Композитные рессоры - теперь и на KUGOO

Пневмо колеса, увеличенная дека для усиленной батареи, рессоры... Самокат мечты ! 👍

Какая батарея поместилась внутри, и какой общий вес самоката?

[quote="Александр"]Как-то так[/quote]

Вот это психоделика... Где травку покупаешь? :D

На данный момент вес самоката 18.5 кг. Сейчас катаю с легким аккумом на 48В 12Ач (13S4P)

В режиме "тапка в пол" хватает на 25 км.

Максимально в отсек лезет 95 ячеек. На 48В получается 13S7P 24,5Ач (если ячейки 3500 мАч)

Следующий претендент на облегчение это переднее литое колесо с барабанным тормозом.

Есть немножко :)

интересно было бы посмотреть как именно оно будет облегчено

Планирую поставить заспицованное колесо с дисковым тормозом.

По оценкам даст экономию в весе около 400гр

Новая конструкция рессор.  Работает мягче и надежней.

Текстолит? 🤔

Стеклопластик же ☺

👉 https://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=51451.0

Новая передняя вилка

Куга, рессоры и полный привод

В последний теплый день испытал 2-х моторную Кугу.

Очень понравилось, пусть и тяжелее на ~4 кг, по сравнению с предыдущим конфигом .
Тяга выросла в 2 раза, в горку влетает с набором скорости:)
Едет легко по грунту :)
Максималка выросла на ~ 3 кмч - до 35.
Итоговый вес 18 кг, но переносить удобнее, чем чуть более легкий миник 4, потому что зад не свисает...

Теперь надо загерметить все, спрятать провода, и можно катать по холодку 😁

[quote="light2some"]испытал 2-х моторную Кугу[/quote]

ПоздравляЮ! ))   

Всё никак не решусь на переделку...     

Скорость - это хорошо, а что с пробегом стало?  Сравни по знакомому маршруту?  )) 

Спасибо😊

Я тоже не решался, пока на стоявшей сзади надувной бескамерке не появилась грыжа🤷‍♂️

Пробега мне должно хватить, поскольку ~700 ватт-часов на борту.

Моторы лучшие из Куговских, почти как у Етвова, в излишней прожорливости не замечены 😁

[quote="light2some"]Моторы лучшие из Куговских[/quote]

Вот и я присматривал - но бывают "скоростной" и "обычный" - как отличить и какой лучше?.. 

Ну, и, статейку может забацаешь?    Сборка, нюансы, итп...   )) 

[quote="!GENgroup"]бывают "скоростной" и "обычный" - как отличить и какой лучше?.. [/quote]

"Обычный" называют тяговым, он позволяет без перегрева закачать больший ток для увеличения динамики, но имеет меньше kV (и максимальную скорость)

В моторах Етвова лучшее сочетание тяги со скоростью...

[quote="!GENgroup"]Ну, и, статейку может забацаешь?    Сборка, нюансы, итп...   )) [/quote]

Так уже есть статья, @djvov написал :)

https://electro.club/forum/Kugoo_S3_polnyiy_privod

Отличие у меня в рессорах, скоростных моторах и контроллерах с плавным газом/тормозом от Куг S1/S2

Вначале было слово, и было оно @gde700 :)

Потом эксперимент на коленке, и пошло поехало...

http://youtube.com/watch?v=8tsf6RMNZps

На фото соединение шлейфа второго контроллера (питание,земля, RX):

Спасибо! 

Ну, Диму(gde), я тоже прошу написать статейку... ))  Обещал, но видимо - зимой..

Когда я с ним встречался - ещё не было чудо-турбо-мега контроллера. )))   

Но да, "понеслось" с gde и Ильи...  Наши первопроходцы. ))    ВИВАТ им!  А, теперь и Тебе!

Вот и, больше инфы - больше ваших сторонников!..    Я, тоже хочу, но стремаюсь. 

А, больше разносторонней инфы, глядишь, и примкнул-бы..))

[quote="light2some"]Итоговый вес 18 кг, но переносить удобнее, чем чуть более легкий миник 4, потому что зад не свисает...[/quote]

Это потому, что центр тяжести смещен вперед:

Установка рессор "нового " образца. Но требуется допилить деку.

Привет,

у меня самокат РИМ на рессорах. Хотел у вас заказать ваши рессоры, вес 100 +.

Здравствуйте!

Пишите в личку @Кот Ленивый