Kugoo M3, M4

Помогите найти инструкцию по настройке  дисплея LIVIAE  на электросамокат Nextbalance pro. У кого есть этот самокат отзовитесь. Спасибо.

Доброго времени суток.Приобрела себе такой самолета.И все бы хорошо,но есть но...на дисплее все время показывает полный заряд.И вдруг бац...встала моя машинка и мелькнулою именно МЕЛЬКНУЛО,что зарядка закончилась.Неисправность?Или я что-то не так делаю.Полной зарядки по дисплею хватило на 9км,это норма?поделитесь.

Здравствуйте! Да, это неисправность, конечно. Судя по ТТХ во вложении 9км это мало. А у Вас точно такой самокат? Где Вы его покупали?

Мне быстрый поиск выдал вот эту модель с таким названием:
http://odno-koleso.com/elektrosamokat-nextbalance

Доброго времени суток. У меня почти  так же, только  на дисплее показывало половина заряда. И где то  через 1 км он встал, пришлось катить до дома, хорошо хоть не далеко. У меня  электросамокат Nextbalance ( без  Pro),один к одному с такими характеристиками, как на ссылке у Володи. На сколько хватает полной зарядки не проверял, так как после поездок на ночь ставлю на  зарядку.

Здравствуйте.Покупала свою машинку на барахолке. Самокат такой же,как на сайте,Который Вы указали.пОпробую завтра увидеться с продавцом.Потом отПИШУсь. ИНСТРУКЦИЮ ПО ДИСПЛЕЮ ТОЖЕ НЕ МОГУ НАЙТИ.

Здравствуйте! У меня выпал по дороге от вибрации винт для складывания самоката. Думал вкрутить обычный винт, но там был видимо с какой-то уникальной резьбой. Посоветуйте, где можно приобрести такую штучку? А то самокат не складывается. 

Здравствуйте! Походу к токарю, точить.

А такой красивый винт был((

Может мне кто-нибудь пожалуйста его отснять детально и дать размеры?)

На самом деле на третий день после покупки выпал. По идее это тоже должен быть как расходник, но не где в запчастях не найти.

Добрый вечер друзья! Купил себе пару дней назад самокат NextBalance, 11 ампер батарея...в общем все нравится, но... Зарядил я его до полного, показало 44 вольта. Ну и главная первостепенная задача была понять, насколько км его хватит. Посадил я сие чудо за два вечера. Катался в первый где -то час. Второй всего 25 минут. И он сел. Катался рядом с домом, прикатился отталкиваясь ногами. Итог 14 км. Что меня очень сильно расстроило. Сам не маленький правда, 93 кг. Но как -то обидно прям. Я с электрикой на ты. При езде дисплей показывает  в среднем 1.5-2.5 ампера потребление. Следовательно ёмкость батареи должна высаживаться примерно 4 часа. А тут полтора . И вот теперь делема, то ли я слишком толстый, то ли батарея по факту стоит ампер на 5 не больше. Думаю еще пару циклов заряд разряд, если ситуация не изменится, поеду в магазин с претензией. Я бы махнул рукой если бы хотя бы 25 км проезжал, а тут всего 14 из заявленных 40. Поделитесь своим опытом пользования. По меню были вопросы. Я почти разобрался, чуть позже выложу что и для чего)

Если у вас батарея 36 вольт 11 а/час, то вы должны проезжать по любому больше 20 км, скорее всего, это заводской брак батареи, можете не пробовать делать пару циклов, литий не раскачивается, лучше сразу требуйте замену батареи! 

Понимаю все это....еще момент, никто батарею в живую не видел?! По идее там 30 банок должно быть... Три параллельно по 10 последовательно. Насколько я знаю, литьевых банок ёмкостью больше 3400 мА нет у нас на рынке. Если говорить о стандарте 18650. То тут никак не получится 11А. Тестера ёмкости жаль нет на такое напряжение. Можно было бы посмотреть сколько туда заливается не разбирая батарейный отсек. Гарантия слетает сразу. В общем думаю нужно будет ехать в магазин с претензией.

Скорее всего, у вас литий полимер, пакеты, к слову, у формата 18650, есть аккумуляторы ёмкостью 3600 миллиампер/час. 

Смотрите, в настройках самого самоката есть пункт выбора акб. 24, 36 и 48. Если у вас будет стоять 24, то дисплей будет показываться всегда полный заряд. Но самокат при 30-31 вольте перестает ехать. Поэтому этот параметр нужно ставить на 36. 

Вчера катался вечером, в эконом режиме. Все время следил за потреблением тока. Ехать если по ровной дороге, 15-17 км/ч, круиз включал и просто катился, потребление от 0.8-до 1.3 А. Ну блин как может 11 А батарея в таком режиме садиться за полтора часа???!!! Я вообще не понимаю. В горку ехать, 3.5-4 А. Где -то тут явный на..... Нужно скорее всего тестить в сервисе батарею на ёмкость.

 Все, что смог. Резьба не знаю какая. 

 Инструкция по настройке  дисплея есть у кого есть?

чет не понятно какие то цифры потребления фантастические у вас.  такая батарея под 85кг должна проезжать 20-25км примерно. я на батарее 27,5 вольт 14ач (Sanyo/Panasonic GA) проезжаю 20-24км, вес мой 65кг. ток потребления не может быть у вас 08 ампера ну никак, по прямой у меня самокат жрет от 5 до 8 ампер в подъемы до 14 (выше контроллер отсекает). Судя по внешнему виду самоката у вас пять параллелей там на банках по 2200 это самый дешевый вариант если есть место в деке т к такие банки стоят вообще копейки, все что выше 2200 уже сильно выше по цене поэтому и такая емкость странная, в реальности рассчитывайте на 10-10.5 ач реальной емкости если банки фирмовые или на 7-9 если китайский литий стоит, так что все соответствует, скорее всего. 15-20км реального пробега с учетом ветра и горок. в сервисном центре батарея считается исправной если имеет больше 80% заявленной емкости, она там будет однозначно в районе 80% или выше.

Простой рассчет сколько проедет самокат: Средний самокат 250-500 ватт жрет 15-25 ваттчасов на километр. Ваттчасов в батарее = напряжение * емкость, то есть у вас 36*11=396 ваттчасв. делим 400/20=20. 20км он проезжает. если батарея не из китайского лития.

 ДОБРОГО времени суток,народ.Ну, вот, заменила батарею,сейчас стоит на зарядке,Завтра покатаюсь,посмотрим,Хотя продавец мне сказал, что 9-10км-это норма,Из заявлнных-то 40км! !!Говорит,что китайцы маленькие,самокат рассчитан на них,Причем тут  маленькие? Вес и рост -параметры разные, бред,В любом случае завтра  посмотрю,отпишусь.

Юрий,Здравствуйте, А где эти параметры смотреть...

И ставить?