Kugoo S2 - узел складывания отходит от деки

Кронштейны механизма складывания крепятся к деке тремя винтами каждый. Головки винтов входят заподлицо, и замазаны герметиком, поэтомы Вы их не увидели.

Осталось добавить, где именно эти болты искать  Внутри деки? Я вот сам че-то понял, что никогда не откручивал его и не знаю.

Внутри деки болты должны быть под кронштейнами.

И головки скорее всего залеплены непрозрачным герметиком.

@ilyasm: "и вроде никаких шляпок болтов в отсеке не видно было"

Но сквозных дырок под болты тоже ведь не было?

Хотя Куга может таить сюрпризы😂

В общем, надо еще раз разобрать отсек аккумулятора, и если там нечто неизвестное ранее, запостить фото сюда ...

Большие рахметики! - вагонные поставки (рахметиков)

Как-то не получилось раньше прочитать, вот добрался только, эти дни (не в дамском смысле этой фразы) с семейством носился, доча-студентка приехала, в горы съездили-сходили, с клещами шашлычный симпозиум и тп. На мобиле почему-то прилетали сообщения о новостях по другому форумчику, по Кугушке С3.

Сегодня постараемся вскрытие сделать, а дальше - вскрытие показало, что пациент...., надо чтоб жив был, автобусные массаж, гимнастика и сауна надоели. Постараюсь конечно отчет о вскрытии сделать конечно.

Всем общий превед,

как я мог ранее не заметить, не увидеть такой ряд зубов, в общем стыдно.

6 болтов.

Один выпал, когда я вскрыл аккум-отсек, затерялся на сером бельгийском коврике прихожей, всё серое, освещение не ахти, был момент недоумения, куда ж болт пропал из "закрытого помещения".

Ближние на фото болты подтягиваются легко, гайки к ним сидят как-то так, что не надо их искать, пальцем удерживать и тп, при этом их с верхней стороны отсека не видно, средний ряд болтов - вот здесь гайки видны, если разболтается эта пара болт-гайка, гайка теряется. Вот эти гайки надо удерживать пальцем. Дальний на фото 3-й ряд - тут гайки тоже видны с обратной стороны, но они хорошо сидят, не выпадут при разболтовке, схватывать с болтами нетрудно.

Одну потерянную гайку заменил, всё стянул шестигранником зверски и теперь знаю, что в этом месте все хорошо.

Потерлась внешняя изоляция проводов, заизолентил. Ну и потом загерметил отсек. Намотано порядка 1200 км (если не врет контроллер), пока потерлось заднее колесо и задний ножной тормоз. Это наверное потому, что утром на работу я еду вниз с полным зарядом и несколько кварталов не могу пользоваться электротормозом.

Думаю одного фота достаточно. :)