Выбираем моноколесо

#отзывы
+
Silentspy
Форумчанин
Rating: 200
Silentspy
08 november 2019, 12:53
Posted: 08 november 2019, 12:53

со своей стороны замечу, что историческая недослава гота связана с одним фактом - суп в3 горел поголовно. корпуса крошились. при этом монстры горели первых ревизий в 99 из 100. если мы дальше будем говорить о готе, они по порежнему САМЫЕ неудобные из коробки и требуют внимания своего владельца. А кинг в среднем купил и сразу поехал. система безопасности у кинга тоже по-лучше. 
Все эти холивары это пчелы против меда. Какая разница, что продать ЭД если они владельцы всей триады колес на рынке? конспирологию отложите в сторону.  владелец всех продаж гота и кинга и инмо в РФ это экодрифт. я радостно слушаю истории как кто-то где-то купил на стороне, а капнув глубже выясняется, что продавец в очередной раз обманул клиента, а сам взял колесо в экодрифте. но экодрифт вселенское зло, а перекуп самаритянен.  
Хочешь легко быстро и удобно - кинг. Хочешь - самое быстрое и все остальное вторично - гот. 
Вопрос только в том, что новичку рекомендовать гот как первое колесо - это бросить человека в океан наедине с самим собой. Неофиту не надо самое быстрое, ему нужен удобный и полезный гаджет. на повседневку. 

 1   
GrS
Участник
ТомскRating: 76
GrS
08 november 2019, 12:55
Posted: 08 november 2019, 12:55
Ответ пользователю
EcoDrift : 08 november 2019, 12:47
на это сообщение (развернуть)
[quote message=115981]мсуперикс и 18иксэль? [/quote]На данный момент оба колеса в техническом плане хороши. Кроме, корпусов...
[quote message=115981]GrS написал(а) 08 november 2019, 12:31мсуперикс и 18иксэль? [/quote]

На данный момент оба колеса в техническом плане хороши. Кроме, корпусов на мсуперХ. Ну и все же переодически горят контроллеры. Но гораздо реже, чем раньше. 
Про кинг минусы - он дороже. 
Я как не рекомендовал никому первым колесом готвей, так и продолжаю это делать, независимо от моих регалий и контрактов. Либо сам понимаешь почему либо тебе именно нужен готвей, либо не покупай его. Потом может быть крайне больно.

Разница в цене между колесами в 10% - это не очень много.

Я себя совсем не могу отнести к профи, но купил у вас кс16 этой весной и проехал 2 тысячи. Понял что мне сильно не хватает скорости, и стабильности на наших неровных дорогах. Так же при отрицательных температурах не хватает пробега на одном заряде. Хочу свое колесо отдать жене, а себе взять что то, что решило бы эти недостатки.

Боюсь выбрав кинг под конец второго года столкнуться с тем же что и в конце этого сезона. А выбрав супикс боюсь что уровень качества будет не удовлетворительным, что выльется в разбитый корпус после очередного падения колеса (или себя с колесом). Ну и перед полноценной эксплуатацией придется заниматься допиливанием - усилить корпус, герметить контроллер, возможно подпиливать педали, это по минимуму.


Собственно поэтому я уже  месяц мечусь что с меньшей вероятностью из этих недостатков случится =:)

Silentspy
Форумчанин
Rating: 200
Silentspy
08 november 2019, 12:58
Posted: 08 november 2019, 12:58

@GrS вам не надо мучиться. вам надо просто выложить свои требования в студию и выбрать наиболее важные критерии. хл кинга едет честные 45-50. если с головой. супХ едет быстрее. если быстрее важнее - гот. если комфорт, удобство, ручка, свет, и прочее важнее - кинг. 

 1   
Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2490
Mister Big Joe
08 november 2019, 12:58
Posted: 08 november 2019, 12:58

Начну с того, что мой тезис был про перехваленность, а не про то, какое колесо лучше дать новичкам :) Я начинал с 16с и естественно не жалею, ведь оно было лучшим в своём сегменте.

[quote message=115995]oska написал(а) 08 november 2019, 12:45А вот скажи мне как тебе гот в обслуживании? [/quote]

Честно -- одинаково. Одинаково геморройно 😅 Что 16с, что Суп мне приходится разбирать по дебильным поводам.... При этом при разборке Супа меньше раздражения -- из-за того, что не нужно с силой отковыривать верхнюю половинку корпуса от основной, как у 16с. И вот эта накладки на светодиоды ковырять. Ну и у Супа всё настолько колхозно и с запасом, что в плане разборки он как жигули на фоне опеля. Кого проще разбирать? Конечно, жигули.

[quote message=115995]oska написал(а) 08 november 2019, 12:45А жене купишь Теслу например?))[/quote]

Если она скажет, что ей мало 30кмч (а она такого просто не скажет никогда, ибо никогда не доходила до подъёма педалей даже на 14ds), то куплю, почему нет.

Singularity
Участник
Санкт-ПетербургRating: 22
Singularity
08 november 2019, 13:00
Posted: 08 november 2019, 13:00
Ответ пользователю
oska : 08 november 2019, 12:45
на это сообщение (развернуть)
Коль, все так да не так. Новичкам как ни крути, кроме кингов трудно что-то посоветовать.. Когда мы начинаем...

Коль, все так да не так. Новичкам как ни крути, кроме кингов трудно что-то посоветовать.. Когда мы начинаем размышлять, то готы отметаются по принципу - "надо прикладывать руки", инмо - по принципу - "слабовато и недалеко", найнботы - старые и неудобные, а зло специфическое и дорогое. Остается реально только кинг... Да и ты помнится с него начинал.. А вот скажи мне как тебе гот в обслуживании? А жене купишь Теслу например?))

Ну и чисто про Экодрифт могу сказать, что совет купить кинга когда приходит новый девственный клиент - это просто нейтральный совет, чтобы потом не мучиться с претензиями. Человек разберется и придет к ним покупать монстра - и они продадут. Так что какой бы "злобный и корыстный дистрибьютор" экодрифт не был, а мы с тобой ездим не на кингах и куплены наши с тобой готы и найнботы именно у экодрифта.. Уж если так на это смотреть.. Ну просто ради справедливости и только)

"надо прикладывать руки" - не надо

"слабовато и недалеко" - некоторым достаточно

"старые и неудобные" - для некоторых кейсов лучше остальных

"специфическое и дорогое" - кому то понравится больше любых других колёс в принципе

Так и про кинг можно что угодно придумать)


Псы: у девушки тесла, гот в обслуживании не напрягал ни разу (не лазил туда)

RomanL
Участник
КраснодарRating: 47
RomanL
08 november 2019, 13:00
Posted: 08 november 2019, 13:00

какие слёзы то?) Ну да, кому-то радость что есть ручка и музыка, кому-то радость когда колесо быстрое. А чё- имею право.


По фактам то сказать нечего))) Что с "маркетингом" Кинга, когда они ставят меньшие магниты чем в том-же супх и пишут такую-же мощность? А потом хомячки пишут что в Кингсонг всё честно... Ведь нормальные магниты только недавно добавили в л/хл и 16х.


Почитать любой ваш обзор и всё понятно - кинги красавчики , инмошен молодцы а готвей клепает в подвале с кучей брака)) И даже позитивные стороны всегда с какой-то червинкой описаны - типа ну новые корпуса (Монстр В3, Никола, СупХ) но там опять советы "в техническом плане хорошо, кроме корпусов...". Зато новый белый пластик у кингсонга это эталон качества))) 

Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2490
Mister Big Joe
08 november 2019, 13:01
Posted: 08 november 2019, 13:01
[quote message=116001]EcoDrift написал(а) 08 november 2019, 12:52Контракты с готом, кингом и инмо на РФ.[/quote]

Контракты на что? Я ж не сомневаюсь, что вы их продаёте. :)

Контракты именно на эксклюзивное дистрибьютерство ??

Silentspy
Форумчанин
Rating: 200
Silentspy
08 november 2019, 13:02
Posted: 08 november 2019, 13:02
Ответ пользователю
RomanL : 08 november 2019, 13:00
на это сообщение (развернуть)
какие слёзы то?) Ну да, кому-то радость что есть ручка и музыка, кому-то радость когда колесо быстрое. А чё- имею...

какие слёзы то?) Ну да, кому-то радость что есть ручка и музыка, кому-то радость когда колесо быстрое. А чё- имею право.


По фактам то сказать нечего))) Что с "маркетингом" Кинга, когда они ставят меньшие магниты чем в том-же супх и пишут такую-же мощность? А потом хомячки пишут что в Кингсонг всё честно... Ведь нормальные магниты только недавно добавили в л/хл и 16х.


Почитать любой ваш обзор и всё понятно - кинги красавчики , инмошен молодцы а готвей клепает в подвале с кучей брака)) И даже позитивные стороны всегда с какой-то червинкой описаны - типа ну новые корпуса (Монстр В3, Никола, СупХ) но там опять советы "в техническом плане хорошо, кроме корпусов...". Зато новый белый пластик у кингсонга это эталон качества))) 

по моему это уже истерика. достаточно разобрать гот и кинг, чтобы составить свое мнение о колесах 

Singularity
Участник
Санкт-ПетербургRating: 22
Singularity
08 november 2019, 13:05
Posted: 08 november 2019, 13:05
Ответ пользователю
Silentspy : 08 november 2019, 12:53
на это сообщение (развернуть)
со своей стороны замечу, что историческая недослава гота связана с одним фактом - суп в3 горел поголовно....

со своей стороны замечу, что историческая недослава гота связана с одним фактом - суп в3 горел поголовно. корпуса крошились. при этом монстры горели первых ревизий в 99 из 100. если мы дальше будем говорить о готе, они по порежнему САМЫЕ неудобные из коробки и требуют внимания своего владельца. А кинг в среднем купил и сразу поехал. система безопасности у кинга тоже по-лучше. 
Все эти холивары это пчелы против меда. Какая разница, что продать ЭД если они владельцы всей триады колес на рынке? конспирологию отложите в сторону.  владелец всех продаж гота и кинга и инмо в РФ это экодрифт. я радостно слушаю истории как кто-то где-то купил на стороне, а капнув глубже выясняется, что продавец в очередной раз обманул клиента, а сам взял колесо в экодрифте. но экодрифт вселенское зло, а перекуп самаритянен.  
Хочешь легко быстро и удобно - кинг. Хочешь - самое быстрое и все остальное вторично - гот. 
Вопрос только в том, что новичку рекомендовать гот как первое колесо - это бросить человека в океан наедине с самим собой. Неофиту не надо самое быстрое, ему нужен удобный и полезный гаджет. на повседневку. 

Удобство субъективно, мне гот/инмо оказались удобнее кинга (не считая ручки)

В чем безопасность кингов выше, чем остальных колёс?

Какого внимания гот требует больше, чем кинг?

Ни в какой океан при получении гота я не прыгнул, покатавшись на нём


oska
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 945
oska
08 november 2019, 13:05
Posted: 08 november 2019, 13:05
Ответ пользователю
Mister Big Joe : 08 november 2019, 12:58
на это сообщение (развернуть)
Начну с того, что мой тезис был про перехваленность, а не про то, какое колесо лучше дать новичкам :) Я начинал...

Начну с того, что мой тезис был про перехваленность, а не про то, какое колесо лучше дать новичкам :) Я начинал с 16с и естественно не жалею, ведь оно было лучшим в своём сегменте.

[quote message=115995]oska написал(а) 08 november 2019, 12:45А вот скажи мне как тебе гот в обслуживании? [/quote]

Честно -- одинаково. Одинаково геморройно 😅 Что 16с, что Суп мне приходится разбирать по дебильным поводам.... При этом при разборке Супа меньше раздражения -- из-за того, что не нужно с силой отковыривать верхнюю половинку корпуса от основной, как у 16с. И вот эта накладки на светодиоды ковырять. Ну и у Супа всё настолько колхозно и с запасом, что в плане разборки он как жигули на фоне опеля. Кого проще разбирать? Конечно, жигули.

[quote message=115995]oska написал(а) 08 november 2019, 12:45А жене купишь Теслу например?))[/quote]

Если она скажет, что ей мало 30кмч (а она такого просто не скажет никогда, ибо никогда не доходила до подъёма педалей даже на 14ds), то куплю, почему нет.

Ну вот видишь, ты оказался такой, которому нужно что-то разбирать.. И тебя не пугает гот. Я тоже купила гот и первое что сделала - промазала все стыки - потому что там гидроизоляции нет в принципе. А в кинге худо бедно есть. На 14 дс ездила в дожди до зимы и только зимой его кое-где смазала. И он ездит до сих пор у дочери, которая вообще ни разу туда не лезла...  И полно людей ездят на них, не разбирая. А на готах я таких не знаю. Лично  мне готы больше подходят (кроме теслы))) чем кинги. Но чтобы понять это нужно поездить на разных колесах и не один день...

Но советовать готы это как советовать зло. Я предполагаю, что ничего не знаю о человеке, а человек еще и говорит, что не хочет лезть руками - что ему советовать???

 1   
GrS
Участник
ТомскRating: 76
GrS
08 november 2019, 13:07
Posted: 08 november 2019, 13:07

@Silentspy

Ну я чуть выше обозначил примерную суть требований.

Я езжу на кс16св2 и мне мало скорости, стабильности, и пробега в холодную погоду.

Все остальное меня удовлетворяет. 

(ну немного парит что постоянно цепляю педалями на ходу, но не принципиально)


Все эти проблемы перекроются кс18хл, но есть опасения что в конце следующего сезона все проблемы опять вернутся в том же виде. а я не могу себе позволить каждый год покупать новое колесо ) 

К тому же у нас короткий катальный сезон и не хотелось бы провести его ремонтируя и доробатывая его. ) 

Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2490
Mister Big Joe
08 november 2019, 13:08
Posted: 08 november 2019, 13:08
[quote message=116011]oska написал(а) 08 november 2019, 13:05Я тоже купила гот и первое что сделала - промазала все стыки - потому что там гидроизоляции нет в принципе.[/quote]

У тебя сейчас и Зло, и СупХ ??? 😯

oska
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 945
oska
08 november 2019, 13:11
Posted: 08 november 2019, 13:11
Ответ пользователю
Mister Big Joe : 08 november 2019, 13:08
на это сообщение (развернуть)
[quote message=116011]Я тоже купила гот и первое что сделала - промазала все стыки - потому что там гидроизоляции нет в...
[quote message=116011]oska написал(а) 08 november 2019, 13:05Я тоже купила гот и первое что сделала - промазала все стыки - потому что там гидроизоляции нет в принципе.[/quote]

У тебя сейчас и Зло, и СупХ ??? 😯

Хуже)) У меня МТен)

Я самый несчастный человек в мире) У меня есть все колеса, которые я хочу и нет в мире других  колес, которые мне бы хотелось иметь😢

А я ведь пробовала почти все...

 1   
Singularity
Участник
Санкт-ПетербургRating: 22
Singularity
08 november 2019, 13:13
Posted: 08 november 2019, 13:13
Ответ пользователю
GrS : 08 november 2019, 13:07
на это сообщение (развернуть)
@SilentspyНу я чуть выше обозначил примерную суть требований.Я езжу на кс16св2 и мне мало скорости, стабильности, и...

@Silentspy

Ну я чуть выше обозначил примерную суть требований.

Я езжу на кс16св2 и мне мало скорости, стабильности, и пробега в холодную погоду.

Все остальное меня удовлетворяет. 

(ну немного парит что постоянно цепляю педалями на ходу, но не принципиально)


Все эти проблемы перекроются кс18хл, но есть опасения что в конце следующего сезона все проблемы опять вернутся в том же виде. а я не могу себе позволить каждый год покупать новое колесо ) 

К тому же у нас короткий катальный сезон и не хотелось бы провести его ремонтируя и доробатывая его. ) 

SupX после доработок будет стоить столько же, сколько и xl после доработок)

Если не важна скорость и паровозная стабильность 3" покрышки, бери то что нравится. Если нужна, то SupX)

Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2490
Mister Big Joe
08 november 2019, 13:13
Posted: 08 november 2019, 13:13
[quote message=116012]GrS написал(а) 08 november 2019, 13:07но есть опасения что в конце следующего сезона все проблемы опять вернутся в том же виде. а я не могу себе позволить каждый год покупать новое колесо ) [/quote]

Что ты имеешь в виду под "проблемы вернутся"? Откуда вони возьмутся?

Обычно заводские косяки проявляются в первые 500-1000км. Остальные косяки, как правило, -- следствие ошибок владельца.

Silentspy
Форумчанин
Rating: 200
Silentspy
08 november 2019, 13:14
Posted: 08 november 2019, 13:14
Ответ пользователю
Mister Big Joe : 08 november 2019, 13:01
на это сообщение (развернуть)
[quote message=116001]Контракты с готом, кингом и инмо на РФ.[/quote]Контракты на что? Я ж не сомневаюсь, что вы их продаёте....
[quote message=116001]EcoDrift написал(а) 08 november 2019, 12:52Контракты с готом, кингом и инмо на РФ.[/quote]

Контракты на что? Я ж не сомневаюсь, что вы их продаёте. :)

Контракты именно на эксклюзивное дистрибьютерство ??

ЕСТЕСТЕСТВЕННО

RomanL
Участник
КраснодарRating: 47
RomanL
08 november 2019, 13:15
Posted: 08 november 2019, 13:15
Ответ пользователю
Silentspy : 08 november 2019, 13:02
на это сообщение (развернуть)
по моему это уже истерика. достаточно разобрать гот и кинг, чтобы составить свое мнение о колесах 

по моему это уже истерика. достаточно разобрать гот и кинг, чтобы составить свое мнение о колесах 

ну разбирал я Николу+, всё аккуратно уложено, ничем не хуже чем на 16s. Новые кинги не разбирал, но вот друг на 16х подтягивал гайки, не прошло и 200км как стало сильно дребежать на прыжках... но и даже щас тарахтит сильно. 

Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2490
Mister Big Joe
08 november 2019, 13:17
Posted: 08 november 2019, 13:17
Ответ пользователю
Silentspy : 08 november 2019, 13:14
на это сообщение (развернуть)
ЕСТЕСТЕСТВЕННО

ЕСТЕСТЕСТВЕННО

Дань, а почему ты ответил, а не адресат? :)

Слово "эксклюзивный" принципиально в этом контексте. Официальных дистрибьютеров может быть тьма, как официальных дилеров на авто.

А в ответах ЭД я ни разу не увидел утрверждения про эксклюзивность (контракт на эксклюзивность).

oska
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 945
oska
08 november 2019, 13:23
Posted: 08 november 2019, 13:23
Ответ пользователю
Mister Big Joe : 08 november 2019, 13:17
на это сообщение (развернуть)
Дань, а почему ты ответил, а не адресат? :)Слово "эксклюзивный" принципиально в этом контексте. Официальных...

Дань, а почему ты ответил, а не адресат? :)

Слово "эксклюзивный" принципиально в этом контексте. Официальных дистрибьютеров может быть тьма, как официальных дилеров на авто.

А в ответах ЭД я ни разу не увидел утрверждения про эксклюзивность (контракт на эксклюзивность).

Ты не в курсе всех последних новостей за год примерно))

ЭД стал толстым монополистом, ест сало и продает в одно лицо готы, инмо и кинги.. И ему пофиг что продавать, в общем. Но вероятно, с кингами проще. 


 1   
RomanL
Участник
КраснодарRating: 47
RomanL
08 november 2019, 14:11
Posted: 08 november 2019, 14:11

В любой фирме большинство решений зависит от руководства, если есть "установка" от Алексея то будут толкать Кинги конечно же) Но уже и Кинг пошёл по пути готов, наращивает вес, мощность, вольтаж... Так что старые речёвки про то что "зачем 84в, зачем 100в", "куда вам больше 50км/ч" скоро сменятся на правильные для кингов. Новичкам тяжело конечно в этой санта барбаре разобраться, но многие проходят к 3" и супх/монстрам) Я буду дико смеяться когда Даня переобуется на Николу/Супх , Игорян и все остальные "не фанаты")

 1