Выбираем моноколесо

#отзывы
+
GrS
Участник
ТомскRating: 68
GrS
12 november 2019, 3:17
Posted: 12 november 2019, 3:17

Нет. денежку не успел наскрести )

[quote message=116619]Dmitry DS написал(а) 11 november 2019, 21:31на мой взгляд, лучше как раз в ЭД. Брал у них 2 колеса (с отправкой в регион).[/quote]

Так же делал. Думаю что это самый хороший вариант на текущий момент.

[quote message=116622]Illuminated Faces написал(а) 11 november 2019, 22:11И имейте ввиду что очень полезно купить и защитный чехол , они шьются на самые разные колеса[/quote]

Вообще на кс16 не вижу особого смысла. Чтобы не падало и не коцалось при обучении просто используй ремень, а когда на учился чехол - это просто лишний пылесборник. Он будет не лишний только если колесо дырявое и подсасывает пыль внутрь. 

[quote message=116625]Illuminated Faces написал(а) 11 november 2019, 22:30

@kate_hom

может для начала купить какое нибудь бросовое , тысяч за 5 на авито  , научиться на нём , ухандокать , а потом уже купить серьёзную вещь ....не думали ? ...имениннику точно нужно моноколесо ? он понимает что придётся поучиться , попотеть , побить потереть колесо ...ноги побить им же )))

[/quote]

Вот это вообще худший совет на мой взгляд. Хочешь отвыкнуть человеку моноколеса, купи для обучение дешевое. Если хочешь привить к этому делу любовь, покупай сразу годный агрегат, который небудет дурковать при любом неловком движении. А на счет "побить колесо" - это неизбежный процесс эксплуатации, просто надо с этим смириться, каким бы диким это вначале не казалось.

Illuminated Faces
Форумчанин
Rating: 410
Illuminated Faces
12 november 2019, 7:27
Posted: 12 november 2019, 7:27
[quote message=116643]GrS написал(а) 12 november 2019, 3:17Вообще на кс16 не вижу особого смысла. Чтобы не падало и не коцалось при обучении просто используй ремень, а когда на учился чехол - это просто лишний пылесборник. Он будет не лишний только если колесо дырявое и подсасывает пыль внутрь. [/quote]

А мне кажется что аккуратное , бережное отношение к технике ещё никогда ей не вредило )))

Ну мы же все прекрасно знаем как проходит процесс обучения и как можно ухандокать колесо буквально за полчаса валяний об асфальт и прочее . 

Вот новички не знают ))) Наше дело подсказать , проинформировать .  Их дело прислушаться или нет , сделать ВЫБОР. 

Dmitry DS
Участник
Rating: 43
Dmitry DS
12 november 2019, 8:01
Posted: 12 november 2019, 8:01
Ответ пользователю
Illuminated Faces : 12 november 2019, 7:27
на это сообщение (развернуть)
[quote message=116643]Вообще на кс16 не вижу особого смысла. Чтобы не падало и не коцалось при обучении просто используй...
[quote message=116643]GrS написал(а) 12 november 2019, 3:17Вообще на кс16 не вижу особого смысла. Чтобы не падало и не коцалось при обучении просто используй ремень, а когда на учился чехол - это просто лишний пылесборник. Он будет не лишний только если колесо дырявое и подсасывает пыль внутрь. [/quote]

А мне кажется что аккуратное , бережное отношение к технике ещё никогда ей не вредило )))

Ну мы же все прекрасно знаем как проходит процесс обучения и как можно ухандокать колесо буквально за полчаса валяний об асфальт и прочее . 

Вот новички не знают ))) Наше дело подсказать , проинформировать .  Их дело прислушаться или нет , сделать ВЫБОР. 

Я учился на KS-14D, потом жену на нем учил. Без ремня. Да есть царапины, но не так что прям совсем все плохо, нормально выглядит 🙂 . Вот думаю пошить чехлы на старое и новое, но основная цель - сделать водонепроницаемость сверху, чтобы пакет в кармане не возить (а то, что продается, оно как раз только от падений).

Illuminated Faces
Форумчанин
Rating: 410
Illuminated Faces
12 november 2019, 8:09
Posted: 12 november 2019, 8:09
[quote message=116649]Dmitry DS написал(а) 12 november 2019, 8:01Да есть царапины, но не так что прям совсем все плохо, нормально выглядит [/quote]

А я насмотрелся и слегка царапанах и вхлам поцоканых , и даже те кто уверенно катается всёравно почему то стараются , по разному отделывают защиту , чтобы  лишний раз защитить корпус от лишних царапин и смягчить удары . 

Я и сам порой такие зарубки на колесе оставлял , вроде бы на пустом казалось бы месте . 

 

Dmitry DS
Участник
Rating: 43
Dmitry DS
12 november 2019, 9:11
Posted: 12 november 2019, 9:11
[quote message=116650]Illuminated Faces написал(а) 12 november 2019, 8:09Я и сам порой такие зарубки на колесе оставлял , вроде бы на пустом казалось бы месте . [/quote]

У меня самое обидное было: V10F только пленку отодрал, подъезжаю к бордюру и пытаюсь закатить (как KS-14D), рука попадает на кнопку отключения двигателя (которой в первом колесе нет), колесо наклоняется вперед и носом о препятствие 🙂 (совсем небольшая царапинка, но обидно было)

Illuminated Faces
Форумчанин
Rating: 410
Illuminated Faces
12 november 2019, 9:26
Posted: 12 november 2019, 9:26

@Dmitry DS ну вот ))) стоит только покопаться в воспоминаниях . Мне например было пофигу весь внешний вид . Потом что-то призадумался " чо я как бомж , неряха " и обклеил цветной пленкой . Вид сразу стал симпатичный , аккуратный  и самому приятно . Пленка покоцалась , а я сверху ещё слой . Так и прокатал два полных сезона . 

GrS
Участник
ТомскRating: 68
GrS
12 november 2019, 11:02
Posted: 12 november 2019, 11:02
[quote message=116648]Illuminated Faces написал(а) 12 november 2019, 7:27

А мне кажется что аккуратное , бережное отношение к технике ещё никогда ей не вредило )))

Ну мы же все прекрасно знаем как проходит процесс обучения и как можно ухандокать колесо буквально за полчаса валяний об асфальт и прочее . 

Вот новички не знают ))) Наше дело подсказать , проинформировать .  Их дело прислушаться или нет , сделать ВЫБОР.

[/quote]

С этим спорить сложно) Но я все таки акцентирую внимание на своем опыте чтобы показать другую сторону медали. Я очень пекся по первости за эстетику внешнего вида колеса, а советы не сильно впечатляться коцками и царапинами, так как это повседневный транспорт воспринимал как ересь... до первой пары внезапных падений... Так сказать спасибо что живой, а колесо от небольших рытвин и царапин не сильно теряет во внешнем виде. Во всяком случаи выглядит она всяко лучше чем в завернутое в тряпку, пусть даже в аккуратно сшитую.

[quote message=116649]Dmitry DS написал(а) 12 november 2019, 8:01Я учился на KS-14D, потом жену на нем учил. Без ремня. Да есть царапины, но не так что прям совсем все плохо, нормально выглядит 🙂 . Вот думаю пошить чехлы на старое и новое, но основная цель - сделать водонепроницаемость сверху, чтобы пакет в кармане не возить (а то, что продается, оно как раз только от падений).[/quote]


Доводилось разбирать 14ое колесо? Если оно сделано аналогично 16ому, то нет смысла натягивать пакет, или что-то там еще. Корпус устроен таким образом что даже когда я полностью сам промокал, внутри сухо. После 50км под плотным дождем во всяком случаи внутри влаги не было. Стойки с подшипниками правда я не проверял, но все остальное в порядке. 

После ревизии проехал еще около 150 по грязному городу, под дождем, и последние дни под снегами. Думаю в ближайшую неделю посмотрю как оно там внутри. Но не думаю что что-то изменилось.


Dmitry DS
Участник
Rating: 43
Dmitry DS
12 november 2019, 11:38
Posted: 12 november 2019, 11:38
[quote message=116669]GrS написал(а) 12 november 2019, 11:02

Доводилось разбирать 14ое колесо? Если оно сделано аналогично 16ому, то нет смысла натягивать пакет, или что-то там еще. Корпус устроен таким образом что даже когда я полностью сам промокал, внутри сухо. После 50км под плотным дождем во всяком случаи внутри влаги не было. Стойки с подшипниками правда я не проверял, но все остальное в порядке. 

После ревизии проехал еще около 150 по грязному городу, под дождем, и последние дни под снегами. Думаю в ближайшую неделю посмотрю как оно там внутри. Но не думаю что что-то изменилось.

[/quote]

Ну на 14D вверху практически крыша, а кнопку питания заклеил прозрачным скотчем (чтобы в случае чего в щели не накапало). Но все равно боязно. А вот v10f - вообще не знаю как оно.

Illuminated Faces
Форумчанин
Rating: 410
Illuminated Faces
12 november 2019, 11:54
Posted: 12 november 2019, 11:54

Я своё 16А полностью разбирал пару лет назад и писал что плата залакирована . Я лишь слегка добавил ещё . Откровенной грязи , воде туда никак не попасть если только специально не топиит в воде и не погружать в грязищу на сутки. Я новое даже не буду разбирать по этому поводу  , потому что убедился на прошлом что там все хорошо подогнано , стыки ,  нахлесты , все в норме . Нет смысла париться по этому поводу . Подготовка  к катанию зимой это совсем другая история . А я зимой не катаюсь . А прокатиться летом по луже абсолютно никакого вреда для внутренностей , только чище станет внутри кожуха . 

Ibif
12 november 2019, 13:33
Posted: 12 november 2019, 13:33

Учился на новом колесе своём. Обмотал обильно корпус стрейчем из хозяйственного и вперед.  Стрейч стоит копейки, падения держит идеально. потом научился и заменил плёнку на чехол от Александры из ЭкоДрифт

 1   
Migellito
Новичок
КрасногорскRating: 4
Migellito
12 november 2019, 13:41
Posted: 12 november 2019, 13:41

А подскажите, на маленькие и легкие колеса вообще никто не смотрит? Все только по пч под полтинник ездят (как те байкеры на спортах...). В том числе и производители? Что нового из ~10 кг есть, на чем можно ездить ~30км/ч дядям под 80кг весу?

Illuminated Faces
Форумчанин
Rating: 410
Illuminated Faces
12 november 2019, 14:22
Posted: 12 november 2019, 14:22

@Migellito

Ну почему смотрят . Иногда попадаются вот эти бОрзые лилипуты Gotway Mten 3 , только с батареей 512 . И  никак не с батареей 140 это ниочем , это совсем  для детей с их весом в 30 кг .  

https://ecodrift.ru/product/monokoleso-gotway-mten3-512wh-84v-white/

 

 

Есть ещё легче Gotway Luffy 

http://www.electroway.ru/catalog/luffy/

 

GrS
Участник
ТомскRating: 68
GrS
12 november 2019, 15:22
Posted: 12 november 2019, 15:22
[quote message=116697]Ibif написал(а) 12 november 2019, 13:33Учился на новом колесе своём. Обмотал обильно корпус стрейчем из хозяйственного и вперед.  Стрейч стоит копейки, падения держит идеально. потом научился и заменил плёнку на чехол от Александры из ЭкоДрифт[/quote]

Я тоже пару дней так катался. потом перешел на ремень - колесо не падает, пленка не мешается, никакие лишние затраты на чехол не нужны. Короче топовый способ учиться и не гробить колесо - это ремень на ручку

[quote message=116701]Migellito написал(а) 12 november 2019, 13:41А подскажите, на маленькие и легкие колеса вообще никто не смотрит? Все только по пч под полтинник ездят (как те байкеры на спортах...). В том числе и производители? Что нового из ~10 кг есть, на чем можно ездить ~30км/ч дядям под 80кг весу?[/quote]

маленькие, они же легкие, колеса подразумевают более слабый мотор, более слабые аккумы. Чем ниже мощность и выше вес райдера, тем больше вероятность продава. Так что с весом под 80 на 14ом колесе надо будет ездить аккуратно. Из современного ассортимента инмоушн в5ф можно поглядеть - это по соотношению вес/мощность наверное самый лучший вариант. Если надо еще меньше, то надо смотреть 10 дюймов готвей мтен. Но это очень странное колесо, очень специфическое.


 1   
Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2484
Mister Big Joe
12 november 2019, 17:42
Posted: 12 november 2019, 17:42
[quote message=116713]GrS написал(а) 12 november 2019, 15:22Из современного ассортимента инмоушн в5ф можно поглядеть - это по соотношению вес/мощность наверное самый лучший вариант.[/quote]

Нет, нельзя смотреть в сторону в5ф от слова "никогда" :)) с максималкой 25 кмч, которая проседает до 15-20кмч довольно быстро с падением заряда, не может быть хорошего соотношения вес/мощность 😅 Тем более под дядей 80кг.


[quote message=116701]Migellito написал(а) 12 november 2019, 13:41Что нового из ~10 кг есть, на чем можно ездить ~30км/ч дядям под 80кг весу?[/quote]

Хочется лёгкое и проверенное временем колесо? Inmo v8. Максималка 30 кмч.

Из нового -- только Mten 3, но оно ещё не проверено временем. :) Про предыдущее поколение мтенов ничего не скажу :(

GrS
Участник
ТомскRating: 68
GrS
12 november 2019, 18:52
Posted: 12 november 2019, 18:52
[quote message=116734]Mister Big Joe написал(а) 12 november 2019, 17:42Нет, нельзя смотреть в сторону в5ф от слова "никогда" :)) с максималкой 25 кмч, которая проседает до 15-20кмч довольно быстро с падением заряда, не может быть хорошего соотношения вес/мощность 😅 Тем более под дядей 80кг.[/quote]

Так вот радикально? =:)

А я его хотел ребенку купить, Ну и сам попробовать прокатиться на 14ом не прочь, никогда не ездил.

в8 это уже не маленькое - 16ое колесо.

Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2484
Mister Big Joe
12 november 2019, 18:55
Posted: 12 november 2019, 18:55
[quote message=116737]GrS написал(а) 12 november 2019, 18:52в8 это уже не маленькое - 16ое колесо.[/quote]

По фактическому размеру они одинаковые... Ну блин, мы же не морочимся по миллиметрам? :) Навскидку кажется, что v5f чуть потолще, v8 чуть повыше. Ручка субъективно у v8 удобнее, но тут вопрос мнений.

Не советую брать даже ребёнку. Лучше возьми v8 и поставь ограничение на 25кмч, будет тебе v5. По массе они одинаковые.

GrS
Участник
ТомскRating: 68
GrS
12 november 2019, 18:58
Posted: 12 november 2019, 18:58
Ответ пользователю
Mister Big Joe : 12 november 2019, 18:55
на это сообщение (развернуть)
[quote message=116737]в8 это уже не маленькое - 16ое колесо.[/quote]По фактическому размеру они одинаковые... Ну блин, мы же не...
[quote message=116737]GrS написал(а) 12 november 2019, 18:52в8 это уже не маленькое - 16ое колесо.[/quote]

По фактическому размеру они одинаковые... Ну блин, мы же не морочимся по миллиметрам? :) Навскидку кажется, что v5f чуть потолще, v8 чуть повыше. Ручка субъективно у v8 удобнее, но тут вопрос мнений.

Не советую брать даже ребёнку. Лучше возьми v8 и поставь ограничение на 25кмч, будет тебе v5. По массе они одинаковые.

я столько слышал про родео на в8, что он как то не внушает мне доверия. Да и в8 уже дороже стоит.

А что на счет найнбота с2 в альтернативу? годных 14ых колес на 35ти-50киллограмового ребенка нет чтоли?


Mister Big Joe
Ничего особенного
МоскваRating: 2484
Mister Big Joe
12 november 2019, 19:01
Posted: 12 november 2019, 19:01
Ответ пользователю
GrS : 12 november 2019, 18:58
на это сообщение (развернуть)
я столько слышал про родео на в8, что он как то не внушает мне доверия. Да и в8 уже дороже стоит.А что на счет...

я столько слышал про родео на в8, что он как то не внушает мне доверия. Да и в8 уже дороже стоит.

А что на счет найнбота с2 в альтернативу? годных 14ых колес на 35ти-50киллограмового ребенка нет чтоли?


Родео это эффект гонщиков... Да, случается, но это из области лихого вождения. Если ребёнок собирается водить лихо, то v5f ему уж точно будет мало 😂

Про найнботы ничего не скажу, кроме того, что у какой-то модели правильная ёмкость батки, которую можно в самолёт.... Никто в окружении на них не ездит. На покатухах вообще нет такого колеса, они наверно кмлометров 15 проезжают на одном заряде. Нормальные колёса своего времени, но по ТТХ они тоже сильно устаревшие.

oska
Продвинутый форумчанин
МоскваRating: 943
oska
12 november 2019, 19:06
Posted: 12 november 2019, 19:06
Ответ пользователю
Migellito : 12 november 2019, 13:41
на это сообщение (развернуть)
А подскажите, на маленькие и легкие колеса вообще никто не смотрит? Все только по пч под полтинник ездят (как...

А подскажите, на маленькие и легкие колеса вообще никто не смотрит? Все только по пч под полтинник ездят (как те байкеры на спортах...). В том числе и производители? Что нового из ~10 кг есть, на чем можно ездить ~30км/ч дядям под 80кг весу?

Почему никто не смотрит. Я получаю большое удовольствие на колесе МТен, которое едет 40кмч, Оно 10 дюймов, но толщина резины у него 3. Это самое компактное колесо из всех и оно удобно на короткие поездки. Мне его хватает примерно на 20-25 километров в зависимости от времени года. 


Из его недостатков:

- Продается без ручки, но можно поставить от чемодана за 500 рублей или купить  родную за 4000

- У него нет гидроизоляции - нужно сделать.

- Оно дорогое.


Из достоинств:

- Вес - 11кг

- Скорость самая быстрая из легких колес.

- Самое компактное.


Добавлю ко всему - что вы наверняка ошибетесь в выборе колеса и потом купите другое. Мой совет такой - покупайте самое ЛИКВИДНОЕ колес, которое будет проще всего продать через несколько месяцев...

 1   
GrS
Участник
ТомскRating: 68
GrS
12 november 2019, 19:12
Posted: 12 november 2019, 19:12
Ответ пользователю
oska : 12 november 2019, 19:06
на это сообщение (развернуть)
Почему никто не смотрит. Я получаю большое удовольствие на колесе МТен, которое едет 40кмч, Оно 10 дюймов, но...

Почему никто не смотрит. Я получаю большое удовольствие на колесе МТен, которое едет 40кмч, Оно 10 дюймов, но толщина резины у него 3. Это самое компактное колесо из всех и оно удобно на короткие поездки. Мне его хватает примерно на 20-25 километров в зависимости от времени года. 


Из его недостатков:

- Продается без ручки, но можно поставить от чемодана за 500 рублей или купить  родную за 4000

- У него нет гидроизоляции - нужно сделать.

- Оно дорогое.


Из достоинств:

- Вес - 11кг

- Скорость самая быстрая из легких колес.

- Самое компактное.


Добавлю ко всему - что вы наверняка ошибетесь в выборе колеса и потом купите другое. Мой совет такой - покупайте самое ЛИКВИДНОЕ колес, которое будет проще всего продать через несколько месяцев...

ну мне кажется я не ошибусь, если назову з6 не самым ликвидным =:)

И это не мешает быть ему любимым вами )


касательно мтенавызывает сомнение возможность передвигаться на полотне с сомнительным качеством, коего в регионах подавляющее большинство.