Отзыв новичка Gotway MSuper X 100V, март 2019г

Форум / Электротранспорт / Моноколеса / Gotway / Gotway MSuper X / Отзыв новичка Gotway MSuper X 100V, март 2019г
#отзыв
+
Форум / Электротранспорт / Моноколеса / Gotway / Gotway MSuper X / Отзыв новичка Gotway MSuper X 100V, март 2019г
StrahovanieEC
Участник
Санкт-ПетербургRating: 12
StrahovanieEC
13 march 2019, 13:54
Posted: 13 march 2019, 13:54

Неделю выбирал себе электросамокат, случайно наткнулся на троля, который к каждому комменту этого ролика на ЮТУБ прикреплял ссылку на видео МоноКолеса, так произошло мое первое знакомство с моноколесом, я был приятно удивлен этим открытием, итак, все по порядку...

Почитав все возможные форумы , просмотрев все возможные видео ролики, потратив на это целую неделюи еще кучу времени, я понял на все 99.9% что самокат мне ненужен, а нужно именно МоноКолесо, конечно же я не знал какое  мне нужно 14-16-18", в чем их особенная разница, знал только, что важен пробег, который прямопропорционален размеру Аккумулятора сей удивительного аппарата. 

Потратив еще неделю, почитав разницу между МоноКолесами (спросить то не у кого, среди знакомых -знакомых владельцев колес 0) на различных порталах, обзвонив кучу магазинов и взорвав мозг многих продавцов, случайным образом приобрел номер телефона "учителя езды на МоноКолесе" , так я впервые встал на колесо (14" и 16"). Так как у меня есть опыт езды на борте, лыжах, мотоцикле, парусных средствах и т.д., встал и поехал достаточно быстро, было сложно, было жарко, но цель достигнута. Изначально мне посоветовали прежде чем покупать колесо на котором ты не сможешь поехать, так себе идея, может вообще не твое. Наступил первый вечер после тренеровки и у меня начался МоноКолесный токсикоз (желание еще и еще поездить). Товарищ преподаватель информировал о существующих "ботах" и канале в телеграмм. откуда я и начал узнавать многое и питать себя новой информацией со скоростью света, также оказался и на этом сайте.  Две недели форумов ранее сравнялись с информационным потоком  в пол дня с канала телеграмм и полученных ответов на мои "зеленые" вопросы. 

Также посоветовали мне еще одного учителя, мне правда хотелось еще покататься)), поэтому сразу зазвонил и договорился о встрече. на второй обучении покатался на 16" и 18" и  однозначно понял, что 18" именно то что мне нужно.

Сразу сообщаю, что выбирал колесо 16", по советам продавцов, как первое колесо. но попробывав катнуть, пришел к мнению однозначному, что хочу "путешествовать по городу" и 18" именно то,что будет поглощать все неровности и мелкие трещины дорожного полотна.

На тренеровках катался на моделях фирм Роквилл и Кингсон . планировал покупку кингсон 16S.

И вот наступил момент истинны, когда я полностью погрузился в изучение цен и выборе конкретных 3 моделей (Кингсон 18Л, Кингсон 16S Эмоушен какой то там последний), выбор скажу был не из простых. 1.все китай  2. все не дешево. огромную и весомую лепту в выбор колеса внесли взрослые , не заинтересованные старожилы каналов (форумов), за что ИМ(ВАМ) отдельное СПАСИБО, где мне четко и ясно дали понять, что ТОП для моих запросов с моими параметрами (180/80кг), с моим расстоянием до работы 12км и желанием немного пошалить это СуперХ.

Именно его я заказал и ждал пока сделают предпродажную подготовку и гидроизоляцию (конечно все это дороже прежних выборов, но было важно не "обламываться" даже по мелочам)

На данный момент у меня 73км пробега, стоила ли эта покупка этих денег? ДА_ДА_ДА 1000%, первые 3дня я катался в закрытом дворе, страшно и с ремнем, аппарат на удивление не падал, даже очень хотелось, но нет. 

GW superX (супикс)  можно сравнить с авто бизнесс класса или голдвином среди мотоциклов - это диван на колесе, который сам за тебя думает и делает, на котором ездить и УЧИТЬСЯ проще, чем на колесах меньшего и равного диаметра. именно это колесо дало мне уверенности в моем следующем направлении движения. 

наступил 4й день, на улице снегопад -5 градусов, лед и снег в перемешку с асфальтом, снарядившись очками и и шлемом для сноуборда, решил выехать за пределы закрытого двора, случайно съехав с асфальта и попав на брусчатку (всем известную, черепицу на пешеходных дорожках) я не подскользнулся и не упал. чему был сразу приятно удивлен, ведь там  щели между плитками, все это подавало сигнал "ну не стоит, рано тебе еще"  , срабатывал инстинкт самосохранения и избегал любых неровностей на дороге.

Освоив брусчатку, мозг понял, что все не так как я думал....в общем через час я уже гонял по асфальту и спрыгивал с паребриков, ровно как на видео из ютубов, осознав, что колесу "море по колено" , что оно очень уверенно принимает неровности на дороге даже в эту погоду отыгрывая их, через час я уже пересекал ПОЛЕ, по диагонали, не задумавшись если там что - то)) под снегом, колесо не просто ехало, оно перло как танк, на своей штатной резине , снега было по педаль, увидев  пешеходную тропинку мой путь лежал уже в сторону леса..... это на столько классный аппарат, что позволил проехать по пересеченке и асфальту 16км на 4й раз моего стояния на колесе, АКБ разряжен был на 26% при отрицательной температуре, однозначно это очень хороший показатель.

сегодня 5й день,  я на работе и колесо греется рядом со мной, общий путь 9,5км, преодолел за 37мин, на улице по прежнему каша, уверен, что летом и на асфальте, сокращу время в разы.

теперь о самом колесе, выглядит стильно, качество (внешне) отличное. колесо не тяжелое (для меня), на второй этаж по ступенькам совсем не проблема для мужчины). само колесо (резина, протектор очень внушают доверие).

Единственный минус это Диод освещения дороги, он есть но  малоэффективен для передвижения ночью, видел мастера-умельцы, устанавливают за пол дня "прожекторы" с алиэкспресса. всем спасибо за внимание, надеюсь информация будет полезна при выборе именно этой модели, рад покупке. (П.С. многие пишут про ручку, которая ломается , телескопическая (пластиковая часть за которую держатся), у меня уже напечатана на 3д принтере новая (себестоимость 150руб), но пока я  так и не увидел как она ломается. 





 11   
DarkSide
Участник
Saint PaulRating: 39
DarkSide
16 march 2019, 13:25
Posted: 16 march 2019, 13:25
Ответ пользователю
StrahovanieEC : 13 march 2019, 13:54
на это сообщение (развернуть)
Неделю выбирал себе электросамокат, случайно наткнулся на троля, который к каждому комменту этого ролика на...

Неделю выбирал себе электросамокат, случайно наткнулся на троля, который к каждому комменту этого ролика на ЮТУБ прикреплял ссылку на видео МоноКолеса, так произошло мое первое знакомство с моноколесом, я был приятно удивлен этим открытием, итак, все по порядку...

Почитав все возможные форумы , просмотрев все возможные видео ролики, потратив на это целую неделюи еще кучу времени, я понял на все 99.9% что самокат мне ненужен, а нужно именно МоноКолесо, конечно же я не знал какое  мне нужно 14-16-18", в чем их особенная разница, знал только, что важен пробег, который прямопропорционален размеру Аккумулятора сей удивительного аппарата. 

Потратив еще неделю, почитав разницу между МоноКолесами (спросить то не у кого, среди знакомых -знакомых владельцев колес 0) на различных порталах, обзвонив кучу магазинов и взорвав мозг многих продавцов, случайным образом приобрел номер телефона "учителя езды на МоноКолесе" , так я впервые встал на колесо (14" и 16"). Так как у меня есть опыт езды на борте, лыжах, мотоцикле, парусных средствах и т.д., встал и поехал достаточно быстро, было сложно, было жарко, но цель достигнута. Изначально мне посоветовали прежде чем покупать колесо на котором ты не сможешь поехать, так себе идея, может вообще не твое. Наступил первый вечер после тренеровки и у меня начался МоноКолесный токсикоз (желание еще и еще поездить). Товарищ преподаватель информировал о существующих "ботах" и канале в телеграмм. откуда я и начал узнавать многое и питать себя новой информацией со скоростью света, также оказался и на этом сайте.  Две недели форумов ранее сравнялись с информационным потоком  в пол дня с канала телеграмм и полученных ответов на мои "зеленые" вопросы. 

Также посоветовали мне еще одного учителя, мне правда хотелось еще покататься)), поэтому сразу зазвонил и договорился о встрече. на второй обучении покатался на 16" и 18" и  однозначно понял, что 18" именно то что мне нужно.

Сразу сообщаю, что выбирал колесо 16", по советам продавцов, как первое колесо. но попробывав катнуть, пришел к мнению однозначному, что хочу "путешествовать по городу" и 18" именно то,что будет поглощать все неровности и мелкие трещины дорожного полотна.

На тренеровках катался на моделях фирм Роквилл и Кингсон . планировал покупку кингсон 16S.

И вот наступил момент истинны, когда я полностью погрузился в изучение цен и выборе конкретных 3 моделей (Кингсон 18Л, Кингсон 16S Эмоушен какой то там последний), выбор скажу был не из простых. 1.все китай  2. все не дешево. огромную и весомую лепту в выбор колеса внесли взрослые , не заинтересованные старожилы каналов (форумов), за что ИМ(ВАМ) отдельное СПАСИБО, где мне четко и ясно дали понять, что ТОП для моих запросов с моими параметрами (180/80кг), с моим расстоянием до работы 12км и желанием немного пошалить это СуперХ.

Именно его я заказал и ждал пока сделают предпродажную подготовку и гидроизоляцию (конечно все это дороже прежних выборов, но было важно не "обламываться" даже по мелочам)

На данный момент у меня 73км пробега, стоила ли эта покупка этих денег? ДА_ДА_ДА 1000%, первые 3дня я катался в закрытом дворе, страшно и с ремнем, аппарат на удивление не падал, даже очень хотелось, но нет. 

GW superX (супикс)  можно сравнить с авто бизнесс класса или голдвином среди мотоциклов - это диван на колесе, который сам за тебя думает и делает, на котором ездить и УЧИТЬСЯ проще, чем на колесах меньшего и равного диаметра. именно это колесо дало мне уверенности в моем следующем направлении движения. 

наступил 4й день, на улице снегопад -5 градусов, лед и снег в перемешку с асфальтом, снарядившись очками и и шлемом для сноуборда, решил выехать за пределы закрытого двора, случайно съехав с асфальта и попав на брусчатку (всем известную, черепицу на пешеходных дорожках) я не подскользнулся и не упал. чему был сразу приятно удивлен, ведь там  щели между плитками, все это подавало сигнал "ну не стоит, рано тебе еще"  , срабатывал инстинкт самосохранения и избегал любых неровностей на дороге.

Освоив брусчатку, мозг понял, что все не так как я думал....в общем через час я уже гонял по асфальту и спрыгивал с паребриков, ровно как на видео из ютубов, осознав, что колесу "море по колено" , что оно очень уверенно принимает неровности на дороге даже в эту погоду отыгрывая их, через час я уже пересекал ПОЛЕ, по диагонали, не задумавшись если там что - то)) под снегом, колесо не просто ехало, оно перло как танк, на своей штатной резине , снега было по педаль, увидев  пешеходную тропинку мой путь лежал уже в сторону леса..... это на столько классный аппарат, что позволил проехать по пересеченке и асфальту 16км на 4й раз моего стояния на колесе, АКБ разряжен был на 26% при отрицательной температуре, однозначно это очень хороший показатель.

сегодня 5й день,  я на работе и колесо греется рядом со мной, общий путь 9,5км, преодолел за 37мин, на улице по прежнему каша, уверен, что летом и на асфальте, сокращу время в разы.

теперь о самом колесе, выглядит стильно, качество (внешне) отличное. колесо не тяжелое (для меня), на второй этаж по ступенькам совсем не проблема для мужчины). само колесо (резина, протектор очень внушают доверие).

Единственный минус это Диод освещения дороги, он есть но  малоэффективен для передвижения ночью, видел мастера-умельцы, устанавливают за пол дня "прожекторы" с алиэкспресса. всем спасибо за внимание, надеюсь информация будет полезна при выборе именно этой модели, рад покупке. (П.С. многие пишут про ручку, которая ломается , телескопическая (пластиковая часть за которую держатся), у меня уже напечатана на 3д принтере новая (себестоимость 150руб), но пока я  так и не увидел как она ломается. 




Добро пожаловать в моноколесный клан  🤝   Отличный отзыв и поражен как быстро ты освоился )  По поводу  света  попробуй покататься с фонариком в  руке очень удобно имхо. Очень рекомендую надевать роллер защиту запястья. На самом деле  к сожалению  "море по колено"  это так пока ты  пристально смотришь за дорогой  и отрабатываешь все неровности и преграды, но со временем бдительность теряется и ты падешь на маленьком бугорке ( Опыт не 1 райдера...  зазевался, не заметил, не увидел... Никогда не отвлекайся  от дороги есть пример сломанной лодыжки  на 5км/ч.  

 1   
StrahovanieEC
Участник
Санкт-ПетербургRating: 12
StrahovanieEC
03 april 2019, 15:30
Posted: 03 april 2019, 15:30
Ответ пользователю
DarkSide : 16 march 2019, 13:25
на это сообщение (развернуть)
Добро пожаловать в моноколесный клан     Отличный отзыв и поражен как быстро ты освоился )  По поводу ...

Добро пожаловать в моноколесный клан  🤝   Отличный отзыв и поражен как быстро ты освоился )  По поводу  света  попробуй покататься с фонариком в  руке очень удобно имхо. Очень рекомендую надевать роллер защиту запястья. На самом деле  к сожалению  "море по колено"  это так пока ты  пристально смотришь за дорогой  и отрабатываешь все неровности и преграды, но со временем бдительность теряется и ты падешь на маленьком бугорке ( Опыт не 1 райдера...  зазевался, не заметил, не увидел... Никогда не отвлекайся  от дороги есть пример сломанной лодыжки  на 5км/ч.  

спасибо огромное, жаль прочел твой коммент слишком поздно,  в общем в двух словах, пренебрег я защитой и через  3 недели у меня опЕрация на коленном суставе, разрыв двух крестообразных связок. позже опишу всю ситуацию. покатался я недолго, пробег 226км, упал на "ровном месте" 33,7км/ч, был бы в защите, отряхнулся и поехал бы дальше. Позже отпишу.

 1   
Serge ProkZ
Участник
МоскваRating: 47
Serge ProkZ
18 may 2019, 11:11
Posted: 18 may 2019, 11:11
Ответ пользователю
StrahovanieEC : 03 april 2019, 15:30
на это сообщение (развернуть)
спасибо огромное, жаль прочел твой коммент слишком поздно,  в общем в двух словах, пренебрег я защитой и...

спасибо огромное, жаль прочел твой коммент слишком поздно,  в общем в двух словах, пренебрег я защитой и через  3 недели у меня опЕрация на коленном суставе, разрыв двух крестообразных связок. позже опишу всю ситуацию. покатался я недолго, пробег 226км, упал на "ровном месте" 33,7км/ч, был бы в защите, отряхнулся и поехал бы дальше. Позже отпишу.

Ну как у вас дела?

 1   
P.Pavel
Новичок
Rating: 1
P.Pavel
10 june 2019, 14:42
Posted: 10 june 2019, 14:42

Восстанавливайся. Где оперируют? Шьют новые связки?

 1