Электротранспорт и ПДД

#новости
+
Открыть шапку темы
Серафим
Форумчанин
ДзержинскRating: 347
Серафим
19 september 2019, 11:42
Posted: 19 september 2019, 11:42

Кстати, вчера видел в Чебоксарском моноколесном чате (не клубном) историю про то, как моноколесник слегка не разъехался с маршруткой на переходе, вызвали ГИБДД и гаишник мало того, что принял сторону моноколесника, но еще и рассказал, что у них был специальный инструктаж на тему ЭТ.

Тезисно:

1. На ПЧ нельзя, даже штрафануть могут.

2. Особого статуса нет, считаемся пешеходами, поэтому тротуары наше все.

3. Рекомендуют перед переходами останавливаться и все же идти пешком, а не с ходу переезжать.

 6   
agrustny
19 september 2019, 11:56
Posted: 19 september 2019, 11:56
Ответ пользователю
Серафим : 19 september 2019, 11:42
на это сообщение (развернуть)
Кстати, вчера видел в Чебоксарском моноколесном чате (не клубном) историю про то, как моноколесник слегка не...

Кстати, вчера видел в Чебоксарском моноколесном чате (не клубном) историю про то, как моноколесник слегка не разъехался с маршруткой на переходе, вызвали ГИБДД и гаишник мало того, что принял сторону моноколесника, но еще и рассказал, что у них был специальный инструктаж на тему ЭТ.

Тезисно:

1. На ПЧ нельзя, даже штрафануть могут.

2. Особого статуса нет, считаемся пешеходами, поэтому тротуары наше все.

3. Рекомендуют перед переходами останавливаться и все же идти пешком, а не с ходу переезжать.

Потому что лишние трупы на дорогах им не нужны. Мелкие инциденты на тротуарах - меньшее из зол.

Dmitry DS
Участник
Rating: 24
Dmitry DS
19 september 2019, 12:07
Posted: 19 september 2019, 12:07
Ответ пользователю
Серафим : 19 september 2019, 11:42
на это сообщение (развернуть)
Кстати, вчера видел в Чебоксарском моноколесном чате (не клубном) историю про то, как моноколесник слегка не...

Кстати, вчера видел в Чебоксарском моноколесном чате (не клубном) историю про то, как моноколесник слегка не разъехался с маршруткой на переходе, вызвали ГИБДД и гаишник мало того, что принял сторону моноколесника, но еще и рассказал, что у них был специальный инструктаж на тему ЭТ.

Тезисно:

1. На ПЧ нельзя, даже штрафануть могут.

2. Особого статуса нет, считаемся пешеходами, поэтому тротуары наше все.

3. Рекомендуют перед переходами останавливаться и все же идти пешком, а не с ходу переезжать.

по п.3 - это как с перебеганием дороги.

Водитель контролирует довольно небольшое пространство (узкий угол обзора) и если скорость пересечения ПЧ выше определенного порога, то легко может не заметить.


Поэтому переходить, а не перебегать и велосипед в руках по правилам.

Думаю на моноколесе переходить можно со скоростью пешехода и постоянной скоростью, чтобы траектория могла быть просчитана (с велосипедом в общем так же).


С самокатами вопрос -  ЕСЛИ самокатчик сидит, то из-за кустов его уже не так видно, хуже, чем обычного пешехода.

EgorovPS
Участник
МоскваRating: 50
EgorovPS
19 september 2019, 12:47
Posted: 19 september 2019, 12:47

Похолодало... И постоянные попутчики/противопутчики самокатчики, больше не попадаются по пути😞 

Остался один отчаянный - в пальтишке без шапки, рожа крррасная, плечами ухи зажимает😂

А в шлеме и не продуваемом комбинзоне - супер! Можно продолжать сезон:)

 2   
MaskiShinji
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 156
MaskiShinji
19 september 2019, 13:27
Posted: 19 september 2019, 13:27
Ответ пользователю
EgorovPS : 19 september 2019, 12:47
на это сообщение (развернуть)
Похолодало... И постоянные попутчики/противопутчики самокатчики, больше не попадаются по пути Остался один...

Похолодало... И постоянные попутчики/противопутчики самокатчики, больше не попадаются по пути😞 

Остался один отчаянный - в пальтишке без шапки, рожа крррасная, плечами ухи зажимает😂

А в шлеме и не продуваемом комбинзоне - супер! Можно продолжать сезон:)

Мне из постоянных попутчиков вчера и сегодня только один отчаянный сяокатчик попался, в дырявом велосипедном шлеме и тоже весь замёрзший 😁

agrustny
19 september 2019, 14:09
Posted: 19 september 2019, 14:09
Ответ пользователю
Dmitry DS : 19 september 2019, 12:07
на это сообщение (развернуть)
по п.3 - это как с перебеганием дороги.Водитель контролирует довольно небольшое пространство (узкий угол...

по п.3 - это как с перебеганием дороги.

Водитель контролирует довольно небольшое пространство (узкий угол обзора) и если скорость пересечения ПЧ выше определенного порога, то легко может не заметить.


Поэтому переходить, а не перебегать и велосипед в руках по правилам.

Думаю на моноколесе переходить можно со скоростью пешехода и постоянной скоростью, чтобы траектория могла быть просчитана (с велосипедом в общем так же).


С самокатами вопрос -  ЕСЛИ самокатчик сидит, то из-за кустов его уже не так видно, хуже, чем обычного пешехода.

Опять попытка формализма))

[quote="Dmitry DS"]чтобы траектория могла быть просчитана[/quote]

ПРОСЧИТЫВАТЬ должны ВСЕ - не только водители ТС, а пешеходы, "пешеходы" и "пешеходные" велосипедисты. Иначе - больничка. А если с головой на плечах - то можно и на красный переезжать, время сэкономить. Это лучше, чем бросаться на зелёный под поворачивающую машину, не заметившую тебя по причине

[quote="Dmitry DS"]Водитель контролирует довольно небольшое пространство (узкий угол обзора)[/quote]

(говорю по собственному печальному опыту 20-летней давности)

 1   
Dmitry DS
Участник
Rating: 24
Dmitry DS
19 september 2019, 14:29
Posted: 19 september 2019, 14:29
Ответ пользователю
agrustny : 19 september 2019, 14:09
на это сообщение (развернуть)
Опять попытка формализма))[цитата Dmitry DS] ПРОСЧИТЫВАТЬ должны ВСЕ - не только водители ТС, а пешеходы,...

Опять попытка формализма))

[quote="Dmitry DS"]чтобы траектория могла быть просчитана[/quote]

ПРОСЧИТЫВАТЬ должны ВСЕ - не только водители ТС, а пешеходы, "пешеходы" и "пешеходные" велосипедисты. Иначе - больничка. А если с головой на плечах - то можно и на красный переезжать, время сэкономить. Это лучше, чем бросаться на зелёный под поворачивающую машину, не заметившую тебя по причине

[quote="Dmitry DS"]Водитель контролирует довольно небольшое пространство (узкий угол обзора)[/quote]

(говорю по собственному печальному опыту 20-летней давности)

Причем тут формализм?

Скорость на пешеходном переходе, у того кто переходит, должна быть не больше 5 км/ч


К счастью печального опыта нет, пару раз видел ситуации вживую (без последствий, но с визгом тормозов), и много роликов про велосипедистов на ютубе. Если Вы думаете, что Ваш самокат чем-то отличается от велосипеда в этом плане - у меня для Вас плохие новости.



 1   
agrustny
19 september 2019, 16:24
Posted: 19 september 2019, 16:24
Ответ пользователю
Dmitry DS : 19 september 2019, 14:29
на это сообщение (развернуть)
Причем тут формализм? Скорость на пешеходном переходе, у того кто переходит, должна быть не больше 5 км/чК...

Причем тут формализм?

Скорость на пешеходном переходе, у того кто переходит, должна быть не больше 5 км/ч


К счастью печального опыта нет, пару раз видел ситуации вживую (без последствий, но с визгом тормозов), и много роликов про велосипедистов на ютубе. Если Вы думаете, что Ваш самокат чем-то отличается от велосипеда в этом плане - у меня для Вас плохие новости.



Плохие новости? Это новости для тех, кто не умеет считать. Поэтому таких глупостей, как этот "товарищ" - я не делаю. Не надо учить меня, как правильно делать - оставьте набор примитивных правил, которые всё равно не помогут выжить, для ребятишек детского сада. Может Вы ещё хотите поучить владельцев "иксов", как им правильно летать по дорогам со скоростью 80+ км/ч?

1rb1s
Участник
Rating: 20
1rb1s
20 september 2019, 0:42
Posted: 20 september 2019, 0:42
Ответ пользователю
agrustny : 18 september 2019, 20:05
на это сообщение (развернуть)
При серьёзном - очень вряд ли. Или оно не серьёзное, без его непосредственного участия и т.п.Надеюсь понятно,...

При серьёзном - очень вряд ли. Или оно не серьёзное, без его непосредственного участия и т.п.

Надеюсь понятно, что с травмами далеко не убежишь.

при хорошей амуниции травм не будет или будут минимальны, а вот человеку в которого влетят киллограмм за 100 травмы более чем обеспечены в большинстве своём

1rb1s
Участник
Rating: 20
1rb1s
20 september 2019, 1:03
Posted: 20 september 2019, 1:03
Ответ пользователю
Dmitry DS : 19 september 2019, 14:29
на это сообщение (развернуть)
Причем тут формализм? Скорость на пешеходном переходе, у того кто переходит, должна быть не больше 5 км/чК...

Причем тут формализм?

Скорость на пешеходном переходе, у того кто переходит, должна быть не больше 5 км/ч


К счастью печального опыта нет, пару раз видел ситуации вживую (без последствий, но с визгом тормозов), и много роликов про велосипедистов на ютубе. Если Вы думаете, что Ваш самокат чем-то отличается от велосипеда в этом плане - у меня для Вас плохие новости.



Скорость, увы, не регулируется на пешеходном переходе.... ты можешь даже по нему бежать. У товарища была ситуация, он тащил на тросе машину девушки, остановился перед пешеходным, человек стоит не идёт, он проезжает, человек срывается, падает через трос, рвёт куртку....гайцы определили как не пропускание пешехода. Нигде не регламентирована скорость, и что по пешеходнику нельзя бегать. 


А что интересного в видео) Во многих случаях виноваты и автомобилисты. Не соблюдение ПДД с обоих сторон.  

 1   
agrustny
20 september 2019, 1:05
Posted: 20 september 2019, 1:05
Ответ пользователю
1rb1s : 20 september 2019, 0:42
на это сообщение (развернуть)
при хорошей амуниции травм не будет или будут минимальны, а вот человеку в которого влетят киллограмм за 100...

при хорошей амуниции травм не будет или будут минимальны, а вот человеку в которого влетят киллограмм за 100 травмы более чем обеспечены в большинстве своём

[quote="1rb1s"]человеку в которого влетят[/quote]

обсуждалось в авто

Dmitry DS
Участник
Rating: 24
Dmitry DS
20 september 2019, 7:49
Posted: 20 september 2019, 7:49
Ответ пользователю
1rb1s : 20 september 2019, 1:03
на это сообщение (развернуть)
Скорость, увы, не регулируется на пешеходном переходе.... ты можешь даже по нему бежать. У товарища была...

Скорость, увы, не регулируется на пешеходном переходе.... ты можешь даже по нему бежать. У товарища была ситуация, он тащил на тросе машину девушки, остановился перед пешеходным, человек стоит не идёт, он проезжает, человек срывается, падает через трос, рвёт куртку....гайцы определили как не пропускание пешехода. Нигде не регламентирована скорость, и что по пешеходнику нельзя бегать. 


А что интересного в видео) Во многих случаях виноваты и автомобилисты. Не соблюдение ПДД с обоих сторон.  

Это понятно, что не регулируется и я не пытаюсь кого-то ограничить, я просто написал, как пересекать пешеходный переход наиболее безопасно, не более. 


А по поводу видео, на каком моменте виноват водитель и в тот момент велосипедист ехал или шел?

(если ехал, то виноват по-любому велосипедист, а видео тут именно про угол обзора, что если скорость чуть больше пешеходной, то вероятность аварии увеличивается в разы, не могут же они все быть слепыми на видео) 

agrustny
20 september 2019, 7:59
Posted: 20 september 2019, 7:59
Ответ пользователю
Dmitry DS : 20 september 2019, 7:49
на это сообщение (развернуть)
Это понятно, что не регулируется и я не пытаюсь кого-то ограничить, я просто написал, как пересекать...

Это понятно, что не регулируется и я не пытаюсь кого-то ограничить, я просто написал, как пересекать пешеходный переход наиболее безопасно, не более. 


А по поводу видео, на каком моменте виноват водитель и в тот момент велосипедист ехал или шел?

(если ехал, то виноват по-любому велосипедист, а видео тут именно про угол обзора, что если скорость чуть больше пешеходной, то вероятность аварии увеличивается в разы, не могут же они все быть слепыми на видео) 

[quote="Dmitry DS"]не могут же они все быть слепыми на видео[/quote]

А кто сказал все? Просто водятел одновременно разговаривал по телефону и нажимал на газ при ещё "жёлтом" пешеходном, находясь в 3 полосе, т.е. зная, что машина справа загораживает видимость. Просто два дебила нашли друг друга. Правда, вероятность, что их после этого стало меньше - ничтожна 🤷‍♂️ (я про мозги, не леталку, судя по всему - это не всем будет очевидно)

!GENgroup
нужны ваши Лайки
МоскваRating: 2510
!GENgroup
20 september 2019, 8:53
Posted: 20 september 2019, 8:53

Опрос ГИБДД на предмет правового статуса электросамоката и всех вытекающих из этого последствиях для индивидуального электротранспорта.

Гоу   https://гибдд.рф/polls/77

 1   
Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 216
Владимирос
20 september 2019, 9:17
Posted: 20 september 2019, 9:17
[quote="Dmitry DS"]А по поводу видео, на каком моменте виноват водитель и в тот момент велосипедист ехал или шел?[/quote]

Да кстати, надо переходить пешеходный переход, а не проезжать или перебегать, но в случае дтп будет все ровно  водитель виноват, так как данное нарушение не является поводом нарушать пдд водителю. Тут можно взять такую ситуация как проезжающий велосипедист и пробегающий человек по зебре, в обеих ситуациях при дтп, будет виноват водитель. А вот если будет стоять сотрудник ГИБДД, то остановит и может выписать штраф или дать первое предупреждение. Штраф если я правильно помню, это 1000 рублей, но это не точно. 

пс. Я так попал на рейд ГИБДД (попался не один, нас было пятеро☺), перешел в неположенном месте, хотя при этом видел их, но что то меня екнуло, да и торопился! В итоге три часа в отделении, пересказал брошюру сотрудникам по правилам перехода ПЧ, получил предупреждение и был отпущен.🙂

Владимирос
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 216
Владимирос
20 september 2019, 9:25
Posted: 20 september 2019, 9:25
Ответ пользователю
!GENgroup : 20 september 2019, 8:53
на это сообщение (развернуть)
Опрос ГИБДД на предмет правового статуса электросамоката и всех вытекающих из этого последствиях для...

Опрос ГИБДД на предмет правового статуса электросамоката и всех вытекающих из этого последствиях для индивидуального электротранспорта.

Гоу   https://гибдд.рф/polls/77

Ну выделят электро гаджеты в отдельную графу, как велосипеды, вот и весь статус. Даже думаю особых правил не напишут, просто с копипастят с пдд велосипедистов и мопедов.☺ В принципе и сейчас все именно так, просто нет прямого определения электро гаджетов, но есть определение электромотор! Вот он пыльный и не заметный статус электро гаджетов.🐸

 3   
Illuminated Faces
Форумчанин
Rating: 198
Illuminated Faces
20 september 2019, 9:53
Posted: 20 september 2019, 9:53

@Владимирос И я приблизительно того же ожидания . Более менее придадут статуса повыше , уравняют с великими и мопедами . Никто детально , глубоко разбираться в тонкостях не будет . И черепашьи гироскутеры  туда же докучи впишут , а то вдруг они завтра начнут гонять по новым технологиям )))

 2   
1rb1s
Участник
Rating: 20
1rb1s
20 september 2019, 11:09
Posted: 20 september 2019, 11:09
Ответ пользователю
Dmitry DS : 20 september 2019, 7:49
на это сообщение (развернуть)
Это понятно, что не регулируется и я не пытаюсь кого-то ограничить, я просто написал, как пересекать...

Это понятно, что не регулируется и я не пытаюсь кого-то ограничить, я просто написал, как пересекать пешеходный переход наиболее безопасно, не более. 


А по поводу видео, на каком моменте виноват водитель и в тот момент велосипедист ехал или шел?

(если ехал, то виноват по-любому велосипедист, а видео тут именно про угол обзора, что если скорость чуть больше пешеходной, то вероятность аварии увеличивается в разы, не могут же они все быть слепыми на видео) 

А какая разница ехал он или шёл? Если ты виноват, то ты виноват. И что вы оба виноваты совесть не должно успокаивать. Разве что в суде может помочь. Это подборка видео, где велосипедисты нарушают всегда, НО это не даёт право нарушать водителям, и не их нарушения, часть аварий можно было бы избежать. Мне кажется при такой обоюдке хуже, вероятно, будет водителю. 
Если про 0:30 я не возьмусь утверждать, что они ехали прям медленно, и даже не буду натягивать сову на глобус, что мол перед пешеходкой надо снижать (мало кто так делает, когда видит зону вокруг, или думает что видит), то поправьте если я не прав, что в следующих ситуациях ПДД нарушаются И автолюбителями:
1:24 - у белой машины был бы шанс избежать ДТП, если бы серый автомобиль выполнил свои обязанности и снизил скорость перед пешеходным переходом, когда другие автомобили останавливаются. Белое авто, вероятней всего ориентировалось на серый авто, и вряд ли видело что другая машина тормозит, потом не успел среагировать. А вот водитель серого автомобиля, должен был снизить скорость вплоть до остановки, видя что белый авто слева останавливается.

2:05 - не вижу здесь активных тормозящих действий от водителя. Да велосипедист не прав, но судя по камере скорость была невелика, и велосипедист был в зоне видимости, аварии точно можно было избежать, но либо человек отвлёкся, либо очередной "учитель".

2:29 - классический .... бегемот) все машины стоят на красный, чувак несётся по крайнему правому ряду не смотря на знак пешеходного перехода, можно говорить сколько угодно, что велосипедист не прав, но если бы в то время там оказались вы, вас сбили бы так же, он бы не успел отвернуть/затормозить. И транспорт тут не причем(может усугубил повреждения).

3 минута - я в последнее время езжу мало, но разве стало можно ездить по трамвайным полосам попутного направления? Здесь явно полосы не заняты. Велосипедист прочекал 2 ряда, и явно не видел трамвая, да он не прав что поехал, но он был уверен, что контролит ситуацию, те 2 ряда по которым машины ДОЛЖНЫ были ехать, но они нашли друг друга 

5 минута - да будь спешенный эта машина бы его не сбила, но если бы сидели схожие водители сзади: то могли бы....извините, но он на открытом пространстве....в схожих ситуациях я сбрасываю скорость, что бы мог остановиться/отвернуть...я давить людей просто так не готов, даже если в чьем-то понимании буду "прав"


 1   
Dmitry DS
Участник
Rating: 24
Dmitry DS
20 september 2019, 11:24
Posted: 20 september 2019, 11:24
Ответ пользователю
1rb1s : 20 september 2019, 11:09
на это сообщение (развернуть)
А какая разница ехал он или шёл? Если ты виноват, то ты виноват. И что вы оба виноваты совесть не должно...

А какая разница ехал он или шёл? Если ты виноват, то ты виноват. И что вы оба виноваты совесть не должно успокаивать. Разве что в суде может помочь. Это подборка видео, где велосипедисты нарушают всегда, НО это не даёт право нарушать водителям, и не их нарушения, часть аварий можно было бы избежать. Мне кажется при такой обоюдке хуже, вероятно, будет водителю. 
Если про 0:30 я не возьмусь утверждать, что они ехали прям медленно, и даже не буду натягивать сову на глобус, что мол перед пешеходкой надо снижать (мало кто так делает, когда видит зону вокруг, или думает что видит), то поправьте если я не прав, что в следующих ситуациях ПДД нарушаются И автолюбителями:
1:24 - у белой машины был бы шанс избежать ДТП, если бы серый автомобиль выполнил свои обязанности и снизил скорость перед пешеходным переходом, когда другие автомобили останавливаются. Белое авто, вероятней всего ориентировалось на серый авто, и вряд ли видело что другая машина тормозит, потом не успел среагировать. А вот водитель серого автомобиля, должен был снизить скорость вплоть до остановки, видя что белый авто слева останавливается.

2:05 - не вижу здесь активных тормозящих действий от водителя. Да велосипедист не прав, но судя по камере скорость была невелика, и велосипедист был в зоне видимости, аварии точно можно было избежать, но либо человек отвлёкся, либо очередной "учитель".

2:29 - классический .... бегемот) все машины стоят на красный, чувак несётся по крайнему правому ряду не смотря на знак пешеходного перехода, можно говорить сколько угодно, что велосипедист не прав, но если бы в то время там оказались вы, вас сбили бы так же, он бы не успел отвернуть/затормозить. И транспорт тут не причем(может усугубил повреждения).

3 минута - я в последнее время езжу мало, но разве стало можно ездить по трамвайным полосам попутного направления? Здесь явно полосы не заняты. Велосипедист прочекал 2 ряда, и явно не видел трамвая, да он не прав что поехал, но он был уверен, что контролит ситуацию, те 2 ряда по которым машины ДОЛЖНЫ были ехать, но они нашли друг друга 

5 минута - да будь спешенный эта машина бы его не сбила, но если бы сидели схожие водители сзади: то могли бы....извините, но он на открытом пространстве....в схожих ситуациях я сбрасываю скорость, что бы мог остановиться/отвернуть...я давить людей просто так не готов, даже если в чьем-то понимании буду "прав"


Согласен, во многих случаях превышение скорости.

но вот как раз 2:29 выехать из-за препятствия и не посмотреть по сторонам - это надо быть полным дауном, но при этом и водитель перед закрытым пешеходным переходом должен был снизить скорость. Думаю если бы велосипедист шел, скорей всего оба друг друга увидели.


Но опять же, я не говорил, что поддерживаю какую-то из сторон, я говорю, что надо не торопясь проходить пешеходные переходы, иначе будет как на видео. Чем выше скорость, тем уже угол обзора, вот и все.


ну и как говорится: "Пешеход, умирая на пешеходном переходе, знай: Ты был прав!" (вместо пешехода подставьте кого угодно)

 1   
Николай, СПб
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 381
Николай, СПб
20 september 2019, 11:25
Posted: 20 september 2019, 11:25
[quote="1rb1s"] в последнее время езжу мало, но разве стало можно ездить по трамвайным полосам попутного направления?[/quote]

Можно при  условии, если нет сплошной белой линии вдоль трамвайных рельсов и знаков, поворачивать же налево положено с трамвайных рельсов попутного направление, если нет знаков по полосам и разметки, предписывающих делать иначе.