Kugoo М4 Pro

#модели
+
Открыть шапку темы
Litium812
Участник
Rating: 10
Litium812
04 september 2019, 10:32
Posted: 04 september 2019, 10:32

Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном расходе аккумулятора и вот теперь перегоревший (возможно) движок.  

 1   
Medved588
Новичок
Rating: 1
Medved588
04 september 2019, 11:21
Posted: 04 september 2019, 11:21
Ответ пользователю
sirotkadadon : 04 september 2019, 10:16
на это сообщение (развернуть)
зачем они вам?Я наоборот убрал пластик и поставил обычные. Все стало значительно лучше. нет никаких скрипов,...

зачем они вам?

Я наоборот убрал пластик и поставил обычные. Все стало значительно лучше. нет никаких скрипов, подвеска мягкая

 

Стоковая шайба толстая, таких как у вас нужно 2шт ставить, виден перекос небольшой, поеду сегодня в леруа запасаться шайбами)) спасибо

sirotkadadon
Форумчанин
МинскRating: 184
sirotkadadon
04 september 2019, 12:33
Posted: 04 september 2019, 12:33
Ответ пользователю
Medved588 : 04 september 2019, 11:21
на это сообщение (развернуть)
Стоковая шайба толстая, таких как у вас нужно 2шт ставить, виден перекос небольшой, поеду сегодня в леруа...

Стоковая шайба толстая, таких как у вас нужно 2шт ставить, виден перекос небольшой, поеду сегодня в леруа запасаться шайбами)) спасибо

нет там никакого перекоса. Я сам раздвигал как мне было нужно. Там вообще трапеция ни на что не влияет. Сразу и ставил большие, вырезанные кольцевым сверлом из пластиковой разделочной доски. Не понравилось. Делал наборные из шайб - вообщем вот такой вариант как на фото - для меня вышел наиболее правильным, цель была устранить скрипы в задней подвеске и заменить лопнувшие пластиковые шайбы.

 2   
Medved588
Новичок
Rating: 1
Medved588
04 september 2019, 12:41
Posted: 04 september 2019, 12:41
Ответ пользователю
sirotkadadon : 04 september 2019, 12:33
на это сообщение (развернуть)
нет там никакого перекоса. Я сам раздвигал как мне было нужно. Там вообще трапеция ни на что не влияет. Сразу и...

нет там никакого перекоса. Я сам раздвигал как мне было нужно. Там вообще трапеция ни на что не влияет. Сразу и ставил большие, вырезанные кольцевым сверлом из пластиковой разделочной доски. Не понравилось. Делал наборные из шайб - вообщем вот такой вариант как на фото - для меня вышел наиболее правильным, цель была устранить скрипы в задней подвеске и заменить лопнувшие пластиковые шайбы.

Благодарю за развернутый ответ, поеду покупать щюшайбы, а то скрип надоел.

dwader
Новичок
МоскваRating: 1
dwader
04 september 2019, 13:41
Posted: 04 september 2019, 13:41
Ответ пользователю
Litium812 : 04 september 2019, 10:32
на это сообщение (развернуть)
Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном...

Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном расходе аккумулятора и вот теперь перегоревший (возможно) движок.  

Да вот этот вопрос требует разбора, реально ли такое происходит из за занижения мощности???

Ambal
Новичок
Rating: 7
Ambal
04 september 2019, 14:34
Posted: 04 september 2019, 14:34
Ответ пользователю
dwader : 04 september 2019, 13:41
на это сообщение (развернуть)
Да вот этот вопрос требует разбора, реально ли такое происходит из за занижения мощности???

Да вот этот вопрос требует разбора, реально ли такое происходит из за занижения мощности???

Может тут дело в форме синусоиды от контроллера? Например те же котлы газовые нельзя питать от ИБП у которых на выходе не синус а всякие кривые меандры. Потому что у них выходят из строя циркуляционыые насосы  как раз с такими же симптомами - повышенный нагрев, гудение. Было бы неплохо глянуть форму сигнала с ограничением мощности и без нее. Есть у кого осциллограф?)  


 1   
agrustny
04 september 2019, 14:42
Posted: 04 september 2019, 14:42
Ответ пользователю
Ambal : 04 september 2019, 14:34
на это сообщение (развернуть)
Может тут дело в форме синусоиды от контроллера? Например те же котлы газовые нельзя питать от ИБП у которых...

Может тут дело в форме синусоиды от контроллера? Например те же котлы газовые нельзя питать от ИБП у которых на выходе не синус а всякие кривые меандры. Потому что у них выходят из строя циркуляционыые насосы  как раз с такими же симптомами - повышенный нагрев, гудение. Было бы неплохо глянуть форму сигнала с ограничением мощности и без нее. Есть у кого осциллограф?)  


тут всё можно))

@Vanyayak, 30 июня 2019 в 18:27

 2   
Vsemu_svoe_vremya
Участник
ВоронежRating: 37
Vsemu_svoe_vremya
04 september 2019, 14:42
Posted: 04 september 2019, 14:42
Ответ пользователю
sirotkadadon : 04 september 2019, 12:33
на это сообщение (развернуть)
нет там никакого перекоса. Я сам раздвигал как мне было нужно. Там вообще трапеция ни на что не влияет. Сразу и...

нет там никакого перекоса. Я сам раздвигал как мне было нужно. Там вообще трапеция ни на что не влияет. Сразу и ставил большие, вырезанные кольцевым сверлом из пластиковой разделочной доски. Не понравилось. Делал наборные из шайб - вообщем вот такой вариант как на фото - для меня вышел наиболее правильным, цель была устранить скрипы в задней подвеске и заменить лопнувшие пластиковые шайбы.

Заднее колесо в пятку не бьёт на 30-40км/ч?

Evkaz
04 september 2019, 15:32
Posted: 04 september 2019, 15:32
Ответ пользователю
Серж : 04 september 2019, 10:28
на это сообщение (развернуть)
Нужно аккуратнее ездить, тогда никаких люфтов не будет.

Нужно аккуратнее ездить, тогда никаких люфтов не будет.

Он с новья люфтит)) пробег мизерный, всего 50 КМ.

dwader
Новичок
МоскваRating: 1
dwader
04 september 2019, 17:13
Posted: 04 september 2019, 17:13

@Ambal@agrustny

Так  очень познавательно .... 

sirotkadadon
Форумчанин
МинскRating: 184
sirotkadadon
04 september 2019, 17:54
Posted: 04 september 2019, 17:54
Ответ пользователю
Vsemu_svoe_vremya : 04 september 2019, 14:42
на это сообщение (развернуть)
Заднее колесо в пятку не бьёт на 30-40км/ч?

Заднее колесо в пятку не бьёт на 30-40км/ч?

все нормально идет. Я заодно мортеры в верхние дырки переставил - немного клиренс увеличил

Vsemu_svoe_vremya
Участник
ВоронежRating: 37
Vsemu_svoe_vremya
04 september 2019, 19:57
Posted: 04 september 2019, 19:57

При весе 80+ и перестановке в верхние отверстия, стоковые аморты выключены полностью, или ход остается?

Vsemu_svoe_vremya
Участник
ВоронежRating: 37
Vsemu_svoe_vremya
04 september 2019, 19:59
Posted: 04 september 2019, 19:59
Ответ пользователю
sirotkadadon : 04 september 2019, 17:54
на это сообщение (развернуть)
все нормально идет. Я заодно мортеры в верхние дырки переставил - немного клиренс увеличил

все нормально идет. Я заодно мортеры в верхние дырки переставил - немного клиренс увеличил

Увеличенный клиренс даёт плюсы?

Erav
04 september 2019, 20:53
Posted: 04 september 2019, 20:53
Ответ пользователю
agrustny : 03 september 2019, 23:59
на это сообщение (развернуть)
С другим МК проверяли, точно в нём дело?

С другим МК проверяли, точно в нём дело?

У меня нет склада колес.

Erav
04 september 2019, 21:02
Posted: 04 september 2019, 21:02
Ответ пользователю
Litium812 : 04 september 2019, 10:32
на это сообщение (развернуть)
Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном...

Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном расходе аккумулятора и вот теперь перегоревший (возможно) движок.  

На полной мощности у меня перегревался даже по движению по дорогам ( пару затяжных подъемов по 2 км, с перепадом высот 200 - 300 метров и кипит) с ограничением по данному маршруту нормально. Перегрел когда за грибами катался, там были более крутые перепады, во многие самокат не втягивал, заталкивал вручную с подгазовкой. У каждого свой ландшафт и маршруты, и не надо ровнять все на себя, одно дело по равнине с весом 30 кг кататься, другое дело по холмам в которые самокат не втягивает с весом под 100.

Vsemu_svoe_vremya
Участник
ВоронежRating: 37
Vsemu_svoe_vremya
04 september 2019, 22:21
Posted: 04 september 2019, 22:21
Ответ пользователю
agrustny : 03 september 2019, 23:59
на это сообщение (развернуть)
С другим МК проверяли, точно в нём дело?

С другим МК проверяли, точно в нём дело?

👍

Олег
Участник
ЭлектростальRating: 21
Олег
04 september 2019, 23:46
Posted: 04 september 2019, 23:46
Ответ пользователю
Vsemu_svoe_vremya : 04 september 2019, 19:59
на это сообщение (развернуть)
Увеличенный клиренс даёт плюсы?

Увеличенный клиренс даёт плюсы?

даёт на защиту картера, чтобы не пробил :) зацепов меньше будет.

ход амортизатора есть.

Medved588
Новичок
Rating: 1
Medved588
05 september 2019, 0:00
Posted: 05 september 2019, 0:00
Ответ пользователю
Олег : 04 september 2019, 23:46
на это сообщение (развернуть)
даёт на защиту картера, чтобы не пробил :) зацепов меньше будет.ход амортизатора есть.

даёт на защиту картера, чтобы не пробил :) зацепов меньше будет.

ход амортизатора есть.

Вес какой у вас?

Я так понял мелкие шайбочку у самой дэки вв тоже удалили?

EtWalk
Участник
Rating: 15
EtWalk
05 september 2019, 11:00
Posted: 05 september 2019, 11:00
Ответ пользователю
Litium812 : 04 september 2019, 10:32
на это сообщение (развернуть)
Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном...

Смотрю, что у тех, кто ограничивает мощность через сервисное меню, возникают проблемы. Писали о повышенном расходе аккумулятора и вот теперь перегоревший (возможно) движок.  

подтверждаю, вернул с 90% обратно, вернулось +5км/ч двигатель стал меньше греться и судя по вольтметру жрать стал меньше.

 2   
BoryaStulov
Новичок
Rating: 1
BoryaStulov
05 september 2019, 12:58
Posted: 05 september 2019, 12:58

Тоже подтверждаю - вернул с 80 % до 100%, скорость + 10 км/ч. Теперь до 42 км/ч по трассе разгонялся  (вес 85+ кг).