Полный привод для Xiaomi M365

#модернизация
#мотор
#аккумулятор
+
Открыть шапку темы
виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
14 march 2018, 9:31
Posted: 14 march 2018, 9:31
Ответ пользователю
Taxist : 14 march 2018, 0:14
на это сообщение (развернуть)

Там мосфеты с низу на алюминиевой платформе, она через термопасту прижимается к кузову самоката и кузов уже является радиатором. на скейте примерно так-же. 

Аааа, не додумался. Про гирик я ж писал, ну как вы выкините гироскопические схемы? 4 контактных площадок? Пробуйте, напишите, будет интересно. У друга гирик разобран, жду его идей, он грамотный электронщик, как раз по таким темам. Но вот есть CDI в мотоциклах, стоит не мало, это электронный блок зажигания с электронным опережением. Вот уже лет 5 многие хотели спаять и фиг что вышло. С BMS то обманкой не разобраться, а тут гирик на самокат переделывать! 

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
14 march 2018, 9:38
Posted: 14 march 2018, 9:38
Ответ пользователю
Gennadiy : 14 march 2018, 4:13
на это сообщение (развернуть)

Вот тут можно кое-какие идеи стянуть :

Чего смотреть то? От гирика остались только 2 колеса. Подобное видел. Речь о центральной плате и боковых, чтобы их переделать на самокат. Есть конечно вариант управлять гиросхемами, наклонил, оно поехало, будет педаль вместо курка газа. Дерзайте!

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
14 march 2018, 9:58
Posted: 14 march 2018, 9:58

Странно, вчера описал испытания и фотку прикрепил. Куда то исчезло, не могу найти.

Taxist
14 march 2018, 19:35
Posted: 14 march 2018, 19:35

Тему про контроллер от гирика тоже изучал. Там три гиродатчика, две отдельно и один на плате контр-а, с ним и проблема. К тому же влезет ли он в деку сяоми? Сегодня подключал контроллер Infineon 4 (черный). Оказывается классная вещь! Никаких обманок, настраивается компьютером как хочешь, Е-АБС, рекупирация либо накат, круиз и главное СИНУС на питание колёс. Колесо крутится совсем бесшумно! Правда не будет приложения для смартфона, но чем-то придётся жертвовать.

Gennadiy
Форумчанин
МоскваRating: 140
Gennadiy
14 march 2018, 21:09
Posted: 14 march 2018, 21:09
Ответ пользователю
Taxist : 14 march 2018, 19:35
на это сообщение (развернуть)

Тему про контроллер от гирика тоже изучал. Там три гиродатчика, две отдельно и один на плате контр-а, с ним и проблема. К тому же влезет ли он в деку сяоми? Сегодня подключал контроллер Infineon 4 (черный). Оказывается классная вещь! Никаких обманок, настраивается компьютером как хочешь, Е-АБС, рекупирация либо накат, круиз и главное СИНУС на питание колёс. Колесо крутится совсем бесшумно! Правда не будет приложения для смартфона, но чем-то придётся жертвовать.

Цена конская на него.А преимуществ перед обычными простыми контроллерами ( не родными) практически нет. Для сяо, естественно. Безшумность - да, по сравнению с электричкой это огромный плюс.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
15 march 2018, 11:09
Posted: 15 march 2018, 11:09

У меня шумит колесо, как транс.. В общем я обкатал на дешёвом контроллере. Разобрался с проводами. Скажу так, на колесе гирика несётся, разгон более динамичен, если подключаю передок, происходит резкое ускорение. Моих 93 кило сяо не чувствует. Тормоз, как вкопанный. Но заднее колесо для торможения  надо сначала микриком замыкать, потом рекуперацию глубокую включать. Если просто замыкать тот коричневый провод, более 20 А фигачит, провод аж подплавился и мотор отключается, надо питалово передёргивать. Чтобы не отключалось, надо сначала разъединить силовой коричневый, потом микрик выключать. Работает отлично, контроллер не выключается. Пришёл контроллер с дисплеем. Теперь всё спаяю, подсоединю к нему. Эксперемент с колесом от гирика удался. Фотки будут позже.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
15 march 2018, 11:15
Posted: 15 march 2018, 11:15

Концепт к тому же такой, что батка отсоединяется, контроллер на стойке ни чего не весит, его не надо снимать. Я доволен не зависимыми друг от друга колёсами, деку не вскрывал для монтажа, шлейфы проводов не тянул, не паял, только удлинил провод фонаря. Также можно всё вернуть в сток, тросик тормоза на месте, по отверстиям осей колесо тоже подходит, с втулками. Левый рычаг в стоке, не трогал.  Как говорится, одним нравится вдоль, другим поперёк.  Ну и при поломке контроллера Сяо с BMS, не буду заморачиваться с этими приложениями, выкину его, поставлю обычный. Да и в приложения я не смотрю при езде, только заряд батареи, для неё есть ваттметр, показывает заряд, разряд. И езжу я с навител, да есть ещё деталлологер. 

 1   
виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
15 march 2018, 11:28
Posted: 15 march 2018, 11:28
Ответ пользователю
Gennadiy : 14 march 2018, 21:09
на это сообщение (развернуть)

Цена конская на него.А преимуществ перед обычными простыми контроллерами ( не родными) практически нет. Для сяо, естественно. Безшумность - да, по сравнению с электричкой это огромный плюс.

Было бы интересно подключить колесо от гирика к нему. Как оно по шумности будет.

Taxist
15 march 2018, 13:29
Posted: 15 march 2018, 13:29

Синус, есть синус. Работать по сравнению с трапецией будет тише однозначно. Цена не маленькая, но к нему есть вся поддержка и описание и программа на русском. На форумах о нём много писали, а подбирать что-то другое с картинок на али, может получится что скупой платит дважды.

 1   
JKKrim
Гость
JKKrim
15 march 2018, 21:18
Posted: 15 march 2018, 21:18

Есть идея по поводу колеса от гироскутера, что бы боковые крышки были одинаковые с двух сторон. Если взять крышку с дыркой от второго колеса, а подшипники оставить прежние, внешний диаметр у них одинаковый, а внутренний различается. Получится два колеса, у каждого будет свой внешний вид. А то как то не смотрятся разные крышки на одном колесе.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
16 march 2018, 12:29
Posted: 16 march 2018, 12:29
Ответ пользователю
JKKrim : 15 march 2018, 21:18
на это сообщение (развернуть)

Есть идея по поводу колеса от гироскутера, что бы боковые крышки были одинаковые с двух сторон. Если взять крышку с дыркой от второго колеса, а подшипники оставить прежние, внешний диаметр у них одинаковый, а внутренний различается. Получится два колеса, у каждого будет свой внешний вид. А то как то не смотрятся разные крышки на одном колесе.

Пробовал открутить винты под крест, сворачивает шлиц. Не стал пробовать отвернуть, портить. Придумал, куда поставить микрик Брэк и тормоза заднего колеса. Хотел на общий рычаг, но колесо Сяо должно плавно тормозить, на один рычаг всё не поставишь.  Значит микрик заднего колеса на левый рычаг, а кнопку Стоп или рычаг на правую сторону. При нажатии левого рычага откл. контроллер колеса гирика и включается частично торможение переднего. Чтобы резко затормозить, нажимаем правым рычагом или кнопкой, тогда блокируется заднее. Разблокировка обязательна в обратной последовательности. Если не отпустить правый рычаг, контроллер отключается совсем, перезапуск только по питанию. Теперь не знаю, насиловать этот дешёвый контроллер или ставить др. с дисплеем? А мотор шумит только при наборе скорости, потом обычный мягкий звук. Сегодня пробовал без Холла и с Холлом колеса, шумит и крутит одинаково.

Taxist
16 march 2018, 18:59
Posted: 16 march 2018, 18:59

контроллер Infinion 4 (6 fet) ставь. И работать будет тише и с подключением проблем нет. Заказал себе второй такой же, буду на них собирать самокат. Нет приложения, но они надёжнее, с запасом мощности и без ограничения скорости.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
20 march 2018, 10:03
Posted: 20 march 2018, 10:03

По маленьку буду описывать, как продвигается полный привод. В общем испытываю всё в коридоре. Всё работает отлично. Тормоз рекуперативный оказывается есть, только надо одновременно жать газ и тормоз, тогда эффективно, а я провозился весь вечер со вторым выключателем для тормоза и снял его.  Ускорение на 2-х моторах - просто прыжок на 15 метров, потом тормоз. Сейчас провода облагородю под декой и можно выезжать. Не сделал ещё короб для батки, пока на липучке. Фотки могу скинуть, но пока провода болтаются. Смотрится всё не закрытое и не спрятанное по колхозному. Сегодня поставлю ваттметр, тоже надо удлинять провода на руль и паять разъёмы. И чего то надо придумать герметичное и красивое  для контроллера на стойке. 

Taxist
20 march 2018, 22:27
Posted: 20 march 2018, 22:27

Сегодня подключил два инфинеоновских контроллера, долго разбирался с настройками, в итоге все получилось! Раскрутил колеса на весу до 40 км/ч. Больше ограничено программой. Крутятся практически бесшумно. Сделал один корпус, получилось очень компактно. Фотки будут как только все соберу.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
21 march 2018, 9:59
Posted: 21 march 2018, 9:59
Ответ пользователю
Taxist : 20 march 2018, 22:27
на это сообщение (развернуть)

Сегодня подключил два инфинеоновских контроллера, долго разбирался с настройками, в итоге все получилось! Раскрутил колеса на весу до 40 км/ч. Больше ограничено программой. Крутятся практически бесшумно. Сделал один корпус, получилось очень компактно. Фотки будут как только все соберу.

Здорово! Мне пришёл контроллер с дисплеем, проверил вчера. Работает. Скорость показывает 28 км в час. 5 режимов, показывает батку, пройденный путь, время. Но его потом осилю. Вчера провода спаял силовые и управления. Поставил ваттметр. Почти всё готово. Заказал на Али бокс для контроллера.https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Controller-box-for-ebike-conversion-kit-ebike/1873789961.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4HeO3N Сколхозить не удалось, в сумку не хочу.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
21 march 2018, 10:18
Posted: 21 march 2018, 10:18
Ответ пользователю
Taxist : 20 march 2018, 22:27
на это сообщение (развернуть)

Сегодня подключил два инфинеоновских контроллера, долго разбирался с настройками, в итоге все получилось! Раскрутил колеса на весу до 40 км/ч. Больше ограничено программой. Крутятся практически бесшумно. Сделал один корпус, получилось очень компактно. Фотки будут как только все соберу.

Taxist, это сколько же тебе обошлось? Приложений тоже получается нет?  Но как думается, если есть приложение, хорошо, нет его, тоже не плохо.  И я подзабыл, если с горки гнать, то всё равно скорость будет ограничена, мотор притормаживать начинает? Если так, то у меня возникают проблемы по максимальному  пробегу, колесо от гирика значит будет подталкивать сяо колесо, это лишний перерасход на максималке. Придётся держать 20-25 км/ч. Но есть вариант отключать передок, тогда скорость  на максимум без горок.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
21 march 2018, 13:25
Posted: 21 march 2018, 13:25

И вот что про 40 км.!(((( Будем реалистами-наверно никак.Чудес не бывает.Инфинеон не даст выигрыша в скорости,при прежнем напряжении,максимум на пару км\час.Поэтому перед покупкой надо знать сколько RPM у мотор колеса при определенном напряжении,умножить эти обороты на длину окружности колеса и вычислить скорость холостого хода

Taxist
22 march 2018, 0:01
Posted: 22 march 2018, 0:01
Ответ пользователю
виктор : 21 march 2018, 13:25
на это сообщение (развернуть)

И вот что про 40 км.!(((( Будем реалистами-наверно никак.Чудес не бывает.Инфинеон не даст выигрыша в скорости,при прежнем напряжении,максимум на пару км\час.Поэтому перед покупкой надо знать сколько RPM у мотор колеса при определенном напряжении,умножить эти обороты на длину окружности колеса и вычислить скорость холостого хода

Все верно, 40 км, это на весу без нагрузки. Дальше чувствуется что контроллер ограничивает. Ну например буду ехать с горы, он будет притормаживать на 40 км/ч. А сколько он будет разгонятся покажут испытания, я ведь на нем ещё не катался.

Taxist
22 march 2018, 0:08
Posted: 22 march 2018, 0:08
Ответ пользователю
виктор : 21 march 2018, 10:18
на это сообщение (развернуть)

Taxist, это сколько же тебе обошлось? Приложений тоже получается нет?  Но как думается, если есть приложение, хорошо, нет его, тоже не плохо.  И я подзабыл, если с горки гнать, то всё равно скорость будет ограничена, мотор притормаживать начинает? Если так, то у меня возникают проблемы по максимальному  пробегу, колесо от гирика значит будет подталкивать сяо колесо, это лишний перерасход на максималке. Придётся держать 20-25 км/ч. Но есть вариант отключать передок, тогда скорость  на максимум без горок.

Сяомовское колесо однозначно будет тормозить на 25км/я. Я катался с горы, это заметно чувствуется. Если отключать перед, то какой смысл полного привода?  Может тогда прошить перед.

Taxist
22 march 2018, 0:16
Posted: 22 march 2018, 0:16
Ответ пользователю
виктор : 21 march 2018, 9:59
на это сообщение (развернуть)

Здорово! Мне пришёл контроллер с дисплеем, проверил вчера. Работает. Скорость показывает 28 км в час. 5 режимов, показывает батку, пройденный путь, время. Но его потом осилю. Вчера провода спаял силовые и управления. Поставил ваттметр. Почти всё готово. Заказал на Али бокс для контроллера.https://www.aliexpress.com/item/Free-shipping-Controller-box-for-ebike-conversion-kit-ebike/1873789961.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.4HeO3N Сколхозить не удалось, в сумку не хочу.

А 28км/ч это реальная скорость этого колеса? Просто если контроллер от велосипеда, то скорость рассчитывается с учётом колеса 26 дюймов. Либо надо вводить диаметр колеса, либо устанавливать ограничение скорости в 3.25 раза больше. Например я у себя поставил в программе ограничение 130 км/ч, для колеса 8 дюймов это примерно 40 км/ч.