ASA1951

Годовой рейтинг: 115

Сообщения на форуме

ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
31 march 2020, 3:03
Posted: 31 march 2020, 3:03

Xiaomi начала выпуск скутеров

Если вы думали, что китайская компания Xiaomi выпускает только мобильные телефоны и планшеты, то спешим вас разочаровать. Xiaomi делает даже электрические скутеры! И недавно марка представила два новых электроскутера под названием A1 и A1 Pro.

  • Это небольшие скутеры с электрическими двигателями. Их вес составляет всего 52 кг.

  • Заявлено, что полностью заряженных аккумуляторов хватит, чтобы А1 смог проехать 60 км, а дальнобойность А1 Pro составляет 70 км. На А1 Pro используется аккумулятор на 960 Вт∙ч, а на более простой версии А1 – на 768 Вт∙ч.

  • Разумеется, аккумуляторы съемные – владельцы скутеров могут легко отстегнуть их и унести домой для подзарядки.

  • Максимальная скорость – 25 км/ч.
  • Оба скутера имеют цветные дисплеи с сенсорным управлением. Мало того, обещают даже голосовое управление.

  • Одна из фишек модели – наличие камеры с широкоугольным объективом, которая снимает видео.

  • Цена в Китае за модель A1 – 424 доллара или чуть больше 33 тысяч рублей. Правда, это на этапе запуска модели. В дальнейшем стоимость вырастет до 523 долларов (41 тыс. рублей). A1 Pro оценивается в 566 долларов на этапе запуска. Потом будет 655 долларов.



https://zabarankoi.mirtesen.ru/blog/43534917726/Xiaomi-nachala-vyipusk-skuterov?utm_referrer=mirtesen.ru&utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_51&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1


Сообщение находится теме: Новые модели электросамокатов

ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
31 march 2020, 0:50
Posted: 31 march 2020, 0:50

Привет! Я тоже люблю прокатиться в приятной компании.  Самокат слабенький 350Вт и даже с дополнительной АКБ больше 45 км не пройдет. За моноколесниками на покатушках бывает отстаю. Помнится Leo, добрая душа, меня в горку даже подталкивал на своем моноколесе. Зато с горки удержу нет...  😜 С большим самокатом в метро не пускают. Засада! У моноколесников с их "чемоданами" этой проблемы нет... Поэтому для сохранения заряда приходится на троллейбусе доезжать до станции МЦК, потом по МЦК (очень полезный транспорт) до ближайшей в точке сбора станции и так же обратно. На ежегодных велопробегах вообще красота, и скорости и расстояния комфортные. Так что приезжайте на чем угодно, организуем группу тихоходов и новичков. Надеюсь сильно не отстанем, т.к. обычно на поворотных точках маршрутов лидеры ждут отставших. 🤓 Быстрее бы пандемия и кризис закончились, а то домашний арест уже достал. 


Сообщение находится теме: Встречи электротранспорта в Москве
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
31 march 2020, 0:25
Posted: 31 march 2020, 0:25
[quote message=133830]Bikemaniak написал(а) 30 march 2020, 19:05Еборд 36в 350вт[/quote]

Привет, собрат по редкому самокату! И даже дополнительная батарея такая же. Кстати, советую доп. батарею подстраховать ремнем, а то был случай, что отвалилась. И проверь , не трутся ли банки аккумуляторов о ребро жесткости корпуса. 🤓


Сообщение находится теме: Электросамокат EBOARD
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
28 march 2020, 21:45
Posted: 28 march 2020, 21:45

Привет! Жаль, что мы не увидим "начальника транспортного цеха!" А я уж думал, что возьмем сачки и мухобойки и устроим пробег под лозунгом "Ударим электропробегом по разгильдяйству и короновирусу!"😉😷


Сообщение находится теме: Встречи электротранспорта в Москве
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
24 march 2020, 20:09
Posted: 24 march 2020, 20:09

Привет! Я бы тоже присоединился к покатушке. Что-то в последнее время всё затихло. А погода шепчет...! ☀😉


Сообщение находится теме: Встречи электротранспорта в Москве
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
19 march 2020, 22:04
Posted: 19 march 2020, 22:04

Привет! Посмотрите выше мое сообщение от 25.02.2020г.  23:49. Там есть фото моей дополнительной батареи.


Сообщение находится теме: Kugoo S3 - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
16 march 2020, 23:00
Posted: 16 march 2020, 23:00
[quote message=130858]Baltika1 написал(а) 16 march 2020, 12:16Нью наждачка,[/quote]

Привет! Такую красоту ногами пачкать как-то  жалковато... Это прям выставочный вариант!


Сообщение находится теме: iBalance Athlet - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
14 march 2020, 19:06
Posted: 14 march 2020, 19:06

Привет! А никто не пробовал заднее крыло открутить от упора и закрепить на рычагах подвески поближе к колесу? Будет как на Фальконе или Куго G1. Высокое заднее крыло конечно более круто по дизайну, но совершенно непрактично для повседневной эксплуатации.


Сообщение находится теме: iBalance Athlet - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
13 march 2020, 17:37
Posted: 13 march 2020, 17:37
[quote message=130312]AlexDT написал(а) 13 march 2020, 13:43

у люксвело на сайте есть информация по предзаказу атлета 4й ревизии. 

будет в конце апреля - начале мая

[/quote]

Привет! Даже не могу себе представить сколько эта модель будет стоить на фоне падения рубля к азиатским валютам. Возможно спасет положение снижение спроса на фоне обнищания народа и общая покупательская депрессия 😔


Сообщение находится теме: iBalance Athlet - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
11 march 2020, 16:32
Posted: 11 march 2020, 16:32
[quote message=129970]Winwars написал(а) 11 march 2020, 14:05Просверлить две дырки, на одну - вешать фен для прогрева, исключения конденсата и просушивания после поездки в холодную и сырую погоду, вторую - для выхода воздуха, загоняемого через первую)))[/quote]

Привет! Решение совершенно верное. Входное отверстие снизу, выходное  по диагонали  сверху деки. Я для этого можно использовать половинки от цилиндрических фланцевых электроразъемов диаметром 10мм. Они закрываются герметично винтовыми крышечками.  Фен не использую, просто обычным ножным насосом время от времени проветриваю внутренний объем деки. И главное не вносить сразу самокат в тепло: полчаса-час  на лестничной площадке, потом в межквартирный коридор... Странно, откуда у Вас столько воды в деке, чтоб её выливать? В какие отверстия заливается, если у Вас дека корытом? Может надежнее снимать верхнюю крышку? Так с пожароопасностью спокойнее... 🙄 


Сообщение находится теме: Zero 10X (Zaxboard Titan) - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
09 march 2020, 21:29
Posted: 09 march 2020, 21:29

Внешний вид оставляет противоречивое впечатление...Какой-то он утюгообразный! По характеристикам это  горный самокат для турпоездок по серпантинам. Иначе зачем мощность в 5,4кВт и преодолеваемый уклон до 47%? Может к нему ещё и  прицеп будет продаваться? Или комплект съемного оборудования как для коммунальной техники: бульдозерный нож, косилка, багажник..Загадочный зверь! А может он так и не выйдет за рамки концептуального выставочного образца.... 🙄 


Сообщение находится теме: Новые модели электросамокатов
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
08 march 2020, 23:37
Posted: 08 march 2020, 23:37
[quote message=129553]MaskiShinji написал(а) 08 march 2020, 23:04

Айбэланс атлет, ws Байкал. Правда метро под вопросом. И вес 35 кг. Сидушка в комплекте. База нормальная.

Просто с желаемым пробегом нужна мощная батарея, отсюда и вес.

[/quote]

Совершенно согласен с данной рекомендацией. Пробег в 60 км определяется емкостью батареи... А с сидением про метро можно однозначно забыть. Меня, даже не смотря на преклонный возраст, не пускают. Спасает только МЦК или наземный транспорт. Пока с аналогом Куго М4 из автобуса не выгоняли.


Сообщение находится теме: Как выбрать электросамокат - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
29 february 2020, 23:55
Posted: 29 february 2020, 23:55
[quote message=129096]vitas155 написал(а) 29 february 2020, 23:48обьясняй это гаишникам,уже был тут случай на форуме,[/quote]

Привет! Мнение одного сотрудника ГИБДД мало что значит ( они и протоколы то  пишут с ошибками, а КоАП читали только до пункта 19.3 ). Эти вопросы уже завязли на зубах когда обсуждали инициативы Минтранса по СИМ. Дуалтрон по всем техническим параметрам, если у него суммарная мощность приводов менее 4кВт относится к  мопедам. Но скорость у него выпадающая из этих границ, что ставит эти прекрасные самокаты вообще в подвешенное положение: какая то уникальная категория!  На мнение какого беззвестного Дяди Степы будет ссылаться райдер в случае ДТП? 🙄


Сообщение находится теме: Электротранспорт и ПДД
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
29 february 2020, 23:12
Posted: 29 february 2020, 23:12
[quote message=129052]vitas155 написал(а) 29 february 2020, 16:45дуалтрон это фактически мотоцикл,только без сиденья[/quote]

Привет! Совершенно не согласен с Вами, коллега! Дуалтрон можно приравнять к мотоциклу только по скорости, но  при этом он не имеет номерного знака, свидетельства о регистрации  и других атрибутов легального транспортного средства. А по сему его полоса движения в первом ряду в метре от обочины (как для мопеда или велосипеда), но никак не в 3 ряду, где его никто не ждет! Неизбывная жажда выделиться и обЛАЙКаться толкает таких индивидуев на всяческие вы..боны! А то, что он своими безголовыми действиями подставляет тысячи добропорядочных владельцев СИМ ему "до фонаря". Он не соображает, что в один не прекрасный момент может лишиться радости общения со своим СИМ, т.к. сам же спровоцирует власти к запрету мощных электросамокатов, как это уже сделали в Европе.  И будем мы  тогда все равны с приводом в 250-350 Вт! 🤨👎


Сообщение находится теме: Электротранспорт и ПДД
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
29 february 2020, 10:35
Posted: 29 february 2020, 10:35
[quote message=128725]Illuminated Faces написал(а) 27 february 2020, 10:50Они очень заинтересовались проведением встречи в рамках Electroday [/quote]

Привет! А  когда планируется этот Electroday ? Хорошо бы организовать массовку... 🤓


Сообщение находится теме: Электротранспорт и ПДД
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
29 february 2020, 1:17
Posted: 29 february 2020, 1:17

Привет! Может это и повтор , тогда извиняюсь,  но на МирТесен появился очередной видеосюжет с малолетним недоумком, двигающимся по Ярославке на самокате в среднем ряду. Ну как спастись от придурков-провокаторов. Может они на окладе в ГИБДД и у Минтранса? 

 https://auto.mirtesen.ru/blog/43727215651/Bezbashennyiy-podrostok-na-elektrosamokate-gonit-po-YAroslavke-s?utm_referrer=mirtesen.ru&utm_campaign=transit&utm_source=main&utm_medium=page_7&domain=mirtesen.ru&paid=1&pad=1


Сообщение находится теме: Электротранспорт и ПДД
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
26 february 2020, 17:01
Posted: 26 february 2020, 17:01
[quote message=128618]serg123 написал(а) 26 february 2020, 12:39Я пока вижу идеальную картину как прямоугольный стакан [/quote]

Привет! Согласен, что прямоугольный металлический или пластиковый стакан с верхней крышкой идеальный вариант.


Сообщение находится теме: Kugoo S3 - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
25 february 2020, 23:49
Posted: 25 february 2020, 23:49
[quote message=128361]serg123 написал(а) 24 february 2020, 13:22Хотя думаю в будущем приделать какой-то крепеж съемный для батареи на руль.[/quote]

Привет! По моему разумению крепление дополнительной батареи на руле имеет свои нюансы. У нашего самоката не самый лучший передний амортизатор и монолитное колесо. Как бы от тряски аккумуляторы в сборке не начали разбалтываться. Для примера можно использовать крепление, аналогичное креплению батареи Shrinker  (на фото). Я с таким креплением накатал уже 500 км. Можно заимствовать сам принцип крепления: 1-2 хомута в обхват рулевой колонки и пластина с отгибом снизу для батареи. А батарею крепить к пластине резиновыми жгутами или лентами-липучками. Можно положить доп. батарею в сумку с креплением на руле. Но всё равно надо бы сделать какую-нибудь платформу, чтоб батарея не крутилась на рулевой колонке.


Сообщение находится теме: Kugoo S3 - общая тема

ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
25 february 2020, 23:17
Posted: 25 february 2020, 23:17
[quote message=128473]serg123 написал(а) 25 february 2020, 12:44В принципе провод, который идет через механизм складывания, может перетираться курком и пружиной складывания, так что конструктивно лучше (ИМХО) подсоединить вторую батарею ближе к контролеру, будет выше надежность.[/quote]

Привет! Я тоже задумывал переделку по Вашей схеме, но пока собирался наступила зима и встал вопрос об утеплении батареи. Поэтому и пришлось вывести разъем на руль, чтоб легче стыковать провод, идущий от батареи в рюкзаке.В холодное время года я кладу батарею в сумку-холодильник, а сумку в рюкзак за спиной.  Получилось вполне работоспособно. А провод от контроллера я вывел из узла складывания и пустил по стойке руля. 


Сообщение находится теме: Kugoo S3 - общая тема
ASA1951
Форумчанин
МоскваRating: 433
ASA1951
25 february 2020, 2:21
Posted: 25 february 2020, 2:21
[quote message=128409]Фёдоров написал(а) 24 february 2020, 21:46Тройник сэрр...[/quote]

Спасибо , понял. Я на своем втором самокате сделал две АКБ, но дополнительная смонтирована на стойке сидения. Выключатель основной батареи вставил в деку, а дополнительная батарея имела собственный  встроенный выключатель. Накатал на этой спарке уже 500 км, мне нравится. Можно заряжать порознь. И выключатель основной АКБ тоже считаю полезным: и саморазряд меньше и вероятность КЗ меньше, т.к. АКБ полностью отключена от контроллера и бортсети самоката. Кстати, какое сечение провода от АКБ в рюкзаке до разъема на деке? Я считал, что при 2,5мм и длине 1,6м потери не более 0,2В. 


Сообщение находится теме: Kugoo S3 - общая тема