Переднеприводный электросамокат с рекуперативным тормозом и допустимой нагрузкой до 100кг. E-TWOW S2 это вторая модель электросамоката E-TWOW, пришедшая на замену первой в 2014г. Относится к классу средних электросамокатов.

В 2016 вышла рестайлинговая версия модификации Booster, известная как Booster Pro. В ней была добавлена задняя фара и сделан ряд внешних изменений.

На Российском рынке модель известна как Volteco Generic Two S2.

Благодаря удачному сочетанию технических характеристик, размеров и веса, E-TWOW S2 стал одним из самых популярных электросамокатов в России в 2015-2016г. 

Изображения


Особенности


  • Передний рекуперативный тормоз.
  • Возможность тормозить задним крылом.
  • Имеется функции круиз-контроля и Zero-Start
  • В 2015г. поставляется c BMS, неспособной производить балансировку ячеек АКБ.
  • Оставшийся пробег при текущем уровне заряда батареи нелинейно зависит от показания уровня заряда. Примерно так: первые 15-20км посадят батарею до уровня 50-60%, и последние 5км высадят оставшиеся 50-60%.

Технические характеристики


E-TWOW S2 представлен в 3-х модификациях.

Название E-TWOW S2 Eco E-TWOW S2 Master E-TWOW S2 Booster
 
Вес 10.7 кг 10.9 кг 10.8 кг
Мощность двигателя 250 Вт 250 Вт 250 Вт
Максимальная скорость 25 км/ч** 27 км/ч 30 км/ч
Дистанция на одном заряде 30 км (20 км*) 40 км 35 км
Аккумулятор Литиевый Литиевый Литиевый
Напряжение 24 В (7S Li-po) 24 В (7S Li-po) 33 В (9S Li-po)
Емкость аккумулятора 6.5 Ач 8.5 Ач 6.5 Ач
Грузоподъемность 100 кг 100 кг 100 кг
Тормоза Передний рекуперативный, задний ножной Передний рекуперативный, задний ножной Передний рекуперативный, задний ножной
Клиренс 7 см 7 см 7 см
Диаметр колес 20 см 20 см 20 см

 * Пробег в реальных условиях. Нагрузка 100 кг, сухой асфальт, ветра нет. С надувным колесом и/или при зимних температурах пробег уменьшается ещё на 20-30%.

 ** После лужения шунта скорость возрастает до 27 км/ч, как на мастере. 

Моторы во всех самокатах одинаковые, различаются лишь контроллеры, аккумуляторы.

Фотографии разобранного электросамоката


Аккумулятор:

Мотор-колесо:

Известные проблемы


  • Слабые детали узла складывания. Конкретно: рано или поздно (обычно на 1000-1200 км пробега) обязательно сломается ось складного механизма по краю паза для пружины, это вопрос времени. Вместо него устанавливается аксель-болт М10х120 с неполной резьбой и гайка на обратной стороне; лишнюю длину болта можно спилить. Проблема проявляется увеличившимся люфтом руля, провалившейся педалькой механизма складывания.
  • Откручивание болтов под платой управления дисплеем в моделях 2016 г.в. Приводит к перегоранию платы управления. Требуется предварительная проверка и фиксация болтов синим фиксатором резьбы. Также можно заклеить их изолентой.
  • Качество родных болтов. Их по-хорошему можно использовать только один раз, так как слизавыется шлиц очень легко.
  • Может перетераться провод заднего тормоза. В этом случае самокат может произвольно тормозить. Лечится заменой провода или его отключением. 
  • Самокат может скрипеть. Избавится полностю от этой проблемы пока не удалось никому. Временно помогает смазка всех элементов подвески (например силиконовой смазкой).
  • Передняя пружина со временем просядет (после ~ 2000 км пробега), лучше периодически подтягивать большую гайку (рожковый ключ "30" или же разводной) под пылесборником вилки.

Возможные модернизации


  • Лужение шунта. Увеличивает максимальный ток, который логика контроллера "пропустит" от аккумулятора на мотор-колесо, соотвественно увеличивает динамику разгона (но не макимальную скорость). Переусердствовать с лужением (запредельно поднимать ток) не стоит, можно спалить обмотки мотора, транзисторы или предохранитель, и испортить батарею. Зимой при резком нажатии на рычаг газа (при совершении обгона например) может отключаться замерзший аккумулятор из-за просадок. 
  • Герметизация. Чаще всего гермитизируют самые слабые места: крышку батарейного отсека и крышку дисплея. 
  • Защита от брызг. Заднее крыло не дает достаточно защиты от брызг для райдера, поэтому его дополнительно наращивают или дополняют брызговиком (пример на форуме).
  • Замена заднего колеса на надувное. Заднее колесо E-TWOW S2 несовместимо с колёсами идентичного размера других самокатов (200 мм) из-за подшипника 6001-2RS, когда все продающиеся колёса сидят на подшипниках 608-2RS (они же Abec-5/7/9). Для перехода на колесо с ходовыми подшипниками нужно заменять ось на подходящий аксельболт либо изготавливать ось и 2 втулки с лысками под пазы. Из надувных колёс отлично подходит от Micro Flex Air.
  • Замена штатной фары. Штатная фара в E-TWOW S2 не дает достаточно освещения для ночной езды, поэтому ее часто меняют или дополняют другими.
  • Шиповка колес Родные колеса E-TWOW S2 достаточно легко шипуются для зимнего катания. Однако, рекомендуется иметь второй комплект колес на лето. Пример шиповки и выбор саморезов: Шиповка самоката и Первый отчет о шиповке самоката.
  • Установка дюралевых шайб. Для предотвращения царапания корпуса при складывании самоката.Источник.

Интересное с форума


Сравнение E-TWOW S2 и Inmotion L8F по личном опыту

 

Источники и полезные ссылки


Сайт производителя: http://e-twow.com

Ремонт и обслуживание E-TWOW S2 (PDF): https://electro.club/data/docs/e-twow-s2-maintenance-2014.pdf

Инструкция (PDF): https://electro.club/data/docs/generic-two-s2.pdf

Сервис-мануал на английском (PDF): https://electro.club/data/docs/e-twow-service-manual.pdf

Обсуждение на форуме: https://electro.club/forum/E-TWOW

Вопросы и ответы: https://electro.club/answers/voprosyi_po_elektrosamokatam_E-TWOW_S2

Видео обзор: https://youtu.be/eBk7oWcyr-s

На форуме электротранспорт.ру: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=23628.0#topmsg

FAQ на форуме электротранспорт.ру: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=27724.0

Предложить изменения

Cообщение на форуме от Conejo
Мог и ошибиться, но похоже состояние зарядки в шестом...
Cообщение на форуме от Фёдоров
Для спины главное тяжести не носить. Куго s319 км ходу,...
Cообщение на форуме от Стриж Баржулька
Да, я снял все амортизаторы, напихал (умеренно) Литола...
Cообщение на форуме от Фёдоров
У вас как раз такой koogишь? Выглядит добротно, курок...
Cообщение на форуме от Symbiosis
Да в основном собираю суб или вск.  Всегда можно...
Cообщение на форуме от ded54
В следующем?..  :(  Жаль что по субботам покатушки...
Cообщение на форуме от Symbiosis
Думаю обязательно еще приедем в след сезон ! Оч круто у...
Cообщение на форуме от ASA1951
Привет. коллега!  Да я с этой группой столкнулся...
Cообщение на форуме от ded54
Здорово, жаль, что не смог...
Cообщение на форуме от Чебуратор
Доброго времени суток. Попробуйте посмотреть вот...
Еще
Разборка прошивки электросамоката Xiaomi M365
До работы и обратно
Halten 1200
Как выбрать электросамокат (общая тема)
Суббота 13 октября Царское село
Кто снимает свои покатушки на видео?
Speedway 3 Mini Pro и прочая хрень с Авито
2018.10.13 - Закрытие сезона. Покатушка и шашлыки.
Принципиальная схема драйвера мк Xiaomi M365
Kugoo m4