ответ пользователю
Serge ProkZ : 21 may 2019, 8:34
на это сообщение (развернуть)
Вепед крут, но не втрое круче тандера, а вот стоит втрое больше. И привод один, хоть и 4квт. Я тоже на ролики с...

Вепед крут, но не втрое круче тандера, а вот стоит втрое больше. И привод один, хоть и 4квт. Я тоже на ролики с ним заглядывался, красавец он, конечно, но столько не стоит.

Мне чисто с эстетической точки зрения он симпатичен и то что это Корея а не Китай (качество)