Полный привод для Xiaomi M365

#модернизация
#мотор
#аккумулятор
+
Открыть шапку темы
Sergevit
Форумчанин
МоскваRating: 396
Sergevit
08 april 2019, 14:53
Posted: 08 april 2019, 14:53
[quote="Taxist"]на практике проблем не наблюдалось[/quote]

Заметные проблемы (думаю, даже на слух) будут только у двух контроллеров с E-ABS, где работает стабилизация скорости и самоторможение рекуперацией. Т.е. это не полностью ваш случай.

Двойную мощность вы в вашем случае получите в любом случае в моменты набора скорости (пока скорость у обоих контроллеров меньше заданной). Но потом, когда один контроллер (с отклонением в меньшую сторону) достигнет заданного значения скорости - он начнет уменьшать свою мощность. Второй контроллер (с отклонением в большую сторону) при этом продолжит набор скорости. Первый полностью прекратит подачу мощности, второй останется единственным ведущим.  Из минусов - очевидно, будут дополнительные потери; на скользкой поверхности может произойти нечто нештатное (выключенное колесо вдруг  включится с максимальным моментом).


[quote="виктор"]Пошла научная фантастика! Ни чего не тормозит. 2 колеса работают отлично.[/quote]

У вас гироскутер - вас это не касается.

 1   
Taxist
08 april 2019, 15:17
Posted: 08 april 2019, 15:17

У меня есть E-ABS. Если на скорости одно колесо отключается, то это даже хорошо, меньше энергии затрачивается. А то что он с максималкой вдруг включился ещё не было, а если и было-бы то под нагрузкой этого не почувствовать.

Sergevit
Форумчанин
МоскваRating: 396
Sergevit
08 april 2019, 18:14
Posted: 08 april 2019, 18:14

Ранее, оказывается, описывалась практическая проблематика двух колес с независимым управлением скоростью https://electro.club/f/46013

 1   
Taxist
08 april 2019, 23:38
Posted: 08 april 2019, 23:38

Да действительно проблема есть! Но а что делать? Если для сяовских контроллеров есть прошивки, то у меня контроллеры инфинион, что мне то делать? Опять-таки у меня батарея одна и пробег вполне соответствует расчётному. Не знаю как бы он ехал если бы всё работало правильно. Надо наверное замерить ток на обоих контроллерах, и если он незначительно отличается то и не парится.  В идеале лучше специальный контролле бы для двух колёс с балансом мощьности. Может как-нибудь создать такой всем коллективом!?

Reverso
Участник
Rating: 74
Reverso
09 april 2019, 8:16
Posted: 09 april 2019, 8:16
Ответ пользователю
Taxist : 08 april 2019, 23:38
на это сообщение (развернуть)
Да действительно проблема есть! Но а что делать? Если для сяовских контроллеров есть прошивки, то у меня...

Да действительно проблема есть! Но а что делать? Если для сяовских контроллеров есть прошивки, то у меня контроллеры инфинион, что мне то делать? Опять-таки у меня батарея одна и пробег вполне соответствует расчётному. Не знаю как бы он ехал если бы всё работало правильно. Надо наверное замерить ток на обоих контроллерах, и если он незначительно отличается то и не парится.  В идеале лучше специальный контролле бы для двух колёс с балансом мощьности. Может как-нибудь создать такой всем коллективом!?

Да ничего не делать - так катать. Возможно прям специальный контроллер не нужен, а просто два с управлением по моменту(току) от ручки газа. Такие есть я так понимаю в продаже.

виктор
Участник
МоскваRating: 20
виктор
09 april 2019, 9:29
Posted: 09 april 2019, 9:29
Ответ пользователю
Sergevit : 08 april 2019, 14:53
на это сообщение (развернуть)
[цитата Taxist] Заметные проблемы (думаю, даже на слух) будут только у двух контроллеров с E-ABS, где работает...
[quote="Taxist"]на практике проблем не наблюдалось[/quote]

Заметные проблемы (думаю, даже на слух) будут только у двух контроллеров с E-ABS, где работает стабилизация скорости и самоторможение рекуперацией. Т.е. это не полностью ваш случай.

Двойную мощность вы в вашем случае получите в любом случае в моменты набора скорости (пока скорость у обоих контроллеров меньше заданной). Но потом, когда один контроллер (с отклонением в меньшую сторону) достигнет заданного значения скорости - он начнет уменьшать свою мощность. Второй контроллер (с отклонением в большую сторону) при этом продолжит набор скорости. Первый полностью прекратит подачу мощности, второй останется единственным ведущим.  Из минусов - очевидно, будут дополнительные потери; на скользкой поверхности может произойти нечто нештатное (выключенное колесо вдруг  включится с максимальным моментом).


[quote="виктор"]Пошла научная фантастика! Ни чего не тормозит. 2 колеса работают отлично.[/quote]

У вас гироскутер - вас это не касается.

Так гироскутер только заднее колесо и даже с выбором режимов работы от 1 до 5. Когда на 1, то конечно торможение есть.

Conejo
Форумчанин
МадридRating: 287
Conejo
09 april 2019, 10:32
Posted: 09 april 2019, 10:32
Ответ пользователю
Reverso : 09 april 2019, 8:16
на это сообщение (развернуть)
Да ничего не делать - так катать. Возможно прям специальный контроллер не нужен, а просто два с управлением по...

Да ничего не делать - так катать. Возможно прям специальный контроллер не нужен, а просто два с управлением по моменту(току) от ручки газа. Такие есть я так понимаю в продаже.

Штатный с патчем russian throttle

Zidd
Новичок
Zidd
20 august 2019, 18:27
Posted: 20 august 2019, 18:27

Доброго времени суток, уважаемые.

Скажите, не заморачивался ли кто конструкцией, в которой один контролер сразу два колеса питает?

Ну, скажем, просто передает на них мощность (russian throttle) 

Есть где-нибудь детальная инфа, что представляет из себя управление этими колесами? Управление БМСкой? Протокол между контроллером и платой управления?

Заранее прошу прощения, если какие то вопросы звучат нелепо. Я в теме новичок, и хотел бы разобраться в деталях.

Reverso
Участник
Rating: 74
Reverso
22 august 2019, 8:27
Posted: 22 august 2019, 8:27
Ответ пользователю
Zidd : 20 august 2019, 18:27
на это сообщение (развернуть)
Доброго времени суток, уважаемые.Скажите, не заморачивался ли кто конструкцией, в которой один контролер...

Доброго времени суток, уважаемые.

Скажите, не заморачивался ли кто конструкцией, в которой один контролер сразу два колеса питает?

Ну, скажем, просто передает на них мощность (russian throttle) 

Есть где-нибудь детальная инфа, что представляет из себя управление этими колесами? Управление БМСкой? Протокол между контроллером и платой управления?

Заранее прошу прощения, если какие то вопросы звучат нелепо. Я в теме новичок, и хотел бы разобраться в деталях.

На сегодняшний день управлять двумя колесами контроллерами мотор-колес нельзя.

Zidd
Новичок
Zidd
11 september 2019, 18:55
Posted: 11 september 2019, 18:55

с одним контроллером на 2 колеса - понятно. глупость сморозил, извините. исключительно по незнанию...

такой вопрос: а не осталось ли у кого-нибудь лишних вкладышей и гаек для заднего мотор - колеса? вдруг кто-то с избытком заказывал. я бы купил, и благодарность не имела границ в пределах разумного :)