Zero 10 (Starway Z10) - общая тема

Что ж, первый день и я выкатал всю батарею:

Путь пролегал от м. Кунцевская до м. Пролетарская.

Ехал на 2 "передаче", показания одометров самоката и трекера разнятся: 20,8 км и 22,99 км. (проехал за 1:05 ч.)

Судьба злодейка наслала плохую погоду на обратный путь, поэтому его мы преодолели в такси за 700р и 1:30 ч.

Шило в одном месте покою не давало и как только асфальт подсох путь лежал добить батарейку, которая любезно сдохла на отметке 44 км по одометру самоката. Трекер в какой-то момент потерял ориентацию и вместо покатушек нарисовал прямые (15,6 км, чему верить точно не стоит).

Первая половина пути - в основном поддержание скорости, вторая - торможения, ускорения и езда накатом.

Проехался по всем типам покрытий: от хренового асфальта и плитки до хороших версий: в сравнении с миником (сравнить не с чем больше) даже по самым фиговым поверхностям передвигаться можно, и там, где на минике рот держишь закрытым, чтобы не выплюнуть позвоночник, старвей показывает себя с очень хорошей стороны.

*справочная информация: Масса райдера без трусов 112 кг, поэтому, возможно, у Вас получится проехать путь длиннее, а поездка будет комфортнее.

Что не понравилось:

1. При покупке, мне продавали самокат 18,2Ah 52V, в инструкции тип такой батареи !ни разу не указан! (инструкция на "аглицом").

2. При катании самоката в замкнутых пространствах (коридоры, лифты и пр.) очень непривычно (он больше миника), но к этому привыкнуть можно. А вот выпирающие части (зарядка и подножка) каждый раз норовят влететь в очередной угол.

3. После 30 км складной механизм ручек руля (закручивающиеся муфты на пружинах) противно скрипели и появился небольшой люфт (к слову люфт на минике я вообще не убирал, но в магазине так хвалили эту систему,что не пройтись по ней...).

4. Заднее крыло по-прежнему вызывает вопросы.

5. К слову сказать, отсутствие "держалко-поднималки" в районе заднего колеса тоже считаю небобльшим минусом.

p.s. С чем я столкнулся, кроме вышеперечисленного с переходом самоката: все (или многие) обзоры включают в себя измерения длины, ширины и веса, но нигде и ни от кого я ни разу не слышал, а что это конкретно значит для ездока. Так вот, нести его тяжелее, передняя стойка при складывании (как и у миника) крутится и не фиксируется, а толщина стойки руля больше. Но оказывается и это не всё: увеличенная база, работа подвески и бОльший вес самоката благоприятно сказываются на качении, но не на маневрировании в городе, когда необходимо "задрать" передок для заезда на тротуар - в разы тяжелее, а с непривычки и чебурахнуться недолго.

p.p.s. Иллюминация новогодней ёлки, а свет - опять без "палок" ;-)

Спасибо за отзыв! Добавил на главную, в базу знаний и в паблике Вконтакте 

Да, пожалуйста.

Данный отзыв решил написать и потому, что не нашёл на просторах рунета почти никаких описаний данной модели.

Сегодня выкатал всю батарею не слезая с "коня", среднюю скорость держал в районе 22-25, несколько раз ускорялся до 37, но в пределах статистической погрешности. Итак, конь сдох на отметке 45 с копейками км.

Что хотелось бы добавить по ощущениям в сравнении с миником (500Вт) у Z10 (1000Вт написано) заметнее больше тяги. Но это слова, а вот что это даёт:

1) в горку едет бодрее, там где миник ехал на полном курке 18-22 км/ч (затяжные подъемы) Zэдка даже с полной остановки разгоняется до 33 км/ч (по показаниям спидометра). Но это очевидно.

2) Стало приятно обгонять велосипедистов. Их прогулочная скорость 15-20 км/ч и при объезде на МК 500Вт самокат под райдером в 110+ очень нехотя ускорялся и иногда не хватало расстояния обогнать, разумеется, подвинуться велосипедисты не могут в силу одним им известным обстоятельствам или религии, даже когда тебя видят. А вот МК в 1000Вт очень бодро разгоняется даже с райдером в 110+ со скорости 15-20 км/ч.

p.s.: забыл добавить вот ещё что, масса самоката (я опять в сравнении с миником) позитивно сказывается при использовании его на пандусах в подземных пешеходных переходах при качении вверх, заднее колесо имеет лучшее сцепление и хорошо закатывается на малом газу. Регулировать нажатие курка тоже проще, чем на минике.

p.p.s.: про курок всё же напишу отдельно. Пока не могу привыкнуть к тому, что на одной рукояти с курком находится ручка тормоза (так как их два, один на правой, второй - на левой). У курка длинный ход и весь диапазон хода влияет на ваше движение (в минике всё хуже, диапазон малый, а ход по всей длине. Из-за этого в подземных переходах сложно не сорвать в букс заднее колесо, а потом с матами держать сам самокат, вырывающийся вниз). Иногда курок упирается в соседний палец и, поначалу, удивляешься почему самокат не разгоняется, а потом понимаешь, что сам дурак. 

16.06.2019 Вернулись с покатушек, где присутствовали элементы "эндуро". На самокате можно катиться и по лесной тропинке, но для этого местами очень маленькие колеса и не очень сильное МК. Что касается грунтовки и других ровных покрытий, всё "ОК". Для больших горок МК на 1кВт маловат и мою ЖЖ не затаскивает. Но вернувшись в родную стихию и прокатившись по собакинской плитке я ни разу не пожалел. А моноколесо - это небольшое свербение, возможно на следующий год.

Из минусов:

1) Заметил, что руль стоит не перпендикулярно к колесу... кататься можно (люфта нет), просто бесит, но пока не разобрался.

2) Отклеилась гарантийная пломба... Какой-то дебил её приклеил на деку сбоку...

3) Очень сильно скрипят тормоза, но тормозят супер.

4) постоянно открывается крышка зарядника. Вообще зам разъем какой-то "хлипкий", если в миник вставлял провод и он там сидел как влитой, то здесь вынужден закручивать разъем.

Подпишусь на тему, а то после покупки 1-го самоката(сяокат прошка) и покатушек семейством по Сокольникам, чувствую надо покупать еще 1-на себя можно и помощнее. 

[quote="oBerserker"]руль стоит не перпендикулярно к колесу[/quote]

Вряд ли подразумевается "не вертикально". Какое именно отклонение?

@agrustny, транспортира нет, на вид 3-5 градусов.

Я имел в виду не столько величину, сколько "что от чего отклоняется" - ось руля от ...

@agrustny, если руль поставить прямо, то колесо смотрит влево на сколько-то градусов.

Я надеюсь, это не затяжка трубки руля в стойке??

https://electro.club/f/81211

за курком компа следи,а одном шурупи весит, а лучше поменяй сразу на с площадкой которая удерживает его за весь корпус

Очередная выкатка всей батарейки случилась. Было интересно, если проехать весь путь на 1 "скорости" на что повлияет и что будет. Аккум сбросил ездока на отметке 49.9 км. На 1 "скорости" самокат передвигается `25-28 км/ч (по спидометру), этой скорости вполне хватает катиться и наслаждаться видами. На 2 "скорости" мне его хватает на 43-44 (45, если не выкручивать максимум 2 "скорости"). В общем, я приятно удивлён, что запас хода вырос почти на 20%.

Тем временем, одометр показывает 320 км пройденного пути (Неделя с покупки выдалась очень катабельной), передний тормоз притерся и не скрипит, сзади скрипит, диск с рождения был гнут, буду есть поправлять.

Из недостатков, которые выявили себя: в сложенном состоянии (стоя одним колесом на земле и на деке) весьма неустойчив, так как опирается не на поверхность деки, а на три торчащих винта.

[quote="oBerserker"]1. При покупке, мне продавали самокат 18,2Ah 52V, в инструкции тип такой батареи !ни разу не указан! (инструкция на "аглицом").[/quote]

Странный минус)) Какие модификации заказываем, такие и продаем) 52В лучше 48В)

@oBerserker Хочу приобрести себе новый самокат повышенной емкости батареи, так как уже мне не хватает моего SpeedWay mini 4 pro с 48V и 15.6Ah,  что посоветуете? рассматриваю как вариант Starway z10 с 52V и 18.2Ah

Пару дней назад купил такой же, только версию 1200 Ватт. Все те же недостатки присутствуют - раскручивающиеся гайки фиксации складного руля и кривой руль.

Пробег пока 15 км, заряда ушло одно деление из пяти. 

Покупкой пока доволен, мои 120 кг в горки затягивает очень бодро. Понравилось общее качество изделия и внешний вид. Ну и конечно мощность. 

[quote="Анатолий9"]за курком компа следи,а одном шурупи весит, а лучше поменяй сразу на с площадкой которая удерживает его за весь корпус[/quote]

А можно ссылку эту «с площадкой»?

[quote="Agibuba"]Пару дней назад купил такой же, только версию 1200 Ватт. [/quote]

Что за версия 1200 Вт?
Там на максимальной спеце 52В на 18 ач идет 1000Вт мотор. 

в эко дрифте покупал

Анатолий, не понял, это вопрос или утверждение?

если вопрос, то нет, покупал по ссылке выложенной мной ранее. 

Если утверждение, то даже не знаю что ответить..

@oBerserker Ну как впечатления от самоката? Есть что нибудь новенькое рассказать?

Я на своём накатал пока 35 км. Кроме раскручивающихся гаек фиксации руля других проблем нет. 

Прокатился несколько километров по грунтовой дорожке с очень мелкими камешками. Появились посторонние звуки при торможении. Наверное что то попало между диском и колодками или ещё куда в тормозную систему. 

Что посоветуете? Забить, типа само пройдёт, или разбирать и чистить?