Kugoo M4 Pro 2020
Popular accessories
?

Model rating: 4.2
Ergonomics: 4.5
Amortization: 5
Reliability of the mechanism and electronics: 4.2
Tightness: 2.5
Maintainability: 4.8


Speed: 45 km/h
Power:600 W
Declared range:70 km


Battery:Литиевый
Voltage:48 V
Battery capacity:18 A⋅h
Max load:160 kg
Clearance:12 cm
Tire size:10 ″
Weight:25 kg
Brake:Дисковые передний и задний
Popular accessories
Tracks
UserTransportNameDistance
m
View all tracks   
Popular upgrades
?
Name Cases Solutions
Устранение отбоя передних амортизаторов. 25 0
Добавление нормальной фары 21 0
Брызговики на Kugoo M 19 1
Модернизация переднего амортизатора Kugoo M4 Pro 13 0
Замена штатных задних амортизаторов на велосипедные 8 0
Установка зеркал. 6 0
Укрепление рулевой колонки болтами. Добавления болта для регулировки высоты руля 6 0
Сидение 5 0
Отключение сигнализации на Kugoo M4 Pro 5 0
Керамические тормозные колодки 5 0
Поломалось заднее крыло 4 0
Kugoo M4: Статичная подсветка днища 4 0
Установка зеркал для электросамокатов серии Kugoo M 4 1
Замена TF-100 на LH-100 4 1
Увеличение максимальной скорости Kugoo m4pro 3 3
Переделка ходовой устранение косяков изделия 3 0
Мод светодиодной подсветки в Kugoo M4 Pro 3 1
Подножка-носилка 2 0
Установка поворотников на Kugoo MaxSpeed 2 1
Замена кронштейна фары 2 0
Замена втулок рулевой колонки 2 0
Kugoo M4 Pro: замена штатной бмс на симметричную смарт бмс и установка дополнительного аккумулятора на 20 Ач. 2 0
Альтернативный руль 1 1
спрятал флажок механизма складывания внутрь 1 0
Замена рассеивателя фары на стеклянную линзу. 1 0
Установка багажника с креплением на подседельную стойку 1 0
Замена тормозов 1 0
Устраняем косяк сигнализации М4 1 0
Полная переделка всего света на Kugoo M4 pro: Фара, подсветка деки, указатели поворота, стоп сигнал. 1 0
Дополнительная батарея для Kugoo М4 Pro 0 0
Поднятие сиденья Kugoo M4 0 1
Kugoo Maxspeed - полный привод 0 1
Багажник для Kugoo M 0 0
Дополнительное сиденье для электросамоката 0 1
Установка рулевого демпфера 0 0
Frequent breakdowns
?
Name Cases Solutions
Люфт рулевой колонки 26 1
Тормозной диск трётся об колодки. Заднее колесо. 16 0
Треснули пластиковые проставки подвеса задних амортизаторов. 11 0
Поломка Стоп-Сигнала 10 0
Повреждение проводки 9 0
Люфтит сама дека в месте крепления гусака складывания 9 1
Обнуляется одометр каждые 255 км. 7 0
Переднее колесо трется о крыло 6 0
Посторонние шумы в передней подвеске 5 0
Kugoo M4 сам отключился 5 1
Крепление сиденье. 5 0
Люфт в механизме складывания ручек 4 2
Ошибка E-001 - Kugoo M4 4 1
Error 007 - Kugoo M4 Pro 4 0
Крепление задней подвески. 4 0
Поломка разъема зарядки (WARNING перед заменой, может спасти ваш самокат!) 3 0
Люфт между рулевой и амортизаторами Kugoo M4 3 3
Медленно спускает колесо (3-5 часов). 3 1
Kugoo M4 - не выключается 2 0
Тормозной диск трётся об колодки. Переднее колесо. 2 0
Kugoo m4 pro не включается дисплей 2 0
Защита кабеля мотор-колеса 2 1
Kugoo M4 - Не едет при нажатии 2 1
Сломался фиксатор возвратной пружины в курке газа. 2 0
Отломался бортовой компьютер 2 0
Повреждение пластика заднего крыла 2 0
Error 6 - Kugoo M4 Pro 2 1
Открутилась гайка амортизатора передней вилки 2 1
Нагрев ходового колеса 2 0
Аккумуляторная батарея 2 0
Не включается. Не загорается дисплей. С брелка все функции работают. 2 0
Kugoo M4 Pro вовремя езды дергается 1 0
Расслоилась уплотнительная втулка механизма складывания. 1 0
Не едет , не реагирует на курок газа, ошибка e003 1 0
Ошибка E6 1 0
Люфт в механизме складывания Kugoo M4 1 0
Люфт крепления руля 1 0
Износ тормозных колодок Kugoo MaxSpeed 1 0
Стерлась резьба на оси мотор колеса 1 0
Kugoo M4 Pro - скрипят колеса 1 0
Kugoo M4 - колесо ходит восмеркой 1 0
Обрыв провода от датчика Холла в МК 1 0
Kugoo M4 колесо восьмеркой 1 0
Низкая скорость Kugoo M4 PRO с контроллером от Speedway 4 1 1
Поломка мотор колёса 1 0
Рычаг складывании 1 0
Посторонние стуки в деке 1 1
Kugoo M4 после КЗ на разъеме зарядки не включается и не заряжается 0 0
Не заряжается kugoo m4 pro 17ah 2020 0 1
Треснула боковая вставка в деку 0 0
Ошибка E-001 - Kugoo M4 Pro 0 0
Не правильное отображение уровня заряда 0 1
Отсутствует накат на Kugoo M4 0 0
Прокручиваться ручка руля (не грипса) 0 1
Скрип после протяжки 0 0
Лопнула камера в колесе 0 0
Бьет током (пробивает на корпус) :(( 0 0
Дисплей TF-100 отображает 5 нулей 0 0
Kugoo Max speed выключается при включении фары 0 0
Коротит стоп сигналы kugoo m4 pro 2020 0 0
Поломка руля 0 0
Error 6 - Kugoo M4 Pro 0 0
Kugoo M4 Pro перестает разгоняться 0 0
Kugoo M4 - не включается после зимы 0 0
Kugoo M4 Pro: проблемы с сигнализацией 0 0
Не реагирует на курок газа 0 0
Проблема с двигателем, ошибка e-001 0 0
Посторонний звук в М/К 0 0
Не заряжается М4 0 0
Не включается самокат 0 0
Заискрил самокат на зарядке без сети, больше не включается 0 0
Kugoo M4 pro выключается от холода 0 0
Kugoo m4 поломка курка 0 0
Люфт подшипника на валу ротора справа 0 0
Мотор-колесо Kugoo M4 PRO установлено криво 0 0
Пропала тяга на Kugoo M4 Pro 0 0
Model owners
?
Nickname Rating
dstasv 2218
vitas155 1751
Erav 861
Чижов Игорь 699
Roman-gran 470
twiks 456
mikola 261
HARMFUL140 256
Виктор Иж 206
andr-0-n 152
Full list
Model owners map
?
Open full screen map

Comparison with other models
NameRhino 800WKugoo M4 Pro 2020Kugoo C2
DriveRead-wheel driveRead-wheel driveRead-wheel drive
Weight35 kg25 kg56 kg
Power800 W600 W1500 W
Speed25 km/h45 km/h50 km/h
Declared range30 km70 km50 km
Actual range20 km60 km50 km
Battery12Ач/12ВЛитиевый15а.ч 60в
Voltage36 V48 V60 V
Battery capacity18 A⋅h16 A⋅h
Max load120 kg160 kg200 kg
Brake передние и задние дисковые тормоза, 140 ммДисковые передний и заднийДисковые
Clearance15 cm12 cm30 cm
Tire size10 "10 "12 "
Wheel softnessНадувныеНадувныеНадувные
Shock absorptionПередние и задниеПередние и задниеПередние и задние
Other namesRhino 800w, ES16-800WKugoo M4 Pro V5, M4 Pro 2020

More models, more comparisons

iniksin
Новичок
МоскваRating: 6
iniksin
05 october 2020, 11:16
Posted: 05 october 2020, 11:16
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

Покупал для катания в парках и пешеходных зонах. Практически комфортный внедорожник, ход на асфальте, плитке, парковых насыпных дорожках, да и просто между деревьями мягкий, дискомфорт ощутил только на брусчатке и на крупном щебне, но для Москвы это не распространённые покрытия. Это при весе 108 кг и снятом сиденье, при давлении задней шины 2,7, передней 2,3. Накачивать шины (по совету многих форумчан для увеличения пробега и долговечности) до 3,5 считаю возможным только для езды исключительно по асфальту, да и то для особо экономных. При других покрытиях такое высокое давление сводит на нет комфорт надувных шин. Мощности для катания в вышеуказанных местах достаточно, на затяжных подъёмах мой вес тащит до 20-25 градусов. Хороший накат, при лёгком нажатии на тормозную ручку тормозит рекуперацией. Достаточно хорошо сбалансированный. Широкая регулировка высоты руля, от 10 летнего ребёнка до людей выше среднего. Для проезжей части технически приспособлен, но, на мой взгляд, безопасность водителя любого самоката на проезжей части близка к нулю. Из минусов - необходимость начальной подготовки к эксплуатации, в том числе герметизации, далее постоянно что-то подтягивать, смазывать, слегка доделывать. С серьёзным ремонтом пока не сталкивался, но и пробег всего 400 км. Одной зарядки (18 А·ч) при 108 кг при катании в вышеуказанных местах хватает на 30-35 км, при 80 кг на 35-40 км. Мощность через контроллер при необходимости можно уменьшить для ограничения максимальной скорости, например для подростка или начинающего. В багажнике БМВ Х3 вожу 2 таких самоката, и остаётся место для третьего. В пассажирский лифт помещается достаточно свободно. Вес с 18 А аккумулятором и без сиденья и его площадки 22,6 кг. На один лестничный пролёт к лифту поднимаю без проблем, не складывая. Для общественного транспорта на мой взгляд тяжеловат, но мне это и не нужно. В целом доволен.


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability
HARMFUL140
Форумчанин
Санкт-ПетербургRating: 256
HARMFUL140
05 october 2020, 20:41
Posted: 05 october 2020, 20:41
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

До этого был электросамокат Куго м4 , который ровно год не сильно подводил . Но со временем понадобилась более ёмкая батарея и более мощная система складывания , т.к. вес у меня 110 кг и алюминевая петля постоянно настораживала . Давно на этом форуме и знаю многие недостатки и меры их устранения . При покупке Куго м4 про 2020 18 амперчасов 3 августа удивился совершенным отсутствием люфтов в руле и сиденье . Всё хорошо протянуто и посажено на фиксатор резьбы . Сразу поменял болты на передних амортизаторах , сделал смазку и одел чехлы . Заодно смазал и задние амортизаторы , которые также были сухие . Через 100 км после дождя начал скрипеть конусный подшипник рулевой и маятник заднего колеса . Короче смазки в Китае в тот момент , когда мне собирали не было . Но всего лишь отсутствие смазки за такую цену - это отлично для этой модели . Аккумулятор очень радует - с моим весом не в экономичном режиме на третьей скорости и с подъёмами легко проехал 40 км . Сейчас проехал уже более 1000 км и никаких претензий , никаких подтягиваний . Тормоза отличные , схватывают очень хорошо - отлично настроено прилегание к диску - на Куго м4 такого не было и  менять на чтото лучшее уже не хочется , надобность отпала . Рекуперации у меня нет совсем , зато накат стал лучше . При отличных тормозах она и не нужна - на Куго м4 рекуперация была . Короче китайцы хорошо продвинулись вперёд . Очень порадовало заднее колесо что оно разборное - при движении сидя в основном только оно и пробивается . Я раз проколол камеру и дома с большим удовольствием снял легко - шуруповёртом открутил тормозной диск , затем болтики диска и легко разъединил колесо и снял камеру . Покрышки внедорожные тоже менять не буду - по асфальту  держат нормально , только прибавился ненавязчивый шум который не раздражает . Шипы шумят - зато по траве , по гравию по убитой дороге отлично . Я не только по гладкой дороге езжу , приходится и по грунтовке и по парку - сплошное удовольствие - на шоссейных я там не проехал бы , занесло бы однозначно . На шоссейные уже не вернусь . Затягивает мой вес в горочку очень хорошо , даже те которые я очень сомневался . Я ему до сих пор удивляюсь , хотя уже за тысячу километраж перевалил . С весом килограмм 70 будет наверно вапще бомба . Если после этой модели китайцы начнут выпускать со смазкой , то на другие фирмы можно и не засматриваться .


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability
antr20
Новичок
МоскваRating: 2
antr20
07 october 2020, 16:13
Posted: 07 october 2020, 16:13
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

Самый доступный аппарат поторый поедет 50км.ч это основной плюс. 

Мощные внедорожные колеса в которых не требуется следить за давлением, они настолько дубовые что можно ехать даже без давления, не знаю где ещё такое можно встретить (версия 2020 рестайлинг с серой декой) . 

Минусы: весит 25.2кг, при складывании становится ещё длиннее и в багажник не влезает (только в джип наверное). 

Есть фара, поворотники, диодная полоса можно ехать ночью. 


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability

Moder
Форумчанин
МоскваRating: 315
Moder
20 june 2021, 16:19
Posted: 20 june 2021, 16:19
Указанная модель в гараже отсутствует

Приветствую! Владею двумя самокатами Xiaomi m365 и M4pro 2020 из первых поступлений с батарейкой на 17.  На M4 пошел второй сезон, пробег перевалил за 1000. В целом могу сказать, что производит он положительных впечатлений намного больше, чем отрицательных, которые то же имеют место быть.  Глобально занимался М4 только один раз, как только достал из коробки, разобрал и смазал подвеску, поставил шайбочки резиночки  и т д.,  в руль вставочку из пивной банки и на синий фиксатор, грубо говоря...все рекомендации с форума я провел))) Поломок за данный пробег не возникло. Первый сезон ездил с сиденьем, обычно ежу на 2 скорости 25-30 км/ч, пробег сидя в хорошую погоду 50+км с весом 85кг., в этом сезоне езжу стоя, 40-45 проезжает...  ветер уже сильно влияет на это дело.  Мощности мотора мне вполне хватает, все горки, мосты, переходы... по Москве проблем не доставляют. Удобно закатывать при необходимости на любые возвышения  на 1 скорости, СЯО в этом плане обычно в руках)) Резина установлена внедорожная,  периодически катаюсь в лесу, бывало и после дождя, все отлично... везде есть зацеп. Как по мне, второй плюс данной резины , это ее звук по асфальту, забыл уже когда пользовался сигналом, тебя прекрасно слышно...все оборачиваются и отходят. Так как я езжу не быстро, 80% времени пользуюсь рекуперативным торможением (включается когда немного выжимаешь ручку тормоза, колодки в этом моменте еще не сомкнутые, что значительно повышает срок службы колодок естественно. Если в минусы записать первоначальное подкручивание, смазывание и .т.д., все, что я периодически  сейчас делаю, это подкручиваю ручки руля в узлах складывания, после плохой дороги начинают люфтить, благо это дело 10 секунд и не так уж часто. 


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability
 1   
NeoNchick
Новичок
Альметьевск
NeoNchick
08 july 2021, 11:28
Posted: 08 july 2021, 11:28
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

Купил 2 месяца назад. Из них недели 2 доводил до ума. 

Было сделано очень много... Начиная от протяжки, регулировки, смазки, настройки и т. д. 

Сделал хорошую, полную гидроизоляцию и учитывая опыт других владельцев, сразу устранил все недоработки. Пробег уже 1500+ км. P. s. Данный самокат предназначен для спокойной и аккуратной езды, в сухую погоду и на хорошей дороге!!! Тогда он Вам прослужит очень долго 😉


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability

Алекс
Новичок
Дубна
Алекс
06 september 2021, 6:30
Posted: 06 september 2021, 6:30
Пробег на указанной модели: в гараже не указан

Я узнал, что у меня есть отличная...  самокат! 

 Но! Как УАЗ! Чем дальше в лес, тем больше под него залез. 500км пробега по берегу Волги и островам. Супер штуковина, но! Как УАЗ. Любишь кататься, полюби и катайся! 


Ergonomics
Amortization
Reliability of the mechanism and electronics
Tightness
Maintainability

Add review