Kugoo S4
Popular accessories
?

Model rating: 2
Ergonomics: 3
Amortization: 2
Reliability of the mechanism and electronics: 2
Tightness: 1
Maintainability: 2


Speed: 32 km/h
Power:250 W
Declared range:30 km


Battery:Литиевый
Voltage:36 V
Battery capacity:8.8 A⋅h
Max load:100 kg
Clearance:7 cm
Tire size:8 ″
Weight:11 kg
Brake:Передний рекуперативный, задний ножной
Popular accessories
Series owners
?
Nickname Rating
BGenyk 569
Фёдоров 500
vip69 477
ASA1951 433
djvov 397
Erav 340
light2some 315
Dimarius 278
MaskiShinji 249
Хитч 167
Full list
Model owners map
?
Open full screen map

Comparison with other models
NameZAPPY 500 wInmotion L8FKugoo S4
Weight35 kg11.7 kg11 kg
Power500 W350 W250 W
Speed25 km/h30 km/h32 km/h
Declared range25 km40 km30 km
Actual range23 km15 km
Batteryсвинцово-кислотный Lithium-ion Литиевый
Voltage36 V36 V36 V
Battery capacity12 A⋅h8.7 A⋅h8.8 A⋅h
120 kg100 kg100 kg
Brake? (нет описания)Рекуперативный, ножнойПередний рекуперативный, задний ножной
Clearance5 cm7 cm
Tire size8 "8 "
Other namesHEADWAY

More models, more comparisons

Сергей Скворцов
Новичок
МоскваRating: 1
Сергей Скворцов
19 july 2019, 22:36
Posted: 19 july 2019, 22:36
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

Купил себе такой, сборка в принципе не плохая но болтики надо подкручивать потому что не все они закручены хорошо, самая его беда это то что он проезжает 7 км максимум и "умирает" акум, это ооочень прям мало вот если б он проезжал км 20-25 для него вполне было бы норм, немного люфтит руль в месте где телескопическая вилка, по поводу герметичности тут все плохо ее просто нет и надо самому герметиком проходить все швы куда может попасть вода и навредить электронике, тормоз задний не очень так как опять же там провода имеются и даже если вы остановите колесо то на полном ходу прокатитесь юзом метра 2 где то примерно, для резкого торможения надо оба тормоза задействовать и то сразу не остановится, самокат в принципе легкий и простой, складывается правда не очень удобно так как маленький рычажок на который нужно наступить довольно сильно, хотелось бы по проще или поудобнее,  амортизация тут не очень но и бываю и хуже на самом деле где ее вообще нет и там просто тупо без камерные колеса стоят, к примеру передний амортизатор очень жесткий и срабатывает только в случае сильного удара к примеру с бордюра  но при таком случае дно все обдерется точно, а заднее пневмо колесико в принципе поглощает немного неровности не более, передний привод как я понял на самокатах хуже заднего потому иногда оно шлифует так как нагрузка в основном на заднее колесо идет, моторчик очень греется (даже порой страшно за него) не перегорит ли, макс. скорость у меня по ровной дороге 22-25 км. а с горки до 28 макс. поднималась, этот самокат чисто для города ну если б он проезжал минимум 20 км. хотя б, ездил по щебенке, бетонке и грунтовым дорогам, скажу так это та еще зубодробилка и тряска, хотя и по траве он прет чуток, дека длинная это удобно, светодиодный фонарик вроде как светит но он беспонтовый потому что светит в даль а не на дорогу, задний стоп сигнал работает но сделан ужасно (качество пластика отвратительное), экранчик довольно не плохой но половина функций не работает (либо как дополнительные наверное просто можно подключить), километраж общий врет по черному так как проехал за раз 7 км при том что было 15 на нем и он показывает 25 почему то, задний стоп сигнал светится при включении освещения и мигает при торможении двигателем, где мотор колесо там не пневмо колесо а просто резиновое. Ну в принципе почти все описал, остальное мелочи как говорится.


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability

 1   
Add review