dstasv

Годовой рейтинг: 611

Сообщения на форуме

dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
20 february 2020, 16:50
Posted: 20 february 2020, 16:50

Конечно будет.


"Колесо без холлов нагрелось до 65 градусов во время моих катаний в районе 30минут" 


Был бы датчик температуры в колесе вопросов было бы меньше.

Сегодня прикупил 3 датчика холла и датчик температуры. Попробую воткнуть.


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
19 february 2020, 20:13
Posted: 19 february 2020, 20:13

На сегодня про температуру колеса

Все замеры сделаны одним термометром примерно в одном месте на колесе

Перый пост  48в батка 21ач не полный заряд

"Колесо без холлов нагрелось до 65 градусов во время моих катаний в районе 30минут" 

данных о температуре воздуха - не помню (+20 наверно гдето было)

Второй пост 54в

Комната идеальные условия ХХ

через 1 час после остановки температура колеса - 48 градусов

Третий пост 42в

Комната идеальные условия ХХ

через 1 час после остановки температура колеса -  41,9 градусов


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
19 february 2020, 19:31
Posted: 19 february 2020, 19:31

Провел еще эксперимент на тему "Моя параноя про нагрев колеса М2 при переводе на 48в" при штатном 36в питании

предыдущий на 48в тут


Участники:

М2 2019г выпуска (умеющий работать от 48в)

Источник питания зарядка от гирика 42В 2А для имитации 100% зарядженого 36в акумулятора

Китайский вольт/амперметр с шунтом на 50А

Китайский лазерный термометр

Часы комнатные с градусником

табуретка на которой располагался М2


Все подключил

замерил температуру колеса

Стартанул, на холостом ходу (ХХ) разогнался на максимум возможного  34 км/ч, сработал автомат поддержания скорости - круиз контроль.

Все оставил на час

остановил замерил температуру колеса

температура в комнате 27 градусов (по часам - померил их термометром тоже показало 27 градусов)


Итог температур

До старта

колесо - 25.8 градусов, контроллер -  26 градусов

через 30 минут в момент кручения

колесо - 36 градусов, контроллер - 28 градусов

через 1 час после остановки

колесо -  41,9 градусов, контроллер -  28 градусов


Напряжение 41,3в ток 0.8А скорость скакала 34 км/ч


фото отчет

Спойлер




Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
19 february 2020, 16:41
Posted: 19 february 2020, 16:41

Скорее всего 12А контроллер не поддерживает и с заменой конденсаторов переход на 48в

В переводимом 12А контроллере пришлось подбирать резистор делителя напряжения

Иначе контроллер выдавал ошибку 


Сообщение находится теме: Kugoo M2 Перевод на 48в
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
19 february 2020, 15:44
Posted: 19 february 2020, 15:44

Все начато с августа 2019 с проб, предположений, ошибок и прочего.

для Вас с 02 сентября 2019 судя по этому сообщению

https://electro.club/f/101436

Фото 12А тут есть, я помогал переводит его на 48в тов. Velocaraptor

По моему еще кто то выкладывал фото своих контроллеров.  

Модерируйте свою тему.


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
19 february 2020, 14:01
Posted: 19 february 2020, 14:01

Провел небольшой эксперимент на тему "Моя параноя про нагрев колеса М2 при переводе на 48в"

Участники:

М2 2019г выпуска (умеющий работать от 48в)

Источник питания 54В 30А для имитации 100% зарядженого 48в акумулятора

Китайский вольт/амперметр с шунтом на 50А

Китайский лазерный термометр

Часы комнатные с градусником

табуретка на которой располагался М2


Все подключил

замерил температуру колеса

Стартанул, на холостом ходу (ХХ) разогнался на максимум возможного  44/45км/ч, сработал автомат поддержания скорости - круиз контроль.

Все оставил на час

остановил замерил температуру колеса

температура в комнате 27 градусов (по часам - померил их термометром тоже показало 27 градусов)


Итог температур

До старта

колесо - 25.5 градусов, контроллер -  26 градусов

через 30 минут в момент кручения

колесо - 43 градусов, контроллер - 30,5 градусов

через 1 час после остановки

колесо - 48 градусов, контроллер - 29 градусов


Напряжение 54в ток 0.9А скорость скакала 44-45 км/ч

мерил температуру ближе к подшипнику колеса 51 градус

на кожухе тормоза (часть колеса не крышка отсека барабанного тормоза) 48 градусов

Температуру на оси мотора 46


фото отчет

Спойлер


надо будет сделать для 36в (42в) и сравнить


Ред:

Сыль на пост с 36В


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
19 february 2020, 9:05
Posted: 19 february 2020, 9:05

Вот пример из жизни, про то что надо проверять и смотреть то что там стоит на самом деле.

Есть контроллер

Спойлер

На нем написано -  36/48v лейбочка.


Смотрим плату

Спойлер

А там и 60, 64, 72, 80v круто классно можно пользовать.


Смотрим на конденсаторы


Спойлер


Но их поставили на 64в. Ибо на для 48в их достаточно.

Ни о каких больше 60в речи не может быть. О чем собственно и говорит наклейка. 36/48в

Но там могли стоять и конденсаторы на 100 в потому как их всегда ставят с запасом.

И даже дырочки есть под большие конденсаторы


Спойлер


И это не факт что программа в контроллере всегда одинаковая.

Да это не наш контроллер от м2 это пример один из которых говорит о том что лучше посмотреть.

Вот собственно и что имелось ввиду.

Что лучше проверять, а не уповать на то что там все всегда одинаковое даже на одних моделях и одного года.

Потому как тут на форуме есть примеры когда у людей вроде в простой операции шло что то не так.


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 23:06
Posted: 18 february 2020, 23:06

Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 20:33
Posted: 18 february 2020, 20:33

Наклейка не моя, а китайская.

Наклейки для того и делают что бы понимать с чем имеешь дело.

На производстве пускай и китайском, тоже не дебилы сидят и наклейки просто так не клеят.

Пусть труд китайской школьницы с самый низко-оплачиваемый, но никто просто так ресурсы на лишнюю операцию не тратит.

Моим делом предупредит человека что бы он не наступил на грабли.

Пост относился даже не Вам, но вставить свои флудерастические 5 копеек смотрю свербит у Вас.


ПыСы

И могу открыть тайну - Ваш контроллер от М2(2019) совершенно исправно будет работать от 60в.

Так что зря делали акум на 48в надо было сразу на 60в (полностью заряженный) делать.

И все это было описано здесь на этом форуме раньше.

Кстати в своем видео и отдельной теме про перевод на 48в Вы не смогли во все конденсаторы, которые надо проверять на напряжение.

А тыкали тока в самый большой (наверно потому что легче всего заменить, и по сообщениям по форуму вы с паяльником не дружите, в схемы не умеете), а там есть еще 3 (бывает 2 или больше 3х) конденсатора, которые тоже надо обязательно проверять.



Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 16:26
Posted: 18 february 2020, 16:26

а от разъема БК в БК может от от болтанки оборвался?


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 15:58
Posted: 18 february 2020, 15:58

кто возьмет билетов пачку тот получит водокачку)))

а мы тут акумами таримся


Сообщение находится теме: Kugoo М4 Pro
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 15:48
Posted: 18 february 2020, 15:48

Ну показания напряжения батареи нужны для правильного показания индикатора заряда батареи.

Формально и скорее всего их можно и не менять, если смотреть на вольтметр, а не на этот индикатор с полосочками.

Но он указывает что прибор может использоваться с такими напряжениями, которые есть в настройках

по крайней мере логически, ну а аппаратная часть сами понимаете - нюансы.


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 15:37
Posted: 18 february 2020, 15:37

По идеи это связь контроллера с экраном 

сигнали RX/TX там должны быть импульсы обычно там 5 вольт и пачки импульсов в 0.

RX - прием данных

TX - передача передача

[quote message=127446]ty154m написал(а) 18 february 2020, 14:28Прозвонил провод от контроллера до БК, всё норм[/quote]

Это значит разобрали экран разобрали контроллер и прозвонили?


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 15:18
Posted: 18 february 2020, 15:18

В моем посте есть упоминание об модели? - НЕТ

Он общий для курков и прочего.

1) Написано что есть наклейка на устройстве, которая говорит о рабочем напряжении на которое рассчитал производитель.

2) Написано что есть настройки в устройстве, которые могут говорить о совместимости с напряжением.


Причем второй вариант можно нарваться на мину - настройки есть, но впаяли микросхему с низким входным напряжением или конденсаторы фильтров низко вольтные.

А что выпускается сейчас и что может стоять реально у человека конкретно вопрос.

Есть еще старые модели этих экранов про которые со 100% нельзя заявлять, желательно проверять.



Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
18 february 2020, 10:27
Posted: 18 february 2020, 10:27

Это понятно.

Просто всегда вопрос компромиссов.

Возможно стоит кнопку турбо с повышение напряжения - скорости

Ибо в остальных случаях большой ток будет убивать акум.

И не всегда же для разгона нужен прыжок.



dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
17 february 2020, 12:32
Posted: 17 february 2020, 12:32

Извините, а как все нормально в логике размышлений?

Тема:

Самодельный неспешный дальнобойный круизер... Тротуарный лайнер

а нафиг ему 40А и 25А если вы легкий?

Фиг с ним у Вас наверно супер акумы на большой ток и малого веса.

Разогнаться и 18А можно - ведь Самодельный неспешный дальнобойный круизер... Тротуарный лайнер.





dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
17 february 2020, 12:16
Posted: 17 february 2020, 12:16
[quote message=127298]Борян написал(а) 17 february 2020, 11:59друзья знакомые говорят мне что 40а я погорячился скорее всего,говорят попробовал 25 сперва[/quote]

Это от колеса зависит в прямую. Каким проводом намотано, каким подведено.


dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
17 february 2020, 11:55
Posted: 17 february 2020, 11:55

Нет далеко все не универсально.

Ну как проще так и делайте

Но припаять два провода на датчик холла не большая проблема (земля и сигнал) и воткнуть их в разъем для ручки газа.

Прибор скорее всего показывать будет только напряжение остальные показатели не заведутся.

наврятли подойдет протокол.

Если есть параметр протокол в дисплее то можно им поиграться.

Но ручка газа будет газовать. 


Эстетика конечно будет не на высоте. Можно и один провод без земли.


dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
17 february 2020, 11:49
Posted: 17 february 2020, 11:49

Когда провода отсоединяются мотор крутится должен обычно.

А вот когда фазные провода замыкаются между собой то он стопорится.

Выход провода из оси колеса покачайте провод и покрутите колесо.

Там обычно они перебиваются. Народ туда защитные планки ставит.

Возможно провод попал под пружину аморта и передавил его об крышку деки.

Скиньте провод с контроллера. Если колесо крутится норм провода потормошили поприжимали по всей длине.

Если подключая к контроллеру эффект повторяется, то надо смотреть его.

Возможно пробои фетов, но обычно это однозначно.

Хотя в жизни бывают и самовосстанавливающиеся пробои.


Сообщение находится теме: Kugoo M2 - общая тема
dstasv
Продвинутый форумчанин
СевастопольRating: 611
dstasv
17 february 2020, 11:36
Posted: 17 february 2020, 11:36

А что у вас не поехало?

Конкретно в компе с курком такой же холл стоит что и в просто ручке

Формально можно с платы снять 2 провода с холла и подать в контроллер и все обычно едет.