Dualtron 2S
Popular accessories
?

Model rating: 4.8
Ergonomics: 5
Amortization: 5
Reliability of the mechanism and electronics: 5
Tightness: 4
Maintainability: 5


Speed: 50 km/h
Power:800 W
Declared range:70 km


Battery:LG Li-ion/Samsung Li-ion
Voltage:60 V
Battery capacity:19 A⋅h
Max load:120 kg
Clearance:15.8 cm
Tire size:10 ″
Weight:25 kg
Brake:Задний и передний дисковые
Popular accessories
Tracks
UserTransportNameDistance
m
View all tracks   
Popular upgrades
?
Name Cases Solutions
Дисплей 1 1
Крепления в Деке 1 0
Frequent breakdowns
?
Breakdowns not added

Comparison with other models
NameSpeedway 4Dualtron 2SDigma HF8.5-4
DriveRead-wheel driveRead-wheel driveRead-wheel drive
Weight23.7 kg25 kg13 kg
Power600 W800 W200 W
Speed45 km/h50 km/h25 km/h
Declared range100 km70 km10 km
Actual range71 km60 km15 km
BatteryEX+ 1,347Wh Li-PolymerLG Li-ion/Samsung Li-ionLi-Ion
Voltage52 V60 V36 V
Battery capacity19 A⋅h4.4 A⋅h
Max load120 kg120 kg100 kg
BrakeДисковые, рекуперативныеЗадний и передний дисковыеЗадний дисковый тормоз
Clearance15.8 cm
Tire size10 "10 "8.5 "
Wheel softnessНадувныеНадувныеНадувные
Shock absorptionПередние и задниеПередние и задниеОтсутствуют
Other names

More models, more comparisons

HANGARLORD
Участник
Санкт-ПетербургRating: 10
HANGARLORD
14 december 2018, 15:47
Posted: 14 december 2018, 15:47
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

Эту модель можно смело считать одной из лучших в модельном ряде 2-го поколения.


1. Камерные колёса на 10' обеспечивают комфортный ход на любых поверхностях.
2. Запас хода (при моём весе 62кг) на практике составляет 60 км при средней скорости 27-32 кмч, что для городского передвижения хватает с запасом.
3. Максимальная скорость, которую я на нём развивал - 57 км\ч. Если снять дополнительный обвес, который у меня установлен и поехать на свежей батарее, то это будет 60+. Но безусловно, это не скорость на которой можно ехать непрерывно в теч. длительного времени, а пик, который я смогу развить.
Если рассматривать с точки зрения крейсерской максималки, то у меня она составит 45-50 км\ч, но я так не езжу.
4. Вес 25 кг, вполне комфортный.
5. Очень хороший дорожный просвет (160 мм) позволяет справляться с большинством городских препятствий без каких-либо сложностей. А за счет того, что переднее колесо лёгкое (ведь это не МК), запрыгивать на умеренной высоты препятствия тоже не сложно, при должной сноровке конечно.
6. Очень управляемый и отзывчивый в целом.


Безусловно, свои доработки я ему делал, но они больше по части кастомизации и подгонки к индивидуальному видению своего самоката.
Для меня лично, сейчас на рынке альтернатив ему нет, ни из уже существующих моделей, ни из новинок. Владею с удовольствием и ни на что менять не планирую.


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability

 4   
Add review