[quote message=258669]мысли на счет платы "плавный газ" не уходят из головы, она не просто удобная, она еще и мертвые...
[quote message=258669]Владимир написал(а) 29 september 2021, 22:45мысли на счет платы "плавный газ" не уходят из головы, она не просто удобная, она еще и мертвые зоны курка убирает, у нас эти зоны прям ужас, палец после долгой езды болит потому что приходится миллиметры выдерживать для нужной скорости или плавного старта. Человек, который предлагает готовый вариант, кстати тоже с Ростова на Дону, просит замерить некоторые параметры напряжений, но что-то у меня с его данными расходится сильно, а разрезать дорожки на плате там, где даже под лупой этой дорожки не видно, как-то к этому пока не готов[/quote]
Я думаю знаю про кого вы говорите, но тот "кирпич" вы не запихнёте в БК никак.
Нет, не про вас. В вашем городе есть еще один мастер, делает прям похожую схему, хотя и работает по другому принципу.
там вот такую штуку предлагают (см. скрин), причем можно заказать на smd детальках и в таком качестве засунуть в бортовой компьютер (выкинув ненужную USB плату). Хотя туда лучше не стоит, плата вполне шикарно работает в деке корпуса, к ней даже коробочку можно заказать и герметиком залить. Все бы хорошо, но для заказа требуется предоставить данные, в частности напряжение на сигнальном проводе, напряжение при повороте курка когда колесо начинает трогаться и другие (автор будет убирать мертвые зоны курка). На самом компьютере в режиме диагностики датчика холла вроде пишется что-то, весьма похожее на напряжения, указанные автором девайса как пример, но когда пытаюсь мультиметром в гребенке замерить реальные напряжения, там совсем не то. И когда дошел до пункта замера "напряжения питания, подаваемого на ручку газа", где должно быть около 4 Вольт, у меня тут все 54 было.
У вас в гайдах есть схема компьютера, где показан разрез дорожки для подключения к данным холла, но для меня это не вариант к сожалению, дорожку даже под лупой еле разглядел, а припаяться к близкорасположенным smd компонентам без микроскопа и паяльной станции - не, не возьмусь даже :) Поэтому печалька, а так вариант был очень хороший, я даже заказать хотел.
Самое прикольное, что автор сей коробочки тоже из Ростова на Дону.
Алгоритм работы устройства у него другой, но суть - плавный газ, вполне реализует, даже регулировка плавности есть.
Нет, не про вас. В вашем городе есть еще один мастер, делает прям похожую схему, хотя и работает по другому...
Нет, не про вас. В вашем городе есть еще один мастер, делает прям похожую схему, хотя и работает по другому принципу.
там вот такую штуку предлагают (см. скрин), причем можно заказать на smd детальках и в таком качестве засунуть в бортовой компьютер (выкинув ненужную USB плату). Хотя туда лучше не стоит, плата вполне шикарно работает в деке корпуса, к ней даже коробочку можно заказать и герметиком залить. Все бы хорошо, но для заказа требуется предоставить данные, в частности напряжение на сигнальном проводе, напряжение при повороте курка когда колесо начинает трогаться и другие (автор будет убирать мертвые зоны курка). На самом компьютере в режиме диагностики датчика холла вроде пишется что-то, весьма похожее на напряжения, указанные автором девайса как пример, но когда пытаюсь мультиметром в гребенке замерить реальные напряжения, там совсем не то. И когда дошел до пункта замера "напряжения питания, подаваемого на ручку газа", где должно быть около 4 Вольт, у меня тут все 54 было.
У вас в гайдах есть схема компьютера, где показан разрез дорожки для подключения к данным холла, но для меня это не вариант к сожалению, дорожку даже под лупой еле разглядел, а припаяться к близкорасположенным smd компонентам без микроскопа и паяльной станции - не, не возьмусь даже :) Поэтому печалька, а так вариант был очень хороший, я даже заказать хотел.
Самое прикольное, что автор сей коробочки тоже из Ростова на Дону.
Алгоритм работы устройства у него другой, но суть - плавный газ, вполне реализует, даже регулировка плавности есть.
Я про это и подумал, но так как вы хотите она не в жизнь не заработает, в дэке 🤭 ну ну, разберитесь с начало с видами сигналов конкретно у вас в самокате. Тут либо менять вам контроллер мотора, как минимум (если подберёте правильно то есть шанс оставить этот БК, если нет, то и БК другой), у которого управление не по цифре, а аналоговым сигналом идёт тогда в дэку ставьте, либо ставить только как я предложил в БК заместо платы USB. Да и вообще все эти "плавности" и "хотелки" без обратной связи от моторника - полумеры и на относительно слабых моторах/самокатах (слабый в данном контексте это типо M4/M5, может даже бустер при весе ездока больше центнера) сгодятся.
Пы. сы. дорожку я кстати себе резал сильно её не видя, потому что какая разница полмилиметра или миллиметр резать 😂. Кстати можно было и резистор отпаять чтобы не резать, но мне чё то так захотелось, да и давно это было - полумеры всё, я на этом бортовике месяца 2 успел покататься из за локдауна, в этом году тока на своём белом кирпиче ездил, а матушка лень не дала мне довести до изделия которое можно предлагать/продавать, ну может к следующему сезону.
Совершенно неверно для этих контроллеров, на малой скорости вы получите теже 21 ампер от батареи (для...
Совершенно неверно для этих контроллеров, на малой скорости вы получите теже 21 ампер от батареи (для контроллера на 21 ампер разумеется), процентами вы снижаете максимальную уставку задания и всё, сильно не изучал, но мне так больше видиться это задание скважности идёт а не некой абстрактной величины, а ток батарейный это всего лишь триггерная защита которая работает постоянно как только задание слишком большое для текущей частоты вращения мотора. Хотя тут читал что у некоторых работает и изменение этого тока в настройках БК (но это другой параметр - ток батареи или что то такое).
ну как бы я понял что речь идет про лх100 параметр изменения тока, а не изменения скорости
Если речь шла про изменение скорости, то тут базара нет .
Про то что работает я тоже читал.
У меня на одном контроллере с дисплеем s866 тоже работал, этот параметр ограничения тока
[quote message=258691]Это означает единственное: Вы не в курсе принципа её работы. Иначе сообразили бы, что парочка...
[quote message=258691]agrustny написал(а) 30 september 2021, 6:42Это означает единственное: Вы не в курсе принципа её работы. Иначе сообразили бы, что парочка транзисторов, коммутирующих B- и P-, выгорает при "КЗ" (токе порядка несколько сотен ампер, сопротивление проводов и ленты никто не отменял) гораздо быстрее, чем плавкий предохранитель. Просто Вам авто-мото тематика очевидно куда ближе, но это не означает, что нужно оттуда решения вековой давности тащить.[/quote]
если решение вековой давности, то это не означает, что оно устарело и не представляет ценности. Внешний предохранитель легко обслуживать и менять при необходимости, выгорание же транзисторов в плате БМС приведет к необходимости разбора батареи, перепаивания/замены платы, новой сборки батареи.
Вот реальная ситуация: человек разобрал деку и что-то колхозит в проводке. Случайно замкнул проводку. Если бы был предохранитель - поменял и все, но если вылетят транзисторы в БМС - человек встрял на процедуру починки батареи.
Если бы да кабы...
а в остальном прекрасная маркиза...
именно устарело и не представляет ценности, полупроводниковая электроника должна защищаться полупроводниковыми решениями со временем срабатывания менее 1мс...отсутствие конкретно у Вас, носителя профильного образования, 500-рублевой платы для смены и наличие фобии вскрытия батареи, в масштабе страны выливается в фактическое отсутствие сервиса - ибо там сдерут 5-6 шкур и сделают что угодно, вплоть до бомбы (прецеденты известны, см. на форуме)
[quote message=258710]Владимир написал(а) 30 september 2021, 10:33Случайно замкнул проводку[/quote]
тут один СЛУЧАЙНО сверлом батарею приголубил, не забудьте скинуться, вроде по тысчонке надо было
У меня КМС этого года, с внедорожной покрышкой. На скоростях 40 и больше переднее колесо начинает кидать влево-вправо. Я правильно понимаю, что данная покрышка не приспособлена для таких скоростей?
У меня КМС этого года, с внедорожной покрышкой. На скоростях 40 и больше переднее колесо начинает кидать...
У меня КМС этого года, с внедорожной покрышкой. На скоростях 40 и больше переднее колесо начинает кидать влево-вправо. Я правильно понимаю, что данная покрышка не приспособлена для таких скоростей?
Накачай нормально,у меня на куго Макс 2021г такая же покрышка ...на скорости 45-50 полет нормальный;)
вилка держится, люфта не вижу. недели две - две с половиной назад сажали болт в вилке на фиксатор резьбы. болты внутри деки (мангала? хз как правильней) тоже подтягивал неделю назад. механизм складывания пока не шатается. Крепление пружин передней вилки - тоже проверил, закручено крепко. Даже не знаю. Ручки на руле только постоянно расшатываются и люфтят, бесят неимоверно, ну и сама палка руля выдвижная, вроде тоже не идеально сидит в основании, хоть и стянута крепко.
пришел контролер-12 фетовый. на фото он правый. левый-контролер от куго 2-на моем максе точно такой же только на 18 ампер.когда закончится сезон разберу самик и буду устанавливать контролер и переделывать батарею-чтобы все влезло.ссылка на контролер------ https://aliexpress.ru/item/4001248465984.html?
пришел контролер-12 фетовый. на фото он правый. левый-контролер от куго 2-на моем максе точно такой же только на...
пришел контролер-12 фетовый. на фото он правый. левый-контролер от куго 2-на моем максе точно такой же только на 18 ампер.когда закончится сезон разберу самик и буду устанавливать контролер и переделывать батарею-чтобы все влезло.ссылка на контролер------ https://aliexpress.ru/item/4001248465984.html?
мне тоже пришел 12фэт 30А,только другой фирмы,Brushless Controller,примерял его в дэку и понял что лезет он туда ток по диагонали,иначе не впихнуть,решил ну его нафиг,оставлю для своего будущего фэтбайка,буду брать на 25А наверно он поменьше,только вот найти 25А контроллер с разьемами под сигналку та еще задачка,паять разьемы не хочу,буду пока пытаться лудить шунт на родном дальше(сейчас там 24А) и искать контроллер на 25А под сигналку
мне тоже пришел 12фэт 30А,только другой фирмы,Brushless Controller,примерял его в дэку и понял что лезет он туда ток по...
мне тоже пришел 12фэт 30А,только другой фирмы,Brushless Controller,примерял его в дэку и понял что лезет он туда ток по диагонали,иначе не впихнуть,решил ну его нафиг,оставлю для своего будущего фэтбайка,буду брать на 25А наверно он поменьше,только вот найти 25А контроллер с разьемами под сигналку та еще задачка,паять разьемы не хочу,буду пока пытаться лудить шунт на родном дальше(сейчас там 24А) и искать контроллер на 25А под сигналку
плохо когда нет желания паять.много проблем можно было бы решить просто и быстро.
чтобы по ширине влезало - да, лучше 9-фетовые, хотя асимметрия в полумосте эффективности думаю не прибавляет, с другой стороны, покупая этих за 800-900р можно сразу шунт лудить не думая
чтобы по ширине влезало - да, лучше 9-фетовые, хотя асимметрия в полумосте эффективности думаю не прибавляет, с другой стороны, покупая этих за 800-900р можно сразу шунт лудить не думая