Tushkan

Рекомендую нарастить провод и подвести внутри корпуса . Разъем можно поставить любой .

Мощности инвертора хватит .А безопасность может гарантировать только ГОССТРАХ ! Это зависит и от самого инвертора : обычно автомобильные не выдают правильную синусоиду , так что это лоторея . А про внешнюю батарею совет  ВЕРНЫЙ . Сам сделал дополнительную , зарядка для...

Перекуром не получиться обойтись  : чудес и дед мороза нет ! )))Время заряда сократить не получиться . Если родная зарядка заряжает за 4-5 часов , при токе 1.7А , то от автомобиля время увеличеться .  При 2А зарядки на напряжение 42V примерная мощность будет около 100 Ватт с учётом...

Я перенёс сюда . И заглушка закручиваеться герметично . 

Конечно , напряжение выставлено как в родной зарядке . И мультиком проверял напряжение - соответствует показаниям преобразователя . Ток в конце заряда падает до уровня 100 мА , так что не стоит беспокоиться . Этой зарядкой я заряжаю и внешнюю банку . 

Выше только на СПИНУ вешать ... )))Они достаточно ярко горят 

В принципе можно , но вопрос будет какой ток потребления будет по входу . Если у меня потребляет 5 А при выходе 1.2 А , то у этого преобразователя может и предохранитель прикуривателя выжигать . Плата BMS отключает сама питание по достижению напряжения на батарее . 

Симпотичной замены я пока не вижу 😉 , хоть и косяков в нём хватает ... Однако эти косяки за время эксплуатации уже выявлены и имеют решения  !

Вот исходя из пару раз , когда был гружоный и пришлось катить , то и сделал дополнительную батарею 😉 а так у меня реальный пробег в среднем 10 -15 км , на что вполне хватает родной ( в реале её хватает на 19 км при  моём весе 85 кг) И в любом случае , медленно ехать БЫСТРЕЙ , чем идти...