Dualtron X
Popular accessories
?

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Model rating: 4
Ergonomics: 5
Amortization: 5
Reliability of the mechanism and electronics: 4
Tightness: 3
Maintainability: 3


Speed: 100 km/h
Power:6720 W
Declared range:200 km


Battery:LG
Voltage:60 V
Battery capacity:55 A⋅h
Max load:150 kg
Clearance:17 cm
Tire size:13 ″
Weight:55 kg
Brake:Дисковые гидравлические + рекуперация
Popular accessories

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot

Empty
slot
Popular upgrades
?
Upgrades not added
Frequent breakdowns
?
Breakdowns not added
Series owners
?
Nickname Rating
Dr. X-ray 30
ginex 27
Yurzik 25
sn0wrider 16
Санек 2
MAKAR VALERA 33 0
Full list
Model owners map
?
Open full screen map

Comparison with other models
NameDualtron ThunderHalten RS-03Dualtron X
Weight40 kg36 kg55 kg
Power5400 W2400 W6720 W
Speed85 km/h65 km/h100 km/h
Declared range120 km60 km200 km
Actual range81 km55 km170 km
Battery35Ah 60VLi IonLG
Voltage60 V60 V60 V
Battery capacity35 A⋅h24 A⋅h55 A⋅h
150 kg150 kg150 kg
BrakeДисковые гидравлические передние и задние тормозаДисковые гидравлические + рекуперация
Clearance17 cm
Tire size11 "11 "13 "
Other namesHalten,RS-03,Halten RS-03

More models, more comparisons

Dr. X-ray
Участник
МоскваRating: 30
Dr. X-ray
07 february 2020, 12:23
Posted: 07 february 2020, 12:23
Пробег на указанной модели: 216 км.

Если кто то говорит что Dualtron X больше не царь, срочно дайте ему по яйцам. Да, какие ни будь куррусы прокачанные или рионы могут быть мощнее. Рион так вообще болидом считается - 130 максмалка. Вот только все они комфортом расплачиваются за скорость. А в X-е всё сбалансировано. Так же немаловажно - широченная дека на которую 3 стопы вдоль поставить можно и конечно же настоящие (!!!) амортизаторы с гидравликой.

Теперь о минусах:

Защита от брызг. Дорабатывать брызговики придётся. Задний по проще, нарастить можно, а вот от переднего вода во все стороны летит и на ботинки с ладыжками в том числе.

Герметизации нет, а производитель запрещает ездить по лужам и в дождь, а это значит нужна герметизация корпуса и колёс.

Первая поломка будет либо задний сальник, либо разбитая подножка. Так же может отойти контакт у переднего колеса и могут быть разсинхроны двух колёс на разгоне.

Пробег в 200 на одном заряде оказался липой, чуть больше сотни я мог себе позволить. Тем кто меньше весит будет метраж по больше но точно не 200.

Вторая батарея на 3А/ч и смех и грех. Я разбирал рулевую колонку там этот блок и половины пространства не занимает. 4 ячейки между собой склеены. Хватает на 4-5 часов работы всего освещения.

Собственно это "детские" болезни на раннем этапе. Даже не смотря на это этот самокат является царём среди холопов.


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability
 1   
Add review