Доброго времени суток

Купил, значит, себе новый Halten RS-02, накатал 157 километров за 7 дней, и у меня отвалилось заднее крыло. Признаюсь, манера езды у меня довольно грубая. Немало катал по убитому асфальту на приличной скорости. С бордюр, которые позволяют съехать не задевая днище съезжаю не слезая. Катался по лесу, по мягкой земле, да и вообще по пересеченной местности.

Заднее крыло практически сразу бряцало (на неровностях, типа стоков, крыло стучит о ручку/опору для ноги. Со временем оно стало бряцать сильнее, и в конце концов отвалилось. Разумеется, я починю, и будет еще крепче чем было, но осадочек остался, т.к в силу своих повадок, в вещах я более всего ценю надежность. Да и не то чтоб я прям сильно насиловал этот самокат

Что еще? Вес мой 82.5. Разгонялся до 46 км/ч по прямой, ни одной неподъемной горки пока не встречал, в самую крутую горку забирался со скоростью 10.6 при зажатом курке. Динамика в целом очень приятная. Дисплей никакой - днем не видно ничего вообще. В первый день накатал километров 50-55, часть из которых накатывалась при минусовой температуре. Передний свет на тройку, мне не хватает. Тормоза не очень, хотя до этого я катался только на великах с гидравликой, и резкость тех тормозов была космическая. Тут же и силу нужно прикладывать, и результат не особо.

Вес самоката для меня в самый раз. Проблем на эскалаторе, в вагонах метро, в любых магазинах не было. Перевозить можно и в маршрутках, и в поездах дальнего следования без каких либо неудобств.

Несмотря на минусы, что я описал, пока самокатом я доволен.

Покупка

Заказал у двух продавцов. Сначала на raptor.tv (тот самый Леонид) и в Electrostreet, т. к. раптор не ответил. В итоге договорился с Electrostreet. Оплатил сразу. Получил примерно через три недели (через СДЭК) — 8 мая. Вечером уже летел по улице в восторге и эйфории.

Эксплуатация

Все работает.
Подвеска мягкая, как я и хотел. Скорость не измерял, т. к. и так нормально гонит, на равне с машинами в городе. По поводу всяких технических штук сначала запаривался, но теперь для меня это не важно. Странно, что по умолчанию стоит резкий старт, плавный значительно приятнее и комфортнее.

Проблемы

  1. Не протянуты гайки на мотор-колесе.

  2. Ручка, которая над мотор-колесом при работе подвески вталкивает тросик тормоза назад в деку.

  3. Скрипят амортизаторы.

  4. У части болтов сорвана резьба.

  5. Высоко стоит калипер переднего тормоза.

  6. Разболтана подножка, т. к. резьба на одном из болтов сорвана.

  7. Нет одного из болтов ручки заднего колеса.

  8. Нет никакой герметизации светодиодной подсветки.

  9. Тупая гарантия.

  10. Бьет мотор-колесо.

Решение проблем

  1. Протянул гайки мотор-колеса.

  2. Тросик тормоза притянул стяжкой к проводу мотор-колеса так, чтобы ручка его не задевала.

  3. Убрал пару шайб и тем самым опустил его.

  4. Намазал амортизаторы литолом и вд-шкой. Помогло на время, теперь снова то же самое и не помогает ничего.

  5. Приклеил на герметик болты с сорваной резьбой.

  6. Приклеил на клей подножку.

  7. Ввернул новую пару болтов.

  8. Промазал герметиком.

  9. Надеюсь, что все будет хорошо.

  10. Не думаю, что это ужасно критично. На езде это не отражается никак.

История

На второй «самокатке» от эйфории улетел через руль, но отделался испугом и парой ссадин. Как ни странно, но из-за этого понял, что с самокатом что-то не так. «Зашуршал» диск заднего тормоза об колодки. Долго не мог понять в чем беда. Диск не погнут, колодки нормально стоят. Колесо крутится без нагрузки отлично и не «шуршит». Оказалось, что при нагрузке колесо немного изменяет свой угол относительно самоката и, соответственно, колодок. Это происодило потому, что гайки мотор-колеса не затянуты полностью. Решение простое: выставить мотор-колесо ровно и затянуть хорошо гайки.

Первое впечатление

Он огромный! Сумасшедшая скорость!

Общие впечатления

Достаточно хороший самокат-конструктор с все-таки отвратительным качеством сборки, который по факту надо постоянно чинить или править косяки. Мне пока не удается полностью избавиться от скрипа. На
герметизацию тестировать не планирую ибо катаюсь только в сухую погоду. Гоняю в основном вечером, когда либо сумерки, либо уже темно: фара мне нравится. Прохожие разбегаются в ужасе. Проехал совсем не много, но общее впечатление сложилось и оно теперь, после того, как протянул гайки мотор-колеса и проблемы с «шуршанием» решены, положительное.

p.s. отвалилось крыло. я считаю что ремонту не подлежит. впечатление общее испорчено оценки поправил

Всё сказано , и все проблемы известны , главное что эти проблемы можно решить.....но огорчает что они периодически напоминают нам название страны где он был собран..... "К"..... 

 моя версия RS2v2 Первые впечатления это !!!КАЙФ!!! .ну а дальше как Китай собрал .Я с руками и скажу сразу собрано хорошо доделывать почти нечего кроме :заднего крыла ,герметизации и бмс на аккумулятор(для контроля по температуре и ёмкости зарядки разрядки) ,остальное для экстрима (контролер )

Добрый день.Самокат Халтен это мой 3й самокат.Еще у меня есть Куго s2 и rhino 800w .Халтен это что то среднее между ими двумя,т.е. он вроде большой и проходимый ,но достаточно легкий по сравнению с рино.Т.е. конечно в метро с ним особо не побегаешь,но в электричке и мцк вполне нормально можно перемещаться.Дальности хода хватает.На самом деле мое мнение,что все самокаты по сути конструкторы и читая отзывы я всё больше в этом убеждаюсь.Поддержки со стороны представительства никакой,только на словах.У меня как и у некоторых отвалилось заднее крыло через 250 км пробега.Я писал в представительство и мне обещали выслать новое но прошло уже пол года и так никто ничего не выслал.Гидроизоляцию лучше делать самому ,потому что я платил за нее в магазине Electrostreet и в результате сделали через одно место(кстати типа в фирменном сервисе electro smart).Потому что проехав 1000 км у меня коротнуло контроллер и разобрав самокат я увидел как контроллер и аккумулятор купаются в ванной с водой.Результат:сервис послал т.к. я его вскрыл ну и магазин по сути тоже.Мой косяк :не снял вскрытие на видео.Попал на новый контроллер и аккум.Короче купил самокат за 60000 с гидроизоляцией ,покатался пол сезона и попал еще на 30000 примерно.Жаль сразу не знал ,а то сам бы обрабатывал и спокойно ездил.Сам по себе самокат достаточно прочный несмотря на скрипы.Кому нужен самокат с пробегом км в 60 рекомендую ,но доделывать придется самому ,поэтому если нет желания или руки не из того места то лучше присмотреть что то по дороже или может по надежнее вплане гидроизоляции,хотя я не уверен что с нуля такие есть.Главный вывод : гидроизоляцию обязательно делать самому.Сервисы делают на отбибись и потом сложно будет доказать что ты не индюк или можно попасть в выпуск новостей как владелец очередного сгоревшего самоката.