Продолжаем городофикацию сайта клуба :)
Теперь привязка к городам есть у офферов (объявлений на рынке) и компаний. Все объявления, созданные пользователями с привязками к городу и компаниями с указанным адресом также получили привязку к соответствующему городу.
И с этого дня при создании нового объявления или редактировании существующего, можно выбрать город.
А еще при заполнении карточки товара можно указать, к какой модели транспорта он подходит или запчастью чего является.
В самом разделе "Рынок" в правом столбце появились соответствующие фильтры по городам и подходящим моделям.
И еще небольшой бонус :) Сохраненные объявления теперь автоматически отправляются в чат Telegram @eleclub_market, при соблюдении необходимых условий. При этом над кнопкой "Сохранить" появляется подсказка о том, какие условия не выполнены, если такие есть.
Условия для автоматической отправки:
Также объявления транслируются в чат @avitoelectro пока в полуавтоматическом режиме.
Теперь разделы магазинов на форуме имеют свою иконку для большей узнаваемости.
А еще они могут быть привязаны к компаниям в разделе "Рынок" и тогда соответствующая информация отображается в шапке раздела, а в правой панели вместо общего баннера размещается меню магазина.
Вложения к сообщению теперь можно вставить не только как маленькую превьюшку, но и как большое изобрежение, высотой не более 480px. Такие фотографии уже не обязательно увеличивать, чтобы понять общую суть, но они все еще не такие большие, чтобы серьезно замедлить загрузку страницы. При клике на такую фотографию открывается большое изображение, как и у маленьких превьюшек.
Для реализации этой функции старые уродливые кнопки "вставить" и "удалить" были заменены на лаконичное контекстное меню :)
[quote="Владимир Лаврулин"] теперь можно вставить не только как маленькую превьюшку, но и как большое изобрежение,[/quote]
Отлично! Но, Володь, былоб красивее, еслиб оно ещё и цетровалось..
Это сложно сделать?
Сначала я думал по умолчанию их центрировать. Но потом понял, что в некоторых случаях это будет не красиво. Поэтому я решил, что центрирование по умолчанию надо убрать везде (сейчас это видео с ютуба) и сделать его опцией в панели инструментов. Скоро сделаю :)
P.S.
Правда, видео во всех старых сообщениях сдвинется к левому краю...
Сегодня был обновлен блок уведомлений (тот, что в верхнем правом углу).
Последние два пункта действительны только для новых сообщений, которые написаны после обновления. Т.е., начиная примерно с даты этого сообщения.
Теперь чтобы упомянуть пользователя в тексте сообщения, достаточно напечатать символ "@" и пару букв никнейма. Появится список, из которого можно выбрать пользователя и вставить тэг [user] по клику на него.
[quote="Владимир Лаврулин"]Теперь чтобы упомянуть пользователя в тексте сообщения, [/quote]
Лучше, чем ничего, но...
Такая потребность обычно возникает при чтении поста этого никнейма и везде (ну почти) реализовано путем нажатия на никнейм (у аватара) по аналогии с цитирование и это логично и удобно, а тут... вспоминать имя, выбирать...
"барон любит, чтобы было потруднее..." :)
Друзья! Уже сейчас в песочницу для тестирования загружена бета-версия обновления, которое будет хранить тексты сообщений в HTML, что позволит расширить возможности их форматирования:
Можно вставлять большие изображения, в том числе из своей папки или любых источников, редактировать размер изображений, центрировать, настраивать ширину столбцов таблиц, создавать тексты ссылок (без ручного ввода тэгов, с помощью панели инструментов).
[quote="vip69"]реализовано путем нажатия на никнейм (у аватара) по аналогии с цитирование и это логично и удобно[/quote]
Будет реализовано с запуском вышеописанного обновления :)
Всем доброго утра!
Сегодня в "Небольшие изменения" прилетело большое, хотя с виду и не такое заметное.
С этого дня сообщения на форуме хранятся не в BBCode, а в HTML.
В мусор старье :))
Что это значит для пользователей:
Что еще было сделано:
При этом все старые BBCode-тэги все еще работают и бОльшая часть из них будет работать и дальше. Spoiler, user, item, catalog и т.п.
Мы тестировали новые функции в песочнице 3 дня и 3 ночи, но все равно могли поймать не все баги. Если вы их встретите, пожалуйста, сразу сообщайте!
это супер, но,
[quote="Владимир Лаврулин"]старые BBCode-тэги все еще работают и бОльшая часть из них будет работать и дальше. Spoiler[/quote]
а кнопку спойлер в быстром ответе?
имхо - это один из самых востребованных элементов форматирования (я бы вообще все фото обязал под спойлер пихать, независимо от размера, а в некоторых форумах - они сам автоматом прячутся под спойлер при отправке поста, если автор сам этого не сделал).
PS и вообще - чем редактор быстрого ответа отличается от "полного" редактора по кнопке, кроме более длинной (на 4 кнопки) панели управления и невозможности отправить пост из него, только сохранить и вернуться (в быстрый ответ)?
ну и... все это финтифлюшечки, особо не добавляющие функциональной полезности для потребностей 99% постов, имхо.
ну может только что картинки чуть удобнее стало просматривать в моб версии. но там какое то дерганое увеличение, не позволяющее плавно масштабировать, а сразу на макс растягивается, при повторном прикосновении - опять уменьшается. по кнопке назад при открытом изображении - почему то не закрывает его просмотр с возвратом в пост, а выходит из поста назад. нужно тянуться к кнопке, что неудобно одной рукой ну никак :(
но лучше, чем ничего... именно в такой формулировке. не чудо, в общем...
[quote="vip69"]а кнопку спойлер в быстром ответе?[/quote]
У нас спойлеры почему-то используют редко. Наверное, потому что изображения в виде маленьких превьюшек не обязательно прятать под спойлер, они очень мало весят и очень мало места в высоту занимают. Они для этого и были придуманы :) "Средние" изображения тоже специально обрезаются, чтобы занимать меньше места и веса. Но вид быстрой панели не окончателен, еще будет меняться в зависимости от потребностей пользователей :)
[quote="vip69"]PS и вообще - чем редактор быстрого ответа отличается от "полного" редактора по кнопке, кроме более длинной (на 4 кнопки) панели управления и невозможности отправить пост из него, только сохранить и вернуться (в быстрый ответ)?[/quote]
Это принципиально разные вещи с точки зрения верстки страницы. Блок текста в быстром редакторе растягивается в высоту с увеличением объема текста. Как и высота сообщения увеличивается с объемом текста, это логично. Поэтому панель инструментов при наборе текста может уехать вверх, панель вложений при редактировании начала большого текста уедет вниз. Вставлять в текст фотки из вложений становится не удобно, надо постоянно туда-сюда скроллить.
В полнооконном редакторе панель инструментов и панель вложений фиксированы, а блок с текстом находится между ними и имеет свой скроллинг. Все инструменты всегда под рукой. Как в любом обычном текстовом редакторе. Это удобно для работы с большими текстами, такой формат применяется для редактирования статей.
[quote="vip69"]не позволяющее плавно масштабировать[/quote]
Да, это баг самого плагина-просмоторщика. Будем ждать обновления от разработчиков, либо поставим новый, если найдем лучше (это делается за 5 минут), но пока лучше найти не удалось :(
[quote="vip69"]по кнопке назад при открытом изображении - почему то не закрывает его просмотр с возвратом в пост,[/quote]
Уточню, есть ли такая опция в настройках.
Теперь в списке тем на форуме у каждой темы справа только одна кнопка.
Это либо перейти к последнему сообщению в теме, либо перейти к последнему непрочитанному сообщению в теме, если такие есть. Вторая выглядит как привычный зеленый значок сообщения с количеством непрочитанных.
Сегодня расскажу о еще одном обновлении :)
Во-первых, все кнопки добавления чего-либо в личном кабинете перенесены наверх соответствующих страниц. Чтобы если у вас чего-то уже много, то не надо было каждый раз листать вниз, чтобы добавить еще :)))) Понятно объяснил? :)
Например, если на Вашей карте уже много объектов, то добавить новый можно кнопкой прям под заголовком раздела.
И да, теперь объекты на карту можно импортировать из файлов двух форматов: .kml и .gpx.
В первом случае удобно импортировать серию разных объектов в одном файле, например план покатушки: https://electro.club/map/2955 (который скоро можно будет привязать к соответствующей теме на форуме).
Во втором случае (gpx) импортируется запись пройденного трека, которая так же анализируется для вывода общей статистики. Средней скорости, расстояния, времени. А еще привязывается к конкретному транспорту в гараже. Собственно, его и добавить можно прямо из гаража выбранного транспорта. И далее он будет отображаться на странице этого транспорта:
Вот моя покатушка на минике 12-го сентября прошлого года: https://electro.club/map/2949
Анализ треков находится на стадии бета-тестирования. Перманентного бета-тестирования, скорее всего :) Поскольку это достаточно сложная задача, пилить и допиливать ее буду постепенно и постоянно. Для этого даже создал отдельную тему: Парсинг GPS-треков электротранспорта. При изменении алгоритмов будут пересчитываться результаты для всех файлов, загруженных ранее. Поэтому, грузить можно уже сейчас.
Анализ gpx протестирован с файлам, которые экспортирует приложение "Геотрекер". Если с другими приложениями будут неполадки, обязательно пишите, будем разбираться :)
[quote="Владимир Лаврулин"]Во втором случае (gpx) импортируется запись пройденного трека, которая так же анализируется для вывода общей статистики. Средней скорости, расстояния, времени.[/quote]
[quote="Владимир Лаврулин"]Анализ gpx протестирован с файлам, которые экспортирует приложение "Геотрекер"[/quote]
А разница есть в здешнем анализе и Геотрекера?
Просто я давно и плотно использую геотрекер на веле и знаю что он вполне правдоподобную статистику пишет в файлики, а вот с плагином к вордпрессу, вывод на сайт, уже не так всё гладко.
На сегодняшний день самый информативный формат трека моноколеса - это трек, записанный в приложении WheelLog. Потому что там не только GPS-данные, но и данные самого устройства. Его ток, напряжение, остаток заряда и т.п.
С этого дня на сайте поддерживается импорт файлов CSV с приложения WheelLog :)
Например, Вот: https://electro.club/map/2965
Чуть подробнее:
Загружается .csv так же, как gpx и kml через гараж конкретной модели или раздел "Карта" в личном кабинете, по умолчанию ставится типа данных "Трек".
Приложение может писать данные очень быстро, например 10 записей в секунду (зависит от подключенного устройства). Данные GPS так быстро не обновляются. Но даже если бы и обновлялись, то все равно отрисовка линии по каждой такой точке требует много ресурсов. Ведь их может быть десятки тысяч в одном файле. Поэтому установлено максимальное количество отображаемых точек - 500. Если в записи трека больше 500 точек, то уменьшается детализация отображения. Например, на этом скрине детализация 1:52.
Это означает, что берется каждая 52-я точка, чтобы в сумме их было не более 500. Если пользователя интересуют подробные данные на конкретном участке, он может выделить прямоугольную область с помощью кнопки "Выбрать участок", и просмотреть ее на отдельной странице, увеличив детализацию.
Сам трек при просмотре CSV раскрашивается в красные, желтые и зеленые цвета в зависимости от текущей скорости. Красный - медленно, зеленый - быстро.
При клике на любую точку трека можно посмотреть данные с приложения в этой точке. При этом, можно открыть сразу несколько точек для наглядного сравнения.
Что еще планируется:
[quote="Владимир Лаврулин"]Во втором случае (gpx) импортируется запись пройденного трека, которая так же анализируется для вывода общей статистики. Средней скорости, расстояния, времени.[/quote]
[quote="Владимир Лаврулин"]Анализ gpx протестирован с файлам, которые экспортирует приложение "Геотрекер"[/quote]
А разница есть в здешнем анализе и Геотрекера?
Просто я давно и плотно использую геотрекер на веле и знаю что он вполне правдоподобную статистику пишет в файлики, а вот с плагином к вордпрессу, вывод на сайт, уже не так всё гладко.
Да, разница есть. Сами файлы треков имеют информацию только о времени и координатах. Как и какие данные из этого извлекать, каждый разработчик решает сам. Какие алгоритмы для этого использует Геотрекер, я не знаю. Возможно, это коммерческая тайна :) Поэтому приходится писать свои. Если что, создал по этому вопросу отдельную тему:
https://electro.club/forum/parsing_GPS-trekov_elektrotransporta
[quote="Владимир Лаврулин"]Ваши предложения :)[/quote]
Володь, я просто попробовал что-то ап-лоадить, но треки ниачём. Есть как их убить?
Если нет - сделай килл-кнопку?..
Заходишь в редактирование трека и там жмешь "Удалить" рядом с "Сохранить" :)
Пара мелочей в интерфейса личного кабинета:
В настройках сайта появились две новые опции:
Коллеги! Следующее изменение я хочу анонсировать заранее, чтобы в случае возражений форумчане могли бы высказать свое мнение здесь или в личке.
Было внесено предложение убрать надпись "Член клуба" под автарками пользователей, а раздел "Член клуба" из личного кабинета перенести в основные настройки. На это есть две причины:
По сути ничего не меняется. Этим статусом никто никогда не мерился, а все акции и плюшки всегда были и останутся завязаны на рейтинге. Поэтому, технически это изменение исключительно в интерфейсе сайта.
P.S.
Кстати, уже поступили предложения о новых статусах, основанных на нашей тематике :)
Новый пользователь - "ватник", далее "киловатник", "мегаватник" и т.п.
Все это носит полушуточный характер и лично я вообще не вижу никакой необходимости в статусах, хотя они и используются практически на всех форумах. Может, их тоже пора оставить в прошлом, как BBCode? :)))
Language: English Scope: Форум Layout: Adaptive Except where otherwise noted, content on this site is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International © electro.club, 2015-2022 [email protected] |