GrS

Годовой рейтинг: 41

Сообщения на форуме

GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
17 september 2019, 19:47
Posted: 17 september 2019, 19:47

куда не глянь, одни остряки. 

Я проехав более полутора тысяч освоил разного рода элементарные техники, которые обьсянив мне кто-нибудь в начале лета, очень сильно помогли бы.

Пологаю, с перепрыгиванием таких высоких препятствий есть свои нюансы, которые рано или поздно все равно придут, но пока они не кажутся очевидными. 

Почему бы ими не поделиться, если кто-то их уже освоил?


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
17 september 2019, 4:46
Posted: 17 september 2019, 4:46

Охер%ть. Я так на колесе даже через одну рельсу не смогу. Как он это делает?


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
 2   
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
12 september 2019, 12:34
Posted: 12 september 2019, 12:34

@Kumo

[quote="Kumo"]PS а как нормальный цитаты вставлять? Что-то я не нашёл способа :([/quote]

Я чето не понял как писать личные сообщения, поэтому напишу так )

В сообщении выделяешь текст который хочешь процитировать, и снизу сообщения слева появляется третяя иконка  "процитировать" (между значками "ответить на сообщение" и "поделиться этим сообщением"). Тыкаешь ее и оно вставляется в сообщение, которое вы набираете.


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
 2   
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
12 september 2019, 12:18
Posted: 12 september 2019, 12:18

Вообще отличная причина )))

Я чето ржу с таких сообщений.

Получается что у автомобилей акпп лучше чем мкпп, только потому что на акпп вы можете ехать со сломаной рукой и ногой ))))

Но вот нет! =:)))

[quote="BGenyk"]Аналогия проста - он так же в диалоге повторял за собеседником слова, не имея своей точки зрения.[/quote]


Вообще помоему суть стеба состояла в том чтобы показать что высказанное не имеет никаких аргументов которые нельзя бы было привести в качестве оригинальных преимуществ. То есть просто заменив в ваших предложениях слово "самокат" на слово "моноколесо" получаются доводы совершенно не хуже. Это ли не иронично? =:)))


[quote="BGenyk"]

Запишите видео пожалуйста, где Вы едете на моноколесе, управляя одной ногой.

С самого начала как Вы трогаетесь и едете.

[/quote]

https://youtu.be/FjeZlctyZeI?t=9

очевидно метров сто она проехала. Ну а в томчтобы тронуться нет совсем ничего экстравагантного, ибо иначе ты просто не поедешь )


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
 2   
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
12 september 2019, 12:14
Posted: 12 september 2019, 12:14

Задрав обе ноги? ))))) Зачем? Это что за челендж?))))

Посмеялся немного ...

+12 кг на руле конечно дофига добавляют безопасности, с учетом того что в теме "падения и травмы на самокатах" самая частая проблема в попадании передней оси в неожиданные места или на контрастные неровности.


На счет езды в троем - это тоже больше напомнинает челендж. Объясните зачем на транспорте личного пользования, у которого главный козырь - это компактность, ездить вдвоем или втроем? Большинство здравомыслящих людей без особой надобности не поедут всей семьей на средстве индивидуального передвижения. Я в случаи необходимости возьму одну из машин, под стать поставленным задачам.

А вы сейчас с такими ценностями больше напоминаете людей которые покупают витз, и доказывают что он является идеальным средством передвижения так как в него влазит холодильник. В современном мире тысяча и один способ рационально использовать доступные средства. И рассматривая то или иное средство, можно оценивать потенциальные возможности, но главным образом надо оценивать возможность выполнять целевые задачи на которые вы ориентируетесь.


Если уж вы берете компактное средство передвижения логично оценивать его совокупность характеристик в которых будет номинировать эргономика, мобильность, дальность хода, комфорт передвижения, безопасность. 

Я как то уже писал достаточно большую портянку в которой поверхностно было описано почему моноколесо имеет ряд преимуществ над самокатом. И в этом списке явно нет и не появится необходимости ехать с задранными ногами,... втроем.


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
11 september 2019, 13:26
Posted: 11 september 2019, 13:26

Как будто сообщение с другого форума )) не по тематике электротранспорта. Просто и в темах самокатчиков и в темах колесников всегда номинирует неудобство управления одной рукой, и про управления вообще без рук даже речи не идет. Если вы используете руку на самокате не по назначению, то один из органов управления самого самоката у вас будет не задействован. И держа кружечку с кофе в руке вы крайне проблематично сможете быстро среагировать на необходимость оттормозиться например. 

Про рюкзак, я уже писал как то. Ехал на колесе с двумя пакетами и 35ти килограммовой дочерью на плечах )) Проехал 7км. нормально все. Рюкзак в 20 кг не большая потеря. Тут больше будет роялить ваша личная физуха. А вот когда я вез в одной руке 13ти килограммовый гироскутер, было конечно не очень удобно. Кренило в одну сторону. Но думается, что на самокате такой номер, без специальных сумок и крепежей повторить не получится вообще. 

Поэтому, подводя черту, не могу понять как может быть более удобной рабочей лошадкой транспорт на котором у вас руки необходимы для полноценного управления.


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
 1   
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
11 september 2019, 13:18
Posted: 11 september 2019, 13:18
[quote="Kumo"]Ну большинству на самокате учиться просто не придётся, даже 10 минут. Да и по отзывам в сети - среднее время "вставания на колесо" около 60 минут.[/quote]

До того как я купил колесо я готовился учиться 3-4 дня ибо именно такие прогнозы были в сети. Однако на деле в первый день я потратил 10 минут в подьезде на непонятно что. Спустя сутки с периодическим анализом что я делал не так я поехал спустя пять минут попыток.  Итого в среднем люди едут за 15-20 минут, но бывают исключения. Большинству людей не понадобится и 10 минут для обучения на самокате просто потому что когда то это время уже было потрачено для обучения на велосипеде (пусть даже давно), а здесь немного иной принцип передвижения.


Тут наверное хорошо пойдет для сравнения горные лыжи и сноуборд. Считается что лыжи более интуитивно понятны, но только никто не учитывает что пусть даже на деревянных лыжах но все когда то ездили в школе, а на сноуборде нет. Поэтому встать на горные лыжи на старом опыте куда легче и почти не требует временных затрат, в отличии от сноуборда. Однако взяв, так сказать, свежего ребенка я дал попробовать прокатиться на горных лыжах и на сноуборде получил обратный эффект у своей дочери. Покатав три занятия по часу на лыжах мы с трудом держались на склоне, но спустя уже два занятия на борде ребенок уверенно сьехал на тормозах.

То же и с колесом, у соседа ребенок 12ти лет встал на мое 16ое колесо и отьехал от меня задом метров на 10 и прокатился по двору перепрыгивая бордюры, просто потому что с 8ми лет у его отца было 14ое колесо на котором он научился ездить. 


К чему я это все. Критерий "сложно научиться" для выбора электро ТС весьма так себе. Я б сказал это последнее о чем стоит беспокоиться. 


А вот вопросы цены или цели использования тут уже более приоритетны.

[quote="Kumo"]

искал в мае что электрическое прикупить - самокаты 25-35к, колёса от 50к, комплекты на велосипед от 40к... Смотрел что есть по наличию в СПб. В итоге купил сяоми прошку и в целом доволен.



[/quote]

ну инмоушн в5ф и в начале лета стоил столько же. 30тысяч за заявленый пробег 30км. У нас в томске по наличиию нет ничего и никогда ) Заказывал в москве, там инмоушны были.

[quote="Kumo"]Ну а на колесе, получается, надо или эквилибристикой заниматься или останавливаться.[/quote]

Если есть такая особенность у организма, и очень хочется именно моноколесо, то можно вместо прыжков на бордюры просто периодически слазить чтобы сделать лишние шаги, и прогнать кровь по ногам. Но как не крути, тут вы правы в том что ступни играют непосредственную роль в управлении, и на руки его перебросить не получится. Как бы это на самом деле достоинство моноколес - что руки абсолютно свободны во время движения, но что касательно перераспределения нагрузки на них, чтобы снизить давление на одну из ног - тут да, такое не пройдет.

[quote="Kumo"]Если уж так сильно надо - то покурить можно не останавливаясь и на самокате и на велосипеде[/quote]

Чет в теме самокатчиков я читал что не сильно то любят отпускать руль так как на них органы управления. Да и в целом чем управлять если не руками? Да и велосипедисты так себе без рук ездят. Тут эквилибристика куда круче нужна, чем просто встать на моноколесо )

 


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
 1   
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
10 september 2019, 19:11
Posted: 10 september 2019, 19:11

@Серафим

[quote="Серафим"]1. Бордюр высотой 15-20 см.[/quote]
[quote="Серафим"]P.S. На моноколесе оба препятствия преодолеваются ходом, но уже потребуется сосредоточиться.[/quote]

Научи!!! =:)) Я практически никогда не слажу с колеса при движении в городе. Но бордюр 20 сантимов - возможно я и запрыгну, но только превозмогая. Бордюры ходом преодолеваются сантимов до 5. Возможно я что-то не так делаю, но что то есть сомнения на этот счет


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
10 september 2019, 19:02
Posted: 10 september 2019, 19:02
[quote="Kumo"]

Берём нескладной самокат и выравниваем ситуацию. Да и тот же сяоми прошка имеет более-менее грамотный узел сложения и тот живёт сильно дольше. В общем  - так себе преимущество.


[/quote]

)) Если мы берем нескладной самокат, то мы приобретаем еще и громоздкость, в замен хлипкости.

[quote="Kumo"]Остальным - да, придётся чуть сложнее, но всё же не настолько, как с гиро-техникой.[/quote]

Кто придумал миф что на колесо сложно встать? Я дал попробывать встать на колесо уже с полтора десятка разных людей, еще небыло ни одного кто бы не поехал. Поехали и 130килограмовые люди, и 60ти летние... минимальное время обучения у человека ездещего только на машине - 10 минут. Максимальное 40 минут у девушки без каких либо навыков. Критерий сложно встать симметричен как для моноколесников так и для самокатчиков - было бы желание.

[quote="Kumo"]ну вот в начальном ценовом сегменте колёс, можно считать, что и нет. А потратить в полтора-два раза больше... для этого надо эти колёса понимать.[/quote]

инмоушн в5ф за 30к? дорого? не надежно? ну хз тогда...

[quote="Kumo"]PS а для меня самый большой недостаток колёс (из-за чего даже не пробовал их ещё ни разу) - статическое положение ступней - у меня даже на самокате ноги затекают при полноценной постановке стопы, что будет на "педальках" колёс - страшно представить... так там их ещё и не попереставляешь/поподнимаешь... И да, это мой субъективный минус - поперечное плоскостопие, варикоз и избыточный вес привносят свои нюансы[/quote]

Ничего не могу сказать на этот счет. Возможно противопоказания по здоровью вносят свои веские коррективы. Однако в том году мой знакомый  с весом 110кг, ростом под 2метра, и крайней степенью плоскостопия смог встать на горные лыжи и поехать, так как его дети занялись этим видом спорта. Конечно для этого он почти полтора месяца ходил в ботинках горных лыж и на работу и в гости и в магазины, он себе убивал ноги, но тем не менее его идиотизм принес плоды, и противопоказания нивелировались в пользу возможности кататься на лыжах которые, как говорили врачи, ему никогда не светят.. Так что тут вопрос в том, кому и на сколько все это нужно )


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
30 august 2019, 15:49
Posted: 30 august 2019, 15:49

Ссылка никуда не ведет. Поправь. С телефона выкидывает в корень форума.



Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
30 august 2019, 10:01
Posted: 30 august 2019, 10:01

@RomanL

Понял. Ну я сказал двумя сообщениями выше что читал по диагонали, поэтому общую суть не правильно уловил )


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
30 august 2019, 4:49
Posted: 30 august 2019, 4:49

Елки палки.Написал такую телегу, и все не сохранилось... Придется еще раз все писать

 

@RomanL

Короче я сегодня выехал на работу и решил записать трек. Скрины в приложенном файле. Выехал на работу на разряженном колесе, поэтому оно мне не давало всю дорогу нормально разгоняться, а вторую половину пути вообще ограничило мне скорость 25кмч (к концу пути еще меньше).

Итого даже при очень средней скорости я проехал 5.6км за 16минут. При полностью заряженном колесе, очевидно результат заметно лучше. И это средний результат для и без того не самого быстрого кс16. Поэтому я не понимаю, в свете последних данных, что именно вызывает такой батхерт. Нет абсолютно никаких проблем проехать на более быстром колесе 16-18км за 45 минут. Если даже при текущем раскладе аппроксимируя я проехал 17км за 48минут.


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?

GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
30 august 2019, 3:48
Posted: 30 august 2019, 3:48

@RomanL

Я очень по диагонали читал последние пару дней сообщения, ибо никакого морального удовлетворения не испытываю ни от приперательств со мной, ни от приперательств между другими. Но случайно вчера достиг примерного аналогичного результата, за цифры которого вы тут спорите.

На скорость я не сдавал, просто поехал к знакомому попить пиво. В итоге стандартная поездка, без особых попо-рваний вылилась в 10 км ровно за 30 минут в одну сторону, и спустя 2 литра пива 28 минут те же 10км в другую.

В пересчете на 15км - это как раз будет 45 минут. Как я понял, именно такие цифры вызывают сомнения.

Это кстати было после дневного пробега в 40 км, и ноги довольно прилично гудели, поэтому на свежих силах думаю результат можно еще немного ускорить.

Треки конечно не могу предоставить )) (шибко быстро разряжается телефон), поэтому придется поверить на слово )

Но я не настаиваю. )


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
29 august 2019, 11:52
Posted: 29 august 2019, 11:52

Закину в копилку непонятных артефактов мою историю.

Не знаю как у остальных владельцев кс16с, но у меня изначально при прыжках периодически издается одиночный "пик". Стабильным этот эффект назвать нельзя, правильнее сказать возникает он достаточно редко. Зачастую это происходит либо при высоких прыжках, либо при подскоках вдаль на скорости.

Искусственно достичь этого же эффекта не получается. 

Было подозрение что ручка не всегда защелкивается и отстреливает тензо-датчик, но вроде он не должен давать отключать на ходу.

И впринципе мне всегда было достаточно пофиг, даже если он на мгновение отключается - это никак не сказывалось на передвижении. Но вот с неделю назад я прыгнул на достаточно невысокой скорости с достаточно высокой бордюры около 25ти сантимов. Колесо пикнуло в полете и на мгновение отключилось. я в полете начал заваливаться в сторону спины, и приземлившись оно включилось, и так как наклон был в обратную сторону, оно попыталось сделать что то не понятное. С одной стороны оно пыталось ехать назад, но я его давил вперед, чтобы банально не упасть. Было такое ощущение что горизонт слетел в отрицательный угол, и борясь с непонятными силами, я ели слез с него чтобы не упасть. Взял в руку. Его еще с медленной скоростью покорежило и потрясло в попытках выправиться, потом раскрутилось и отключилось...

После этого я побаиваюсь прыгать с высоких бордюр и на больших скоростях. Вообще теперь при редки пиках во время прыжков сердце е-кает.

Есть ли у кого то аналогичные звуки в прыжках и знает ли кто-нибудь что это вообще означает?

У меня в2 колесо, и возможно подобная реакция появилось именно с приобретением колесом тензодатчика. Но это чисто предположение. 

В общем если у вас нет такой проблемы, будет хорошо если вы тоже отметитесь. Так хотя бы будет понятно, что это очевидно не нормальная реакция.


Сообщение находится теме: KS16s глючит
 1   
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
29 august 2019, 11:31
Posted: 29 august 2019, 11:31

Много вариантов не нашел. Единственное толковое условно дешевое это по ссылке с алика https://ru.aliexpress.com/item/32849894808.html?scm=1007.23534.123999.0&pvid=75f8a613-107c-4a7e-b731-dd7f4648d3d7&rmsg=do_not_replacement&af=10546_19&cv=89827&cn=43pwzov5cdcj93pyhjpguizt3wuzpkk3&dp=v5_43pwzov5cdcj93pyhjpguizt3wuzpkk3&afref=http%253A%252F%252Faway.vk.com%252Faway.ph&aff_platform=default&cpt=1567067298186&sk=ccfBY4yg&aff_trace_key=51c69bdcd8ac4185ba5f084249ce0c20-1567067298186-02962-ccfBY4yg&terminal_id=3a0687b0896a4f84b2b11ca52924a658


Ничего аналогичного в России мне найти не удалось. Если кто то знает где можно купить с родным разъемом зарядку на 67.2в с амперажом до 5, то буду очень признателен за ссылку.


На родном блоке питания сначала сгорел красный светодиод, который сигнализировал о процессе зарядки, теперь сгорел и зеленый, и индикации вообще не осталось. Не долог час и сам блок питания накроется, поэтому заранее решил озаботиться проблемой альтернативного зарядного устройства.


GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
27 august 2019, 4:20
Posted: 27 august 2019, 4:20

Дак это и не эталон на равнение ) Это статистика, как тут выше сказали, о пробегах в городе 15х15. )


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
26 august 2019, 17:51
Posted: 26 august 2019, 17:51

Согласен по всем замечаниям. 

В одного я катаюсь по максимуму, что позволяет колесо. Но когда езжу с велосипедистами, или когда езжу с другим моноколесником, то скорость во время беседы зачастую даже ниже 15кмч. В таком режиме расход категорически низкий.

Если же ездить нормально, то ниже 40% я стараюсь не просаживать заряд, а это как раз в районе 30км на скоростях за 30кмч. В смешанном режиме в последний раз я выкатал 43км до 40 процентов и развернулся в сторону дома - при этом полное ускорение в гору давало просадку до 4х процентов на 20кмч - тоесть есть все шансы разложиться. Поэтому вот! =:) Реальный пробег если любишь жарить на  колесе 30км, потом нужно ездить поспокойнее. Но в прогулочном режиме со средней скоростью 13-15кмч можно проехать 80 и больше (как я раньше сказал проехал 80км и осталось 20%)


Надеюсь все противоречивые моменты я разъяснил. =:)


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
26 august 2019, 17:44
Posted: 26 august 2019, 17:44

@0Xzetra

Рад что вы много читаете. Но с додумками у вас кратно хуже чем у меня с фактами. Посмотрите отметки в страве по региону, и посмотрите какие пробеги составляют даже у велосипедистов за один заезд. А я говорю про суммарный пробег за день.

Все нововыпущенные колеса 19го года имеют скорость пробега 50-60, только зачем? Ну и пускаться в приперательства с вами я совершенно не настроен, если вам нужны пруфы в виде видеоотчетов, пойщите их на ютубе.

Достоверность ваших слов в моих глазах нисколько не выше моих слов в ваших.

Касательно надежности: слетела прошивка из за телефонного звонка во время фирмварного обновления - это никак не отражает надежность колеса.


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?
GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
23 august 2019, 3:48
Posted: 23 august 2019, 3:48

Для начала я не могу их найти ) Просто они есть, потому что их кто-то когда-то видел ))

Ну и один колесник по чудному стечению обстоятельств живет в соседнем подьезде, с ним мы периодически выезжаем в свет )

Но это совсем не тоже самое что ваши организованые симпозиумы )

Читаю посты и смотрю видео какие встречи проходят в питере и москве - до такого нам конечно очень далеко ))


GrS
Участник
ТомскRating: 41
GrS
23 august 2019, 3:45
Posted: 23 august 2019, 3:45

Ну видимо это не мой случай) У меня тоже кс16


Сообщение находится теме: Электросамокат или моноколесо?