А у нас в г. Томске создали вот такое "чудо" прыгающий электросамокат по "оооочень" привлекательной цене!!! ))) При этом, никаких характеристик не называют: примерно до..., от и до ... и т.д.
Меня всегда интересовало, почему не делают электросамокаты на таких колесах?!
А у нас в г. Томске создали вот такое "чудо" прыгающий электросамокат по "оооочень" привлекательной цене!!! ))) При этом, никаких характеристик не называют: примерно до..., от и до ... и т.д.
350 ватт движок и вес 15 кг.......батарея там стоит прямо скажем небольшая
350 ватт движок и вес 15 кг.......батарея там стоит прямо скажем небольшая
Так не факт, что там стоит 350 ватт движок. Производители упорно молчат
350 ватт движок и вес 15 кг.......батарея там стоит прямо скажем небольшая
Это из переписки:
Да, конечно! Есть возможность выбора из двух моделей, средней мощности и большой мощности. Зависит от выбора батареи. Есть на 48 В и на 60В. На 48 В время катания 4-5 часов, максимальная скорость 40-45 км/ч. На 60 В батарее - катание 5-7 часов, макс. скорость 45-50 км/ч.12:14
Дальность пробега какая?
Средняя около 80-90т км, но многое зависит от интенсивности катания, скорости и веса водителя, а так же от покрытия.Точно рассчитать пока не получается, у всех очень разные условия катания)
350 ватт движок и вес 15 кг.......батарея там стоит прямо скажем небольшая
Все засекречено. Даже то, что написано на сайте в разговоре не могут подтвердить
Так не факт, что там стоит 350 ватт движок. Производители упорно молчат
Из ссылки на их сайте
Все засекречено. Даже то, что написано на сайте в разговоре не могут подтвердить
Данные патента
Добрый день!!!
1. ребят кто подскажет про магаз;
2, что посоветуете: какую модель лучше взять в пределах 25 тыр. ?
350 ватт движок и вес 15 кг.......батарея там стоит прямо скажем небольшая
250 ватт там стоит мотор. В одном из их видео об этом сказано.
250 ватт там стоит мотор. В одном из их видео об этом сказано.
250 Вт при 48 вольтах.
А при 60 получаем 250* (59.2/48.1) = 308 Вт
P.S. 59.2 = 16*3.7 и 48.1 = 13*3.7 - номинальные значения напряжения аккумов на 60 и 48 вольт соответственно.
Про Дример (dRIMer)
Можно бы конечно было бы и попробовать этот действительно интересный экат, но цена явно неадекватна пока. (130к)
Считаю справедливой розничную цену в 60-70к руб при условии соответствия заявленных характеристик реальным.
А что особенно удивило, так это отсутствие одометра/спидометра/вольтметра.
250 Вт при 48 вольтах.
А при 60 получаем 250* (59.2/48.1) = 308 Вт
P.S. 59.2 = 16*3.7 и 48.1 = 13*3.7 - номинальные значения напряжения аккумов на 60 и 48 вольт соответственно.
Про Дример (dRIMer)
Можно бы конечно было бы и попробовать этот действительно интересный экат, но цена явно неадекватна пока. (130к)
Считаю справедливой розничную цену в 60-70к руб при условии соответствия заявленных характеристик реальным.
А что особенно удивило, так это отсутствие одометра/спидометра/вольтметра.
"А что особенно удивило, так это отсутствие одометра/спидометра/вольтметра." - зато дека из авиационного алюминия, а не кастрюльного, как у китайцев))))
Тоже кактал на Ovinem с сиденьем, и сейчас на Halten Lux тоже, по прямой комфортно, между пешеходами как у нас на Невском или Лиговском проспектах, то уверенее управление стоя, проехал, снова присел.
Ты про Этот? Или вообще?
Я - на двух езжу тока с сиденьем..
Я вообще спрашиваю, имеет ли смысл покупать с сиденьем, насколько это удобно. Просто хотел попробовать найти такой в прокатных-шеринговых точках, но как понял они почему-то не используют... Не очень понятно почему, кстати... Может есть какие-то явные минусы?
Я вообще спрашиваю, имеет ли смысл покупать с сиденьем, насколько это удобно. Просто хотел попробовать найти такой в прокатных-шеринговых точках, но как понял они почему-то не используют... Не очень понятно почему, кстати... Может есть какие-то явные минусы?
Если есть возможность, берите с сиденьем, его в любой момент вы можете снять, а платформу оставить, снимается одним откручиванием болта, покатали без него, не понравилось, поставили, надоело сидеть сняли, минус только как для меня, это низкая посадка, хотелось бы трубу удлинить см на 15-25, а так всё отлично.
Привет! У меня Eboard 400Вт 36В с сидением. Езжу пополам то стоя то сидя. В толпе только стоя, так и меня видно лучше и я всех вижу... По аллеям парка предпочитаю ездить сидя: комфортнее, сопротивление воздуха меньше, можно и рукам дать отдохнуть. На стойке сидения у меня стоит дополнительная батарея на 10Ач и сумка для ключей. Носить по переходам за сидение гораздо легче. Чтоб сидение не проседало в движении просверлил стойку и поставил болтик М5 с барашком. Сидение мягкое, с подрессориванием в стойке и под седлом. У меня сидение стоит достаточно высоко, удобно с больной ногой. Одним словом, рекомендую...
Language: English Scope: Russian Community Forum Layout: Adaptive Копирование материалов с сайта electro.club без ссылки на первоисточник запрещено. © electro.club, 2015-2019 [email protected] |
Деятельность клуба Правила сайта Подсказки и рекомендации по функциям сайта | Сотрудничество с магазинами Размещение рекламы |