Самостоятельная сборка увеличенной батареи на Сяо

Форум / Электротранспорт / Электросамокаты / Xiaomi Mijia Electric Scooter / Самостоятельная сборка увеличенной батареи на Сяо
#модернизация
#аккумулятор
+
Форум / Электротранспорт / Электросамокаты / Xiaomi Mijia Electric Scooter / Самостоятельная сборка увеличенной батареи на Сяо
Dr. Jorik
Новичок
Dr. Jorik
17 august 2019, 19:31
Posted: 17 august 2019, 19:31
Ответ пользователю
Conejo : 17 august 2019, 18:12
на это сообщение (развернуть)
Работать будет, главное - помните что минус у вас без защиты - не соединяйте параллельно батареи с разным...

Работать будет, главное - помните что минус у вас без защиты - не соединяйте параллельно батареи с разным уровнем заряда (начнут выравниваться огромным током), ну и с проводами аккуратно - чтобы нигде не протёрлись и не коротнули. Вообще с параллельным включением после защиты (и патчем прошивки, отключающим "неподвижный режим заряда") как-то спокойней было бы.

Спасибо за ответ, Ваше мнение мне очень ценно. 

С осторожностями всё понимаю, все моменты уже продумал,  там главное мозги не отключать и всё будет хорошо)). Но предохранитель на минусовой провод обязательно поставлю. Идея возникла из-за того, чтобы не ставить всяких обманок и использовать внешнюю батарею на 12s. Думаю в дэке разместить два р-канальных мосфета, которые будут коммутировать плюсы батарей, а органы управления вынести наружу. Захотел подключил внешнюю батарею в 12s, захотел подключил родную как резервную. Подумаю над схемой, чтобы не включить две сразу параллельно с разным напряжением. Когда всё опробую - отпишусь, но пока только  этап раздумий!)) 

 1   
Dr. Jorik
Новичок
Dr. Jorik
20 august 2019, 16:56
Posted: 20 august 2019, 16:56

@Conejo а подскажите, пожалуйста, ещё такой момент. При вольтдобавке 2s (в разрез плюсового провода родной батареи) напряжение в программах какое будет? С протокола обмена контроллера и бмс (10s) или с делителя на контроллере (12s)? И как будет себя вести самокат? Потеря скорости позже будет наступать из-за вольтдобавки? 

che
20 august 2019, 18:45
Posted: 20 august 2019, 18:45
Ответ пользователю
Dr. Jorik : 20 august 2019, 16:56
на это сообщение (развернуть)
@Conejo а подскажите, пожалуйста, ещё такой момент. При вольтдобавке 2s (в разрез плюсового провода родной...

@Conejo а подскажите, пожалуйста, ещё такой момент. При вольтдобавке 2s (в разрез плюсового провода родной батареи) напряжение в программах какое будет? С протокола обмена контроллера и бмс (10s) или с делителя на контроллере (12s)? И как будет себя вести самокат? Потеря скорости позже будет наступать из-за вольтдобавки? 

в приложении будет отображаться напряжение которое скажет бмс. Но, если контроллер не прошить на повышенное напряжение, то он будет уходить в защиту и врубать аварийный режим.
с вольтдобавкой до самого разряда батареи можно ехать 30+

на картинке схема, как подключено у меня. По этой схеме можно подключить последовательно вольтдобавку, отдельно внешнюю батарею, параллельно внешнюю с внутренней.
Если не использовать внешнюю батарею выше 12s или вольтдобавку не выше 2s, то дорожку на контроллере резать не обязательно.


 1     2   
Respect161
Новичок
Ростов-на-Дону
Respect161
09 september 2019, 17:32
Posted: 09 september 2019, 17:32

@Ed01 где можно найти такую плату переходную для бмс?


Серж
Новичок
Серж
10 september 2019, 13:14
Posted: 10 september 2019, 13:14

есть одна свободная ))

Владимир Щичко
Новичок
Rating: 3
Владимир Щичко
10 september 2019, 14:25
Posted: 10 september 2019, 14:25

Подскажите, как происходит процедура прошивки смарт бмс через uart-pc модуль? 

paja
Новичок
Rating: 2
paja
11 september 2019, 10:32
Posted: 11 september 2019, 10:32
Ответ пользователю
Ed01 : 27 september 2017, 17:26
на это сообщение (развернуть)
[quote="Leo"]новую батку подключить к стоковой БМС[/quote]

Тут нужно быть осторожным. Сам не проверял, но где-то слышал: Временное отключение стоковой БМС от питания приводит к ее блокировке. И этот тайм-аут вроде как 10 минут. Тут похоже, нужно резервное питание. А как отнесется стоковая БМС к отключению балансира тоже не известно. И еще там ленточный кабель сложный в распайке.

Ничего подобного,2 недели лежало отключена.

Vano85chip
Новичок
Vano85chip
16 september 2019, 12:56
Posted: 16 september 2019, 12:56

@Ed01добрый. А как такой переходник замутить? Для бмс вместо шлейфа

Zoydberg
Участник
КиевRating: 42
Zoydberg
18 september 2019, 16:00
Posted: 18 september 2019, 16:00

@Серж

Я бы тоже не против на допку такой бмс установить, чтоб мониторить состояние каждой параллели!

Нахожусь в Киеве, может кто делает на заказ, или завалялась без дела?

[quote="Vano85chip"]Для бмс вместо шлейфа[/quote]

Хорошая идея, но если б их можно было паралельно мониторить состояние, без перепобключеия, как у ES4- было б вообще Аааггооонннььь!

Zidd
Новичок
Rating: 1
Zidd
19 september 2019, 8:46
Posted: 19 september 2019, 8:46

такой вопрос:
Если мы собираем батку с бОльшим количеством параллельных банок, скажем 10s5p вместо 10s3p, она же кроме увеличения емкости, еще бОльше тока сможет отдавать. т.е. по сути мы увеличиваем мощность. 
это сказывается как-то на скорости езды и разгоне?
кто пробовал - отпишитесь плз.
Почему каждый раз, когда идет речь об увеличении скорости, народ поднимает напряжение (12s-13s)?

Вопрос 2:
ребята, которые собирали батки на 12-13s: какие бмс-ки ставили?


заранее спасибо

Николай, СПб
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 417
Николай, СПб
19 september 2019, 9:01
Posted: 19 september 2019, 9:01
[quote="Zidd"]скажем 10s5p вместо 10s3p, она же кроме увеличения емкости, еще бОльше тока сможет отдавать. т.е. по сути мы увеличиваем мощность. [/quote]
[quote="Zidd"]Почему каждый раз, когда идет речь об увеличении скорости, народ поднимает напряжение (12s-13s)?[/quote]


Она может отдать больше тока при условии, что контроллер его заберет. А они, контроллеры, обычно имеют отсечку по максимальному току, поэтому кроме увеличения емкости/токоотдачи батареи тюнингуют также контроллер (лужения шунта).


Поднять напряжениe - это более простой способ поднять мощность и скорость, не трогая контроллер. При этом скорость холостого хода мотор-колеса тоже растет, понемногу. Мне добавления 2s к 7s хватило для получения желаемой скорости близкой к 30 км/ч (было 21 - 23, 25 , если подталкивать ногой). А 3s не рискую, т.к. нет уверенности что первичный преобразователь у моего контроллера выдержит - он с неопознанной маркировкой


На самом деле в первом случае, только увеличение емкости, скорость тоже чуть-чуть растет за счет снижения просадки батареи под нагрузкой



 2   
Conejo
Форумчанин
МадридRating: 352
Conejo
19 september 2019, 10:53
Posted: 19 september 2019, 10:53

Даже «трогая контроллер» без увеличения напряжения скорость не поднять. Подняв ток, получите более резвый разгон, но до практически той же максимальной скорости и меньшее падение скорости на подъёмах. Ну и нагрев мотора в придачу, вот он и ограничивает такие вещи, остальное (силовые дорожки контроллера, разъёмы) усилению поддаётся.

 2   
lampampavn
Новичок
Rating: 9
lampampavn
19 september 2019, 13:19
Posted: 19 september 2019, 13:19
Ответ пользователю
Conejo : 19 september 2019, 10:53
на это сообщение (развернуть)
Даже «трогая контроллер» без увеличения напряжения скорость не поднять. Подняв ток, получите более резвый...

Даже «трогая контроллер» без увеличения напряжения скорость не поднять. Подняв ток, получите более резвый разгон, но до практически той же максимальной скорости и меньшее падение скорости на подъёмах. Ну и нагрев мотора в придачу, вот он и ограничивает такие вещи, остальное (силовые дорожки контроллера, разъёмы) усилению поддаётся.

До какого напряжения можно кочегарить моторколесо? 

Conejo
Форумчанин
МадридRating: 352
Conejo
19 september 2019, 14:04
Posted: 19 september 2019, 14:04

Именно предел по напряжению (т.е. пробой изоляции обмоток) на самокате явно не достижим, где ни смотрел данные по лакированным проводам - везде страшные значения типа 500В (а в обмотках между соседними витками ещё и не полное напряжение питания). Из практического - человек из нашей местной группы успешно проехался с 26s батареей (т.е. почти 110В), с заменёнными MOSFETами и раздельным питанием контроллера естественно.

 2   
agrustny
ДРУГ ОРАНЖ. С КОСОЙ
Санкт-ПетербургRating: 1195
agrustny
19 september 2019, 14:11
Posted: 19 september 2019, 14:11
Ответ пользователю
Conejo : 19 september 2019, 14:04
на это сообщение (развернуть)
Именно предел по напряжению (т.е. пробой изоляции обмоток) на самокате явно не достижим, где ни смотрел данные...

Именно предел по напряжению (т.е. пробой изоляции обмоток) на самокате явно не достижим, где ни смотрел данные по лакированным проводам - везде страшные значения типа 500В (а в обмотках между соседними витками ещё и не полное напряжение питания). Из практического - человек из нашей местной группы успешно проехался с 26s батареей (т.е. почти 110В), с заменёнными MOSFETами и раздельным питанием контроллера естественно.

10 ампер выжал?

Conejo
Форумчанин
МадридRating: 352
Conejo
19 september 2019, 17:49
Posted: 19 september 2019, 17:49

Логов не показывал к сожалению, только видео с GoPro со спидометром (несколько секунд 68-69км/ч, на долю секунды 70), но судя по тому как у 20sников то тут то там BMS в защиту уходят - в пике там и сильно больше 10А могло быть )) Температура мотора после такого тоже вопросы вызывает.

 2   
sander33
Участник
Rating: 12
sander33
19 september 2019, 22:34
Posted: 19 september 2019, 22:34

Всем привет! Кто собирал батарею  10s5p вместо штатной, как крепили ее в деке? Почитал посты Ed01, но так и не понял как он ее закрепил. 

Zidd
Новичок
Rating: 1
Zidd
21 october 2019, 19:03
Posted: 21 october 2019, 19:03

коллеги, нужно ваше мнение вот по какому вопросу:
- хочу баттку с повышенным напряжением 12-13s

- понятия не имею, какую бмску туда ставить. судя по обсуждениям, нужна или какая-то смарт-бмс, или обычная + ардуиновская обманка. но проблема в том, что я ни в зуб ногой, что это какая именно "смартность" нужна от бмс, и что там за интерфейс между ними и контроллером.

- а что, если я забацаю в одной сборке 2 баттки:
   - 10s3 со стандартной сяо-БМС-кой, управление от которой подключу к контроллеру

   - 2s3 или 3s3, с собственной примитивной БМСкой, подключенная последовательно с первой контроллеру и параллельно к зарядке.

плюсы:
- в плане напряжения и емкости - то же самое что классическая 12 или 13s.

- не нужен никакой смарт-бмс. контроллер работает с родной бмской, а обычные БМСки на 2 или 3s на алиэкспрессе продаются по 3 рубля за пучок. 


ну и вопрос в догонку:

- я правильно понял, что 12s еще можно подключить к контроллеру просто ограничившись перепрошивкой, а вот для 13s уже нужны танцы с бубном (дорожки резать и все такое)?

 1   
Conejo
Форумчанин
МадридRating: 352
Conejo
22 october 2019, 10:55
Posted: 22 october 2019, 10:55

«Простую» BMS на дополнительную часть можно, только вопрос с зарядкой решить нужно: параллельно подключать нельзя (она же: 1. на совсем другое напряжение, 2. уже соединена последовательно по разряду), последовательно (в смысле зарядный порт тоже последовательно) - не будет работать защита (продолжит заряжаться через разрядный порт), ну и алгоритм балансировки основной части о ней не знает (основная и доп.части разбегутся по напряжениям со временем). Проще всего - завести отдельную низковольтную зарядку для доп.части.

 1   
remscooter
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 110
remscooter
22 october 2019, 12:02
Posted: 22 october 2019, 12:02

Доп батарею на любом самокате надо подключать, в идеале, идентично основной по внутреннему сопротивлению и напряжению