Замена рулевой втулки Speedway Mini 4 (вторая половина 2019г.)
|
Этот раздел привязан к серии: Speedway Mini Рейтинг: 4.3
Пользователей: 399
Поломок: 40
Модернизаций: 24
|
Замена рулевой втулки Speedway Mini 4 (вторая половина 2019г.)
Посмотреть 1 решение | Нет данных об устройствах с этой поломкой | Добавить свое устройство |
03 october 2019, 20:47
Статья о том, с чем вам придется столкнуться и о том, что делать не надо.
Проблема достаточно популярна, после 300км поломка пластиковой втулки гарантирована на новых моделях (у меня август 2019 с новым компом и валиком в механизме складывания).
Причины 2:
1. Не дожата гайка снизу, которая держит втулку. Она в ней гуляет вверх \ вниз.
2. Стружка внутри.
На модель начала 2019 отличная статься тут: Самокат Starway mini IV. Часть 5. Сломанная втулка в рулевой, проблема переднего амортизатора.
А еще есть статья от экодрифта, НО там есть шаги, которые делать не надо, а то заработаете лишнюю головную боль, а именно - выбивать подшипники!
Механизм у модели второй половины 2019 немного отличается.
Гайка (которую придется свинчивать газовым ключом стала длиннее). 
И соответственно откручивается она еще тяжелее. 
Как я писал выше - чтобы её открутить, подшипники выбивать не надо! Проблема в следующем. Труба с резьбой имеет наваренные ребра.
Они не выталкивают подшипник, а завальцовывают его, выгибая и вырывая алюминий из посадочных мест. 
Главное - вам это не надо (если не хотите пром. подшипники поставить, но об этом позже).
Как открутить гайку, которая держит пластиковую втулку:
1. когда добрались до гайки (читайте статью выше, там всё просто), первое что надо сделать - сильно! (очень сильно) нагреть. Зажигалка не прокатит. Я над камфоркой (фена нет) долго держал, капните на деталь водой, шипит - выше 100гр. может и пойдет.
2. Берем здоровый газовый ключ и против (на сколько помню) часовой - крутим. Я метровым ключом еле прокрутил. Очень сложно идет, подготовьте инструмент заранее.
Всё. доступ к втулке есть.
Далее - садим втулку на клей (я на силикон посажу).
Собираем в обратном порядке.
Если подожмем, может не совпасть отверстие с винтом вверху.
Я испортил посадочное место, когда выбил подшипник - буду менять подшипники на новые. Есть видео о косяках самоката (новой модели конца 2019г), там ребята ставят подшипники neco H118 (они популярные достаточно, используются для великов).
Когда куплю и буду ставить, напишу продолжение.
1 
1 
3 
29 february 2020, 4:29
29 february 2020, 11:42
>Не завидуйте. Скоро напишу, почему.
Расскажете потом, где латуневуют втулку сделали)
А я поделюсь своим опытом замены подшипников на промы H118.
Если кратко - после замены появилась биение. Всё поджал, сильно, на конус, но то ли посадки под подшипник испортил, когда выбивал старые, то ли в самих подшипниках есть небольшой люфт (знаю, что это звучит странно).
В результате - верхний подшипник оставил родной (они очень туго в посадочное место входят в рулевой). Нижний посадил на эпоксидку (заходил без натяга, от руки, т.е. прослабненая посадка).
Самое интересное, нижнюю болванку, которая накручивается и поджимает подшипник И одновременно пластиковую втулку! - я распилил на 2 части (одной можно поджать втулку, второй с посадкой на конус - подшипник).
Это нужно для того, чтобы поджимать подшипник и втулку - НЕЗАВИСИМО.
Пластиковая втулка развалилась через 300км по тому, что подшипник поджали, а втулку - нет, там был ход 1мм. Этого хватило, чтобы её разбить.
Теперь так:
Нижняя гайка из комплекта H118 (у нее есть ограничитель - он идеально поджимает втулку). Теперь, втулка отдельно, подшиник - отдельно! Ну и на фиксатор резьбы посадил конечно.
Пока болтанки нет. Ждем тепла) По смотрим, на сколько хватит.
29 february 2020, 22:27
01 march 2020, 9:50
На сколько я понимаю, аналогичные тем, что стояли.
В классификации не разбираюсь, только примерно понимаю, боюсь напутать и ввести в заблуждение.
Вот нашел фото другой модели, но визуально - один в один.
Разница видно в форме посадочной чаши и размерах.
01 march 2020, 16:33
1 01 march 2020, 16:37
|
Language: Scope: Форум Layout: Adaptive Except where otherwise noted, content on this site is licensed under the following license: CC Attribution-Share Alike 4.0 International © electro.club, 2015-2020 [email protected] |
