Kugoo М4 Pro

#модели
+
Открыть шапку темы
SportluX
25 august 2019, 21:10
Posted: 25 august 2019, 21:10

Взял расходники в метизах, закалхозил заслонку для штифта, на М6 болте с флянцевой шляпкой, протянул с шайбой,гайкой и гровером (прочность оцинкованного болта 8.8). Сделал тестовый заезд, что могу сказать по такому решению, все давольно таки неплохо, даже люфт пропал! Посмотрим хватит ли прочности болта, до приобретение все механизма складывания.


 1   
Erav
25 august 2019, 21:21
Posted: 25 august 2019, 21:21
Ответ пользователю
SportluX : 25 august 2019, 21:10
на это сообщение (развернуть)
Взял расходники в метизах, закалхозил заслонку для штифта, на М6 болте с флянцевой шляпкой, протянул с...

Взял расходники в метизах, закалхозил заслонку для штифта, на М6 болте с флянцевой шляпкой, протянул с шайбой,гайкой и гровером (прочность оцинкованного болта 8.8). Сделал тестовый заезд, что могу сказать по такому решению, все давольно таки неплохо, даже люфт пропал! Посмотрим хватит ли прочности болта, до приобретение все механизма складывания.

Обратил внимание что нижний штифт вы перевернули, возможно в этом причина вашей проблемы. На мой взгляд основное усилие при складывании воспринимает он. Ответная часть имеет радиусный профиль, и если штифт перевернуть как у вас то при нагрузке штифт легко отжимает. А если он плоской стороной, то он как бы врезается и работает на срез. Кстати он почему-то у вас в нижнем положении, а должен быть поднят на верх, когда зажим зажат (может у вас резьбу сорвало на штоке). Все вышесказанное является личной точкой зрения и возможно неверно.


 2   
Traygen
Форумчанин
Rating: 209
Traygen
25 august 2019, 21:33
Posted: 25 august 2019, 21:33
[quote="SportluX"]на М6 болте с флянцевой шляпкой, протянул с шайбой,гайкой и гровером (прочность оцинкованного болта[/quote]

Описание технологии - словно для научной диссертации.

 2   
SportluX
25 august 2019, 22:01
Posted: 25 august 2019, 22:01
Ответ пользователю
Traygen : 25 august 2019, 15:05
на это сообщение (развернуть)
[цитата SportluX] А можно, пожалуйста, ещё 48 фоток воткнутого шестигранника с любого ракурса, но только не того,...
[quote="SportluX"]внутри там есть типа пружинного механизма[/quote]

А можно, пожалуйста, ещё 48 фоток воткнутого шестигранника с любого ракурса, но только не того, где было бы видно устройство всего механизма?

Устройство самого механизма, вы можете посмотреть на своем самокате Kugoo M4 Pro, я же писал что с виду все отлично, просто штифт не встает на месо и соответственно, самокат не держит стойку.

SportluX
25 august 2019, 22:05
Posted: 25 august 2019, 22:05
Ответ пользователю
Erav : 25 august 2019, 21:21
на это сообщение (развернуть)
Обратил внимание что нижний штифт вы перевернули, возможно в этом причина вашей проблемы. На мой взгляд...

Обратил внимание что нижний штифт вы перевернули, возможно в этом причина вашей проблемы. На мой взгляд основное усилие при складывании воспринимает он. Ответная часть имеет радиусный профиль, и если штифт перевернуть как у вас то при нагрузке штифт легко отжимает. А если он плоской стороной, то он как бы врезается и работает на срез. Кстати он почему-то у вас в нижнем положении, а должен быть поднят на верх, когда зажим зажат (может у вас резьбу сорвало на штоке). Все вышесказанное является личной точкой зрения и возможно неверно.


Спасибо за обьективный и ныормативный взгляд на причину произошелшего, буду разбирать и смотреть что если это резьба то надо менять будет тока шток на другую резьбу.

SportluX
25 august 2019, 22:06
Posted: 25 august 2019, 22:06
Ответ пользователю
Traygen : 25 august 2019, 21:33
на это сообщение (развернуть)
[цитата SportluX] Описание технологии - словно для научной диссертации.
[quote="SportluX"]на М6 болте с флянцевой шляпкой, протянул с шайбой,гайкой и гровером (прочность оцинкованного болта[/quote]

Описание технологии - словно для научной диссертации.

Обязательно надо свои три копейки вставить, спасибо можете сдачу себе оставить.

SportluX
25 august 2019, 22:08
Posted: 25 august 2019, 22:08
Ответ пользователю
MeatWolf : 25 august 2019, 15:39
на это сообщение (развернуть)
У меня сейчас люфтит, похоже, это же самое соединение, руль слегка болтается вперёд-назад, но я тоже не пойму,...

У меня сейчас люфтит, похоже, это же самое соединение, руль слегка болтается вперёд-назад, но я тоже не пойму, в каком именно месте проблема. Точно не в болтах гуся, которые в деке торчат. 

Все тоже самое началось и у меня, потом стало люфтить все сильнее и сильнее, но не намека на болт в руле о котором все пишут, все дело оказалось в механизме складывания. Примите меры срочно, дабы не повтариь мой сценарий)

Traygen
Форумчанин
Rating: 209
Traygen
25 august 2019, 22:56
Posted: 25 august 2019, 22:56
Ответ пользователю
SportluX : 25 august 2019, 22:06
на это сообщение (развернуть)
Обязательно надо свои три копейки вставить, спасибо можете сдачу себе оставить.

Обязательно надо свои три копейки вставить, спасибо можете сдачу себе оставить.

Обязательно. Специализация по издёвкам над малоинформативными/"героическими" речами, чтоб пелена обзор не загораживала.

[quote="SportluX"]можете посмотреть на своем самокате Kugoo M4 Pro[/quote]

Не у всех потенциальных помощников он есть и гадать на кофейной гуще не шибко улыбается.

Не будучи знакомым с конструкцией - я уж было хотел сказать, что не слетел ли со своего места хвост пружины, прижимающей штифт к петлям, но поостерёгся, так как не заметить этого было бы уже слишком глупо. Но если пружина на месте и она такое хилое говно, что не держит штифт при езде - конечно внимание на механизм зажима, на который уже указали пальцем.

Я просто не понимаю... Конструкция простейшая, открытая. Тупо заглядываешь внутрь и видишь 2 типа фиксации. Если один работает - методом исключения грешишь на другой. В конце концов он там не для красоты реализован, а за 3000 км можно было бы и поинтересоваться, да разобраться, что именно за инженерный гений дяди Ляо отделяет твоё драгоценное лицо от встречи с асфальтом...

 2   
MeatWolf
Участник
Rating: 13
MeatWolf
26 august 2019, 12:19
Posted: 26 august 2019, 12:19
SportluX, у меня всё оказалось проще, раскрутился вертикальный болт, на котором сидит гусь. Подтянул снизу гайку, всё снова плотно держит. 
mozzha84b
Участник
Rating: 41
mozzha84b
26 august 2019, 16:08
Posted: 26 august 2019, 16:08
Ответ пользователю
SportluX : 25 august 2019, 22:05
на это сообщение (развернуть)
Спасибо за обьективный и ныормативный взгляд на причину произошелшего, буду разбирать и смотреть что если...

Спасибо за обьективный и ныормативный взгляд на причину произошелшего, буду разбирать и смотреть что если это резьба то надо менять будет тока шток на другую резьбу.

фиксатор, который у вас не держит, подпружинен возвратной пружиной. возможно она у вас сломалась или соскочила. проверьте. на фото видно эту пружину. 


 2   
SportluX
26 august 2019, 20:14
Posted: 26 august 2019, 20:14
Ответ пользователю
MeatWolf : 26 august 2019, 12:19
на это сообщение (развернуть)
SportluX, у меня всё оказалось проще, раскрутился вертикальный болт, на котором сидит гусь. Подтянул снизу гайку,...
SportluX, у меня всё оказалось проще, раскрутился вертикальный болт, на котором сидит гусь. Подтянул снизу гайку, всё снова плотно держит. 

У меня тоже раскручивался, я протягивал и потом надоело, посадил на фиксатор, так что сомневаюсь что резьба.

SportluX
26 august 2019, 20:15
Posted: 26 august 2019, 20:15
Ответ пользователю
mozzha84b : 26 august 2019, 16:08
на это сообщение (развернуть)
фиксатор, который у вас не держит, подпружинен возвратной пружиной. возможно она у вас сломалась или...

фиксатор, который у вас не держит, подпружинен возвратной пружиной. возможно она у вас сломалась или соскочила. проверьте. на фото видно эту пружину. 

спасибо, похоже в ней и дело, она не протягивается даже, думаю смысла там что то тянуть нет, все равно заказывать с нуля целое проще.

SportluX
26 august 2019, 20:30
Posted: 26 august 2019, 20:30
Ответ пользователю
Traygen : 25 august 2019, 22:56
на это сообщение (развернуть)
Обязательно. Специализация по издёвкам над малоинформативными/"героическими" речами, чтоб пелена обзор не...

Обязательно. Специализация по издёвкам над малоинформативными/"героическими" речами, чтоб пелена обзор не загораживала.

[quote="SportluX"]можете посмотреть на своем самокате Kugoo M4 Pro[/quote]

Не у всех потенциальных помощников он есть и гадать на кофейной гуще не шибко улыбается.

Не будучи знакомым с конструкцией - я уж было хотел сказать, что не слетел ли со своего места хвост пружины, прижимающей штифт к петлям, но поостерёгся, так как не заметить этого было бы уже слишком глупо. Но если пружина на месте и она такое хилое говно, что не держит штифт при езде - конечно внимание на механизм зажима, на который уже указали пальцем.

Я просто не понимаю... Конструкция простейшая, открытая. Тупо заглядываешь внутрь и видишь 2 типа фиксации. Если один работает - методом исключения грешишь на другой. В конце концов он там не для красоты реализован, а за 3000 км можно было бы и поинтересоваться, да разобраться, что именно за инженерный гений дяди Ляо отделяет твоё драгоценное лицо от встречи с асфальтом...

Нечего нового из ваших слов не открыто, тут все хилое говно в том числе и механизм. Что то у вас не особо получаеться издеваться над речами) 

Vredina
Участник
Rating: 27
Vredina
26 august 2019, 21:58
Posted: 26 august 2019, 21:58

Вчера попала в ДТП - первое падение за 6 лет и первое ДТП в жизни.

Еду из магазина, и уже на своей улице вижу впереди бабушку на старом велике. Обычный набор в наших краях: убитая рама и ящик, привязанный к багажнику. Ну, вижу, едет не спеша, прямо у правой кромки дороги. Дай, думаю, обгоню. На второй передаче с подсаженной батареей скорость больше 25 не получалась. И вот когда я почти поравнялась с бабушкой (переднее колесо куги было где-то на уровне оси заднего колеса вела), она вдруг, не говоря худого слова, резко поворачивает влево, к мясному магазину. Ну, то есть, она меня просто не видела - зеркала у неё на руле не было. Прямо у меня перед носом повернула. Я руль влево и тормоза на максимум. Мне не хватило меньше полуметра. Рухнули обе, причём у левой обочины, у обеих левые локти побиты. Я ещё и головой приложилась, но в шлеме, так что тут обошлось.

Как мне потом сказали, "у нас велосипедисты старого закала". Ага. А если бы вместо меня ехала машина?.. То-то и оно, что на меня в шлеме и с зеркалом на руле тут смотрят как на марсианку. Одни мотоциклисты за свою принимают. А я ещё помню, как мы, велосипедисты, хоронили одноклубника, который принципиально не надевал шлем в городские покатухи. Его машина несильно толкнула в бок, и он упал головой на край бордюра.

Короче, в наших Малых Гребенях велосипедистов тоже надо воспитывать. Если выезжаешь на проезжую часть, изволь позаботиться о своей безопасности. Ну, и о своих манёврах даже велосипедистам положено всех предупреждать - взмах руки в направлении планируемого поворота.

Ну, блинский блин, почему я одна тут хоть каких-то правил придерживаюсь, а остальные ездят, как бог на душу положит? Я до сих пор в шоке.

Traygen
Форумчанин
Rating: 209
Traygen
26 august 2019, 22:27
Posted: 26 august 2019, 22:27
Ответ пользователю
SportluX : 26 august 2019, 20:30
на это сообщение (развернуть)
Нечего нового из ваших слов не открыто, тут все хилое говно в том числе и механизм. Что то у вас не особо...

Нечего нового из ваших слов не открыто, тут все хилое говно в том числе и механизм. Что то у вас не особо получаеться издеваться над речами) 

Потому что ты мастер самопротекции посредством прыганья с темы на тему, а именно - с обсуждения бессмысленной кипы фотографий на претензии к качеству продукта, о котором никто до этого момента и не заикался даже🧐

 -1   
SportluX
26 august 2019, 23:49
Posted: 26 august 2019, 23:49

Выяснилось что на самом деле с креплением и почему так складывается самокат, вообщем паз в который заходит фиксатор на нем следы выработки метала, проще говоря после небольших люфтов и постоянного трения и ударов, фиксатор попросту выскакивает из паза и не встает как надо, проем стал шире и жто факт, и так легко из него выпадает это удивительно удивительно, с пружинным механизмом все гуд, с штифтом все гуд он на фиксаторе резбы. Вообщем джентльмены, металл плохого качества и у кого люфты со временем ждет такая же выработка этого паза, фиксатор попросту его изотрет и съест, либо каждые три месяца менять механизм, либо с болтом как я, а решение между прочим очень хорошее, так как исчез полностью люфт механизма, самокат запрыгивает как надо и едет как надо. Напоминаю что на самокате езжу каждый день и пробег по 30-35км соотвественно в день.

SportluX
26 august 2019, 23:52
Posted: 26 august 2019, 23:52
Ответ пользователю
Traygen : 26 august 2019, 22:27
на это сообщение (развернуть)
Потому что ты мастер самопротекции посредством прыганья с темы на тему, а именно - с обсуждения...

Потому что ты мастер самопротекции посредством прыганья с темы на тему, а именно - с обсуждения бессмысленной кипы фотографий на претензии к качеству продукта, о котором никто до этого момента и не заикался даже🧐

Кроме тебя их тут никто не обсуждает, бездарь) ты прежде чем свои три копейки вставить мистер всезнайка и бесполезных слов, лучше тему изучи, а то не одного дельного совета, в отличии от тебя остальные выдвинули довольно таки сильные предположения, но пока сам не разобрался уж тем более твои советы ненужны) ты же обыкновенный фуфломет)

snowadv
26 august 2019, 23:55
Posted: 26 august 2019, 23:55

Всем доброго времени суток! Пришел мне gps-трекер GT06 (ух, лишь бы на почте не повязали :D), завтра иду забирать. У него рабочее напряжение 12 вольт - следовательно вопрос: кто откуда брал 12 вольт? На самокате они где-то есть (потребление будет очень небольшое т.к. он почти ничего не кушает) или надо паять понижайку? Если понижайку, то куда припаиваться вообще наиболее безопасно?

 1   
sdrotty
Новичок
ИвановоRating: 1
sdrotty
27 august 2019, 0:09
Posted: 27 august 2019, 0:09
Ответ пользователю
Vredina : 26 august 2019, 21:58
на это сообщение (развернуть)
Вчера попала в ДТП - первое падение за 6 лет и первое ДТП в жизни.Еду из магазина, и уже на своей улице вижу...

Вчера попала в ДТП - первое падение за 6 лет и первое ДТП в жизни.

Еду из магазина, и уже на своей улице вижу впереди бабушку на старом велике. Обычный набор в наших краях: убитая рама и ящик, привязанный к багажнику. Ну, вижу, едет не спеша, прямо у правой кромки дороги. Дай, думаю, обгоню. На второй передаче с подсаженной батареей скорость больше 25 не получалась. И вот когда я почти поравнялась с бабушкой (переднее колесо куги было где-то на уровне оси заднего колеса вела), она вдруг, не говоря худого слова, резко поворачивает влево, к мясному магазину. Ну, то есть, она меня просто не видела - зеркала у неё на руле не было. Прямо у меня перед носом повернула. Я руль влево и тормоза на максимум. Мне не хватило меньше полуметра. Рухнули обе, причём у левой обочины, у обеих левые локти побиты. Я ещё и головой приложилась, но в шлеме, так что тут обошлось.

Как мне потом сказали, "у нас велосипедисты старого закала". Ага. А если бы вместо меня ехала машина?.. То-то и оно, что на меня в шлеме и с зеркалом на руле тут смотрят как на марсианку. Одни мотоциклисты за свою принимают. А я ещё помню, как мы, велосипедисты, хоронили одноклубника, который принципиально не надевал шлем в городские покатухи. Его машина несильно толкнула в бок, и он упал головой на край бордюра.

Короче, в наших Малых Гребенях велосипедистов тоже надо воспитывать. Если выезжаешь на проезжую часть, изволь позаботиться о своей безопасности. Ну, и о своих манёврах даже велосипедистам положено всех предупреждать - взмах руки в направлении планируемого поворота.

Ну, блинский блин, почему я одна тут хоть каких-то правил придерживаюсь, а остальные ездят, как бог на душу положит? Я до сих пор в шоке.

А что у вас за шлем?

Erav
27 august 2019, 0:52
Posted: 27 august 2019, 0:52
Ответ пользователю
SportluX : 26 august 2019, 23:49
на это сообщение (развернуть)
Выяснилось что на самом деле с креплением и почему так складывается самокат, вообщем паз в который заходит...

Выяснилось что на самом деле с креплением и почему так складывается самокат, вообщем паз в который заходит фиксатор на нем следы выработки метала, проще говоря после небольших люфтов и постоянного трения и ударов, фиксатор попросту выскакивает из паза и не встает как надо, проем стал шире и жто факт, и так легко из него выпадает это удивительно удивительно, с пружинным механизмом все гуд, с штифтом все гуд он на фиксаторе резбы. Вообщем джентльмены, металл плохого качества и у кого люфты со временем ждет такая же выработка этого паза, фиксатор попросту его изотрет и съест, либо каждые три месяца менять механизм, либо с болтом как я, а решение между прочим очень хорошее, так как исчез полностью люфт механизма, самокат запрыгивает как надо и едет как надо. Напоминаю что на самокате езжу каждый день и пробег по 30-35км соотвественно в день.

А почему у вас нижний штифт, который зажимом поднимается и фиксируется не зажат? У меня в зажатом состоянии он так.  А когда отжимает опускается вниз как у вас. При этом мне кажется что основную нагрузку он и воспринимает.


 2