Установка более широкой покрышки на KS-16S

Форум / Электротранспорт / Моноколеса / Kingsong / KingSong KS-16 / Установка более широкой покрышки на KS-16S
#модернизация
#колеса
+
Форум / Электротранспорт / Моноколеса / Kingsong / KingSong KS-16 / Установка более широкой покрышки на KS-16S
1
2
Open header post
Unix0id
Участник
Rating: 20
Unix0id
09 april 2019, 4:13
Posted: 09 april 2019, 4:13
Ответ пользователю
Сергей Белый : 08 april 2019, 22:23
на это сообщение (развернуть)
Ссылку на покрышку не знаю. Брал у @Unix0id. Это он предложил проект. Я согласился воплотить на своём колесе. Эта...

Ссылку на покрышку не знаю. Брал у @Unix0id. Это он предложил проект. Я согласился воплотить на своём колесе. Эта крышка камерная. У Толи есть ещё и бескамерка 3". 

  Динамика разгона,думаю так же. Мне трудно понять,т.к. перешёл на 3" с кроссовой зимней шины.  Замерить расход батут тоже проблематично и не нужно мне. Более 20 км не езжу за раз. Всегда остаётся запас большой

Бескамерку тоже бы проверить в сравнении, на запасном МК поставить. Но это пока подождёт как ложки-монтировки приедут мне с Али. А народ пусть стимулирует нас лайками если это сравнение интересно.

Unix0id
Участник
Rating: 20
Unix0id
09 april 2019, 4:26
Posted: 09 april 2019, 4:26
Ответ пользователю
Tentoo : 08 april 2019, 8:16
на это сообщение (развернуть)
@Сергей Белый Подскажите где брали покрышку, не могу что-то найти... Как сказывается новый размер на динамике...

@Сергей Белый Подскажите где брали покрышку, не могу что-то найти... Как сказывается новый размер на динамике разгона и запасе хода?

Покрышки брали у Дмитрия из Самары. Приглашу его сюда. Объявления от него есть в моноколесной барахолке, в наличии сейчас вроде 16х2.5, 16х3.0 тоже думаю будет.

 1   
Сергей Белый
Участник
ТольяттиRating: 37
Сергей Белый
09 april 2019, 5:30
Posted: 09 april 2019, 5:30
Ответ пользователю
Romault : 08 april 2019, 23:48
на это сообщение (развернуть)
А есть фото, что там под стойками, почему так утоплена ось? И самое главное, зачем? И правильно ли я понял, что...

А есть фото, что там под стойками, почему так утоплена ось? И самое главное, зачем? И правильно ли я понял, что весь лифт заключался в поднятии корпуса на отверстие? По фото вроде не видно, что бы стойки фрезеровались..

Под стойками пластины. Они должны выполнять 2 задачи. Раздвигать корпус в стороны стойками внизу корпуса и раздвигать корпус вверху самими пластинами. Но т.к. пластины мягкие,со второй задачей они не справляются. По сути, их можно заменить просто шайбами. 

  Раздвинуть корпус необходимо. Задача стояла не простая. И чтобы воткнуть в 16s 3" пришлось принять комплекс мер. Я понимаю,что площадь соприкосновения стоек и оси меньше,и возможно ускорит износ стоек. Но что поделать? Красота требует жертв)

   Проект то экспериментальный. Посмотрим как будет колесо в эксплуатации. Буду тут делиться инфой честно. 

 4   
Сергей Белый
Участник
ТольяттиRating: 37
Сергей Белый
09 april 2019, 5:45
Posted: 09 april 2019, 5:45

Да. Стойки укорочены на 20 мм и смещение корпуса относительно стоек вверх на 1 отверстие. Без последнего действия никак. А лифтинг не обязательный момент. Это для удобства в разворотах и возможность подрасти на 20 мм)

 1   
Romault
Новичок
МоскваRating: 2
Romault
09 april 2019, 7:02
Posted: 09 april 2019, 7:02

Теперь всё ясно, или почти всё ), спасибо! Да и ещё вопросик, болты крепления оси укорачивали, или углубляли отверстия?

Unix0id
Участник
Rating: 20
Unix0id
09 april 2019, 7:08
Posted: 09 april 2019, 7:08
Ответ пользователю
Romault : 09 april 2019, 7:02
на это сообщение (развернуть)
Теперь всё ясно, или почти всё ), спасибо! Да и ещё вопросик, болты крепления оси укорачивали, или углубляли...

Теперь всё ясно, или почти всё ), спасибо! Да и ещё вопросик, болты крепления оси укорачивали, или углубляли отверстия?

Углубляли резьбу

 1   
dmarvic
Участник
Rating: 10
dmarvic
10 june 2019, 17:47
Posted: 10 june 2019, 17:47

@Сергей Белый Я так понимаю, что само колесо штатное, а не новое - под 3" ?

SATOR
Новичок
SATOR
24 august 2019, 16:42
Posted: 24 august 2019, 16:42

Здравствуйте! Есть уже те кто катались более чем пол года на такой покрышке? Сам хочу купить ks16s с учетом в будущем модернизировать ее до покрышки 2,5. Но мне важно понимать какие побочные эффекты дает такой апгрейд. 
+в целом как ведет себя такая конструкция. Не ухудшились ли какие либо качества. 

dmarvic
Участник
Rating: 10
dmarvic
31 august 2019, 23:12
Posted: 31 august 2019, 23:12

Сейчас устанавливаю 3".  На полдороги стало очевидно, что подъемом на1 отверстие не обойтись, поднимать надо еще. На два, пожалуй хватит. Думаю, как все это закрепить на корпусе.....

Кстати, провода питания тоже придется удлинять, об этом почему-то никто не говорит.

SATOR
Новичок
SATOR
31 august 2019, 23:15
Posted: 31 august 2019, 23:15
Ответ пользователю
dmarvic : 31 august 2019, 23:12
на это сообщение (развернуть)
Сейчас устанавливаю 3".  На полдороги стало очевидно, что подъемом на1 отверстие не обойтись, поднимать надо...

Сейчас устанавливаю 3".  На полдороги стало очевидно, что подъемом на1 отверстие не обойтись, поднимать надо еще. На два, пожалуй хватит. Думаю, как все это закрепить на корпусе.....

Кстати, провода питания тоже придется удлинять, об этом почему-то никто не говорит.

Как на 3вставить если там 2,5 едва залазит? 

dmarvic
Участник
Rating: 10
dmarvic
31 august 2019, 23:25
Posted: 31 august 2019, 23:25
Ответ пользователю
SATOR : 31 august 2019, 23:15
на это сообщение (развернуть)
Как на 3вставить если там 2,5 едва залазит? 

Как на 3вставить если там 2,5 едва залазит? 

Ну ставят же люди и я попробовал. Кажется разобрался: если подрезать стойки на 20 мм, то действительно достаточо на 1 дырку корпус поднять. Но если стойки не укорачивать, то на все две надо поднимать.

Unix0id
Участник
Rating: 20
Unix0id
01 september 2019, 0:08
Posted: 01 september 2019, 0:08
Ответ пользователю
dmarvic : 31 august 2019, 23:12
на это сообщение (развернуть)
Сейчас устанавливаю 3".  На полдороги стало очевидно, что подъемом на1 отверстие не обойтись, поднимать надо...

Сейчас устанавливаю 3".  На полдороги стало очевидно, что подъемом на1 отверстие не обойтись, поднимать надо еще. На два, пожалуй хватит. Думаю, как все это закрепить на корпусе.....

Кстати, провода питания тоже придется удлинять, об этом почему-то никто не говорит.

Нужно лифтовать стойки. Это до +2 сантиметра

dmarvic
Участник
Rating: 10
dmarvic
01 september 2019, 13:23
Posted: 01 september 2019, 13:23
Ответ пользователю
Unix0id : 01 september 2019, 0:08
на это сообщение (развернуть)
Нужно лифтовать стойки. Это до +2 сантиметра

Нужно лифтовать стойки. Это до +2 сантиметра

"Лифтовать" - в смысле "подрезать". Ну можно и без этого. Все равно подъем корпуса на одну дырку (2 см) - это колесо будут в милиметре от радиатора контроллера крутиться. Хочется иметь зазор хотя бы в 2 см. Значит ось колеса должна уехать ниже по корпусы на 4 см или на 2 дырки. Надо систему крепления стоек к корпусу делать новую. Наверное на базе металлической пластины.

Хотя сейчас проверил - расстояние до радиатора хорошее - 1,5 см где-то. Колесо раньше начинает упираться в крылья уже подрезанного корпуса. Значит надо еще подрезать корпус. Но подъем определенно на 2 дырки надо.

dmarvic
Участник
Rating: 10
dmarvic
22 september 2019, 19:02
Posted: 22 september 2019, 19:02

Завершилась установка 3" покрышки в KS-16s.

Итого:

- подрезка корпуса

- лифт корпуса на 6 см (не обязательно так много, но так безопасней)

- дополнительные железки для крепления стоек к корпусу

- стойки не подрезались

- провода удлинялись на 10 см

- небольшая подрезка протектора покрышки по бокам

Еще не выезжал, но пока ничего не трет. Вес 18,2 кг.

Покрышку брал здесь

 

ЗЫ: пилил корпус бормашинкой

Никаких вкладок между колесом и стойками не ставил. Стойки держат ось так же плотно, как в изначальном варианте. Расширялки для корпуса никакие не нужны.

 

1-е 15 км проехал: колесо управляется совсем по другому, надо учиться заново. При давлении 3 атм оно не очень устойчиво - может поймать колею на плитке с той же вероятностью, что и старая покрышка. Попробовал змейку - вроде нормально делается, но работать коленями надо вовсю как на больших колесах. Неровности в целом проглатывает заметно лучше даже при 3 атм. Давление неплохо бы сбросить. Пока не заметил, чтобы колесо чиркало корпус, может только в момент старта. По ощущениям как будто вернулся в первый месяц, как начал кататься, то есть катание ощущается как работа, а не как удовольствие, но к концу заезда вроде начал привыкать. Надеюсь, все преимущества покрышки проявятся как только привыкну к управлению.

 

105 км: освоился с управлением. Заметно выросла проходимость - хорошо идет по мокрому асфальту с листвой, например, глотает мелкие бордюры и кривой асфальт. Неудобство стали доставлять подушки, стал ногу натирать, экспериментирую с дополнительными накладками. Беспокоит появляющийся вобблинг при скорости 30+ (раньше не было). Но пока все равно былой легкости управления и устойчивости на скорости нет - надо привыкать и искать удобную стойку.

 

200+ км: после доработки подушек перестало тереть ноги, но нет предела совершенству - былого удобства все еще нет, хотя почти привык. Надо сказать, что в такую погоду как сейчас, по мокрой плитке и листьям на прежней покрышке я бы ни за что не вылез кататься, а с этой все очень даже неплохо. Несколько раз были ситуации, когда колесо пыталось уйти в занос на скользкой дороге, но широкая шина вытаскивала. То есть выигрыш в проходимости огромный даже в городских условиях. В плане устойчивости меня на колесе стало немного хуже, но это все из необходимости по-новому подбирать стойку и привыкать к воблингу, который иногда пытается проявиться на скорости 30+. Ничего не шаркает, если на одной ноге не ехать - там самую малость может зацеплять.

 

 


 1     2   
GrS
Участник
ТомскRating: 77
GrS
24 september 2019, 10:51
Posted: 24 september 2019, 10:51

Елы палы. Я всяческий поддерживаю концепцию улучшений и тюнинга в любом его исполнении и ценю затраченое время и получение конечного результата, но ребят, без обид, это просто какой то лютый колхоз, и на колеса без слез не взглянешь.

 1   
boglai
Новичок
boglai
24 december 2019, 18:09
Posted: 24 december 2019, 18:09
Ответ пользователю
inqusi : 09 november 2018, 13:38
на это сообщение (развернуть)
Тоже поделюсь некоторыми мыслями по поводу покрышки 2.5 на 16s:  Покрышку имел у себя дома почти с самой покупки...

Тоже поделюсь некоторыми мыслями по поводу покрышки 2.5 на 16s:


  Покрышку имел у себя дома почти с самой покупки колеса, но не ставил, считал что не так уж она и нужна. Плюсом ко всему мне не нравилось поведение колеса после пробы у других людей на 2.5 - по ощущениям хуже отзывается на "газ", менее управляемое, так же не хотелось повышать расход батареи.

  Потом как говориться созрел (призадумался о коленях, все таки пусть будет по-мягче) и все таки поставил покрышку 2.5, о чем ни разу не пожалел:


стало реально мягче(как минимум за счет того, что перешел с давления в покрышке 2.8 на 2.1)

стало проходимее на траве, грунте и повысилось общее сцепление (перестало проскальзывать на подъемах, на которых раньше шлифовало)

стало более стабильно себя вести, особенно при наезде на внезапные препятствия, т.е. стало безопаснее


  Полное привыкание пришло примерно через 200-300км, по тестам расход батареи сильно не увеличился, если и увеличился - то незаметно. Только писки по перегрузке стали чаще появляться на разгоне.


Так же хотелось бы добавить от себя несколько мелочей:
  1. Можно оставить камеру 2.125 - ничего плохого не случится, многие так и ездят.

  2. Надо быть очень, повторюсь - очень внимательным к фазным проводам и проводам от датчиков колеса в месте входа в ось. Уже был не один случай их повреждения в том числе и у меня. Легко приведет к падению или вполне себе сгоранию контроллера.

  3. При "лифтинге" отверстия для крепления корпуса к стойкам не будут сходиться - их лучше аккуратно рассверлить, иначе пластик просто треснет в тех местах.

  4. После "лифтинга" со стороны входа фазных проводов в ось, при установке корпуса на место образуется щель, через которую будет закидывать грязь, ее следует соответственно чем то прикрыть, хотя бы хорошим скотчем.

  5. Профиль покрышек 2.5 - разный, яркий пример это kenda - имеет "более плоский профиль", за счет чего колесо немного неадекватно начинает рулиться и требует более сильного выпила в арках корпуса. После нее chaoyang 2.5 вставала туда даже без лифтинга :)

 6. При установке стоковой камеры - обратите внимание на расположение ниппеля - он должен располагаться чуть внутрь и прижиматься к ободу, а не торчать, иначе будет чиркать об корпус.

 7. Для "выката" колеса достаточно снять только "левую" крышку корпуса.

 8. После установки 2.5 потребуется брызговик.

 9. Скорость на "максималке" увеличивается, в зависимости от накачки на 1-2.5кмч.

Доброго дня! Попытаюсь тут просить совета, конкретно с цитаты.

1 пункт если оставлю родную камеру не будет спускать?

5 пункт я так понял лифтинг с чао янг не обязателен? присмотрел такую https://aliexpress.ru/item/32881893431.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3aef2e0eJqee4z не дорого для попробовать надо оно мне или нет. Как рисунок протектора? может ссылка на правильную камеру с али?

inqusi
Участник
МоскваRating: 59
inqusi
10 january 2020, 16:01
Posted: 10 january 2020, 16:01
Ответ пользователю
boglai : 24 december 2019, 18:09
на это сообщение (развернуть)
Доброго дня! Попытаюсь тут просить совета, конкретно с цитаты.1 пункт если оставлю родную камеру не будет...

Доброго дня! Попытаюсь тут просить совета, конкретно с цитаты.

1 пункт если оставлю родную камеру не будет спускать?

5 пункт я так понял лифтинг с чао янг не обязателен? присмотрел такую https://aliexpress.ru/item/32881893431.html?spm=a2g0s.8937460.0.0.3aef2e0eJqee4z не дорого для попробовать надо оно мне или нет. Как рисунок протектора? может ссылка на правильную камеру с али?

1. Да, с родной камерой проблем не будет
2. Лифтинг или подрезка стоек обязателен в любом случае, при переходе на покрышку 2.5". Обрезать арку в обоих случаях

3. Покрышка норм

h1zr
Участник
Rating: 10
h1zr
27 february 2020, 18:22
Posted: 27 february 2020, 18:22

есть те, кто занимается установкой 2.5 на кс-16с профессионально? (то есть работает в мастерской моноколес и самокатов). Цена на установку 2.5 в магазине экодрифт, мне кажется, слишком завышена.

1
2